ημιρυμουλκούμενο επικαθήμενο επίπεδης πλατφόρμας

Faymonville MAX Trailer 3-A-Mega-Tele-Plateau-Radmul

Για κάθε μεταχειρισμένη επικαθήμενη πλατφόρμα λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας.

Φορά φόρτωσης:
- Φορά φόρτωσης επεκτάσιμη
- Φορά φόρτωσης με δοκάρια από σκληρό ξύλο και πίσω κλίση περίπου 1.000 mm x 8°
Kdodeyapctjpfx Ab Hsg
- 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων θηκών τροχού διαστάσεων περίπου 1.610 x 970 x 400 mm
- 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
- 6 ζεύγη πτυσσόμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- 2 ζεύγη πτυσσόμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
- Κοψίματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φοράς φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)

Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων κατά τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M)

Βαφή:
- Πρώτης κατηγορίας και ανθεκτική προστασία κατά της διάβρωσης μέσω προκαθορισμένης αμμοβολής στο πλαίσιο συγκόλλησης & εφαρμογή αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K)
- Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών (2K), μονοχρωμία Novagrau
- Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο RAL 9010 (καθαρό λευκό)

Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες BPW, αεροαναρτημένοι, με δισκόφρενα (377 mm), με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου
- Άξονες κατευθυνόμενοι με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα
- Εργαλεία αξόνων
- Ελαστικά 435/50 R 19.5
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)

Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Μπροστινή γαλβανισμένη δοκός με κίτρινες και κόκκινες αεροκουπλώσεις
- 4 τάκοι με βάση στερέωσης
- Πείρος V-king 2"
- Γαλβανισμένο χαλύβδινο μετωπικό τοίχωμα ύψους 1.600 mm με αύξηση έως 2.200 mm
- Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με ΕΕ στα πλάγια, στην προέκταση και πίσω ερυθρό
- Πάτωμα με ενισχυμένο σκληρό ξύλο
- 9 ζεύγη θυλάκων στήριξης για αφαιρούμενα ορθοστάσια 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της φοράς φόρτωσης
- 1 βάση εφεδρικού ελαστικού κάτω από τη φορά φόρτωσης, δεξιά σε κατεύθυνση οδήγησης
- Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την πίσω κλίση της φοράς φόρτωσης
- Ρυθμιζόμενες δοκοί ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος
- Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
- Πίσω λασπωτήρας
- Υποδοχή για φάρο στο πίσω μέρος
- Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά/δεξιά υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
- Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων HDPE 620x360x610 κάτω από τη φορά φόρτωσης αριστερά
- 4 ζεύγη θυλάκων WADER στο δάπεδο φόρτωσης για 1x 20ft container ή 1x 40ft container, στη προέκταση προβλέπεται επιπλέον θέση κλειδώματος για 45ft container
- 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών για αφαιρούμενα ορθοστάσια 100 x 50 mm
- Ανυψωμένος μπροστινός άξονας με έλεγχο από TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την κατάσταση φόρτωσης
- Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια
- Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες που επεκτείνονται περίπου 400 mm (423 x 423 mm) με φώτα LED θέσης. Υποδοχή για φάρο πάνω στις πινακίδες
- Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό αξονικού φορτίου με διάγραμμα φορτίου
- Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου
- Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή είναι αμμοβολημένη, στη συνέχεια οι καθορισμένες εμφανείς επιφάνειες είναι μεταλλοποιημένες με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) με θερμή επεξεργασία
- Συνεχής γαλβανισμένη αποθηκευτική θήκη στο πίσω μέρος για αποθήκευση ραμπών ή χαλύβδινων ορθοστασίων

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.