Σύστημα βραχίονα γάντζου

Volvo FM 6x6!! WS KRAAN/HAAKARM!!NL TRUCK!!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Καινούργιο εργοστασίου Φορτηγό Iveco T-WAY 500 8x4, 500 ίππων, Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TX-12 M Fpjdpfx Aneww I Nhjpsg Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο Ενσωματωμένο σύστημα ασφαλείας Κάμερα οπισθοπορείας, κάμερα τυφλού σημείου, ραντάρ Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα, ηχητική ειδοποίηση όπισθεν Οπίσθιες αναρτήσεις 13 φύλλων – Εμπρόσθιες 3 φύλλων Ελαστικά 13 R 22.5 Υπέρκατασκευή οπίσθιου ανατρεπόμενου Tecnokar-S 5 EVO Δάπεδο 6 mm, πλευρικά τοιχώματα 4 mm Υδραυλικό – ανατρεπόμενο πίσω πάνελ Αποσπώμενη επέκταση δαπέδου, προδιάθεση για δονητή Ανύψωση με μπροστινό έμβολο Ηλεκτρικό κάλυμμα "copri-scopri" Marcolin Εργαλειοθήκη, μεμονωμένα λασπωτήρες από καουτσούκ Δοχείο νερού για πλύσιμο χεριών + θήκη σαπουνιού Χειροκίνητη αναδιπλούμενη ράβδος προστασίας κατά της εμπλοκής

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Fpjdpfx Anjk Af Svjpog Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, ώρες λειτουργίας: 11.060 h, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, τετρακίνηση, * MB-Trac 1600 Turbo * Πινακίδα ιστορικού οχήματος (H-Kennzeichen) * Τρακτέρ * Ελκυστήρας * Παλαιό τρακτέρ (Oldtimer) * Ηλεκτρονικός υδραυλικός ρυθμιστής (EHR) * 40 km/h μέγιστη ταχύτητα * 2ος ιδιοκτήτης * Σειρά μοντέλου: 443.166 * Πρώτη κυκλοφορία: 27.10.1989 * 11.060 ώρες λειτουργίας * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 10.000 kg * Καθαρό βάρος: 6.300 kg * Συνολικές διαστάσεις: 4.730mm x 2.480mm x 2.950mm * Κινητήρας: OM 366A * 115 kW / 2.400 σ.α.λ. * Κυβισμός: 5.917 cm³ * 6-κύλινδρος diesel * Υπερσυμπιεστής (Tουρμπίνα) * Υδρόψυκτο * Πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων * Ενσωματωμένη εμπρός κίνηση * Όλες οι 16 ταχύτητες προς τα εμπρός και προς τα πίσω * Αντιστρέψιμο κιβώτιο ταχυτήτων * Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες με διαφορικές κλειδαριές * Υδροστατικό υδραυλικό τιμόνι * Υδραυλικά φρένα τύμπανου και στους τέσσερις τροχούς * Πίσω PTO: 540/1000 στροφές * Εμπρός PTO: 1000 στροφές * Εμπρόσθιος ανυψωτήρας * Πίσω ανυψωτήρας * Εμπρόσθια υδραυλική * Πίσω υδραυλική * 3 διπλής ενέργειας υδραυλικά χειριστήρια πίσω * 3 διπλής ενέργειας υδραυλικό χειριστήριο εμπρός * Διπλό και μονό κύκλωμα αερόφρενα * Πίσω ρυθμιζόμενος επάνω σύνδεσμος * Αυτόματος ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος (AHK) * K 80 * 7-πολικός βύσμα πίσω * Προβολείς εργασίας εμπρός και πίσω * Τετρακίνηση * Υδραυλικό τιμόνι * Καμπίνα ασφαλείας με πιστοποίηση OECD * Εμπρός ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Rockinger ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΔΙΑΒΑΣΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το εν λόγω προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε έντονα επιθεώρηση και δοκιμή, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Επισκέψεις και δοκιμές είναι δυνατές κατόπιν ραντεβού και είναι απολύτως επιθυμητές!!! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι περίπου τιμές. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 – 17.00, Σάββατο 8.30 – 14.00 Πάνω από 500 καινούριες και μεταχειρισμένες ρυμουλκούμενες πάντα διαθέσιμες! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tηλ.: Fpsdpfx Ajvh Ezwonpjg Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.000 χλμ, ισχύς: 98 kW (133,24 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, τετρακίνηση, * ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ * Ο κινητήρας γυρίζει αλλά δεν ξεκινά!!! * Εκχιονιστικό μηχάνημα * Διανομέας αλατιού * Υδραυλικές συνδέσεις εμπρός + πίσω * Άγκιστρο ρυμούλκησης * Κάπακι κινητήρα με κανάλι ορατότητας * Κενό βάρος: 5.040 kg WhatsApp: Fpodpfx Ansykc Rlopeg Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!! Η πώληση γίνεται χωρίς καμία εγγύηση!! - Μιλάμε ρώσικα - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 69.457 χλμ, ισχύς: 323 kW (439,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Equipment = - 40 mm trailer coupling (AHK) - Armrest - Flashing lights - Euro 6 - Liftable steering axle - Rear air suspension - Radio - Sliding or panoramic roof - Roll-off tipper rental - Toolbox - PTO (power take-off) = Notes = - VDL 21-ton roll-off tipper (Type: S-21-6600) - System length: 660 cm - Adjustable hook height - Hydraulic container lock (manually reversible) - Hydraulic extendable underrun protection - Multifaster connection - Stainless steel storage box Fpjdpjq T Sl Refx Anpog - 40 mm trailer coupling (AHK) - 9-ton front axle = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: 1-GYK-58 Technical Information Engine displacement: 10,837 cc Transmission Gearbox: I-Shift, automatic Axle Configuration Front axle: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Lift axle; Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 10,790 kg Payload: 15,210 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Condition Technical condition: good Optical condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 39.769 χλμ, ισχύς: 323 kW (439,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμούλκηση (AHK) 40 mm - Μπράτσο στήριξης - Φλας - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Υψωμένος διπλός άξονας - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο - Ηλιοροφή συρόμενη ή πανοραμική - Ενοικίαση ανατρεπόμενου κιβώτιου (abrollkipper) - Εργαλειοθήκη - Ηλεκτρομηχανικός άξονας PTO (zapfwelle) = Σημειώσεις = - VDL 21 τόνων ανατρεπόμενος μηχανισμός (τύπος: S-21-6600) - Μήκος συστήματος 660 cm - Ρυθμιζόμενο ύψος γάντζου Fsdpfx Anep Nr Upspjpg - Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ (μηχανικά αναστρέψιμη) - Υδραυλικά πτυσσόμενη προστασία κατά της εμπλοκής - Σύστημα γρήγορης σύνδεσης (Multifaster) - Αποθηκευτικό κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυμούλκηση (AHK) 40 mm - Lisa2Alert - Μπροστινός άξονας 9 τόνων = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: KLEAN243 Τεχνικά στοιχεία Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-Shift, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Κατευθυντήριος· Ανάρτηση: Μεταλλικά φύλλα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5· Διπλά ελαστικά· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· Μονή μείωση· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Κατευθυντήριος· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 11.790 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.210 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Fpodpfx Anel Uxdkjpog Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 763.213 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, S-21-6400 21.000 κιλά 640 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 40%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 10%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 10%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 10%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 10%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Βάρος χωρίς φορτίο: 12.154 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 15.846 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 κιλά Αριθμός τύπου: FM 420 / EURO 6 / 21T VDL HOOKLI Fodpfeva Nuxex Anpopg = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναγραφόμενα στοιχεία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.000 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Mercedes 4144 Actros MP2 όχημα μεταφοράς roll-off * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2004 * 470.000 χλμ * Euro 3 * Telligent με συμπλέκτη Fpedpfx Aney Ikbujpsg * Φύλλο-φύλλο ανάρτηση * 8 x 8 * Υπερκατασκευή Meiler RK20 * Κλείδωμα κοντέινερ * Ρυμουλκούμενη σύνδεση * Μονά ελαστικά: 600/50 R22,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.300 kg * Μεταξόνιο: 4,85 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.103.153 χλμ, ισχύς: 456 kW (619,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2007, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, * Scania %620 6X4 φορτηγό με σύστημα αποκομιδής (roll-off) * Euro 4 * Ιδίου βάρους: 13.080 kg - Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Χρήσιμο φορτίο: 12.845 kg - Μεταξόνιο: 4.300/1.355 mm Fsdpfxeyytpro Anpjpg * Κυβισμός: 15.600 cc - Ισχύς: 456 kW * Όλα τα στοιχεία είναι χωρίς εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Εσωτερικός αριθμός: 42 G