Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

MEUSBURGER MTS-4 Ausziehbar 13400 - 18000 mm 2 x Lenk Tüv

Τεχνικά χαρακτηριστικά ημιρυμουλκούμενου:

Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.10.2020
Μήκος: 13.400 mm – 18.000 mm
Έτος κατασκευής: 2020
Πλάτος: 2.550 mm
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg
Ύψος: 2,540 m
Ιδίου βάρους: 10,6 t
Αριθμός αξόνων: 4
Τεχνικός έλεγχος (HU): 11/2026
Αποστάσεις αξόνων: 1310 mm / 1310 mm / 1310 mm

Εξοπλισμός ημιρυμουλκούμενου:

Πλαίσιο:
- Ισχυρή συγκολλητή δομή από ατσάλι με καμπύλη στο εμπρόσθιο μέρος και επίπεδη κεντρική πλατφόρμα με λοξοκομμένη πίσω πλευρά διαστάσεων 500 x 100 mm.
- Πάχος σκελετού 110 mm
- Πλάκα ζεύξης 8 mm με εναλλάξιμη πείρο kingpin 2"
- Λοξοκομμένες εμπρόσθιες γωνίες 400 x 400 mm
- Χωρίς κλίση φορτίου στο εμπρόσθιο επίπεδο
- Πολύ μικρή ή καθόλου προένταση σκελετού (για μεταφορές κοντέινερ)
- Κεντρικό πλαίσιο εκτεινόμενο, μήκος επέκτασης περίπου 4.300 mm, με κάθε 500 mm ή μία φορά 300 mm πνευματικά, πρόσθετες θέσεις ασφάλισης επέκτασης στα 250 mm και 750 mm τμηματικά.
- Χωρίς διαμορφώσεις τροχών
- Ενδιάμεση τράπεζα μήκους 300 mm, βάσεις περικομμένες χωρίς κλείδωμα ελατηρίου.
- Εξωτερικό πλαίσιο τύπου "Loch" με διάμετρο 40 mm, όπως στα 3-άξονα με εργοστασιακό αρ. 12668ff.
- Χωρίς κοιλότητα για εκσκαφέα
- Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου για συγκέντρωση φορτίου 40 t σε 5 μτ. σε συρόμενη θέση.
- Ενισχυμένο πίσω τμήμα για διάβαση 40 t.
- Προστατευτικό υποβιβασμού = πιο μακρύ τελικό πάνελ
- Ράγα ανάρτησης στο πίσω πάνελ
- Πίσω υποστηρίγματα πτώσης
- Προστασία τριβής στο τελικό πάνελ λόγω χαμηλού εδάφους για φορτώσεις πλοίου, είτε με υψηλότερη προστασία τριβής είτε, αν είναι δυνατόν, χαμηλότερη θήκη αποθήκευσης ραμπών.

Υποστηρικτικά άξονες:
- Μπροστινά υποστηρίγματα πτώσης
Άξονες:
- Άξονες αεροανάρτησης BPW, φορτίο άξονα 10 t ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm
- Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο
- Αυτόματοι ρυθμιστές
- Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS με ανύψωση/χαμήλωση ±200 mm
- 2 πρόσθετα επίπεδα βαδίσματος ±40 mm
- 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω SmartBoard), χειρισμός ηλεκτρικά από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο και στην καμπίνα (χωρίς καλώδια στην καμπίνα)
- Όταν ενεργοποιείται ο ανυψούμενος άξονας, το επίπεδο πλατφόρμας στο 900 mm, ελάχιστη απόσταση εδάφους ~60 mm
- Αύξηση επιπέδου +40 mm (σύνολο ~940 mm) με ανυψωμένο άξονα
- Χωρίς οδόμετρο ανύψωσης ή μανόμετρο άξονα (αναγν. μέσω SmartBoard)

Διεύθυνση:
- 3ος και 4ος άξονας με μηχανική και ηλεκτρική κλειδαριά (μέσω όπισθεν), και αυτόματο κλείδωμα 3ου άξονα όταν ο 1ος είναι ανυψωμένος.

Σύστημα λίπανσης:
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης με αντλία και χρονοδιακόπτη για όλα τα σημεία, μάρκα BekaMax

Ζάντες/Ελαστικά:
- 18 ζάντες αλουμινίου Alcoa DuraBright, 10-οπές, με κεντρική τοποθέτηση
- Επέκταση βαλβίδας Air-Flexx, μακρύτερη έκδοση
- 18 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141 J, tubeless, μάρκα Michelin XTE2

Φτερά:
- Αλουμινένια φτερά με Clear-Pass

Σύστημα φρένων:
- Διπλού κυκλώματος με EBS (Wabco 4S3M)
- Παρεχόμενο φρένο ακινητοποίησης ελατηρίου
- Χωρίς σωλήνες ή καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό

Ηλεκτρικός εξοπλισμός:
- Σύμφωνα με νόμο οχημάτων, 24 Volt
- 2x 7-πολικές πρίζες
- 2x 7-θάλαμες πίσω φωτιστικά LED ενσωματωμένα στο τελικό πάνελ
- Πλευρικοί LED φώτα ένδειξης
- 1x πίσω φάρος LED
Kwodpeycnc Defx Ag Tst
- Μπροστινά και πίσω φώτα θέσης LED
- 2 πρίζες Schuko (220 Volt) στο τελικό πάνελ αριστερά και δεξιά για φώτα προέκτασης (μόνο καλωδιώσεις + και -)
- 2 πρόσθετοι LED προβολείς όπισθεν ενσωματωμένοι στο τελικό πάνελ
- Χωρίς καλώδια σύνδεσης προς φορτηγό

...

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.