Τυπική μονάδα τράκτορα

DAF 95XF / 8X4 / 35m Palfinger Kran PK 90002 / Winch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 440.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, DAF 95XF - 530 Σύστημα αλλαγής – τράκτορας ή φορτηγό με καρότσα Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 8X4 Φύλλο/Φύλλο ανάρτηση Itsdpfxsx I Urqs Acuor Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Euro 3 Γερανός: Palfinger PK 90002 Έτος κατασκευής 2002 Τηλεχειριστήριο Βίντσι Ύψος γάντζου περίπου 35 μέτρα 7x υδραυλικές προεκτάσεις Flyjib PJ154C Στο Flyjib: 4x υδραυλικές + 2x μηχανικές προεκτάσεις Τηλ: Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότησή σας ή leasing Πώληση εντός ΕΕ: καθαρά μετά από προσκόμιση εταιρικών εγγράφων & ΑΦΜ Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € We speak English Μιλάμε σέρβο-κροατικά Η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα & EUR1 - Μεταφορές παγκοσμίως - Διαμονή - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό τρένων Passau Τηλ:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 124.471 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Additional Options and Accessories = - Aluminium fuel tank - Brake booster - Electrically adjustable exterior mirrors - Low noise emission - Speed limiter - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sleeper cab - Sun visor - Stability control - Toolbox - Power take-off (PTO) - Towing eye = Further Information = General Information Year of manufacture: 2018 Technical Information Number of cylinders: 6 Unladen weight: 30,455 kg Transmission Transmission: I-SHIFT, automatic Axle Configuration Front axle 1: Steering Front axle 2: Steering Rear axle 1: Twin tyres Rear axle 2: Lift axle; steering Functional Lifting capacity: 26,180 kg Lifting height: 3,600 cm Crane: EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, mounted behind the cab Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Financial Information Price: On request VOLVO FH 650 8X2 TRUCK-TRACTOR COMBINATION WITH EFFER 1855/8S CRANE + JIB 6S HEAVY DUTY + WINCH EURO 6 L PACKAGE 650 HP 8X2 DRIVE LAST AXLE LIFTABLE AND STEERABLE 10 TON FRONT AXLE WHEELBASE 510 CM AIR SUSPENSION FH SLEEPER CAB WITH FULL EQUIPMENT, AIR CONDITIONING, PARKING HEATER, NAVIGATION, REFRIGERATOR, MICROWAVE I-SHIFT AUTOMATIC GEARBOX COMPLETE INNERLINER CHASSIS FROM FACTORY TRUCK-TRACTOR COMBINATION ADJUSTABLE FIFTH WHEEL + TRAILER COUPLING MULTIPLE TOOLBOXES EFFER 1855/8S CRANE + JIB 6S HEAVY DUTY + WINCH Itedpfx Aceuxxdwsuer 2X OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS TOTAL 14X HYDRAULIC EXTENSIONS + 3 MANUAL EXTENSIONS MAX WORKING HEIGHT 36 METRES!! MAX LIFTING CAPACITY 21,180 KG MAX LIFTING CAPACITY AT 31.94 METRES 1,640 KG 5th + 6th FUNCTION ON JIB CRANE CAN OPERATE IN FRONT OF CAB USING FRONT SUPPORT 5X OUTRIGGER LARGE HYDRAULIC WINCH WITH HOOK AND ROLLERS RADIO REMOTE CONTROL PREPARED FOR REMOVABLE COUNTERWEIGHT FLATBED FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK AND TIKTOK TO SEE VIDEOS OF OUR TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINERY FOR SALE WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 440.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, DAF 95XF - 530 Σύστημα εναλλαγής – τράκτορας ή φορτηγό με καρότσα Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 8X4 Σούστα/Σούστα Χειροκίνητο κιβώτιο Euro 3 Γερανός: Palfinger PK 90002 Έτος κατασκευής: 2002 Τηλεχειριστήριο Βαρούλκο Ύψος γάντζου περ. 35 μέτρα 7x υδραυλική προέκταση Flyjib PJ154C στο Flyjib: 4x υδραυλική + 2x μηχανική προέκταση Τηλ: Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή leasing σας Πώληση στην ΕΕ: καθαρά με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ Ijdpfxex I Urko Acustr Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € We speak English govorimo srpsko-hrvatski Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από Αεροδρόμιο Μονάχου ή Σταθμό Passau Τηλ:

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WJMJ4CT840C175478, χιλιομετρική ένδειξη: 111.380 χλμ, ισχύς: 332 kW (451,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.565 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 187.528.751.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 3,75 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 9.704 h, λειτουργικό βάρος: 32.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή αυτοκινήτου, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Iveco Trakker, 8x8 με μεγάλη καμπίνα Stralis, συμπεριλαμβανομένης καμπίνας ύπνου. Γερανός 150mt (μάρκα Fassi) σε εναλλάξιμη υπερκατασκευή. Ο γερανός μπορεί να τοποθετηθεί στο κέντρο ή στο πίσω μέρος του οχήματος. ΚΤΕΟ ισχύει έως 11/26. Στο όχημα μπορεί να τοποθετηθεί επίσης ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών. Η τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πίσω και πλαϊνή πόρτα διατίθεται επίσης προς πώληση. Iedpfx Asxwyi Recuotr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 369.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Ηχητική κόρνα αέρα - Παραβολικά ελατήρια - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας Itodpfx Asuthrrjcujr - Ηλιοπροστατευτικό στόμιο - Ξενόν φωτισμός - Ρεζερβουάρ PTO (παροχή ισχύος) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Κεντρικό κλείδωμα - Ράβδος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Βασικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος εκτός φορτίου: 20.275 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.725 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, έτος 2014, πίσω από την καμπίνα Αντλία: Ναι Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.127 χλμ, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - ESP (Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας) - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπλοκέ διαφορικό = Παρατηρήσεις = DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 φορτηγό γερανός με γερανό ανύψωσης Fassi 660 / συρματόσχοινο και περιστρεφόμενο σερβομηχανισμό !! ΜΟΝΟ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕ ΚΑΘΕ ΤΡΟΧΟ !! • Κίνηση σε όλους τους τροχούς! • Πλήρως με φύλλα σούστας • EURO 5 • Κιβώτιο ταχυτήτων Telligent 16 ταχυτήτων με πεντάλ συμπλέκτη • Κλιματισμός • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Cruise control • Σταθερή θέρμανση καμπίνας • Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα • 2 x μπλοκέ διαφορικά • ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης • Σειρήνα • Μπάρα φώτων με LED προβολείς εργασίας • Περιστροφικά φώτα προειδοποίησης • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ράδιο-CD player • Τηλέφωνο • Ελαστικά: 395/85 R20 • Σε πολύ καλή κατάσταση πέλματος! • Βάρος χωρίς φορτίο: 22.544 kg • Μικτό βάρος: 32.000 kg (τεχνικά έως 36.000 kg!) • AHK ρυμούλκησης με γλωσσίδα • Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 12.500 kg • Φρένα ρυμουλκούμενου με δύο γραμμές Isdpfxjwmn Tlj