Φορτηγό γερανός roll-off

MERCEDES-BENZ Actros 2548 L MP5 6x2 Abrollkipper Meiller Funk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 207.359 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * MP5 * Ηλιοπροστατευτικό (Sun Visor) * ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Φρένων) * ASR (Σύστημα Ελέγχου Ολίσθησης) * ESP (Ηλεκτρονικό Σύστημα Σταθερότητας) * Active Brake Assist (Σύστημα Ενεργού Υποβοήθησης Πέδησης) * Βοηθός Διατήρησης Λωρίδας * Ράδιο * Σύστημα Πλοήγησης Godpfjyvmlrox Abqoud * Υπολογιστής Ταξιδιού (Bordcomputer) * Προεγκατάσταση Θέρμανσης (Standheizung) * Cruise Control (Tempomat) * Πνευματικές Κορνέτες * Υποβοήθηση Εκκίνησης σε Ανήφορο * Ηλεκτρικά Παράθυρα * Ηλεκτρικά Ρυθμιζόμενοι Καθρέπτες * Θέρμανση Καθρεπτών * Κεντρικό Κλείδωμα * Προβολείς Ομίχλης * Κάθισμα Οδηγού με Άνεση * Θερμαινόμενο Κάθισμα * Ψυγείο * Μπλοκέ Διαφορικό Πίσω Άξονα * Εισαγωγή Αέρα Άνω Μέσω Καμπίνας * Αεροτομή Οροφής * Ξηραντής Αέρα * Αγκίστρι Ρυμούλκησης * Διπλός Αεροσωλήνας 2-γραμμάτων * Duomatic Αεροσωλήνας * Ανυψωμένος Άξονας * Αερόσακος Οδηγού * Αισθητήρας Βροχής * Αυτόματος Ρυθμιστής Απόστασης (Adaptive Cruise Control) * Υποβοήθηση Στροφής Δεξιά * Predictive Powertrain Control * Κάμερα Οπισθοπορείας * Αυτόματος Φωτισμός * Φώτα Στροφής * Ηλιοροφή * Ξενον Φώτα * Προειδοποιητική Περιστρεφόμενη Πορτοκαλί Λυχνία Κατασκευή: Meiller Abrollkipper RS 21.70 για δοχεία μήκους 5,5-7 μέτρα, 21.000 kg ανυψωτική ικανότητα, με μπράτσο ώθησης, ανασυρόμενο προστατευτικό στο πίσω μέρος, εσωτερικός χειρισμός.----Εσωτερικό πακέτο Chrome Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (βλ. επίσης το αποτύπωμα).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.842 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.160 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 7.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.160 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 2-axle sliding carrier trailer – "Hüffermann" NEW VEHICLE without initial registration! For transporting roll-off containers according to DIN 30722-1 Permissible GVW: 18 t Technical GVW: 20 t Permissible GVW: 18 t Chassis length approx. 7,000 mm, for container internal lengths of 5,000–7,000 mm Max. width: 2,550 mm Container support height approx. 1,160 mm Type HSA-3 1870, twin-tyre configuration Welded steel frame, high-strength S700 steel Upper flange without edges for barrier-free shunting of the slider Chassis designed for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking, 4 claws Clamping force 2.5 t per claw, operation left side Slider bed for accommodating container run-off rollers 1 pair of insertable chocks for adjustable slide stop Low-maintenance, sealed ball bearing slewing ring Fixed V-drawbar with 40 mm towing eye, towing eye angled at 4 degrees, D value 125 kN, for twin-tyre running gears Drawbar retaining spring with tensioner, length 2,600 mm Coupling height from 720 mm to 920 mm SAF module axles with disc brakes ø 370 mm, axle load 10 t/axle for 19.5" twin tyres 8 tyres 265/70 R 19.5, 141J, CONTINENTAL 8 steel rims 7.50 x 19.5, ET silver Brake system per EC Directive 71/320 or ECE R13 Two-line air brake system Brake system make: KNORR EBS unit 4S3M, axle 1 + 2 with sensors Electronic brake and stability control: EBS-E & RSS or TEBS G2 & RSP Spring-loaded parking brake on 2nd axle Steel air tanks Brake/air connection lines with EC or Duomatic quick couplings EBS/ABS connection cable Bracket for EBS and electric connectors at