Scania R500 4x2 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY

Scania R500 4x2 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.735 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Θέρμανση - Παράθυρο οροφής Lodpfx Aoy E Acrjpdjrr - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, ικανότητα ανύψωσης: 4 κg/m, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 15.5 / 80 - 24, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 907 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας εξωτερικού χώρου MANITOU, τύπος: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2019, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 18,00 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΕΡΟΝΕΣ (μήκος πέρονας: 1.200 mm / πλάτος πρόσδεσης: 1.100 mm) – ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΠΛΕΓΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, 4-ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL DEUTZ TURBO (τύπος: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW στους 2.200 σ.α.λ.), CPB, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΕΤΡΟΣΤΡΟΦΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ (4x4x4) - ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΒΟΥΡΙΑΣ (dogway), 2x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ, ΠΛΕΥΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΚΑΜΠΙΝΑ (μεγάλη καμπίνα οδηγού) - χρωματισμένο κρύσταλλο, ROPS / FOPS, KAB - κάθισμα άνεσης, κοτσαδόρος, φώτα κυκλοφορίας, υαλοκαθαριστήρες (2x), εξωτερικοί καθρέφτες (2x), ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΗΧΟΣ / ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ, θέρμανση / εξαερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ (15.5/80 - 24) – περιμετρικά περίπου 98%. Μεταφορικές διαστάσεις: δείτε παραπάνω. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΕΥΝΟΪΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ / ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Lredpfx Aer Nvx Hopdor

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμοσίφωνας - Ντους - Τηλεόραση - Θέρμανση - Κλιματισμός - Ψυγείο Lredpfx Apsyw S Hkodsr - Φούρνος μικροκυμάτων - Πλαϊνή πόρτα - Αυτόνομη θέρμανση - Τουαλέτα - Βίντσι = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος μοντέλου: 2026 Μάρκα υπερκατασκευής: STX Επένδυση: Δέρμα Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Lsdpfx Apjfi Nmwoderr Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.000 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.499 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Φορτηγό τροφίμων / όχημα πωλήσεων Iveco Daily HiMatic με 26.000 χλμ. Καθαρή τιμή πώλησης: 24.900 € Βασικό όχημα: IVECO DAILY HiMatic Πρώτη κυκλοφορία: 09/2015 Χιλιόμετρα: 26.000 Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): Νέος Κατηγορία εκπομπών ρύπων: EURO 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο (8 σχέσεις) Ζάντες σε γκρι χρώμα, βαμμένες με ηλεκτροστατική βαφή Δάπεδο από PVC Περισσότερος εξοπλισμός και ακριβή δεδομένα, δείτε παρακάτω! Το όχημα τροποποιήθηκε από ένα αναγνωρισμένο συνεργείο, το οποίο ειδικεύεται στις μετατροπές φορτηγών τροφίμων εδώ και περισσότερα από 10 χρόνια. Ελάτε να δείτε από κοντά την ποιότητα της μετατροπής και επισκεφθείτε μας κατά τις ώρες λειτουργίας μας, χωρίς καμία δέσμευση! Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε, δοκιμάστε ξανά, καθώς συχνά βρισκόμαστε σε συνομιλία με πελάτες. Περισσότερα φορτηγά τροφίμων θα βρείτε εδώ: ----Περισσότερες προσφορές εδώ. Παρακαλούμε, μην στέλνετε μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου / no eMails, καθώς, λόγω φόρτου εργασίας, μπορούμε να τα επεξεργαστούμε μόνο περιστασιακά. Σας ευχαριστούμε για την κατανόησή σας!---- - Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο - Hi-Matic (8 σχέσεις) - ECO - - Αερανάρτηση - Κάμερα / Βοηθός παρκαρίσματος - Υπολογιστής ταξιδιού - Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ηλεκτρικά παράθυρα - Εσωτερικός φωτισμός LED με αισθητήρα κίνησης - Ράφια αναδιπλούμενα - Συρόμενη πόρτα από την καμπίνα του οδηγού προς το χώρο φόρτωσης - Εσωτερικές διαστάσεις του θαλάμου: Πλάτος: 206 εκ., Ύψος: 210 εκ., Μήκος: 435 εκ. - Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού σε ύψος - Αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού Ειδικός εξοπλισμός: Εξωτερικοί καθρέφτες μακριά, για πλάτος οχήματος 2350 mm, αφαίρεση διπλού καθίσματος συνοδηγού, κλειδί οχήματος με τηλεχειριστήριο, γεννήτρια 180 A, προστατευτικά λάσπης μπροστά, κεντρικό κλείδωμα με προετοιμασία για πόρτα στην υπερκατασκευή Αερόσακος πλευράς οδηγού, υποδοχή για ρυμουλκούμενο (προετοιμασία), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), έκδοση: σειρά S, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, ηλεκτρική κατανομή δύναμης φρεναρίσματος, ανάρτηση πίσω άξονα: ελατήριο / αέρας ανάρτηση μπροστινού άξονα: εγκάρσιο ελατήριο, παρμπρίζ και πλαϊνά παράθυρα φιμέ, κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο - Hi-Matic (8 σχέσεις), καρότσα/υπερκατασκευή: θαλαμοειδής Krone, συνδυασμένος πίνακας οργάνων με οθόνη pixel-matrix, δεξαμενή καυσίμου: 70 λίτρα, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, κινητήρας 2,3 λίτρα - 85 kW Diesel Lrsdpfxswicige Apdsr προετοιμασία για ραδιόφωνο με ηχεία, μεταξόνιο 3750 mm, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού με προσκέφαλα, ένδειξη συντήρησης, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,50 t Για ερωτήσεις: Christian Hirsch: ---- Περισσότερες προσφορές εδώ Ο εξοπλισμός προσδιορίστηκε με τη βοήθεια ελέγχου VIN. Λόγω τεχνικών παραγόντων, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν αποτελούν δεσμευτικές ιδιότητες. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά και σφάλματα στη μεταφορά δεδομένων / αλλαγές / σφάλματα εισαγωγής. Λάθη / ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Υδραυλικός λαιμός κύκνου με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο σέλλας: 25.000 kg - Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής χαμηλής κατασκευής με επέκταση μπροστά - Μήκος 6.850 mm x Πλάτος 2.540 mm - Θέση κλειδώματος περίπου κάθε 1.000 mm στην επέκταση Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω υποπλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη και ενιαία δεξαμενή εκσκαφέων τύπου πρίσματος περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα σπασμένου σωλήνα στους κυλίνδρους αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και ασφαλιστικούς πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ ακρυλικό βερνίκι στο χρώμα "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλικός αντιστάθμισης άξονα - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 14 - Αισθητήρες TPMS εγκατεστημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπερ. ρεζέρβας Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, περ. 