Πλαίσιο με καμπίνα

Iveco AS260S58Y/FS CM 6x2-4 BDF Intarder Standklima

- Σύστημα πέδησης

Djdpfx Acsyrzw Hsvscd
Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, απευθυνθείτε στον κ. Seidel (τηλ. ...).
Iveco S-Way AS260S58Y/FS CM 6x2-4 πλαίσιο αλλαγής BDF

Διαμόρφωση αξόνων 6x2P, 3 άξονες, άξονας οπίσθιας κύλισης, καμπίνα οδηγού
Έκδοση AS MY, κινητήρας 580 C13 Cursor 13
580 ίπποι, κιβώτιο ταχυτήτων TX-12M, 12 ταχυτήτων HiTroniX, αυτοματοποιημένο, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26 τόνων, άξονας μετάδοσης τύπου SR με απλή υποπολλαπλασιασμό, μονός άξονας, πλήρης αερανάρτηση, δισκόφρενα, κατευθυνόμενος άξονας οπίσθιας κύλισης, μονά ελαστικά, παραλλαγή πλαισίου για κοντέινερ CM, διαμόρφωση οχήματος ON Set-up, μεταξόνιο 4.800 mm, ζάντες από χάλυβα, στροφές κινητήρα 1.650 rpm, πρότυπο εκπομπών EURO VI E, ελαστικά 315/70R22.5, ηλεκτρική οροφή ανύψωσης, mirror cams
Εξωτερικό κάλυμμα στο AS
FHS στο χρώμα του αμαξώματος, εμπρόσθια προστασία από υποστροφή, φαρμακείο, προφυλακτήρας από πλαστικό, καμπίνα οδηγού AS με ψηλή οροφή, ανεμοθώρακας χωρίς θέρμανση, μόνωση οροφής καμπίνας, στάνταρ, ηλεκτρονική αντικλεπτική προστασία και 2ο κλειδί, ταμπλό: πλαστικό με μαύρες διακοσμητικές λωρίδες, ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ 4.1, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων 630 cc με ενσωματωμένο συμπλέκτη, αυτόματης λειτουργίας, ευφυής εναλλακτήρας 2.880 W (24V x 120A), αυτόματης λειτουργίας, SR-SOLO LIGHT 17x, πίσω αμορτισέρ, τεχνική αντοχή αξόνων: εμπρός 8.000 kg / πίσω 11.500 kg (δυνατότητα έως 12.000kg) / άξονας οπίσθιας κύλισης 7.500 kg (δυνατότητα έως 8.000 kg), σταθεροποιητής πίσω/εμπρός, μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, συσκευή ανύψωσης για άξονα οπίσθιας ή εμπρόσθιας κύλισης (TX/P), ύψος πορείας με 2 ρυθμίσεις, χωρίς πίσω προστασία από υποστροφή, έκδοση για συρμό με πλήρες σύστημα πέδησης, εγκάρσιο δοκάρι πίσω, τιμή D: 130 kN, πρίζα ρυμουλκούμενου για λειτουργία 24V, 15 ακίδων, λόγος σχέσης πίσω άξονα: i 2,31, στάνταρ τρόπος κιβωτίου ταχυτήτων, Connectivity Box 4G με συμβόλαιο υπηρεσιών TCO, διακοπή ρελαντί κινητήρα, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), έκδοση 4.0, infotainment 10'' TFT display, λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), σύστημα ειδοποίησης κόπωσης οδηγού (DriverDrowsinessAttentionWarning), τρίγωνο ασφαλείας, εκτέλεση και διαστάσεις σύμφωνα με ECE-27, Hill Holder (βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα), Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα οπισθοπορίας με κάμερα, Έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), παρακολούθηση εμπρός χώρου (MOIS), βοηθός έκτακτης πέδησης (AEBS), προεγκατάσταση για αντικλεπτική αλκοολική συσκευή με καλωδίωση, στάνταρ πλάτος οχήματος ΕΕ, ECAS αερανάρτηση με 2 αισθητήρες, Rocking Mode (λειτουργία ελεύθερης ταλάντωσης), αποθηκευτικοί χώροι αριστερά και δεξιά, ηλεκτρική συσκευή ανατροπής καμπίνας, επιπλέον θέρμανση diesel/νερού 4KW, πλήρως αυτόματος κλιματισμός με σταθερή μονάδα ψύξης, στάνταρ ψυγείο και θήκη αποθήκευσης, δερμάτινο τιμόνι, κουρτίνες στο κρεβάτι, αναδιπλούμενο τραπέζι στην περιοχή του συνοδηγού, κάτω κρεβάτι μονοκόμματο, σκληρή αίσθηση στρώματος, επάνω κρεβάτι με ενιαίο στρώμα, σταχτοδοχείο στην κεντρική κονσόλα, ηλεκτρική προεγκατάσταση για λειτουργία υδραυλικής ράμπας φόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο VEHH, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στην καμπίνα (ηλεκτρικός), μπαταρία AGM υψηλής απόδοσης 210 Ah, πρίζα φόρτισης μπαταρίας, ακροδέκτες, ρυμουλκούμενη γάντζος Rockinger, πίσω πρόβολος πλαισίου 1.713 mm, δεξαμενή καυσίμου 710 λίτρα αλουμίνιο, ρυμουλκούμενη γάντζος 40 mm, 130 kN, δεξαμενή

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.