drawbar Air suspension without lift/lower function Automatic lowering device – trailer is automatically lowered when unlocking SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics For detailed info on functions, features and monthly costs, see ... Weight/axle load detection via EBS CAN-bus signal for display in the cab (truck must be pre-equipped; not a calibrated scale) Tyre pressure monitoring per ECE directive 141, sensors in wheels, display in cab (display unit must be present on tractor unit) Automatic immobiliser via service brake (driving away only possible when container is locked) 24 V lighting system per EC Directive 76/756/EWG 2 full-LED rear light modules, make: Hella 2 LED position lights front 2 LED outline markers rear Flashing LED side marker lights, controlled via turn signal LED licence plate light integrated in tail light Gedpfxexq Idce Abqoud Fixed connecting cable with 1 x 15-pin plug 2 additional LED reversing lights, mounted rear left and right Shot-blasted, arc zinc-sprayed, epoxy resin based primer, painted with 2K top coat using electrostatic process Material overlaps and transitions treated with cavity wax Chassis finish: RAL 7021 black grey Material overlaps/transitions treated with cavity wax Slider bed & load securing elements: RAL 1003 signal yellow Drawbar/tow tube in chassis colour: RAL 7021 black grey Reflective contour markings (side + rear) per ECE 48 Single-wheel plastic mudguards with spray protection as required Fixed steel box-section underrun guard UN/ECE R58 R

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.785 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.350 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλικά, Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλάσσεται σφάλμα και ενδιάμεση πώληση. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, ισχύει η τρέχουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. Κινητήρας OM471, σειράς 6, 12,8 l, 350 kW (476 PS), 2300 Nm, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, Predictive Powertrain Control, αερανάρτηση, πίσω άξονας, δευτερεύον υδρόψυκτο ρεταρντέρ, μεταξόνιο 4900 mm, δοχείο καυσίμου 390 l αλουμινίου, καμπίνα οδηγού τύπου L, πλάτος καμπίνας 2,30 m, StreamSpace, σύστημα άνετης κεντρικής κλειδώματος, βοηθός ελέγχου ταλάντωσης, άνετο κάτω κρεβάτι, ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι, ηλεκτρικός αυτόματος κλιματισμός στάθμευσης, αυτόματος κλιματισμός, προβολείς Bi-Xenon, βοηθός διατήρησης λωρίδας, βοηθός διατήρησης απόστασης, βοηθός προσοχής, βοηθός κυκλοφοριακών σημάτων, Blind Spot Assist. Gjdpfx Abjzfyc Hjqjud

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.249 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Θέρμανση - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο Gjdpfx Asziwlmebqeud - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.484 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.160 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.160 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΓΚΑΜΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΩΝ HÜFFERMANN ΣΤΗ ΝΟΤΙΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΑΠΟ ΑΠΟΘΕΜΑ!! 2-ΑΞΟΝΙΚΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΤΥΠΟΥ ROLL-CARRIER - ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ HÜFFERMANN χωρίς πρώτη ταξινόμηση Για μεταφορά εναλλασσόμενων κιβωτίων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18 τόνους Τεχνικό μικτό βάρος 20 τόνους Μήκος πλαισίου περίπου 7.000 mm, για εσωτερικό μήκος δοχείου 5.500 - 7.000 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο 2.550 mm Ύψος στήριξης δοχείου (σε θέση οδήγησης) περίπου 1.160 mm Τύπος HAR 1870, διπλές ρόδες Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 με ενισχυμένο προφίλ διαδρόμου δοχείου Σασί για φόρτωση από πίσω Ασφάλιση φορτίου με πνευματική ασφάλεια χαμηλής τάσης με 4 νύχια, δύναμη πίεσης 2,5 τόνους ανά νύχι, χειρισμός στο ρυμουλκούμενο, αριστερά στη φορά κίνησης 1 ζεύγος αναδιπλούμενων στοπ κυλίνδρων ως μεταβλητή στάση δοχείου Στεγανός και χωρίς ανάγκες συντήρησης σφαιρικός στεφάνης διεύθυνσης Σταθερή ράβδος ρυμούλκησης τύπου V με οπή κοτσαδόρου 40 mm ή προαιρετικά 50 mm (με επιπλέον χρέωση) σύμφωνα με DIN, κοτσαδόρος με 4 μοίρες κλίση, D-τιμή 125 kN, για διπλές ρόδες, ελατήριο συγκράτησης ράβδου με τάνυση Ύψος σύνδεσης φορτηγού από 680 mm έως 880 mm Χωρίς πτυσσόμενη ράβδο ρυμούλκησης (δεν είναι δυνατή η φόρτωση δοχείου από μπροστά) Μήκος ράβδου ρυμούλκησης 2.600 mm Άξονες BPW-EcoDisc με δισκόφρενα διαμέτρου 370 mm, φορτίο άξονα 10 τόνους, για τροχούς 19,5'' 8 ελαστικά 265/70 R 19,5 141J GoodYear K-MAX T 8 ζάντες αλουμινίου 7,50 x 19,5, με offset, γυαλιστερές Επικάλυψη μπουλονιών τροχών χρωμίου Μπουλόνια τύπου sleeve για ζάντες αλουμινίου με άνοιγμα 32 mm Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις Οδηγίες ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Διπλό κυκλωματικό πνευματικό σύστημα φρένων Φρένα WABCO EBS σύστημα 4S3M, αισθητήρες στον 1ο και 2ο άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Gsdpfx Aszhyzzsbqeud Φρένο στάθμευσης με ελατήρια στον 2ο άξονα Δοχεία αέρα αλουμινίου Γραμμές σύνδεσης φρένων/αέρα με διπλές συνδέσεις (κίτρινη/κόκκινη) ή ταχεία σύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση σύνδεσης EBS και ηλεκτρικής πρίζας στη ράβδο ρυμούλκησης Αερανάρτηση χωρίς ανύψωση/κατάβαση Αυτόματο σύστημα κατάβασης, το ρυμουλκούμενο χαμηλώνει αυτόματα όταν αποσυνδέεται το δίκτυο αέρα του φορτηγού SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Λεπτομερείς πληροφορίες για τις επιμέρους λειτουργίες, τα πακέτα υπηρεσιών και τα μηνιαία κόστη μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση Αναγνώριση βάρους/ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus με ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν είναι ζυγαριά επαληθευμένη) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την οδηγία ECE 141, με αισθητήρα πίεσης στους τροχούς Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης όπισθεν/ηχητικό σήμα σε όπισθεν Αυτόματο αντικλεπτικό σύστημα πέδησης (αναχώρηση μόνο με κλειδωμένο δοχείο) Ηλεκτρική εγκατάσταση 24-Volt σύμφωνα με ECE R48 2 πολυθάλαμοι τελικοί φανοί LED "Aspöck EcoLED III" 2 μπροστινά LED φώτα θέσης 2 πίσω LED φώτα περιγράμματος Φλας πλευρικές ενδείξεις LED ελεγχόμενες από τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED, ενσωματωμένος στα πίσω φώτα Σταθερό καλώδιο σύνδεσης με βύσμα 1x 15 πιρών 2 LED φώτα εργασίας, δεξιά και αριστερά, φωτισμός προς τα πίσω 2 επιπλέον προβολείς όπισθεν LED, τοποθετημένοι πίσω αριστερά και δεξιά Τρίτο LED stop φως Βαφή: Αμμοβολή, γαλβανισμός με τόξο, υπόστρωμα εποξειδικής ρητίνης, τελικό χρώμα 2 συστατικών με ηλεκτροστατική βαφή Διπλασιάσεις και μεταβάσεις υλικών συντηρημένες με κερί αναρρίχησης Σασί =

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.380 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.160 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.160 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΩΝ HÜFFERMANN ΣΤΗ ΝΟΤΙΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ!! Godpfxjzf Si Ej Abqjud 2-αξονικό ρυμουλκούμενο Roll-Carrier - HÜFFERMANN καινούριο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση Για μεταφορά εναλλάξιμων κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18 t Τεχνικά μέγιστο βάρος: 20 t Μήκος πλαισίου περ. 7.000 mm, για εσωτερικό μήκος κοντέινερ 5.500 - 7.000 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος στήριξης κοντέινερ (σε θέση οδήγησης) περ. 1.160 mm Τύπος HAR 1870, διπλής ελαστικοφόρησης Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 με ενισχυτικό προφίλ για τροχιά κοντέινερ Σασί για φόρτωση από πίσω Ασφάλεια φορτίου με πνευματικό σύστημα χαμηλής τάσης με 4 νύχια, Δύναμη πίεσης 2,5 t ανά νύχι, χειρισμός στο ρυμουλκούμενο αριστερά προς την κατεύθυνση της κίνησης 1 ζεύγος αναδιπλούμενων στοπ κυλίνδρων ως μεταβλητό στοπ κοντέινερ Στεγανός περιστρεφόμενος δακτύλιος, χωρίς ιδιαίτερη συντήρηση Σταθερός ζυγός V με DIN-μάτι ρυμούλκησης 40 mm ή προαιρετικά 50 mm (επιπλέον χρέωση), μάτι ρυμούλκησης με κλίση 4° και D-Value 125 KN, για σασί διπλής ελαστικοφόρησης, ελατήριο συγκράτησης ζυγού με τεντωτήρα Ύψος ρυμούλκησης φορτηγού από 680 mm έως 880 mm Χωρίς ρυθμιζόμενο ζυγό (δεν είναι δυνατή η φόρτωση κοντέινερ από εμπρός) Μήκος ζυγού 2.600 mm Άξονες SAF-Module με δισκόφρενα ø 370 mm, φέρουσα ικανότητα 10 t/άξονα, για ελαστικά 19,5'' διπλής ελαστικοφόρησης 8 ελαστικά 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 ζάντες ατσάλινες 7,50 x 19,5, με offset, ασημί Σύστημα φρένων σύμφωνα με Οδηγία ΕΚ 71/320 ή ECE R13 Διπλό κύκλωμα πνευματικών φρένων Σύστημα φρένων μάρκας WABCO Σύστημα EBS 4S3M, αισθητήρες σε 1ο και 2ο άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με ελατήριο για τον 2ο άξονα Δοχείο αέρα από αλουμίνιο Γραμμές φρένων/αέρα με 2 μεμονωμένες κεφαλές ταχείας σύνδεσης (κίτρινο/κόκκινο) Ή Duomatic ταχείας σύνδεσης Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για το φις EBS και ηλεκτρικό βύσμα στη μονάδα ρυμούλκησης Αερόσουστα χωρίς χειροκίνητη ανύψωση/κατάβαση Αυτόματο σύστημα κατάβασης, το ρυμουλκούμενο χαμηλώνει αυτόματα κατά την αποσύνδεση της παροχής αέρα από το φορτηγό SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Λεπτομερείς πληροφορίες για κάθε λειτουργία, πακέτα απόδοσης και μηνιαίες χρεώσεις θα βρείτε στο Ανίχνευση βάρους/ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλο, δεν είναι ζυγαριά ακριβείας) Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE 141, με αισθητήρα πίεσης στις ζάντες Ηχητική ειδοποίηση/προειδοποίηση οπισθοπορείας, συνδεδεμένη με τη λυχνία όπισθεν Αυτόματο σύστημα αντικλεπτικής προστασίας μέσω του επιχειρησιακού φρένου (εκκίνηση μόνο με ασφαλισμένο κοντέινερ) Εγκατάσταση φωτισμού 24V σύμφωνα με ECE R48 2 πίσω φωτιστικά σύνολα LED „Aspöck EcoLED III” 2 μπροστινά LED θέσης 2 πίσω περιγραμματικές λάμπες LED Φλας LED πλαϊνά, ενεργοποιούνται με το φλας LED φωτισμός πινακίδας, ενσωματωμένο στο πίσω φως Σταθερό καλώδιο σύνδεσης με 1 x 15θυρη φίσα 2 επιπλέον LED φανάρια οπισθοπορείας, τοποθέτηση πίσω αριστερά και δεξιά Βαφή: Καθαρισμός με αυτόματη αμμοβολή, θερμογαλβανισμός, αστάρι εποξικής βάσης, με 2Κ τελική ηλεκτροστατική βαφή Συντηρημένες επικαλύψεις/μεταβάσεις υλικών με κερί Πλαίσιο = RAL 9005 βαθύ μαύρο Στοιχεία ασφάλισης φορτίου = RAL 1003 σήμα κίτρινο Πλαϊνά ανακλαστικά περιγράμματος λευκά/ασημί κατά ECE 48, πίσω κόκκινα κατά ECE 48 Πλαστικοί λασπωτήρες μονού τροχού, με