ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο

bartoletti semirimorchio cassonato sponde 10m

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, Δισκόφρενα Saf, 1ος άξονας ανυψούμενος, 2ος άξονας διευθυνόμενος Tridec, βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη, ναυτικά άγκιστρα, κιτ φθοράς τακακιών, τέντα με πλαϊνές σανίδες, υδραυλική ανύψωση/καταβίβαση, κάλυψη/αποκάλυψη, πόρτες, πλευρικές συρόμενες τέντες, πίσω φως εργασίας, αναδιπλούμενη πίσω ράμπα Dhollandia 2.000 kg, μεταβλητό εσωτερικό ύψος τέντας από 2.700 mm έως 2.900 mm, διαθέσιμη και σε γαλλική έκδοση. Pjdpfxoyk Atmo Apmerc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 495.000 χλμ, ισχύς: 537 kW (730,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σπόιλερ οροφής - Ψυγείο - Αεροπερισσότερη ανάρτηση - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Καμπίνα ύπνου - Αποκλίνουσα ηλιοροφή - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Χρώμα: Μπλε Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Scania Τύπος: R 730 8x4 Αριθμός πλαισίου: YS2R8X40005472379 Έτος: 2017 Ένδειξη χιλιομέτρων: περίπου 495.000 χλμ. Κινητήρας: 730 ίπποι / EURO 6 / 16 λίτρα ντίζελ / V8 Pedpfjuu Ha Dsx Apmerc Κιβώτιο ταχυτήτων: Scania Retarder R4100 Πρώτος άξονας: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Δεύτερος άξονας: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | αεροπερισσότερη ανάρτηση Οπίσθιοι άξονες: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | αεροπερισσότερη ανάρτηση | μείωση μέσω πλανητικού μηχανισμού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνδυασμένο βάρος (GCW): 160.000 kg Εξοπλισμός Δεξαμενές καυσίμου 500L + 500L Adblue Ηλεκτρικό σύστημα NATO / 24 volt Φώτα έκτακτης ανάγκης στην οροφή Ζάντες Alcoa Εργαλειοθήκη PTO με δεξαμενή 170L Σύστημα σύζευξης JOST JSK38C 3,5" σε συρόμενο πλαίσιο Webasto Καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρυθμιστής ταχύτητας Ηλιοροφή 2 κρεβάτια Ψυγείο Άνετα καθίσματα Αποθηκευτικοί χώροι Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD / AUX / USB Ταχογράφος Πανοραμική οροφή = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Έτος σχεδίασης: 2017 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Χωρητικότητα κινητήρα: 16.000 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 160.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Scania Retarder R4100 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Στρεφόμενος; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μεσαίος άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5; Ζάντες αλουμινίου; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Ανάρτηση: Αεροπερισσότερη ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5; Διπλά ελαστικά; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός μηχανισμός; Ανάρτηση: Αεροπερισσότερη ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5; Διπλά ελαστικά; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός μηχανισμός; Ανάρτηση: Αεροπερισσότερη ανάρτηση Λειτουργικότητα Μάρκα σούπερκατασκευής: Scania Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 126.200 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, IVECO EUROCARGO 75E18 4x2 - Έτος κατασκευής 2010 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ/ Euro 5 Χιλιόμετρα: 126.200 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων/ Κυβισμός 3920/ Ισχύς 130 KW Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 75 q./ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων C Ωφέλιμο φορτίο: 2.030 κιλά/ Μεταξόνιο: 3.330 χιλ. Εξοπλισμός: - Κλιματισμός Psdszr Hbpspfx Apmsrc Διαμόρφωση: - Ανοικτή πλατφόρμα φορτίου 3470 x 2250 χιλ. - Γερανός EFFER 65 4S * Επεκτεινόμενος βραχίονας * Στηρίγματα * Ανάλογη κατανομή βάρους * Ραδιόφωνο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.209 χλμ, ισχύς: 225 kW (305,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: βενζίνη, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, * Regularly serviced with service booklet * Price net – VAT deductible * Internal reference number: 98 Special features: Ashtray instead of storage compartment, electrically adjustable and foldable exterior mirrors, CD changer, Isofix child seat mounts on rear seat, wood/leather steering wheel, memory package, metallic paintwork, Parktronic system PTS (front and rear), emergency spare wheel, wood/leather gear selector, electric glass sliding/tilting sunroof, rear side airbags (sidebags), electrically operated rear window sunblind, Harman-Kardon sound system with Logic7 surround system Pedpfxoyy T H Do Apmjrc Additional features: Driver and passenger airbag, traction control (ASR), Audio 20 CD audio system (radio/CD player/telephone keypad), electrically adjustable and heated exterior mirrors (both sides), outside temperature display, rev counter, electric windows front and rear, heated rear window (laminated glass), interior trim: burl walnut wood, inside rear-view mirror and left exterior mirror with automatic dimming, 4-door body, comfort automatic climate control (Thermotronic), head airbag system (windowbag), alloy wheels, rear centre armrest with compartment, engine 5.0-litre – 225 kW V8 24V CAT, rear fog lamp, trip computer, front side airbags (sidebags), seat trim/upholstery: leather, electrically adjustable front seats, front seat heating, sun visors with illuminated mirror, heat-insulating glazing / heated laminated rear window, rain sensor, front seat heating.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.162 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Schmitz semi-trailer refrigerated, year 2014, 3 axles with 430mm disc brakes, isothermal bodywork in Ferrolast compliant with ATP FRC standard valid until 31.08.2023, recessed internal rack system, rear shutter door, aluminium floor, internal height 2.65m, Thermo King SLXe 400 diesel-electric refrigeration unit, thermo regulator, serviced until 30.06.2023 – Dealer: INTERDRIVE SRL, Parma Predpfslav R Hjx Apmoc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.55 r 22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Kögel, έτος 2022, τύπου μουσαμά γαλλικού τύπου με ρυθμιζόμενο εσωτερικό ύψος από 2,80 μ. έως 3,0 μ., ανοιγοκλειόμενη οροφή, πίσω πόρτες, θήκη τροχών, θέσεις για πλαϊνές κολώνες, EBS, επεκτεινόμενες πίσω κολώνες, 3 άξονες SAF με δισκόφρενα, άριστη κατάσταση, έτοιμο για ιταλική ταξινόμηση, αναθεωρημένο – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ Podeyizz Hepfx Apmorc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.800 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΜΕ ΠΡΟΦΡΑΧΤΗ ΜΕ: Psdpoxax Spofx Apmsrc ΚΑΛΥΜΜΑ/ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΡΟΣΦΑΤΕΣ ΜΟΥΣΙΝΕΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΝΕΡΓΟΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1969, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: άλλο, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1969, ΟΧΗΜΑ ΕΝ ΚΙΝΗΣΕΙ Predpfxen Tnxgs Apmoc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 816.107 χλμ, ισχύς: 411,88 kW (560,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Καμπίνα Hi Way με αερανάρτηση, μεταλλικό μπλε. Κινητήρας Cursor 13, 560 hp, Εκπομπές Euro 6, Σασμάν Eurotronic, 12 ταχύτητες, ZF Intarder, πλοηγός, ψυγείο, κλιματισμός στάθμευσης, μεταξόνιο 4200 mm, Έτος ταξινόμησης: 04/2016, χλμ: 816.107, Γερανός DN Cranes 24000, 5 εξοδεύσεις με τηλεχειρισμό, σταθερή καρότσα 5200 mm με αλουμινένια πλαϊνά TR1H80, καμπάνα έλξης, καινούρια υπερκατασκευή. Prodpfx Apexca T Tsmoc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης με εκτεινόμενη κατασκευή: Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινες τάβλες από σκληρό ξύλο και πίσω κεκλιμένο τμήμα περίπου 1.000 mm x 8° 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων υποδοχών τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Prsdok Eammjpfx Apmjc Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: Πρώτης κατηγορίας και ανθεκτική αντικολλητική προστασία του υποχρεωτικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2Κ) αστάρι ψευδαργύρου Υψηλής ποιότητας μονοχρωματική τελική βαφή 2-συστατικών (2Κ) σε Novagrau Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής Υποστηρίγματα τράκτορα: Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με δύο ταχύτητες για 24t ανυψωτική ικανότητα (50t δοκιμαστικό φορτίο) Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φώτα 24 Volt Υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων Άξονες και ελαστικά: Άξονες BPW, αερανάρτηση, με δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου Οι αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας ενεργοποιούνται είτε από την όπισθεν είτε χειροκίνητα Εργαλεία αξόνων Ελαστικά 435/50 R 19.5 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στη γαλβανισμένη μπροστινή ταινία σύνδεσης, κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τεμάχια τάκοι με βάση 2" πείρος κορώνας Γαλβανισμένος μπροστινός χαλύβδινος τοίχος περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στα πλάγια, στον εκτεινόμενο και στο πίσω μέρος κόκκινη Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από ανθεκτικό σκληρό ξύλο 9 ζεύγη θηκών για στήλες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από το λοξότμητο της επιφάνειας φόρτωσης Μετακινούμενοι οδηγοί για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Πίσω λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Στο λαιμό κύκνου και το πίσω πλαίσιο αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδα προειδοποίησης με πρίζα Κουτί εργαλείων HDPE 620x360x610 κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά 4 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20ft κοντέινερ ή 1 x 40ft κοντέινερ, στον εκτεινόμενο παρέχεται επιπλέον σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων υποδοχής, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για στήλες 100 x 50 mm Εμπρόσθιος άξονας με λειτουργία ανύψωσης, έλεγχος με TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φώτα θέσης LED. Στις πινακίδες προειδοποίησης υπάρχει βάση για φάρο Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμ