Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας που είναι διαθέσιμο άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα στην ιστοσελίδα μας.

Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.

Πλαίσιο:
* Τυποποιημένο πλαίσιο σκάλας από ελαφρύ ατσάλι με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς
* Με τόξωμα του πλαισίου του σασί
* Πλάκα σύζευξης πάχος περ. 8 mm, με πέλμα ρυμούλκησης 2 ιντσών σύμφωνα με DIN 74080 / ISO 337
Duedpfxsyh S I Es Aglsn

Σασί:
* Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον 1ο άξονα
* Αυτόματος, ανάλογα με το φορτίο, έλεγχος της ανύψωσης άξονα. Βοήθημα εκκίνησης: Ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου, 30% υπερφόρτωση έως τα 25 km/h
* Μάρκα της επιλογής σας Kögel - Τριοξονικό σύστημα, με δισκόφρενα Ø 430 mm, εσοχή περ. 120 mm. Αεραναρτήρηση με διαδρομή περ. 180 mm

Ελαστικά οχήματος:
* 6 ελαστικά 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L)

Εξαρτήματα σασί:
* Υποστηρίγματα τράκτορα (μάρκα Kögel κατ’ επιλογή) μηχανικά με πέλμα ισοστάθμισης, ικανότητα ανύψωσης περ. 24 τόνους. Μονομερής χειρισμός δεξιά ως προς τη φορά πορείας
* Σύστημα προστασίας από εκτόξευση (εκτόνωση αερολύματος) σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριοξονικό σύστημα με ελαστικά 385/65 R22,5, που αποτελείται από 1 ζεύγος κυκλικών λασπώστρων μπροστά από τους άξονες, 1 ζεύγος ευθύγραμμων λασπώστρων με λωρίδες κατά των πιτσιλιών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα και 1 ζεύγος κυκλικών λασπώστρων με λωρίδες πίσω από τους άξονες
* 2 σφήνες τροχών με στηρίγματα
* Κατάργηση της τυπικής πλευρικής προστασίας
* Συρταρωτό κουτί για αποθήκευση: 10 πλευρικών τοιχωμάτων, αναδιπλούμενων δοκών και πίσω θυρών ή τάπας. Πανταχόθεν κλειστό, προστατευμένο από πιτσίλισμα νερού, ταυτόχρονα χρησιμεύει ως πλευρική προστασία
* Απόσταση από το έδαφος (μπροστά) περ. 220 mm
* 2 εργαλειοθήκες από πλαστικό, αδιάβροχες, εσωτερικές διαστάσεις περ. 545 x 400 x 400 mm. Εγκατάσταση πίσω 1x αριστερά και 1x δεξιά
* Κατάργηση σκάλας ανάβασης
* Ψηλή, σταθερή πίσω προστασία από ατσάλι σύμφωνα με ECE-R58
* Από 1 ζεύγος επεκτεινόμενων πινακίδων προειδοποίησης για υπερπλάτος, αντανακλαστικές κόκκινο/λευκό, με LED φωτισμό, σπιράλ καλώδιο και σύνδεση με φις. Τοποθέτηση μπροστά και πίσω στο όχημα

Φρένα / Αεραναρτήρηση:
* Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (περιλαμβάνει ABS/ALB), σύνδεση EBS ISO 7638, (χωρίς γραμμές σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο με ελατήρια, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις, καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω σύνδεσης ISO 7638
* Σύστημα EBS (μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή)
* Αεραναρτήρηση με 1 βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου, εγκατεστημένη αριστερά πίσω από το σασί άξονα. Η ενεργή θέση ρυθμίζεται αυτόματα
* 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά κατά ISO 1728
* Αεροφυλάκιο για το σύστημα φρένων και απόθεμα αέρα από ατσάλι (EN 286-2)

Δάπεδο:
* Πλάκες δαπέδου πάχους περ. 30 mm
* Περιμετρικό σφράγισμα του δαπέδου
* Υποδοχές για τετράγωνους πασσάλους περ. 80 x 80 mm, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο J9: 8 σειρές υποδοχών (18 υποδοχές ανά σειρά: από 4 εξωτερικά + 10 στη μέση ανά σειρά)

Κατασκευή:
* Πληροί τα κριτήρια αντοχής κατασκευής σύμφωνα με EN 12642 XL (VDI 2700). Ελεγμένο για ωφέλιμο φορτίο περ. 27.000 kg

Εμπρόσθιο τοίχωμα:
* Χώρος αποθήκευσης για 20 τετράγωνους πασσάλους περ. 80 x 80 mm (μήκος περ. 1.990 mm) εσωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά
* Εμπρόσθια πλευρά ύψους περ. 2.000 mm με γωνιακούς πασσάλους όγκου από ατσάλι, με προφίλ λαμαρίνας, βιδωμένη/καρφωμένη με το πλαίσιο
* 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύναμη πρόσδεσης περ. 1.000 kg ανά κρίκο) στο εμπρόσθιο τοίχωμα σύμφωνα με EN 12640

Οπίσθιο τοίχωμα:
*

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.