Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό

LIEBHERR Mobilkran LTC 1050-3.1 50t Kran hat nur 3300 h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 7.480 h, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Εξοπλισμός: ABS, εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Mercedes Benz MB-Trac 1800 turbo intercooler MB 1800 intercooler in original condition! Official confirmation of relevant data from Mercedes is available! Model series: 443 2nd owner Classic car appraisal (H-Gutachten) VINTAGE VEHICLE !!!!One of the last delivered — out of only 191 units ever produced!!!!! Roadworthiness test (HU) valid until: 03/2027 Date of first registration: 28.06.1991 Recorded operating hours: 7,480 hrs Gross vehicle weight: 7,490 kg Unladen weight: 6,300 kg Overall dimensions: 4,730 mm x 2,480 mm x 2,950 mm Engine: OM 366A 132 kW / 2,400 rpm 5,958 cm³ displacement 6-cylinder diesel Exhaust turbocharger EHR electronic hydraulic control Water-cooled Fully synchronized manual transmission with integrated front-wheel drive All 14 gears usable both forward and reverse Reversing gearbox ISOBUS Outboard planetary axles with differential locks Hydrostatic power steering Hydraulic four-wheel drum brakes Rear hydraulic lift with 6,500 kg lifting capacity Independently pneumatically operated PTO OECD-tested safety cab All-wheel drive Reverse driving unit Bwjdpfx Adovh E Ecs Sel Rear PTO 540/1000 Front PTO Front linkage Trailer hitch (AHK) Dual-circuit air brake system Diesel Due to numerous price inquiries, sale is only by bid starting from €300,000. * Working lights front / rear ATTENTION!!!!! PLEASE READ CAREFULLY!!!!! We explicitly reserve the right to prior sale as this item is also listed on other platforms. We strongly recommend viewing and inspection to avoid misunderstandings regarding condition and suitability. Inspections and tests are possible and explicitly encouraged at any time by appointment! Images are for reference only and may include optional accessories subject to additional charges. All stated internal dimensions are approximate. TRADE-IN POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! PART-EXCHANGE AND ADDITIONAL PAYMENT POSSIBLE!!! Showground: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Always over 500 new and used trailers in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η ALTRO-Tec GmbH σας προμηθεύει το κατάλληλο σύστημα κενού και αναρρόφησης για κάθε χρήση! S-Vac 5000 l / 5 m³ - Δοχείο χωρητικότητας 5.000 λίτρων - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Κεκλιμένο για καλύτερο καθαρισμό - Καπάκι για άνοιγμα και καθαρισμό - Καπάκι δοχείου με πλευρική ασφάλιση - Σύνδεση αναρρόφησης/εκκένωσης 4" στο καπάκι του δοχείου - Συνδέσεις με ορειχάλκινο συρόμενο βαλβίδα MZ - Ιταλικό σύστημα ταχυσύνδεσης με μοχλούς συγκράτησης - Υπέρβαση με δύο σφαιρικές βαλβίδες πλευστότητας - Μανόμετρο κενού στην υπερχείλιση - Καπάκι δοχείου ασφαλισμένο με γάντζους και βίδες Bedpfx Adjtytzmo Sjwl - Ένδειξη στάθμης (μηχανική) με κλίμακα - Υποδοχές για πιρούνια ανυψωτικού/ παπούτσια περονοφόρου - Σημείο ανάρτησης κεντραρισμένο για άδειο δοχείο Συγκρότημα κίνησης - Βενζινοκινητήρας βιομηχανικού τύπου - Εξοπλισμένο με αισθητήρα λαδιού και ρεζερβουάρ καυσίμου - Ηλεκτροκίνητη εκκίνηση με ισχυρή μπαταρία 12V - Συντήρηση χωρίς ανάγκη χάρη σε ιμάντα μετάδοσης - Συμπιεστής κενού με απόδοση αέρα 9.000 λίτρα/ώρα - Βαλβίδα ασφαλείας και λιπαντήρας σταγονιδίων - Σιγαστήρας για συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού - Βαλβίδα υπερπίεσης Για τεχνικά χαρακτηριστικά ή περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας. Παγκόσμια αποστολή, δεκτές αιτήσεις συνεργατών/αντιπροσώπων. - Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης, επικοινωνήστε μαζί μας. ALTRO-Tec GmbH 02723/717 61 - 0 ή με email: anfrage(ât)altro-tec.de Χρόνοι παράδοσης και διαθεσιμότητα κατόπιν συνεννόησης. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές — για τρέχουσες φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευαστής: Terex Demag Τύπος: AC 45 City Έτος κατασκευής: 2020 Χωρητικότητα (t): 45 t Κύριος βραχίονας: 31,20 m Jib: 13,00 m Χιλιόμετρα: 46.901 km Bsdpfx Adexb U Eho Sowl Ώρες γερανού: 5.028 h Runner: 1,2 m Ελαστικά: 385/95 R25 Επιπλέον: Τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 380.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυγείο - Ράδιο/CD Player - Καμπίνα ύπνου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = - Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου, 700L - Δεξαμενή AdBlue 95L - Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt - JOST JSK 38C-1 - Σέλλα 3,5" Bodpouu Hfgofx Ad Sjwl - Σέλλα σε πλαίσιο ολίσθησης - PTO-Υδραυλικό σύστημα - Βαριά κοτσαδόρος Rockinger RO56 πίσω - Εμπρός συρόμενη ζεύξη - Εργασιακοί προβολείς - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Mercedes Powershift Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/65R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 13.000 kg; Μείωση: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/65R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 13.000 kg; Μείωση: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Βάρη Φορτίο: 250.000 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής αμαξώματος: Mercedes Benz Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 332.016 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi με τύμπανο 7m³ Τύμπανο: 7m³ CIFA Αντλία: CIFA MK25H-80-RH-PB607, 4-βραχίονο Bodpfxox S Tz Es Ad Sjwl Κατάσταση: καλή Ελαστικά: 70% σε ζάντες αλουμινίου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα Bwjdpoh Etf Rofx Ad Sol - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 110.000 χλμ, ύψος ανύψωσης: 66.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1 h, Κίνηση: Τροχοί Κενό βάρος: 51.600 kg Ανυψωτική ικανότητα: 70.000 kg Σειριακός αριθμός: 060 587 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 Bedpfx Aout Dyxed Sjwl Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 12,5 x 2,55 x 3,9 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, ύψος ανύψωσης: 58.000 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2016, Κίνηση: Τροχός Φορτίο: 65.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.388 kg Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 τμήματα) Bodjwud E Topfx Ad Sowl Μήκος ιστού: 58 m Ανυψωτική ικανότητα: 65.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: GROVE RT765E-2 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Αυτοκινούμενη αντλία σκυροδέματος Zoomlion 38X-5Z, προς πώληση / ενοικίαση * Βραχίονας διανομής: * Μέγιστο ύψος 38m * Τύπος άρθρωσης/δίπλωμα: 5-μερών Z-δίπλωμα * Εμβέλεια 32,36m μικτή * Μέγιστο βάθος 25,20m * Ελάχιστο ύψος ανάπτυξης 7,5m * Διάμετρος σωλήνων μεταφοράς DN 125, μέγιστη πίεση 85 bar * Μήκος τελικού σωλήνα 3m * Περιοχή περιστροφής 365 μοίρες * Μονάδα αντλίας: * Μέγιστη απόδοση 170 m³/h * Πίεση στην βάση 85 bar * Διάμετρος κυλίνδρου άντλησης 260mm * Διαδρομή εμβόλου 2100mm * Κτύποι ανά λεπτό 25 * Σύστημα στήριξης: * Πλήρης σταθεροποίηση εμπρός και πίσω 6,19m και 7,7m / OSS 4,18m και 4,96m / FS 2,17m - 6,19m, 2,27m - 7,7m * Συνολικό μήκος 11,02m * Ύψος 3,95m * Διαμορφώσεις: * Δοχείο πετρελαίου ενσωματωμένο στη στήριξη 600 λίτρα * Δοχείο νερού 550 λίτρα * Αντλία νερού 70/15 lt/bar * Αντλία υψηλής πίεσης 15/200 lt/bar * Κύλινδρος άντλησης σκληροχρωμιωμένος * Χοάνη με δονούμενο μηχανισμό και κάλυμμα αλουμινίου * Πλάκα φθοράς από σκληρομέταλλο * S-σωλήνας υψηλής αντοχής * Διπλού τοιχώματος σωληνώσεις * Πρέσα τελικού σωλήνα * Αλουμινένιες θήκες και στις δύο πλευρές για αποθήκευση σωλήνων ή λάστιχων * Βοηθητικές βάσεις στήριξης: 8 ξύλινα μπλοκ με δυνατότητα αποθήκευσης * Ασύρματοι τηλεχειρισμοί 2 τεμ. (1x HBC & 1x Zoomlion) * Ασφάλεια: * Πλήρως ευέλικτη επιτήρηση σταθεροποίησης * Προειδοποιητικό φωτεινό σήμα στην περιοχή κινδύνου * Σύστημα καμερών 360° * Έκτακτη χειροκίνητη διαχείριση αντλίας * Ελεγχόμενο πακέτο βραχίονα με απόσβεση ταλαντώσεων (EBC) Bsdpsv Hk S Ejfx Ad Sjwl * Ανάπτυξη & αναδίπλωση με joystick * Διαφορετικά συστήματα ελέγχου αντλίας * Πλαίσιο Daimler Benz τύπος 26/43 * Μετάδοση κίνησης 6x4 * Μεταξόνιο 4800mm * Κατηγορία εκπομπών Euro 6

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, ύψος ανύψωσης: 56.080 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2014, Κίνηση: Τροχοφόρο Bwedpfx Aowudg Djd Sjl Αριθμός κυλίνδρων: 6 Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 τμημάτων) Μήκος ιστού: 56,08 m Ανυψωτική ικανότητα: 110.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή