Ημι-χαμηλός φορτωτής

A&D BELGIE 2 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή ελαστικοφορία Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή ελαστικοφορία· Κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 8.060 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 86 cm Lredsx Upxxopfx Afrou Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος FAYMONVILLE F-S42-111A ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΙΟ 2x άξονες SAF 1x οδηγούμενος άξονας (παθητικής διεύθυνσης) Διαστάσεις ελαστικών Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης Μήκος: 680 cm + 420 cm επεκτεινόμενο – συνολικό μήκος πλατφόρμας: 1.100 cm Πλάτος πλατφόρμας: 254 cm Ύψος πλατφόρμας: ±86 cm Μήκος λαιμού κύκνου: 330 cm Άγκιστρα · θηλιές · κοντέινερ twistlocks Ακολουθήστε μας στο Instagram: GEURTSTRUCKS Ημιάξονος χαμηλοδάπεδου έτος κατασκευής 2016, πωλήθηκε καινούριο το 2020 Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε ισπανικά Μιλάμε αγγλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 232.803 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο cruise control - Ηλεκτρικό τιμόνι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινα καθίσματα - Ζάντες αλουμινίου - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Φρένο κινητήρα - Μειωτήρας τροχού - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Volvo FH 16 750 8x4*4 Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. Πλήρης αεραναρτήσεις. Ρετάρδερ. Δυναμικό τιμόνι. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Βραχίονας: L426 Ραδιοτηλεχειριστήριο Scanreco. 3,70 μ. - 16.000 kg. 4,30 μ. - 13.900 kg. 5,95 μ. - 9.850 kg. 7,70 μ. - 7.400 kg. 9,65 μ. - 5.770 kg. 11,70 μ. - 4.630 kg. 13,85 μ. - 3.850 kg. 16,10 μ. - 3.280 kg. 19,10 μ. - 1.660 kg. 20,45 μ. - 1.500 kg. 21,80 μ. - 1.365 kg. 23,20 μ. - 1.250 kg. 24,75 μ. - 1.150 kg. 26,35 μ. - 980 kg. Lrodpfx Afszf Izdorsu Χειροκίνητη επέκταση 29,85 μ. - 600 kg. 31,70 μ. - 480 kg. 33,50 μ. - 350 kg. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80% Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 22.985 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.015 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Κωδικός μοντέλου: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μεταξόνιο: 8.540 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Κενό βάρος: 6.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.530 kg Μικτό βάρος: 30.000 kg Ύψος φορτωτικής πλατφόρμας: 90 cm Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή NOOYENS 2-άξωνο ημιρυμουλκούμενο ειδικό για φορτηγό με γερανό 2 άξονες, αερόφουσκωτοι Υδραυλικώς διευθυνόμενο Άξονες SAF Σασί πλήρως γαλβανισμένο Πλαϊνά αλουμινίου Ύψος χαμηλού δαπέδου: 90 cm Lredpoygkxijfx Afreu Μήκος λαιμού: 375 cm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 757 cm Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου: 1.200 cm Το τρέιλερ είναι σε άριστη κατάσταση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 533.634 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, = Additional Options and Accessories = - Power brake booster - Speed limiter - Cab - Air horn - PTO (Power Take-Off) - Sun visor flap - Toolbox = Further Information = Technical Information Transmission: I-SHIFT, automatic Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Weights Unladen weight: 28,080 kg Payload: 3,920 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Functionality Boom: Telescopic (8 sections) Boom length: 19.65 m Ljdpfjyiulrsx Afrjru Lifting capacity: 20,350 kg Body manufacturer: EFFER 1355/8S CROS-STAB CE marking: yes Condition Technical condition: good Optical condition: good VOLVO FH 480 8X4 TRACTOR UNIT + EFFER 1355/8S CRANE EURO 5 L PACKAGE 480 HP DRIVE 8X4 WHEELBASE 510 CM AIR SUSPENSION FH SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING AND REFRIGERATOR I-SHIFT AUTOMATIC TRANSMISSION WITH ENGINE BRAKE ADJUSTABLE FIFTH WHEEL TOOLBOXES EFFER 1355/8S OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS TOTAL 8X HYDRAULIC EXTENSION MAX WORKING HEIGHT 23 METERS!! MAX LIFTING CAPACITY 20,350 KG MAX LIFTING CAPACITY AT 19.65 METERS 4,080 KG LARGE HYDRAULIC WINCH WITH HOOK AND ROLLERS TOTAL 4X OUTRIGGERS CRANE CAN OPERATE 100% IN FRONT OF THE CAB THANKS TO CROSSTAB OUTRIGGER RADIO REMOTE CONTROL FOLLOW US ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 554.980 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, WhatsApp: VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4!!! ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ, ΔΕΥΤΕΡΟ ΧΕΡΙ!! PTO + Μεγάλο υδραυλικό σύστημα (δάπεδο φόρτωσης + γερανός) VIN: YV2RT40A8KB886354 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.05.2019 Πλήρες ιστορικό συντήρησης VOLVO Εξοπλισμός: Ύψος πλαισίου: ΥΨΗΛΟ Καμπίνα οδηγού ασφαλείας FH Πακέτο άνεσης οδηγού Ηχητικό σύστημα υψηλής ποιότητας: Ραδιόφωνο με συσκευή αναπαραγωγής CD, Bluetooth κ.λπ. Fhs. S98004 StoneGreyMetallic MAN7586 Μεταξόνιο 3700 mm Euro 6 Καμπίνα ύπνου FH Δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων Καθρέπτες, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Πακέτο άνεσης οδηγού Θερμομονωτική επένδυση στο σύστημα καυσαερίων (EATS), στάνταρ Κανονισμοί EU6 C Φίλτρο καυσίμου με θέρμανση μέσω της επιστροφής καυσίμου Περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα Ledpfez S R Rmsx Afrsru Cruise Control Κατεύθυνση της εξάτμισης προς τα πάνω Προστασία από άγγιγμα, εξάτμιση Επιλεκτική καταλυτική μείωση (SCR) + φίλτρο σωματιδίων Επίπεδο εκπομπών Euro 6 Δεξαμενή AdBlue, 64 λίτρα Διπλό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Επανακυκλοφορία καυσαερίων, μη ψυχόμενη Κινητήρας ντίζελ D13K500, 12,8 λίτρα, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) Τουρμπο, ενισχυμένη σχεδίαση Αναγέννηση DPF μέσω διακόπτη (3 επίπεδα) Αυτόματη έναρξη, χειροκίνητη απενεργοποίηση/ενεργοποίηση Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (σε στατικά και κινούμενα αντικείμενα) Φώτα φρένων με λειτουργία φλας έκτακτης ανάγκης Συσκευή παλμών μπαταρίας Θήκη μπαταρίας αριστερά Μπαταρίες τύπου Gel, 2 x 210 Ah Ανιχνευτής καπνού Προετοιμασία για OBU (συσκευή διόδου διοδίων, Toll Collect) Υποδοχή 24 V στην καμπίνα ύπνου Υποδοχή για εξωτερικά συστήματα FMS Τουίτερ στο ταμπλό Ηλεκτρική διεπαφή, μονάδα κατασκευής αμαξώματος (18 έξοδοι/ ακίδες) Φωτισμός ζεύξης ρυμουλκού Καλωδίωση για περιστρεφόμενο φάρο Κύριος διακόπτης στο πλαίσιο Φώτα ομίχλης, μπροστά Δύο επιπλέον φώτα μεγάλης εμβέλειας κάτω Φώτα με ρύθμιση εμβέλειας Ακινητοποιητής κινητήρα, αναμεταδότης στο κλειδί Φώτα σήμανσης πίσω και στα πλάγια Φακοί προβολέων αλογόνου Γεννήτρια 150A/4200W Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος ατομικά Καλωδίωση για φώτα στην οροφή, μέγιστη ισχύς 280 W Σύστημα με μία μπαταρία Ένδειξη φορτίου/ φόρτου άξονα στην οθόνη του οχήματος Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη Ημερήσια φώτα LED, "V-Light" Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, έγχρωμη οθόνη αφής 9" Ραδιόφωνο CD player, MP3, USB, AUX, Bluetooth, τηλέφωνο Φωτισμός εργασίας Αισθητήρας LED για αναγνώριση ρυμουλκούμενου Υποδοχή 7 ακίδων για υπερκατασκευή Εξωτερική κεραία CB 8 ηχεία: 4 στο ταμπλό, 1 σε κάθε πόρτα και 2 στην καμπίνα ύπνου 2 επιπλέον διακόπτες, προγραμματιζόμενοι και 4 θέσεις διακοπτών με καλωδίωση Πύλη τηλεματικής με 3G και WLAN Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων Λειτουργία I-Shift μέσω της μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm Βοηθητική μονάδα PTER1400, από την πλευρά του κινητήρα με φλάντζα σύμφωνα με το SAE1410 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, νερό/λάδι Βοηθητική μονάδα PTR-DH (γρήγορη), από την πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων, σύνδεση: 1 DIN πίσω για αντλία, μέγιστη 600 Nm Μπλοκαρισμένο διαφορικό μεταξύ των αξόνων και των τροχών Βοηθητική μονάδα στον κινητήρα για 650/1000 Nm Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων στην αυτόματη λειτουργία Επιπλέον πρόγραμμα Off-Road για το I-Shift Λογισμικό I-Shift: Construction (οχήματα εργοταξίου) Λειτουργίες βοηθητικής μονάδας για το I-Shift Άξονας κίνησης RSS1344D, GZG 44 t, 3,08 :

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): •Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται: •Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° •5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) •1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) •Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Άξονες και ελαστικά: •Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά συνδεδεμένοι με αναγκαστική γωνία •Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg •Αεροπερίφραση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος •Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Ljdpezr Egdefx Afreru •Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Βαφή: •Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αμμοβολή με περιστροφική μηχανή. •Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο, για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. •Μεταλλική επίστρωση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για τη διασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. •Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau. •Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). •Έλεγχος της ανθεκτικότητας της βαφής σε δοκιμή έκθεσης σε ατμό άλατος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. •Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κεραμίνη. Ηλεκτρική εγκατάσταση: •Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Όλα τα πλαϊνά φώτα οριοθέτησης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. •ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετήρια πλάκα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: •Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2" (Kingpin) •Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm. •Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετήρια πλάκα. •2 τεμ. αναστολείς με βάση στήριξης στην μπροστινή πλάκα. •Μία ρεζέρβα με βάση στήριξης μπροστά από την μπροστινή πλάκα. •Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. •Σύστημα βοηθητικής διεύθυνσης, ελέγχεται από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς για τους άξονες. •Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινες-κίτρινες) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και στην επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κόκκινη στο πίσω μέρος. •Στον κύκνο (swan neck) και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, μία βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. •Ρυθμιζόμενη πλάκα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. •Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. •Ένας προστατευτικός λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες. •Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κανονικό λίπος NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική θήκη γύρω από την αντλία. •Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm. •Τα οπίσθια, γαλβανισμένα πλαίσια στήριξης είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). •3 ζεύγη θηκών για κοντέι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 94.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2017, Κενό βάρος: 4.100 κιλά Φορτίο: 14.900 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 κιλά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 εκ. Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή ACKERMANN ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 1 ΑΞΟΝΑ ΕΙΔΙΚΟ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ 1 ΑΞΟΝΑΣ, ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ Άξονας BPW ΣΑΣΙ ΠΛΗΡΩΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ Αλουμινένια παραπέτα ΧΑΜΗΛΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ, ΥΨΟΣ 90 ΕΚ. ΜΗΚΟΣ ΛΑΙΜΟΥ: 370 ΕΚ. ΜΗΚΟΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 590 ΕΚ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΥ: 940 ΕΚ. Lrsdpfx Afjyffpmjrou ΤΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού - Κεντρική λίπανση - Ρεζέρβα Ljdpfexw T Uaex Afrjru

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 7.820 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Schwarzmüller σειρά F, 12-2025, Άξονες SAF, Μήκος 1050 cm (400+650 cm), Ο τελευταίος άξονας είναι με δυνατότητα οριζόντιας διεύθυνσης, Ράμπες φόρτωσης, Σιδερένιες μπάρες για τη συγκράτηση του φορτίου, Μηχανισμός ασφάλισης Ανυψωτήρας, Εργαλειοθήκη Κατάσταση απολύτως καινούργιου = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 7.240 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 30.760 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 38.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έγκυρος έως 12.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Lredpfx Afszzdtnsrju Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός SWIFT: RABONL2U - Ελέγξτε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα διαθέσιμα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 110.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων - Αερόσφαιρη ανάρτηση πίσω - Αερόσφαιρη ανάρτηση εμπρός = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, υπεύθυνος είναι ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο). CY NV 1214/20T/37 Γερανός: Palfinger 44002, τηλεχειριστήριο, στήριξη στο μέσο και πίσω, τσιμπίδα παλετών, πρόσθετοι προβολείς: πίσω του οχήματος, γερανός, αερόσφαιρη ανάρτηση, άξονες BPW, φρένα τύμπανου, σύστημα διεύθυνσης Tridec, και οι δύο άξονες διευθυνόμενοι, κεντρική λίπανση, μανιβέλα χειροφρένου, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 11.005 mm πλάτος 2.510 mm ύψος 1.000 mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας: 10-12 mm 2ος άξονας 11 mm Κατόπιν αιτήσεως, μπορούμε να σας ετοιμάσουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ. ) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! Lredpfx Afeyfp H Nsrou Διευθυνόμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 16.320 kg Φορτίο: 20.680 kg Μικτό βάρος: 37.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.