Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 495.000 χλμ, ισχύς: 537 kW (730,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.400 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός - Σούστες φύλλου - Αεροδυναμικό spoiler οροφής - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Εσωτερική σκιάστρα - Ρεβέρσα ισχύος (PTO) Σημειώσεις Χρώμα: Μπλε Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Scania Τύπος: R 730 8x4 Αριθμός πλαισίου: YS2R8X40005472379 Έτος: 2017 Χιλιόμετρα: περ. 495.000 km Κινητήρας: 730 HP / EURO 6 / 16 λίτρα diesel / V8 Κιβώτιο ταχυτήτων: Scania Retarder R4100 Πρώτος άξονας: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | σούστες φύλλου Δεύτερος άξονας: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | αερανάρτηση Πίσω άξονες: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | αερανάρτηση | μειωτήρας πλήμνης Μικτό βάρος οχήματος: 26.000 kg Pjdpjuu Haqofx Apmjrc Μικτό επιτρεπτό βάρος συρμού: 160.000 kg Εξοπλισμός Δεξαμενές καυσίμου 500L + 500L Adblue Στρατιωτικό / σύστημα 24 volt Προειδοποιητικά φώτα στην οροφή Ζάντες Alcoa Εργαλειοθήκη PTO με δεξαμενή 170L JOST JSK38C 3,5" πέμπτος τροχός σε συρόμενο πλαίσιο Webasto Καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Εσωτερική μαρκίζα 2 x κρεβάτια Ψυγείο Άνετα καθίσματα Αποθηκευτικοί χώροι Ράδιο CD player / AUX / USB Ταχογράφος Ανοιγόμενη οροφή Πληροφορίες Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.000 cc Επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 160.000 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Scania Retarder R4100 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: 385/65 R 22.5 ελαστικά· ζάντες ελαφρού κράματος· Μέγ. φορτίο αξόνων: 8.000 kg· Διεύθυνση· Σούστες φύλλου Μεσαίος άξονας: 385/65 R 22.5 ελαστικά· ζάντες ελαφρού κράματος· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο: 8.400 kg· Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: 315/80 R 22.5 διπλοί τροχοί· ζάντες ελαφρού κράματος· Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg· Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: 315/80 R 22.5 διπλοί τροχοί· ζάντες ελαφρού κράματος· Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg· Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Αερανάρτηση Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Scania Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Βλάβες: Καμία Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Prodpsv D Abtsfx Apmec

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Pjdehlz S Nopfx Apmorc Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως • 4 τεμάχια σφήνες τροχών • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, ανάρτηση: αέρας, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Ειδική χαμηλοβάθμη πλατφόρμα για τη μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου * Κατασκευασμένο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Estepe από την Ολλανδία (Estepe τύπος E0PL 24-41) * Χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή τέτοιων εξειδικευμένων χαμηλοβαθμίδων για τη μεταφορά φορτηγών και μηχανημάτων έργου διασφαλίζουν προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια * Φυσικά με εκτεινόμενη βαθμίδα, υδραυλικές ράμπες και υδραυλική πλατφόρμα * Ειδικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο κ.λπ. * Άξονες BPW * 3ος άξονας: ανυψούμενος * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης * Κεντρική λίπανση * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Prjdpfortbb Ssx Apmoc Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποτρέψουμε τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην ανακοίνωση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Everun ER 12 * Φορτωτής τροχών * ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ * Αρθρωτή κατεύθυνση * Καμπίνα * Έτος κατασκευής: 2026 * Ιδία βάρος: 3300 kg * Ικανότητα ανύψωσης: 1200 kg - 1300 kg * Συνολικές διαστάσεις: 5049 mm x 1720 mm x 2530 mm * Ύψος ανύψωσης: 3837 mm * Ύψος εκκένωσης: 2870 mm * 3κύλινδρος υδρόψυκτος πετρελαιοκινητήρας * 37 kW / 50 ίπποι * EURO 5 * Μέγιστη ταχύτητα: 22 km/h * 2 ταχύτητες εμπρός και 2 πίσω * Ελαστικά: 20.5/70-16 * Υδροστατική μετάδοση * Χωρητικότητα δεξαμενής diesel: 70 L * Χωρητικότητα δεξαμενής υδραυλικού λαδιού: 70 L Pedetw N Epjpfx Apmjrc * ρυμούλκηση (AHK) * Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού * Εργασιακοί προβολείς εμπρός και πίσω * Ανακλινόμενη καμπίνα * Ταχυσύνδεσμος * 3ος υδραυλικός κύκλος * Αναρτώμενο κάθισμα * Ραδιόφωνο * Ανεμιστήρας * Φάρος περιμετρικός Διατίθενται πρόσθετο εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση. Δυνατότητα τοποθέτησης ευρωπαϊκής σύζευξης! ΠΡΟΣΟΧΗ!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή, για να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση ή την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επισκέψεις και οι δοκιμές είναι εφικτές κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτες!!! Ενδέχεται οι φωτογραφίες να δείχνουν εξοπλισμό που διατίθεται με επιπλέον χρέωση. Οι εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΔΕΚΤΕΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 8:00-17:00, Σάββατο 8:00-14:00 Διαθέτουμε διαρκώς πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στη διαθεσιμότητα!!! Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2ASW0G99A684509, χιλιομετρική ένδειξη: 442.321 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.965 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.035 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.206 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.206 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: άλλο, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Ταχογράφος, αερόσακος, γερανός, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Όχημα με υπερκατασκευή HDS PALFINGER PK60002 Performance + PJ170 Pjdpjym U Iusfx Apmorc Ανυψωτική ικανότητα 19,5 τόνων 5 + 4 τμήματα + περιστρεφόμενος ροτόρας Το HDS έχει υποβληθεί σε εκτενή σέρβις Καινούργιες τακάκια φρένων σε όλους τους άξονες Το όχημα είναι έτοιμο για εργασία Ασφάλεια έως τον Ιούλιο 2026 Τεχνικός έλεγχος έως Φεβρουάριο 2027

