Trailer πλατφόρμας

Kel-Berg Heavy-duty / Schwerlastauflieger / sværlast

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBS40B328KE14686, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2008, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση πίσω - Αεροανάρτηση εμπρός = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 46.000 kg Μικτό βάρος: 8.100 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 30% Εμπρός ελαστικά: 385/65 R 22.5 Πίσω ελαστικά: 385/65 R 22.5 Iaodpfxsy A D Iws Am Ner Διαστάσεις χώρου φορτίου (ΜxΠxΥ): 13,55x2,55x1,1 Τελευταίος έλεγχος: 2026-03-30 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της Lastas για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). Isdpfx Amsg Sk Tve Noar 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBS54B43PKE24870, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2023, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Ijdeyz Nyispfx Am Njar - Αεροανάρτηση πίσω - Αεροανάρτηση εμπρός = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 48.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 8.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 20% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 20% Ελαστικά εμπρός: 385/65 R 22.5 Ελαστικά πίσω: 385/65 R 22.5 Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (ΜxΠxΥ): 13,62x2,48x1,1 μ. Τελευταία επιθεώρηση: 2026-04-07 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBS40B306KE12691, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2006, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση μπροστά - Σύστημα φρένων με ταμπούρα = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρη Κενό βάρος: 7.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Μικτό βάρος: 40.000 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Περαιτέρω πληροφορίες Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 10% Ελαστικά εμπρός: 385/65 R 22.5 Ελαστικά πίσω: 385/65 R 22.5 Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (ΜxΠxΥ): 13500x2500x1320 Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2025-09-11 Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με τη Lastas Sales. Isdpfxjxb N I Rs Am Near

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.540 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axle flatbed semi-trailer RH100 – extendable – for building material and construction machinery transport NEW VEHICLE GVW (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Fifth-wheel load (technical): 12 t Unladen weight approx. 9 t (+/- DIN tolerance) Platform length approx. 13,500 mm = front approx. 4,150 mm, rear approx. 9,350 mm Platform width approx. 2,540 mm Loading height front: approx. 1,060 mm (with fifth wheel height approx. 980 mm), rear 1,010 mm Extendable lightweight steel frame welded construction Extension length approx. 4,000 mm, lockable in stages of approx. 500 mm Reinforced design for building material transport, 20 t/5m at center of gravity Construction machinery transport up to 20 t (when retracted) Reinforced U-profile outer frame, 6 mm Conical crossmembers, 4 mm Frame taper at rear approx. 15°, approx. 500 mm Visual indicator for pneumatic frame locking on both sides, with green control lamp = indicator light for pneumatic frame locking at fifth wheel front left Energy supply chain in central frame Frame locking with integrated lubrication rail 4 pairs of extendable lashing rings (8 t), rear 9 pairs of 10 t lashing rings in extendable outer frame profile on both sides, fold-out for oversize load securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel at lower outer frame 6 pairs of stake pockets with reinforcement support for 80x50x5 mm box stakes (lengthwise, approx. 3 mm clearance), both sides on the outer frame 3 stake pocket crossmembers for 80x80 mm box stakes at center beams Stake pocket crossmembers as empty holders for box stakes 6 pairs of recessed container locks for: - 2 x 20 ft-container - 1 x 20 ft container (centered) - 2 x 20 ft container - 1 x 30 ft container Reinforced rear end plate with continuous ramp attachment rail Mechanical 2 x 12 t landing gear, single-sided operation + thrust compensation Iajdswfu N Rjpfx Am Nsr 2 drop-leg rear support stands SAF-Intradisc-B9 axles with disc brakes ø370 mm (19.5" disc), load capacity 9 t/axle, on-road configuration Axle distance 1,310 + 1,410 mm Wheelbase 7,650 mm Steering/low-friction-joint SAF trailing axle, approx. 10° steering angle, electropneum. automatic reverse lock engaged in reverse gear, additional cab switch with release valve Special axle lift on 1st axle, raises and lowers automatically by weight, with forced lowering, start assist button cab / “3 x brakes” Odometer 6x tires 435/50 R 19.5, 164J 6x steel rims 14.00 x 19.5 Brake system compliant with EC directives 71/320 ECE R13 2-line compressed air brake system, EBS 2S2M, one axle sensed RSS/RSP stability program Spring-loaded parking brake Steel air tanks Air suspension with lift/lower function, total travel approx. 200 mm Automatic ride height at 15 km/h Quick-release valves SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, performance package “BASIC” Axle load display via EBS-Canbus signal Tire pressure monitoring according to ECE directive 141 35 mm wooden floor, longitudinally laid over wheels with steel checker plate cover Wood floor impregnated on both sides Reinforced steel front wall approx. 1,800 mm + center supports integrated in front wall 2 lashing eyes at upper corner posts Front steel corner posts integrated in front wall, end face (free side loading length) 24V lighting system according to EC directives 76/756/EEC 2 full LED multi-chamber tail lights “Aspöck” with integrated control unit Flashing LED side marker lights

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBS48S33FKE18652, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2016, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση μπροστά - Σύστημα δισκόφρενων = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.780 kg Φορτίο: 29.220 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Iodpfx Aoyb Ichem Noar Περαιτέρω πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 30 Ελαστικά εμπρός: 235/75 R 17.5 Ελαστικά πίσω: 235/75 R 17.5 Διαστάσεις φορτοκιβωτίου (ΜxΠxΥ): 11x2,55x0,9 Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2026-01-21 Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της Lastas για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBS54B43JKE22053, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Αερανάρτηση εμπρός - Αερανάρτηση πίσω - Σύστημα ταμπούρων φρένων = Περισσότερες πληροφορίες = Iaedpfxoyb Ib Rs Am Nsr Βάρη Καθαρό βάρος: 7.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 46.500 kg Μικτό βάρος: 54.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 40 Μπροστινά ελαστικά: 235/75 R 17.5 Πίσω ελαστικά: 235/75 R 17.5 Διαστάσεις χώρου φορτίου (ΜxΠxΥ): 13,51x2,54x0,93 μ. Τελευταία Επιθεώρηση: 2026-01-21 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Lastas Sales για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης με εκτεινόμενη κατασκευή: Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινες τάβλες από σκληρό ξύλο και πίσω κεκλιμένο τμήμα περίπου 1.000 mm x 8° 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων υποδοχών τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ijdpsk Eammefx Am Near Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: Πρώτης κατηγορίας και ανθεκτική αντικολλητική προστασία του υποχρεωτικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2Κ) αστάρι ψευδαργύρου Υψηλής ποιότητας μονοχρωματική τελική βαφή 2-συστατικών (2Κ) σε Novagrau Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής Υποστηρίγματα τράκτορα: Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με δύο ταχύτητες για 24t ανυψωτική ικανότητα (50t δοκιμαστικό φορτίο) Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φώτα 24 Volt Υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων Άξονες και ελαστικά: Άξονες BPW, αερανάρτηση, με δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου Οι αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας ενεργοποιούνται είτε από την όπισθεν είτε χειροκίνητα Εργαλεία αξόνων Ελαστικά 435/50 R 19.5 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στη γαλβανισμένη μπροστινή ταινία σύνδεσης, κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τεμάχια τάκοι με βάση 2" πείρος κορώνας Γαλβανισμένος μπροστινός χαλύβδινος τοίχος περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στα πλάγια, στον εκτεινόμενο και στο πίσω μέρος κόκκινη Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από ανθεκτικό σκληρό ξύλο 9 ζεύγη θηκών για στήλες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από το λοξότμητο της επιφάνειας φόρτωσης Μετακινούμενοι οδηγοί για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Πίσω λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Στο λαιμό κύκνου και το πίσω πλαίσιο αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδα προειδοποίησης με πρίζα Κουτί εργαλείων HDPE 620x360x610 κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά 4 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20ft κοντέινερ ή 1 x 40ft κοντέινερ, στον εκτεινόμενο παρέχεται επιπλέον σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων υποδοχής, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για στήλες 100 x 50 mm Εμπρόσθιος άξονας με λειτουργία ανύψωσης, έλεγχος με TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φώτα θέσης LED. Στις πινακίδες προειδοποίησης υπάρχει βάση για φάρο Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBS54B43JKE22057, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση πίσω - Αεροανάρτηση εμπρός - Σύστημα φρένων με ταμπούρα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Κενό βάρος: 8.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.520 kg Μικτό βάρος: 54.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 40 Ελαστικά εμπρός: 235/75 22.5 Ελαστικά πίσω: 235/75 22.5 Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (ΜxΠxΥ): 13,5x2,54x1,1 Τελευταίος έλεγχος: 2026-01-13 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της Lastas για περισσότερες πληροφορίες. Isdpfjyaglfsx Am Near

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.650 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός (απόσπασμα) Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματικά λειτουργούμενη ασφάλιση. - 2 ζεύγη δεττικών κρίκων οριζόντιων (Ικανότητα Aσφαλείας: 5.000 daN). - 1 ζεύγος δεττικών κρίκων στον λαιμό (Ικανότητα Aσφαλείας: 10.000 daN). - 6 ζεύγη δεττικών κρίκων πτυσσόμενων προς τα έξω (Ικανότητα Aσφαλείας: 5.000 daN). - 3 ζεύγη δεττικών κρίκων πτυσσόμενων προς τα έξω (Ικανότητα Aσφαλείας: 10.000 daN). - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (Ικανότητα Aσφαλείας: 2.000 daN). Υποστηρίγματα σέλας: - JOST μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με 2-ταχύτητο κιβώτιο για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t ικανότητα δοκιμής). Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 – μάρκα της επιλογής μας. - Δείκτης φορτίου (146/146F) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. - Εργαλεία αξόνων. Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης προς ελκυστήρα σέλας. Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής και λεπτόκοκκο χάλυβα. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Άριστη και μακράς διάρκειας προστασία από διάβρωση του πλαισίου συγκόλλησης, που έχει αμμοβοληθεί, με υπόστρωμα ψευδαργύρου 2-συστατικών (2K). - Υψηλής ποιότητας τελική βαφή 2-συστατικών (2K), μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red. - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). - Ζάντες ασημί. - Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με φις 24N, 24S & 15-πολικό. - Σύνδεση σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας αριστερά και δεξιά. Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: - Σύστημα διεύθυνσης άξονα μπροστά και πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειρισμού με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα σέλας). - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45kg). - 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα (± 5kg). - Πείρος τράκτορα 2 ιντσών. - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψους περίπου 1.600 mm (± 35kg). - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουμπώσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης. - Κίτρινη ανακλαστική ταινία στο πλάι, στον συρόμενο μηχανισμό και πίσω, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ. - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. - Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick. Iajdox Epznepfx Am Ner - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. - Επιφάνεια φόρτωσης με πολύ ανθεκτικό κορμό ξυλείας. - 9 ζεύγη θηκών για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (± 27kg). - Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, συρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (± 230kg). - Ελικοειδές καλώδιο για παροχή του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή της ηλεκτρικής βαρούλκου (περίπου 35 mm², περίπου 3,5 m μήκος, μέγιστο 250A) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και ελκυστήρα σέλας με σύνδεση (NATO-NATO). - Γαλβανισμένα υποστηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. - Στον κεντρικό φορέα, βαμμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία.