Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

GOLDHOFER THP-ET 3+5 Kesselbett 7+5,5 m

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. Iiedpek Af Svjfx Ac Hok - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW Iiedpfx Aewzl Nmec Hek - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης Iijdpfxergzv Ne Ac Hok * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 84.860 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Τράκτορας ρυμούλκησης 4x4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA με πλήρη εξοπλισμό Πρώτη ταξινόμηση: 02/2024 Χιλιόμετρα: 84.860 χλμ Καμπίνα GM με 1 κρεβάτι, αερανάρτηση καμπίνας, αιωρούμενα σκαλοπάτια, τριμερής μεταλλικός προφυλακτήρας, πακέτο ασφαλείας Φως & Ορατότητα Plus, πακέτο άνεσης οδηγού, πακέτο εσωτερικού φωτισμού Plus, πακέτο αποθήκευσης, κάθισμα οδηγού Comfort με επένδυση Alcantara/δέρμα, κάθισμα οδηγού θερμαινόμενο & αεριζόμενο, κάθισμα συνοδηγού Vario περιστρεφόμενο, φωτισμός πλήρως LED, μπροστινά φώτα LED, προβολείς ομίχλης LED, βοηθός μεγάλης σκάλας, αυτόματη λειτουργία φώτων, κονσόλα οργάνων 12,3", πλοήγηση MAN Truck, κλιματισμός Climatronic, υδραυλική θέρμανση στάσης, ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, παροχή ρεύματος 220V. Χειροκίνητο κιβώτιο ZF 16 σχέσεων RETAINER και πρόσθετο ενισχυμένο φρένο κινητήρα EVBec Ανάρτηση φύλλο/αέρα Μεταξόνιο 3.600 mm, κοντό και εξαιρετικά ευέλικτο Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου 490 λίτρων Υδραυλικό ανατροπής 2-γραμμών MEILLER, μεγάλος αλουμινένιος ρεζερβουάρ υδραυλικού περ. 200 λίτρα, δυνατότητα εναλλαγής υψηλής/χαμηλής πίεσης Ελαστικά: Εμπρός άξονας 385/65 R 22.5 Πίσω άξονας 315/80 R 22.5 Ζάντες ALCOA Dura-Bright Πλήρες πακέτο ασφαλείας με ενεργή υποβοήθηση διεύθυνσης MAN Comfort-Steering, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας LCS και υποβοήθηση στροφής, σύστημα πλευρικών καμερών SCS και πανοραμική επισκόπηση, ACC αυτόματο cruise control με διατήρηση απόστασης, EBS, ABS off-road με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου, βοηθό πλήρους φρεναρίσματος, επείγον βοηθό πέδησης EBA, LDW προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας. Iijdpfx Acswwv Uro Hjk Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ – διαθέσιμο άμεσα με πλήρες πακέτο υπηρεσιών!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 582.537 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ηλεκτρικά παράθυρα Iiedeuxu Thjpfx Ac Hek - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων (DPF) - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση (καλοριφέρ στάθμευσης) - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Απρ. 2009 Αριθμός κυκλοφορίας: BV-XP-06 Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί Πίσω άξονας 3: Δίδυμοι τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 36.399 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.601 kg ΜΑΜΦΟ (μικτό βάρος): 54.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμημάτων) Μήκος ιστού: 24 m Ικανότητα ανύψωσης: 30.000 kg Ύψος ανύψωσης: 2.400 cm Γερανός: FASSI F1500AXP.28, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: FASSI F1500AXP.28 CE πιστοποίηση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος DAF XF 105.510 10X4 Τράκτορας + FASSI F1500AXP.28 ΓΕΡΑΝΟΣ EURO 5 L PAKET 480 PS ΚΙΝΗΣΗ 10X4 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 570 CM ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ XF ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΨΥΓΕΙΟ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΠΛΑΚΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΠΟΛΛΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI F1500AXP.28 150 Τ/Μ! 2X ΨΥΚΤΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ 8X ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΞΑΛΩΣΙΜΑ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 24 ΜΕΤΡΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 30.000 KG ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 19,4 ΜΕΤΡΑ: 4.465 KG ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΣΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ 4X ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1993, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: GOLDHOFER Τύπος: THP-SL Έτος κατασκευής: 1993 / 2010 Αποτελείται από: - με υδραυλική μονάδα (έτος: 1993 - υδραυλικά: 2003) - Μονάδα πλαισίου 2 αξόνων (έτος: 2010) Iiedpfx Acet Irxxs Hok - Μονάδα πλαισίου 3 αξόνων (έτος: 1993) - Μονάδα πλαισίου 4 αξόνων (έτος: 1993) - Κιβώτιο εκσκαφέα 5,8m άκαμπτο (έτος: 2010 - ωφέλιμο φορτίο 100 τόνοι) - Κιβώτιο εκσκαφέα 8m + 5m επεκτεινόμενο (έτος κατασκευής: 1993 - ωφέλιμο φορτίο 120 τόνοι) Διαθέσιμο άμεσα. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 92.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 815 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Telescopic Low Loader for Wagon Transport --- Certification / Technical 1 Speed: 80 km/h / 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg / 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg / 11,000 kg Gross vehicle weight: 83,000 kg / 92,000 kg Payload: 52,500 kg / 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg --- Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front clearance: 1,420 mm Rear clearance: 2,700 mm Kingpin: 3.5 inch Bevel: 10° angled Front corners: 45° chamfered Flooring: 50 mm spruce Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically raisable and lowerable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic support cylinders. Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) with flat construction (construction height 235 mm), adjustable guide elements and THP steering cylinders. --- Loading platform: Type: platform Liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single-stage telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Telescoping loading platform designed as an external and internal tube construction, with a 1,070 mm long fixed platform section at the front. Integrated in the fixed section is a bolt-eye coupling for connecting bridge extension beams. The Vkt. rails welded on serve as track guiding rails for track gauges of 1,000 mm (rail spacing 1,015 mm) and 1,435 mm (rail spacing 1,450 mm). Locking of extension stages by spring actuated cylinders and conical bushes. Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/-130 mm) Platform height on the installed rail elements approx. 790 mm (+/-130 mm) --- Rear running gear: Type: standard Loading height (laden): 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no --- Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: dropped steering knuckle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle stroke (1) +/-: 130/130 mm Axle stroke (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift bag --- Steering: Number of steering axles: 6 Configuration: all steered Maximum steering angle: 45° Type: hydraulic 2-circuit --- Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin tyres Rim type: disc Rim centering: hub-centered --- Brake code: Compliant with EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS relay: no Parking brake: spring-actuated EBS: no ECAS: no Note: Brake calculation no.: GH 4324S --- Chassis notes: Steering designed for extended position with larger steering angle on front axles Open wheel cutouts with narrow cross members in between (Aluminum covers, see accessories) Control elements protected, mounted on left in driving direction Iijdpolhn Afefx Ac Hjk Rims 17.5x6.75 Dropped axles!!! --- Rear of vehicle: Design: standard 90° Ramp mounting: see accessories Flooring: steel plate Rear overhang from last axle: 1,300 mm Support: see accessories --- Load securing: Lashing rings Number: 5 Rated load per ring: up to 10t Arrangement: 2 pairs on gooseneck, 3 pairs on loading platform --- Rear extension: Max. load capacity 15,000 kg with one wagon bogie, constructed from profiles, without

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2000, Χρώμα: Πορτοκαλί 01 x Μεταχειρισμένη Γκαζονέκ S-THP + PPU Αριθμός πλαισίου / 24739-20 Έτος κατασκευής / 2000 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 2 Αξόνων THP/LTSO 2 Αριθμός πλαισίου / 21972 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 2 Αξόνων THP/LTSO 2 Αριθμός πλαισίου / 21972 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Αριθμός πλαισίου / 21973 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Αριθμός πλαισίου / 21974 Έτος κατασκευής / 1995 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα ανά άξονα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 01 x Μεταχειρισμένη Μονάδα 4 Αξόνων THP/LTSO 4 Αριθμός πλαισίου / WGOTHP045W0024047 Έτος κατασκευής / 1998 Πλάτος / 3.000 mm Φέρουσα ικανότητα / 26.000 kg Ελαστικά / 205/65 R 17,5 Iodpfju Abh Tsx Ac Hsik = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 23.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.580 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2024, συνολικό μήκος: 14 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 9.000 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 242.697 χλμ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, λειτουργικό βάρος: 97.200 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Further Options and Equipment = - Central lubrication system = Notes = Iedpexbng Ejfx Ac Hjik Faymonville Jeep Dolly D3 Year: 10-2006 1 x lift axle 1 x friction-steered axle / trailing steering axle Air suspension Max. technical weight: 56,000 kg Faymonville STBZ-5VA Year: 10-2006 Pendulum axles Detachable gooseneck Adjustable deck Extendable loading bed: 400 cm Loading platform: 650 + 400 cm Gooseneck capacity: 50,000 kg Max. technical weight: 119,680 kg = Further Information = Axle configuration Tyre size: 285/70R19.5 Brakes: Drum brakes Front axle 1: Dual tyres; Tyre tread left inner: 15%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60%; Suspension: Air suspension Front axle 2: Dual tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 60%; Suspension: Air suspension Front axle 3: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 70%; Suspension: Air suspension Rear axle 1: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 70%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 2: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 75%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 3: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 4: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 50%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 5: Dual tyres; Steered; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 20%; Tyre tread right outer: 70%; Suspension: Hydraulic suspension Weights Unladen weight: 36,600 kg Payload: 83,080 kg Gross vehicle weight: 119,680 kg Financial Information Price: On request Identification Type number: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). We speak Russian. We strive to provide accurate information, but rights cannot be derived from the content of this listing.