Acuotr • Συνολικό μήκος οχήματος: 10.600 mm Εξοπλισμός υπερδομής: FASSI 660 XD τύπου F600A / 660 AXP 24 • Τηλεχειριστήριο • 4 υδραυλικές επεκτάσεις • Υδραυλική περιστροφική κεφαλή • Υδραυλικό βαρούλκο • 4πλή στήριξη • 10 τόνων ανυψωτική δοκός (τραβέρσα) • Καρότσα MÜLLER με αναδιπλούμενα πλαϊνά Ειδικός εξοπλισμός: Διγραμμή φρένων για ρυμουλκούμενο, ρυμουλκούμενου σύνδεση: G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, ταμπλό αλουμινίου, ηχοσύστημα CD-Radio (Bluetooth με ενσωματωμένη τηλεφωνική συσκευή), μπαταρία 220 Ah, κόρνα αέρος/ κόρνες στην οροφή καμπίνας, καμπίνα: ενισχυμένο αμορτισέρ καμπίνας, καμπίνα: κινητό υποβραχιόνιο εισόδου οδηγού, ανάρτηση άνεσης καμπίνας (1,8 HZ), φίλτρο εργοταξιακού τύπου, γεννήτρια ρεύματος 100 A, ρεζερβουάρ καυσίμου 400 λίτρα, ενισχυμένος συμπλέκτης, ενισχυμένο ψυγείο, βοηθητική μετάδοση MB 10C, προγραμματιζόμενο ειδικό module, περιστρεφόμενα φώτα αριστερά/δεξιά, θερμομονωτικά πλαϊνά τζάμια, ασφαλειοδιακόπτης, άνετο αναρτώμενο κάθισμα οδηγού με οριζόντια ανάρτηση, σκίαστρο, ρολό συσκότισης πλαϊνών παραθύρων, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 15A, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος πίσω άξονα, πρίζα 12V, ενισχυμένη μπροστινή προφυλακτήρα από χάλυβα, δοκός συγκράτησης για σύνδεση ρυμουλκούμενου, επιπρόσθετη θερμομόνωση, επιπλέον θέρμανση (νερού), ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Επιπρόσθετος εξοπλισμός: 2ος μπροστινός άξονας διευθυνόμενος, πρότυπο εκπομπής EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 9,0 t, σύνδεσμος ρυμούλκησης: γάντζος έλξης, κατακόρυφη εξάτμιση πίσω από την καμπίνα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, συρόμενη οροφή (χάλυβας), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα, καμπίνα: S (κοντή), ανάρτηση: φύλλο/φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, πίσω άξονας H7, 13 t, κορώνα 300, υδραυλική αντλία (Meiller - 6 έμβολα), σασί/υπερκατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (επιπλέον βοηθητικός εξοπλισμός), ανατρεπόμενη υπερδομή, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 Ltr. - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό πεταλούδα, μεταξόνιο 4.800 mm, πίσω παράθυρο, Telligent - κουτί ταχυτήτων, σύστημα πέδησης Telligent με ABS, ταμπούρα πέδησης μπρος/πίσω, διαφορικό καταμερισμού με μπλοκέ, προεγκατάσταση CB, προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ, immobilizer, θερμομόνωση τζαμιών, κεντρικό κλείδωμα Καμπίνα: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 245.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Επιβραδυντής, κλιματισμός, ανατροπή δύο πλευρών, κοτσαδόρος, 10.350 ώρες λειτουργίας Ανάρτηση: Iodpfxex Dzrts Acuetr Φυλλωτή ανάρτηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 302.684 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 8.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: γερανός, Scania R490 8x2 Ρυθμιζόμενο πέμπτο τροχό. Μεταξόνιο πρώτου με δεύτερο άξονα 450 εκ. Γερανός Iodpfoxnkdtox Acuetr HMF 8520 K6 Fly jib FJ200 K6 Βαρούλκο. 4,40 μ. - 16.650 κιλά, 6,00 μ. - 11.870 κιλά, 7,70 μ. - 9.060 κιλά, 9,50 μ. - 7.110 κιλά, 11,40 μ. - 5.840 κιλά, 13,50 μ. - 4.880 κιλά, 15,60 μ. - 4.220 κιλά, Fly jib. 6 υδραυλικές προεκτάσεις. 2 χειροκίνητες προεκτάσεις. Υδραυλική εμβέλεια 28,5 μ. - 930 κιλά. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 295/80R22.5; Διπλός τροχός; Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικός αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικός αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικός δεξιά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικός δεξιά: 45%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R22.5; Βάθος πέλματος αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά: 40%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 25.025 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 8.975 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 34.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός μοντέλου: R490 / 8x2 / HMF 85 TM CRANE / W = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Προσπαθούμε για την παροχή ακριβών πληροφοριών, ωστόσο καμία από τις περιλαμβανόμενες δηλώσεις δεν μπορεί να δημιουργήσει νομικά δεσμευτικά δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα 5-043 MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL με ανοιχτή πλατφόρμα και γερανό Palfinger PK92002-SH με JIB και βαρούλκο Όχημα: Τεχνικά βάρη: Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συνόλου οχήματος: 48.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 32.000 kg Άξονας εμπρός: 9.000 kg / 29.000 kg Πίσω άξονας: 12.000 kg Άξονας σερνόμενος: 8.000 kg - Κύρια μεταξονική απόσταση 3.505 mm - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων 390 l - Σύνδεσμος RINGFEDER τύπου RF40/G150A (40mm) - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBI, 397 kW (540PS), 2.650 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Πλευρική λήψη ισχύος, εξαρτώμενη από το κιβώτιο, για συνεχή λειτουργία - MAN EfficientRoll λειτουργία κιβωτίου - MAN Freischaukeln λειτουργία κιβωτίου - Ηλεκτρονικό φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec, με διαβαθμίσεις - MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση σε δεύτερο άξονα - Σερνόμενος άξονας (τελευταίος άξονας), κατευθυνόμενος, ανυψούμενος - Καμπίνα οδηγού TM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) - Πακέτο LED Plus, εμπρόσθιοι προβολείς, προβολείς ομίχλης, φως στροφής - 2 ηχητικές κόρνες οροφής με πεπιεσμένο αέρα - Περιμετρικοί φάροι, LED, κίτρινοι με έλεγχο λειτουργίας - Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, εμπρόσθιος, δεξιά καθρέπτης πεζοδρομίου - Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος και κλίση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Συρταρωτό ψυγείο και συρτάρι, κέντρο καμπίνας, πίσω θέση - Cruise control - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Βοήθημα στροφής - Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Plus - Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW - Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock, μη παρακαμπτόμενο - Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3'' - MAN Soundsystem Advanced με subwoofer κ.α. PAVIC πλατφόρμα μεταφοράς οικοδομικών υλικών - Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: 5200 x 2480 x 600 mm - Σταθερά προσαρμοσμένη σε υποπλαίσιο - Σημεία πρόσδεσης ανά 280 mm στο εξωτερικό προφίλ - Δάπεδο με αντιολισθητικές πλάκες 27mm - Μετωπικός πίνακας, πλαϊνοί και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο #25mm - Ύψος μετωπικού τοίχου 1000mm, με κάθετες βάσεις - Μετωπικός τοίχος με εργαλειοθήκη σε όλο το πλάτος, πλευρικές πόρτες δεξιά/αριστερά, 2 προβολείς εργασίας στη μετώπη - Πλαϊνοί τοίχοι διπλοί, αναδιπλούμενοι και αφαιρούμενοι, με λαστιχένιο τερματικό - Πίσω τοίχος με υδραυλική προέκταση 1000mm - Κλειδώματα πλευρικών τοίχων - Προστασία πρόσκρουσης περονοφόρου από αλουμίνιο στην περιφέρεια - Κατασκευή από λαμαρίνα, αμμοβολή και βαφή - Τελικό προφίλ πλατφόρμας και κάθετες βάσεις βαμμένα σε RAL standard - Πλευρικοί τοίχοι εξωτερικά σε RAL standard ή φυσικό αλουμίνιο - Κλειδώματα κοντέινερ: 4 τεμ. (2 στην πλατφόρμα, 2 στη βάση πίσω τοίχου) - Υδραυλικό προστατευτικό υποβοηθούμενου oχήματος GUIMA, ηλεκτρική εγκατάσταση, βαφή σε RAL Palfinger PK92002-SH με JIB και βαρούλκο - Οκτώ υδραυλικές προεκτάσεις - Διπλοί άξονες περιστροφής - Μακριά υδραυλικά δάπεδα στήριξης - Στηρίγματα 180° υδραυλικά περιστρεφόμενα - Τηλεχειριζόμενη στήριξη, 8+2 στοιχεία - Έλεγχος θέσης μεταφοράς στήριξης - Έξυπνο σύστημα στηρίγματος - Σύστημα διατήρησης σταθερότητας HPSC - HPSC-Plus module για φόρτωση - Πρόσθετη λειτουργία HPSC για εμπρός/πίσω Iedjxnnyfjpfx Acustr - Palfinger Connected - Flow Sharing - Έλεγχος θέσης μεταφοράς γερανού - Προστασία υπερφόρτωσης πλαισίου - Σύστημα ενεργής απόσβεσης ταλαντώσεων AOSP-FOLD - Paltronic 150 - Προεγκατάσταση για εύκαμπτους σωλήνες "Code 4" - Εξοπλισμός σωλήνων για δύο πρόσθετα εξαρτήματα - MULTI1 - τα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.730 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα AdBlue - Μπλοκέ διαφορικό - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ψυγείο - Σύστημα γάντζου (maulkupplung) - Μείωση πλαισίου (nabenreduzierung) - PTO (Παροχή ισχύος) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτικό - Προβολείς (spotlights) - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Volvo FH 540 10x4 Δυναμικό τιμόνι. Μειωτήρας άξονα. Τηλεχειριστήριο εργασιών. Erkin ER 245.000 L 7+5 Jib. Βίντσι (winch). Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. 6x υδραυλικά στηρίγματα. 7x υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα. 5x υδραυλικές προεκτάσεις στο fly jib. Μέγιστη υδραυλική εμβέλεια: 36,8 μ. Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 45.000 κιλά. 4,80 μ – 46.000 κιλά 6,80 μ – 35.600 κιλά 9,60 μ – 24.000 κιλά 11,50 μ – 19.000 κιλά 13,80 μ – 14.000 κιλά 15,90 μ – 12.500 κιλά 18,30 μ – 11.000 κιλά 20,70 μ – 9.000 κιλά Χειροκίνητη προέκταση: 23,60 μ – 7.200 κιλά Jib -5: 24,30 μ – 4.200 κιλά 27,10 μ – 3.460 κιλά 29,40 μ – 2.900 κιλά 31,70 μ – 2.460 κιλά Iodpfxjwt T A Ee Acujtr 34,20 μ – 2.026 κιλά 36,80 μ – 1.700 κιλά Χειροκίνητη προέκταση: 40,20 μ – 1.000 κιλά 43,60 μ – 800 κιλά 46,80 μ – 350 κιλά = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης κίνησης AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 75%; δεξιά: 75%; Ανάρτηση: Φυλλωτή Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; δεξιά: 70%; Ανάρτηση: Φυλλωτή Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλή ελαστικοποίηση; Πέλμα ελαστικού μέσα/έξω αριστερά: 30%; δεξιά: 30%; Ανάρτηση: Αεραναρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλή ελαστικοποίηση; Πέλμα ελαστικού μέσα/έξω αριστερά: 80%; δεξιά: 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτηση Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; δεξιά: 70%; Ανάρτηση: Αεραναρτηση Βάρη Απόβαρο: 53.320 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 680 κιλά Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 54.000 κιλά Λειτουργικά Γερανός: Erkin World Power Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνωριστικά στοιχεία Αριθμός τύπου: FH 540 10x4 / ERKIN 245.000 L 7+ = Πληροφορίες εταιρείας = Όλες οι τιμές είναι καθαρές για εξαγωγή. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.