Blender

Mercedes-Benz Arocs 3251 Concrete Pump Truck – CIFA Magnum MK 28

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 332.016 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi με τύμπανο 7m³ Τύμπανο: 7m³ CIFA Αντλία: CIFA MK25H-80-RH-PB607, 4-βραχίονο Κατάσταση: καλή Gbedpfx Afex S Tz Ejkjk Ελαστικά: 70% σε ζάντες αλουμινίου

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με ελασματοποιημένη πλάκα πάνω από τους άξονες Διώροφες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διώροφων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά ανοιγόμενα και αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 διευθυνόμενος πίσω άξονας - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα ρεζέρβα με βάση μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα - 2" πιρούνι ρυμούλκησης (King pin) - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm - Στο γαλβανισμένο πάνελ συνδέσεων μπροστά, κιτρινόκοκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμάχια τάκοι τροχών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Επένδυση γεφύρωσης μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ενωσιακές προδιαγραφές στα πλάγια του ρυμουλκούμενου και κόκκινη στο πίσω μέρος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάσεις προειδοποιητικών πινακίδων, με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick Gsdpfju Hp Hrex Afksbk - Στο λαιμό κύκνου αλουμινένια πλαινά και πίσω τοιχώματα αποσπώμενα περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες στυλίδες αφαιρούνται (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - Ηλεκτρικός εργάτης με τηλεχειριστήριο, δύναμη ανύψωσης περίπου 5.400 kg, με συρματόσχοινο 9,5 mm πάχους και μήκους 24 m με ρολό διάταξης - Βιδωτός κρίκος 5 τόνων για την πλεξούδα του εργάτη στο λαιμό χωρίς τροχαλία κατεύθυνσης - 2 ζεύγη θήκες container WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα container 20ft - 6 ζεύγη θήκες για αφαιρούμενες στυλίδες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και κατάσταση φόρτωσης - 7 ζεύγη ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος στη λοξότμηση (LC 10.000 daN) - Πάνω στα ελασματοποιημένα φύλλα στο λαιμό και στην επιφάνεια φόρτωσης εφαρμοσμένο επίστρωμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό της αντλίας - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm - Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA90SZZ3GM71xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2016, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21649 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Χιλιόμετρα: Περίπου 390.000 • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Ανάρτηση: Ατσάλι μπροστά, αέρας πίσω • Ρετάρντερ • Euro 6, 480 ίπποι • Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) • Εσωτερικό μήκος: Περίπου 9,5 μ • Εσωτερικό πλάτος: Περίπου 2,5 μ • Εσωτερικό ύψος: Περίπου 2,8 μ • Σιδηροδοκοί εντός υπερκατασκευής • Πλαϊνό άνοιγμα πλήρους έκτασης • Αμμοδιανομέας Autoline S90 • Υδραυλική ράμπα Zepro 2.000 κιλών • Υπερκατασκευή SKAB • Εργαλειοθήκη • Πνευματική κόρνα • Πρόσθετος φωτισμός • Διαμόρφωση 8x2 • Κουκέτα ύπνου • Ραδιόφωνο/CD • Κλιματισμός • Εξωτερικό ύψος: Περίπου 4,16 μ • Βίντεο διαθέσιμο • Άμεσα διαθέσιμο για παράδοση Περιγραφή: Gbsdpfx Afexq A Trjksk 4-αξονικό ερμάριο φορτηγό MAN έτους 2016. Εγκριμένο για κυκλοφορία στην ΕΕ και άμεσα διαθέσιμο για παράδοση. Μεγάλη υπερκατασκευή με πλήρες πλαϊνό άνοιγμα και σιδηροδοκούς. Χιλιόμετρα: 390.000 Ιπποδύναμη: 480 TUF: Ναι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 10.07.2026 Καθαρ. βάρος: 14.200 kg Μεικτό βάρος: 35.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.725 kg Πλάτος: 260 εκ. Μήκος: 1.191,8 εκ. Euro: 6 Μοντέλο: TGS 35.480 8x2 Skapbil με πλήρες πλαϊνό άνοιγμα Κιβώτιο: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 10.806 h, Αρ. ταυτότητας: WLHZ1491KZC047630 Έτος κατασκευής: 2018 - Ώρες λειτουργίας: 10.806 ώρες Λειτουργικό βάρος: 43.100 κιλά Αυτόματος κλιματισμός Παρακολούθηση πίσω και πλευρικά με κάμερα Θερμαινόμενο κάθισμα Προστατευτικά πλέγματα μπροστά και πάνω Gbjdpfsx Inmnsx Afksk Αντλία ανεφοδιασμού -----Ερπύστριες - 600 mm πλάτος Πλάτος μηχανήματος: περ. 2.995 mm Μονομπλόκ βραχίονας 6.800 mm Βραχίονας κάδου 3.300 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης Εξαρτήματα: Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος SW 66 Likufix Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγοράς. Η περιγραφή στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Αχρησιμοποίητο καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Gjdpfx Ajw R H U Uofkebk Meiller Trigenius Bordmatik αριστερά GSR σύστημα ρολού Tipmatik πολυλειτουργικό τιμόνι κάθισμα οδηγού comfort με οσφυϊκή υποστήριξη Michelin πολύ καλός εξοπλισμός Ενοικίαση και μίσθωση Ενοικίαση από 2.590 ευρώ καθαρά, δυνατότητα πλήρους σέρβις (ανάλογα με τη διάρκεια) Παράδειγμα μίσθωσης: 1.999 ευρώ καθαρά το μήνα για διάρκεια 60 μηνών, προκαταβολή 30.000 ευρώ καθαρά και τελική δόση 20.000 ευρώ καθαρά. Όλες οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ και υπόκεινται σε θετική αξιολόγηση φερεγγυότητας.