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Podpfx Apoiu Er Asmerc Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση - Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο - Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER - Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης - Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό - Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά - Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 599.400 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, DAF XF 480 – ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΣΤΑΘΜΟΥ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΕΜΒΑΤΙΚΗΣ ΠΕΔΗΣΗΣ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * 1ος ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ * ΟΧΗΜΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ * ΒΙΝΤΕΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ ----ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ* DAF XF 480 FT * Τράκτορας * 2 Άξονες * 2 Δεξαμενές * Μεταξόνιο περίπου 3,55 μ. Άξονας 1* Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Ελαστικά: 355/50 R22.5 Άξονας 2* Διπλά ελαστικά * Αερανάρτηση * 4 αερόσακοι * Ελαστικά: 315/60R22.5 Κιβώτιο ταχυτήτων και άνεση οδήγησης* Αυτόματο * Σύστημα επεμβατικής πέδησης * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TC) Συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης* Σύστημα διατήρησης λωρίδας * AEBS – Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Σύστημα καύσης σωματιδίων ντίζελ (DPF) Καμπίνα και άνεση* Θερμαινόμενα καθίσματα * Κλιματισμός σταθμού * Θερμάστρα σταθμού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Πολυλειτουργικό τιμόνι Prsdszz Efxspfx Apmoc * Δερμάτινο τιμόνι * 1 κρεβάτι ----* ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ (ΕΓΓΥΗΣΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 € * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 € - 2000 € ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ – ΤΕΛΩΝΕΙΑ ΕXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) – 5 ΗΜΕΡΕΣ, 15 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ – ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΕΣ – ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΕΥΡΩ 1 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ (DATA TECNICI) – ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΥΠΟΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗΣ EMAIL ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ Για τις πωλήσεις προς τις χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, απαιτείται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. (Για τις πωλήσεις προς τις χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €.) Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης, λάθους και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι πωλήσεις πραγματοποιούνται αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς μας όρους και προϋποθέσεις – δείτε την αρχική σελίδα. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν λάθη. Μερικές φορές, αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικά: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Πρόκειται μάλλον για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη της σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν έχουν καμία εγγύηση και, ως εκ τούτου, δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13261488, κενό βάρος: 645 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.055 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 40 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Πληροφορίες προϊόντος "Βεζέκο αυτοκινούμενο ρυμουλκούμενο Race Master Alu 194x460cm 2,7t" Επιφάνεια φόρτωσης περ. 1940 x 4620 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2700 kg Prsdpfx Apoq T R Smemjc Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2055 kg (το ωφέλιμο φορτίο διαφέρει ανάλογα με τον πρόσθετο εξοπλισμό) Κατασκευαστής: Vezeko Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά - Η επιφάνεια φόρτωσης ανασηκώνεται εύκολα με 2 υδραυλικούς ανυψωτικούς κυλίνδρους - Χειροκίνητος βαρούλκος 900 kg ως αξεσουάρ - Αμορτισέρ τροχών με έγκριση ταχύτητας 100 χλμ/ώρα Επιπλέον εξοπλισμός - Δάπεδο: αλουμινένιο - Διάφορα σημεία πρόσδεσης - 1 τεμ. ρυθμιζόμενος αλουμινένιος ζυγός συγκράτησης τροχού - Με ελαστικά 195/55R10C - Μεγάλου μεγέθους φώτα ασφαλείας Ανάρτηση - Άξονας με ελαστικές αναρτήσεις | V-τριγωνικός άξονας έλξης με σφαιρική σύζευξη | Αυτόματο ρυθμιζόμενο τροχό στήριξης | Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας Ηλεκτρικά - 12 Volt | Βύσμα 13 επαφών | Πλευρικός φωτισμός | Φώτα σήμανσης περιγράμματος Εάν θέλετε να αγοράσετε αυτό το ρυμουλκούμενο ή έχετε περαιτέρω ερωτήσεις, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τον εσωτερικό μας κωδικό "Nr.13261488".

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 738.234 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τράκτορας γερανός MAN TGX 26.440 6X2 Euro 5 EEV με ρετάρντερ και διπλό υδραυλικό κύκλωμα Ημιρυμουλκούμενο Meusburger MPS-2 με διευθυνόμενοι άξονες, γερανός Palfinger PK 26002-EH με 4 επεκτάσεις, ανυψωτική ικανότητα 5.500 kg στα 4 μ., 1.750 kg στα 12 μ., με τηλεχειρισμό Κατάσταση: πολύ καλή, συντηρημένο με service, ΚΤΕΟ Podpfx Ajnwggpopmsrc Ελαστικά: 70-95%