Βαρύ φορτίο

MAN TGX 26.580 6x4 120 Ton!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 319.290 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Intarder = Σημειώσεις = MAN TGX 26.580 6x4. Έτος κατασκευής: 2017. Χιλιόμετρα: 319.290 km. Αυτόματο κιβώτιο. Βάρος: 10.595 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg. Κατανομή φόρτισης άξονα: 1: 9.000 kg. 2: 13.000 kg. 3: 13.000 kg. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Retarder / Intarder. Κλιματισμός. Νυχτερινή θέρμανση (καλοριφέρ). Θερμαινόμενα καθίσματα. Dometic κλιματιστικό οροφής. Καμπίνα ύπνου με 2 κρεβάτια. Μεταξόνιο: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 3.550 mm. Ψυγείο. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες. Αερανάρτηση πίσω. Κιβώτιο (κόντρα) με μείωση διαφορικού (Hubreduction). Ψηφιακό ταχογράφο. Ηχοσύστημα με ραδιόφωνο CD και πλοήγηση. Euro 6 AdBlue. Συρόμενος πέμπτος τροχός. Ύψος πέμπτου τροχού: 1.300 mm. 2 δεξαμενές καυσίμου ντίζελ. NATO. Ελαστικά: Εμπρός: 385/65R22,5 70%. Πίσω: 315/80R22,5 70%. 120 τόνοι! Γερμανικό φορτηγό! 2 τεμάχια! ID NR: 516. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Κενό βάρος: 10.595 kg Φορτίο: 17.405 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp: Gbsdpfeynayljx Afkek

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 380.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυγείο - Ράδιο/CD Player - Καμπίνα ύπνου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = - Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου, 700L - Δεξαμενή AdBlue 95L - Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt - JOST JSK 38C-1 - Σέλλα 3,5" - Σέλλα σε πλαίσιο ολίσθησης - PTO-Υδραυλικό σύστημα - Βαριά κοτσαδόρος Rockinger RO56 πίσω - Εμπρός συρόμενη ζεύξη - Εργασιακοί προβολείς - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Gsdpfx Afeuu Hfgsksbk Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Mercedes Powershift Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/65R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 13.000 kg; Μείωση: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/65R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτ. φόρτιση άξονα: 13.000 kg; Μείωση: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Βάρη Φορτίο: 250.000 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής αμαξώματος: Mercedes Benz Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Model transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 Colour: Yellow Details: Manufacturer: MAN Model: TGX 33.640 6x4 BBS Chassis number: WMA26XZZ0KM837606 Year: 2019 Mileage: approx. 155,000 km Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 Front axle: 9,000 kg | Leaf suspension | 385/65R 22.5 Second axle: 13,000 kg | Leaf suspension | 315/80R 22.5 | Hub reduction Rear axle: 13,000 kg | Leaf suspension | 315/80R 22.5 | Hub reduction Wheelbase: 3,900 mm GVW: 33,000 kg GCW: 120,000 kg Equipment: Large fuel tank AdBlue tank 24-volt electrical system JOST JSK 38 C fifth wheel 3.5” NATO plug Rear Rockinger coupling MAN TipMatic with Retarder MAN EasyStart Main battery switch Worklights Toolboxes Cabin: Sleeper cabin Multifunction steering wheel Cruise control Sun visor 2x bed Comfort seats Refrigerator Storage compartments Climate control Radio CD player / Bluetooth = Additional Information = General Information Year of manufacture: 2019 Transmission Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12-speed, automatic Axle Configuration Suspension: Leaf suspension Front axle: Tyre size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered Rear axle 1: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Hub reduction: outboard planetary axles Rear axle 2: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Hub reduction: outboard planetary axles Weights Payload: 120,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 33,000 kg Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Gbsdev Iz S Espfx Afkjk Financial Information Price: On request Other information Please contact Stefan Schaapveld for further details.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 53.318 χλμ, ύψος ανύψωσης: 110.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Κίνηση: Τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 60.000 kg Ικανότητα ανύψωσης: 250.000 kg Αριθμός σειράς: 088666 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90% Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 15,86 x 2,99 x 3,99 μ Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες. Gbodpfx Afjwz Utzjksk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστα με φυλλωτή ανάρτηση - Τηλεόραση - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Παροχή ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: Volvo I-Shift Χρώμα: Κίτρινο Μεταξόνιο: 390 cm Φορτίο: 200.000 kg Κατασκευαστής: Volvo Τύπος: FH 16 750 8x4/4 Ελκυστήρας βαρέων μεταφορών Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2RZZ0D7EA759630 Έτος: 2014 Χιλιόμετρα: 350.000 km Κινητήρας: 750 HP / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-Shift / Αυτόματο / 12 ταχύτητες / VEB+ Πρώτος άξονας: 10.000 kg / Φυλλωτή ανάρτηση / Ελαστικά 385/65R22.5 Δεύτερος άξονας: 9.000 kg / Αεροανάρτηση / Κατευθυνόμενος / Ελαστικά 385/65R22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg / Χαλυβδερής ανάρτηση / Κινητήριος / Μείωση πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22.5 Τέταρτος άξονας: 13.000 kg / Χαλυβδερής ανάρτηση / Κινητήριος / Μείωση πλήμνης / Ελαστικά 315/80R22.5 Μεταξόνιο: 3.900 mm Μέγιστο βάρος οχήματος (GVW): 45.000 kg Μέγιστο μικτό βάρος συνδυασμού (GCW): 200.000 kg Εξοπλισμός: - LED προβολείς εργασίας - Δεξαμενή diesel 700 L - Δεξαμενή AdBlue 90 L - Κινούμενο πλαίσιο, πνευματικό - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - PTO Υδραυλικά - Υδραυλική δεξαμενή 100 L Gjdpfx Afeuu Hc Seksbk - Πορτοκαλί φάρος - Ισχυρός γρύλος έλξης εμπρός - Εξαγόμενα φώτα για υπερμεγέθη φορτία - EBS - Ευρύχωρη καμπίνα - Ενσωματωμένα εργαλειοκιβώτια Καμπίνα: - Ταχογράφος, έγκριση EC - Αποθηκευτικοί χώροι - Κρεβάτι - Ραδιόφωνο / USB / Bluetooth - Πρόσθετη μόνωση καμπίνας - Ηλιοροφή - Τηλεόραση - Φούρνος μικροκυμάτων - Συρόμενο ψυγείο - Δερμάτινα καθίσματα - Πυροσβεστήρας = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Κιβώτιο: Volvo I-Shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων: Μπροστινός άξονας: Ελαστικά: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φυλλωτή Οπίσθιος άξονας 1: Ελαστικά: 385/65R22.5; Υπερυψωμένος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Ελαστικά: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικός πλανήτης; Ανάρτηση: φυλλωτή Οπίσθιος άξονας 3: Ελαστικά: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικός πλανήτης; Ανάρτηση: φυλλωτή Βάρη: Απόβαρο: 13.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 200.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 45.000 kg Κατάσταση: Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες: Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες: Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 442.000 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Gedpfx Afsw Tcvaokobk - PTO (λήψη ισχύος) = Σχόλια = Χρώμα: Κίτρινο Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 41.560 8x4/4 BBS Αρ. πλαισίου: WMA86XZZ6GL071758 Έτος: 2015 Χιλιομετρητής: περ. 442.000 km Κινητήρας: 560 hp / EURO 6 / Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο ZFWSK 400 6 σχέσεων με Intarder Πρώτος άξονας: 9.000 kg - 385/65R 22.5 - ανάρτηση με φύλλα σούστας Δεύτερος άξονας: 8.000 kg - 385/65R 22.5 - αερανάρτηση Πίσω άξονες: 16.000 kg - 315/80R 22.5 - ανάρτηση με φύλλα σούστας Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 41.000 kg Μικτό βάρος συρμού (GCW): 180.000 kg Εξοπλισμός Πέμπτος τροχός Jost JSK38 σε συρόμενο πλαίσιο Εργαλειοθήκες πίσω από την καμπίνα Εργοταξιακοί προβολείς Μπροστινή ρυμούλκηση (push coupler) – προς τοποθέτηση Πίσω ρυμούλκηση Rockinger – προς τοποθέτηση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Intarder PTO + υδραυλικό σύστημα αντλίας Καμπίνα Καμπίνα ύπνου Cruise control Κλιματισμός Άνετα καθίσματα Ραδιο-CD/Πλοήγηση Επιρίνιο ηλιοπροστασίας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Χρήση: Αγροτική Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Ωφέλιμο φορτίο: 180.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZFWSK 400, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Υδραυλικός άξονας; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πρώτος πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 8000 kg; Υδραυλικός άξονας; Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγ. φορτίο άξονα: 16000 kg; Υποβιβασμός: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Τρίτος πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγ. φορτίο άξονα: 16000 kg; Υποβιβασμός: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Λειτουργικό Μάρκα αμαξώματος: ZF Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 108.196 χλμ, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 14.102 h, Κατασκευαστής: Liebherr Τύπος: LTM 1100-5.2 Έτος κατασκευής: 2012 Χωρητικότητα: 100 τ Gedpoytr Dmjfx Afkebk Κύριος βραχίονας: 52 μ Χιλιόμετρα: 108.196 χλμ Ώρες γερανού: 14.102 ώρες Ώρες πλαισίου: 3.971 ώρες 2ο βαρούλκο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.777 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, MAN 33.500 TGS 6x4 Πρώτη κυκλοφορία: 04/2017 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Άδειο βάρος: 9.725 κιλά Gbedpfxjynplkj Afkok * Μεταξόνιο: 3.250 mm * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Επίσκεψη δυνατή κατά τις ώρες λειτουργίας μας, δοκιμή οδήγησης κατόπιν ραντεβού! Σε περίπτωση εξαγωγικής πώλησης, παρακρατείται εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή της βεβαίωσης προορισμού. Τα εταιρικά ή διαφημιστικά λογότυπα επάνω στα οχήματα μπορεί να έχουν ψηφιακά επεξεργαστεί στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία των επιπλέον εξοπλισμών. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση – τυχόν λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και προκράτηση πώλησης επιφυλάσσονται. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν ρητή διαβεβαίωση ιδιοτήτων. Ανατρέξτε στους όρους και προϋποθέσεις μας και λάβετε γνώση αυτών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 324.381 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/75/17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξαρτήματα = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Πίσω προβολείς εργασίας - Θύρα AUX - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Διαφορικό μπλοκέ - Διαφορικό μπλοκέ (διπλή αναφορά στο αρχικό κείμενο) - Στροφόμετρο - Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες - Πρόσθετος φωτισμός - Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού - Περιοριστής ταχύτητας - Σκούρα/φιμέ τζάμια - Κόρνες αέρα - Αερανάρτηση - Μεσαίο μπράτσο στα καθίσματα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Φάρος (περιμετρικός) - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Σκίαστρο - Ταχογράφος - Ακινητοποιητής οχήματος (immobilizer) - Εργαλειοθήκη - PTO (Ροπή από το κιβώτιο ταχυτήτων) - PTO (Ροπή από το κιβώτιο ταχυτήτων) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 6.425 kg Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 225/75/17.5 Gsdpsynt T Sjfx Afkjbk Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο: 3400 kg· Κατευθυνόμενος άξονας· Μάρκα αξόνων: MATADOR FHR· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60%· Ανάρτηση: Φυλλοειδής Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά πίσω· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο: 5600 kg· Μάρκα αξόνων: CONTINENTAL HYBRID· Βάθος πέλματος αριστερό μέσα: 50%· Βάθος πέλματος αριστερό έξω: 50%· Βάθος πέλματος δεξιό μέσα: 50%· Βάθος πέλματος δεξιό έξω: 50%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης = Πληροφορίες εταιρείας = Η εταιρεία Nidro cars Holland βρίσκεται στο κέντρο της χώρας και αποτελεί τη σωστή διεύθυνση για την αγορά αυτοκινήτου, van ή φορτηγού σας. Η αναγραφόμενη τιμή είναι η "internet take-away price" (τιμή διαδικτύου χωρίς παροχές). Για ερωτήσεις ή δοκιμαστική οδήγηση, επικοινωνήστε μαζί μας: ΔΕΙΤΕ ΟΛΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΣΤΟ Όλες οι εμπορικές συναλλαγές είναι δυνατές με εμάς! (Οι αγγελίες μας καταρτίζονται με μεγάλη προσοχή, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν νομικά δικαιώματα από το περιεχόμενό τους.)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake Gbedpswuixfefx Afkek - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg