Τροχοφόρος εκσκαφέας

Caterpillar M 314 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κίτρινο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.149 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Ταχυσύνδεσμος Njdpfsyvq D Esx Agdsla * Καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Κουβάς καθαρισμού τάφρων 1,95 μ * Κουβάς κόσκινου 1,14 μ * Κουβάς εκσκαφής 95 εκ * Γκρίπερ Zeppelin με περιστροφέα * Λεπίδα ώθησης ... Κλιματισμός, καμπίνα, μεταχειρισμένο, συμπερ. ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 14.700 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, 1x KOMATSU PW180-7E0, with dozer blade and outriggers, quick coupler (Baumaschinentechnik SW2), supplied with two buckets Year of manufacture: 2013 Operating hours: 14,700 h Nodpswt Nb Refx Agdola 1x KOMATSU PW180-7E0, with dozer blade and outriggers, quick coupler (Baumaschinentechnik SW2), supplied with two buckets Year of manufacture: 2012 Operating hours: 14,300 h Both machines are in good condition and ready for operation.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.477 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Κλιματισμός Nljdpfeyidi Dex Agdoa - Χειριστήριο joystick - Κουβάς ισοπέδωσης - Ταχυσύνδεσμος - Ραδιόφωνο = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες : Μάρκα: CATERPILLAR Μοντέλο: M 314 F Τύπος: εκσκαφέας Έτος: 2017 Ώρες λειτουργίας: 6477 VIN: ... B400408 Κινητήρας: 110 Kw Μάζα: 15050 kg TILTROTATOR / ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΛΙΠΑΝΣΗ / AC Ρυμουλκούμενο: Μάρκα: ROBUS R800 Τύπος: ανατρεπόμενο ( κιβώτιο Μ=3702 mm / Π=2073 mm / Υ=556 mm ) Έτος: 2017 Ανάρτηση: ατσάλινη Φρένα: υδραυλικά / ταμπούρα Βάρη: ολικό: 9720 kg Τύπος ταχυσύνδεσμου: Tilt rotator = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Τροχοφόρος Καθαρό βάρος: 15.050 kg Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: CATM314FKFB400408 Επικοινωνήστε με τους Tener Koit, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ή Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 348.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.809 κ.εκ. Ρυμουλκούμενη σύνδεση 50 mm Υδραυλικό σύστημα (πλαϊνή μετάδοση) EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Euro 6 C Ωφέλιμο φορτίο 17.500 kg Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Στρογγυλή χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα Dautel Υδραυλική πίσω πόρτα, αιωρούμενη Πλάκα ρυμούλκησης Πτυσσόμενη προστασία έναντι υποστροφής Ηλιοπροστασία Περιμετρικοί φάροι Αέρας + ρεύμα για λειτουργία με ρυμουλκούμενο Βάρη: Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου SDAH: 18.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 55.000 kg Συνολικό μικτό βάρος συρμού: 68.000 kg Αβάρο τράκτορα: 11.990 kg Συνολικό μικτό βάρος: 64.000 kg Με επιφύλαξη λαθών Nlsdpfx Agevk Un Sjdsa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Nlsdpfxetcwkro Agdea Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 190 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ - Κατασκευαστής: Hitachi Τύπος: ZX220W-7WG Αρ. μηχ/τος: HCMLCF5ZL00005063 Εξοπλισμός: Nedpfjrzm Emex Agdela Σωληνώσεις ταχείας εναλλαγής OQ έως το άκρο του βραχίονα, Έκδοση 20 km/h, Αντίβαρο 2.600 kg, Πίσω λεπίδα ισοπέδωσης/στήριξης, Διπλά ελαστικά Mitas 11.00-20, Ρυθμιζόμενος βραχίονας, Περιλαμβάνεται βαλβίδα προστασίας σπασίματος σωλήνα στον ρυθμιστικό κύλινδρο, Τυπικός βραχίονας 2.610 mm, Περιλαμβάνει ταχεία εναλλαγή OQ70-55.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 14.683 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Ρυθμιζόμενος βραχίονας, διπλοί τροχοί, μεταχειρισμένο όχημα Nedpfx Agoyg T Erodela Αριθ. οχήματος 3285, Liebherr A 316 Litronic κινητός εκσκαφέας, Έτος: 2006, Ώρες λειτουργίας: 14.683, ρυθμιζόμενος βραχίονας, κλιματισμός, ελαστικά: 10.00-20, διπλοί τροχοί με ενδιάμεσους δακτυλίους, υδραυλικές συνδέσεις για εξαρτήματα, ισοπεδωτική λεπίδα 2.550 mm, γρήγορος αλλαγέας Liebherr SW 48, 1 x κουβάς 1 μέτρο, 1 x υδραυλικός κουβάς 2 μέτρα, 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Deutz 86 kW, αντλία ανεφοδιασμού, 20 χλμ/ώρα, συνολικό βάρος: 17.500 κιλά, άδεια ως αυτοκινούμενη μηχανή έργου, για ερωτήσεις παρακαλώ, υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Κεντρικό σύστημα λίπανσης- Ζυγαριά Njdsr Da Tmopfx Agdela

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 13.250 h, CTA 962M με τιμόνι Nodpfx Aei Uk N Negdjla Κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά: Εμπρός άξονας 40%, Πίσω άξονας 85%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 7.790 h, - VAH Λεπίδα Κλιματισμός Γραμμή σφυριού Njdpfxjyd Tw No Agdola Κεντρική λίπανση Περισσότερες πληροφορίες Τύπος: Τροχοφόρος εκσκαφέας Κίνηση: Τροχός Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Kurt Meurrens , )