Πλαϊνό κλαρκ

Baumann HX50

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 14.027 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 355/45-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 355/45-15, κενό βάρος: 9.710 κιλ, συνολικό μήκος: 4.550 χιλ., χρώμα: άλλο, Προαιρετικός εξοπλισμός: θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση. Περιγραφή προαιρετικού εξοπλισμού: ύψος πλατφόρμας: 820 mm Kodpfxowyx Ads Abhslp

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Κύρια χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Faymonville Μοντέλο: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Αριθμός πλαισίου: YAMT14XX4N0107629 Έτος: Καινούργιο, αχρησιμοποίητο Βάρη/Φορτωτική ικανότητα: Φορτίο ρυμουλκού: 23.000 kg Φορτίο αξόνων: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 71.000 kg Ιδιοβάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική διεύθυνση Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα φρένων WABCO Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Δείκτης φορτίου 146/146 F) Ksdpfx Aeuu Hcfsbhelp 1ος άξονας ανυψωτικός Διαστάσεις: Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 9.300 mm Επεκτάσεις: 6.500 + 6.800 mm Πλάτος πατώματος φόρτωσης: 2.540 mm Ύψος πατώματος φόρτωσης: 900 mm Επιπλέον πληροφορίες: Διπλή επέκταση πατώματος φόρτωσης Κλειδαριές κοντέινερ Εξαρτήματα για διεύρυνση + ξύλινα εξαρτήματα για αύξηση πλάτους Δακτύλιοι πρόσδεσης Σετ διπλών αναδιπλούμενων ραμπών φόρτωσης Κεντρική λίπανση 1x εφεδρικός τροχός + βάση Σταθεροποιητής JOST Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt Πείρος ρυμούλκησης 2.0'' Μία κεφαλή από γαλβανισμένο χάλυβα Ηλεκτρικά λειτουργούμενη υδραυλική αντλία Χειροκίνητο τιμόνι Συστήματα σύσφιξης κοντέινερ (Twist locks) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Αναρτήσεις: Αερόσουστες Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Διεύθυνση, Μάρκα αξόνων: BPW, Προφίλ ελαστικών αριστερά/δεξιά εσωτερικά & εξωτερικά: 100% Οπίσθιος άξονας 2/3/4: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Διεύθυνση, Προφίλ ελαστικών αριστερά/δεξιά εσωτερικά & εξωτερικά: 100% Βάρη Ιδιοβάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Μικτό βάρος: 71.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πατώματος φόρτωσης: 65535 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 12.100 h, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, χρώμα: κίτρινο, BAUMANN πλευρικός ανυψωτήρας Έτος κατασκευής: 2008 12.100 ώρες λειτουργίας Ρύθμιση πλάτους πιρουνιών Καινούρια ελαστικά Ύψος ανύψωσης: 4,5 μέτρα Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης: 5.000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 Kodpfsyhfrmex Abhelp 2200 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 4.371 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα διατίθεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου με λοξές μπροστινές γωνίες περίπου 45° και οπίσθια λοξή περ. 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο, πάχος περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * διπλής επεκτάσιμης κατασκευής με πίσω λοξή περ. 500 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι περ. 250 mm * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο, πάχος περίπου 48 mm, αντιολισθητική επένδυση πάνω από τους άξονες * Ειδικές εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδρομηχανικώς κατευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Μάρκα της επιλογής μας Σέλες: * JOST μηχανικές σέλες με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ~24 t ανυψωτική δύναμη (~50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή: Πρώτης κατηγορίας και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία Kledpfxow Tprzj Abhsp * Υψηλής ποιότητας διπλής σύστασης (2K) μονοχρωμία σε RAL 3002 καρομίνιο κόκκινο. * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Σιδηροκατασκευή: Σιδηροκατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ * Ηλεκτροφωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Περιλαμβάνει τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσύνδεσμοι στον γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης εμπρός * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μεσότοιχο * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * Υδραυλική διεύθυνση μπρος και πίσω με χειρισμό μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Μπάρα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξή της επιφάνειας φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου προσαρμόσιμα πλευρικά και οπίσθια αλουμινένια τοιχία περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Οι οπίσθιοι αποσπώμενοι γαλβανισμένοι πασσαλοθήκες (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) * Γαλβανισμένο κιβώτιο εργαλείων ενσωματωμένο στον λοξό λαιμό κύκνου * 4 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20', 2x 20', 1x 40' ή 1x 45' container * 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων για τοποθετήσιμους πασσάλους περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτάσιμες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά * Μετακινούμενες αυλακώσεις ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 2 ζεύγη Ferry rings κάτω από τον λαιμό κύκνου και 2 ζεύγη πίσω * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 8.944 h, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 3.100 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, χρώμα: κίτρινο, Το Baumann HX50 έχει ύψος ανύψωσης 4500 mm και ελεύθερο ύψος ανύψωσης 3100 mm. Το έτος κατασκευής αυτής της μηχανής είναι το 2015. Kljdpfx Aew Uc S Rjbhsp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1989, με υδραυλική ανάρτηση, υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης, διπλά τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, Λαιμός κύκνου τύπου STZ-L - στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή συγκολλημένη - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 4.200 x 2.480 mm - υδρομηχανικό σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης (διπλού κυκλώματος) - δρόμος περιστροφής με δακτύλιο περιστροφής και εναλλάξιμο king pin 2'' Επιφάνεια φόρτωσης - διπλά τηλεσκοπική, με εξωτερικούς και εσωτερικούς σωλήνες, με σταθερό τμήμα φόρτωσης μήκους 950 mm μπροστά - ενδιάμεση πλατφόρμα μήκους 500 mm - κλείδωμα των επιπέδων προέκτασης μέσω κυλίνδρων μνήμης ελατηρίου και κωνικών πείρων Πλαίσιο - 3-άξονο πλαίσιο με υδραυλική ανάρτηση, - σύστημα αξόνων SAF με τρεις υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενους άξονες - άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικών κυλίνδρων και αυτόματους ρυθμιστές (AGS) - ύψος φόρτωσης 900 mm - διάταξη μέτρησης φορτίου ανά άξονα Πίσω μέρος οχήματος - ευθεία κατασκευή Σύστημα φρένων - πνευματικό σύστημα φρένων 2-γραμμών με κυλίνδρους μεμβράνης σε όλους τους άξονες - αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - αυτόματοι ρυθμιστές αποστάτη (AGS) - χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων μνήμης ελατηρίου - φρένο ABS Ειδικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 4.200 x 2.480 mm Ύψος πέλματος φορτωμένο: 1.200 mm Επιφάνεια φόρτωσης Klsdpsxq Ni Hsfx Abhjp Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 8.500 x 2.500 mm τηλεσκοπικό έως 11.500 mm σε στάδια έως (ΜxΠ) 20.000 x 2.500 mm στην κλίνη Διεύθυνση 1ος - 3ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενος (διπλού κυκλώματος) Ηλεκτρική μονάδα με επανακατεύθυνση και τηλεχειριστήριο