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Μία ρεζέρβα με προσαρμογέα στερέωσης - Εξωτερικοί δοκοί λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτά κρίκους πρόσδεσης - Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου για τον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περ. 400 mm, ανοδιωμένο - Αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη στον λαιμό κύκνου - Οδηγός πλακέτας λαιμού κύκνου για την πλάκα σέλας, περ. 500 mm φάρδος - Φωτισμός χειριστηρίου στον λαιμό κύκνου με διακόπτη ON/OFF - Υδραυλική δοκός για στήριξη του λαιμού κύκνου στον τράκτορα ή το dolly - Πείρος Kingpin 2" Lrjdjvy Edcjpfx Apdsr - Αυτοκόλλητα αντιολισθητικής προστασίας στην αριστερή κεκλιμένη πλευρά του λαιμού κύκνου - Ο λαιμός κύκνου πίσω, στο πάνω μέρος, με αφαιρούμενο κάλυμμα - 4 τάκοι τροχών με βάση - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυ-ταχυσύνδεση αντί βιδωτών συνδέσεων - 1 ζεύγος μεταλλικών ραμπών με αντιολισθητικές ταινίες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού - Οι ράμπες τοποθετούνται είτε πάνω είτε μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητα στερέωσης των μεταλλικών ραμπών στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Προετοιμασία για στερέωση βιδωτών στηριγμάτων container για 1x20ft στα εξωτερικά δοκάρια - Μηχανικό σύστημα coupling με μπουλόνια από το χαμηλό κρεβάτι στο υποπλαίσιο, για αλλαγή επιφάνειας φόρτωσης ή προσθήκη επεκτάσεων - Ηλεκτροπνευματικοί-υδραυλικοί σύνδεσμοι - Εξωτερικά δοκάρια χαμηλού κρεβατιού με βαμμένη στρώση άμμου για προστασία κατά της ολίσθησης - Αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης (γαλβανισμένο) σε 3 τμήματα που τοποθετούνται μεταξύ των εξωτερικών δοκών με κάλυψη σκληρού ξύλου - Πτυσσόμενες διαπλατύνσεις, περ. 230 mm ανά πλευρά - Ράγα αγκίστρωσης μπροστά στο πίσω υποπλαίσιο για κινητές ράμπες - 2 ζεύγη υποδοχών στάνταρ στις εξωτερικές ράγες του υποπλαισίου για στύλους, περ. 100 x 50 mm - Ράγα αγκίστρωσης για κινητές αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες - Ασύρματο και ενσύρμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 542.832 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Ευχαριστούμε πολύ για το ενδιαφέρον σας για ένα από τα οχήματά μας. Εμείς, η ALLROUND Autovermietung GmbH, σας προσφέρουμε ένα οχήμα σε άριστη κατάσταση προς πώληση. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτό το όχημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email, ώστε να κανονίσουμε μια συνάντηση για να το δείτε από κοντά. Τα οχήματα δεν βρίσκονται πάντα απευθείας στις εγκαταστάσεις μας. Το όχημα βρίσκεται στο Αμβούργο. Το όχημα βρίσκεται στο Αμβούργο. Το όχημα βρίσκεται στο Αμβούργο. Εγγύηση ATS σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις, 3 χρόνια/450.000 χλμ. Υπηρεσία Mercedes-Benz OnRoadService Δεξαμενή καυσίμων 570 λίτρων, αριστερά, 650 x 700 x 1450 χιλ., αλουμίνιο Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Ηχεία, σύστημα 2 δρόμων Σύστημα πλοήγησης FleetBoard Eco Support Διασύνδεση, σύστημα διαχείρισης στόλου FMS Προετοιμασία για συλλογή διοδίων Προετοιμασία για ασύρματο CB, 12 V, υποδοχή DIN Υποδοχή 12 V/15 A, για πρόσθετες ηλεκτρικές συσκευές Πρόσθετη πρίζα 12 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού Πρίζα 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, στάνταρ Διακόπτης νυχτερινών φώτων Διακόπτης MirrorCam, στο κρεβάτι Φωτισμός περιβάλλοντος χώρου Πρόσθετος θερμαντήρας ζεστού νερού, καμπίνα οδηγού Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας Lodpfx Aszk S A Nepdorr Θήκη για μπουκάλια Ψυγείο, σε συρτάρι, κάτω από το κρεβάτι Σύνδεση παρεχόμενου αέρα, στην καμπίνα οδηγού Καλωδιακό τηλεχειριστήριο για αερανάρτηση Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Προσαρμογέας, 15 ακίδων σε 2x7 ακίδων Φωτισμός πορείας ημέρας LED Σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής Αυτόματη ρύθμιση φώτων και λειτουργία φώτων στροφής Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας Active Brake Assist 5, στάνταρ Πακέτο ασφάλειας Πακέτο κλιματισμού Οικονομικό πακέτο Ρυθμιστής ταχύτητας Το όχημα βρίσκεται στην αποθήκη μας εκτός των κύριων εγκαταστάσεων, επομένως, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να κανονίσουμε μια επίσκεψη. Ευχαριστούμε πολύ! Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών τιμών, τυπογραφικών σφαλμάτων και λαθών, καθώς και της δυνατότητας πώλησης του οχήματος σε τρίτους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 496.779 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας για ένα από τα οχήματά μας. Η ALLROUND Autovermietung GmbH σας προσφέρει ένα καλά συντηρημένο όχημα προς πώληση. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτό το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email, ώστε να κλείσετε ραντεβού για επιθεώρηση. Τα οχήματα δεν βρίσκονται πάντα άμεσα στον χώρο μας. Το όχημα βρίσκεται στο Λεβερκούζεν. Έκδοση βάρους 18,0 τόνων (7,5/11,5) Κινητήρας Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm 3ης γενιάς κινητήρας OM471 OM 471 Έκδοση κινητήρα Euro VI, E Υπερσυμπιεστής βελτιστοποιημένης κατανάλωσης Εισαγωγή αέρα, πίσω από την καμπίνα, ανασηκωμένη High Performance Engine Brake Αεροσυμπιεστής, δύο σταδίων, βελτιστοποιημένης κατανάλωσης Αύξηση ροπής, στη 12η ταχύτητα Κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced Πρόγραμμα οδήγησης economy/power Άξονες & ανάρτηση Μπροστινός άξονας, σπαστού τύπου Μπροστινός άξονας 7,5 τόνων Πίσω άξονας, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 τόνων Πίσω άξονας με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενη Μετάδοση άξονα i = 2,412 Ελατήριο εμπρός 7,5 τ., 2 φύλλα Σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας Κύρια δεξαμενή, αριστερά Δεξαμενή 570 l, αριστερά, 650 x 700 x 1450 mm, αλουμίνιο Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά Κιβώτιο εξάτμισης Λασπωτήρες στον πίσω άξονα, πλάτος 2500 mm 3-τμηματικοί λασπωτήρες, με προστασία εκτόξευσης EG Προστασία εκτόξευσης (EG), εμπρός Μπροστινή προστασία υπεντοπισμού (ECE), αλουμίνιο Κάτω κάλυμμα αμαξώματος, αεροδυναμικό Προφυλακτήρας, γωνίες από πλαστικό Προφυλακτήρας, κεντρικό τμήμα με κρίκους ρυμούλκησης Πλευρική επένδυση, αεροδυναμική Σέλα, χαμηλών αναγκών συντήρησης Σέλα στάνταρ, Jost JSK 37C Πλάκα συναρμολόγησης 40 mm, 20 τ Σέλα με οπές ρύθμισης Ύψος σέλας, H = 150 mm Πρόβλεψη σέλας +600 mm Σέλα από το εργοστάσιο Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής αέρα Ηλεκτρική παροχή & έλεγχος αέρα, μεσαίο επίπεδο Παρακολούθηση συμπύκνωσης νερού για το σύστημα αέρα Δοχείο αέρα, χαλύβδινο Συνδέσεις φρένων & ηλεκτρικών, χαμηλές Χειρόφρενο, ηλεκτρονικό Δευτερογενής υδραυλικός ρετάρντερ Πλάτος καμπίνας 2,50 m Ύψος τοποθέτησης καμπίνας, 765 mm Μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, μηχανικός - υδραυλικός Παμπρίζ φιμέ, με ταινία φίλτρου Αισθητήρας φωτός Αισθητήρας βροχής Ηλεκτρική ηλιοροφή Εξωτερικό ντουλαπάκι, αριστερά Εξωτερικό ντουλαπάκι, δεξιά Βήμα πίσω από καμπίνα, αριστερά Επέκταση πόρτας Είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά, σταθερή Μπροστινός καθρέπτης θερμαινόμενος MirrorCam Αεροδυναμική κουρτίνα, με τελικές πτυχώσεις Επένδυση Α-κολώνας Κόρνα πεπιεσμένου αέρα Πλευρική μονάδα, όχημα N3 2 τηλεχειριστήρια κλειδιά Σύστημα κλειδώματος με κεντρική κλειδαριά Σύστημα άνετης κλειδαριάς Lredjzbn U Rjpfx Apder Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο, Comfort Πλάτη καθίσματος, απασφάλιση, κάθισμα οδηγού Έλεγχος ζώνης ασφαλείας Επένδυση βελούδινου υφάσματος καθίσματος οδηγού Επένδυση βελούδινου υφάσματος καθισμάτων συνοδηγού/μεσαίου Κάθισμα με χαμηλή βάση, μειωμένο κατά 40 mm Κρεβάτι άνεσης, άνω, φαρδύ, με δυνατότητα ρύθμισης υψομέτρου Επίθεμα-στρώμα για κάτω κρεβάτι άνεσης Αερόσακος οδηγού Λαστιχένια πατάκια οδηγού/συνοδηγού Επένδυση μοκέτας, τούνελ κινητήρα Κουρτίνα, εγκάρσια μπροστά από το/τα κρεβάτι(α) Ηλιοπροστατευτικό ρολό, πλάγια, πλευρά οδηγού Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Κατασκευαστής ταχογράφου VDO Διαδραστικό πολυμέσο cockpit Remote Online Προεγκατάσταση Mercedes-Benz Truck App Portal Aux-in, δεξιά σε θήκη πλευρικού τοιχώματος Ηχεία 2 δρόμων Σύστημα πλοήγησης Διασύνδεση FMS (Fleet Management System) Προεγκατάσταση για κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 213.373 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.060 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Θέρμανση Lodeyxhwbopfx Apdjrr - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Mercedes Arocs 2851 MP5 2-πλευρικό ανατρεπόμενο με Bordmatic και υδραυλική πόρτα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2020 * 200.000 χλμ * Euro 6D * 6 x 4 * Φύλλα σούστας - αερόσουστα * Αυτόματος κλιματισμός * Retarder * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Κάμερα * Υπερκατασκευή Plank Thaur * Διαστάσεις καρότσας: 4,90 x 2,37 x 0,85 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.910 kg * Μικτό βάρος: 28.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.015 kg στα 26.000 kg * Μεταξόνιο: 3,35 μ. ---- Ειδικός εξοπλισμός: Lrjdpozhzhcofx Apdor Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ με καπάκι, αντοχή μπροστινού άξονα 9,0 t, σκαλοπάτι με χειρολαβή στη σκεπή, εξάτμιση δύο τμημάτων, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, προβολείς Bi-Xenon, CB Radio, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, 2 πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας, καμπίνα οδηγού με ανάρτηση με σούστα, άνεση, εμπρόσθια ανάρτηση 9 t/4 φύλλα, λειτουργία απομακρυσμένης διάγνωσης Remote Online, επιπλέον χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, περιοριστής ταχύτητας, κιβώτιο 12 ταχυτήτων τύπος G 330-12, πίσω άξονας με κορώνα 300, φίλτρο εσωτερικού χώρου για κατασκευαστικά οχήματα, δοχείο καυσίμου 290 λίτρα αλουμινίου αριστερά, ψυγειάκι/συσκευή ψύξης, εισαγωγή αέρα από μπροστά, φωτιζόμενο σήμα Mercedes, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, σύστημα πλοήγησης, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, παραλλαγή μεταξονίου 3300 mm, πίσω πρόβολος σκελετού 900 mm, πακέτο καπνιζόντων, retarder, ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (εξωτερικό σήμα), πίσω παράθυρο, σύστημα πλύσης προβολέων, 2 επιπλέον τηλεχειριστήρια, αυτόματος διακόπτης προστασίας, καθίσματα/ταπετσαρία συνοδηγού βελούδο, καθίσματα/ταπετσαρία οδηγού βελούδο, μπράτσα και στις δύο πλευρές καθίσματος συνοδηγού, κάθισμα οδηγού αερανάρτησης (άνεση), εξωτερική σκιά ηλίου, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στον μπροστινό άξονα), πρόσθετη πρίζα 24V στο συνοδηγό, προέκταση πόρτας καμπίνας, προδιασκευή για εργατικούς φώτα πίσω στην καμπίνα, προδιασκευή για 4 κάμερες περιβάλλοντος (εικόνα στο monitor), προδιασκευή για φάρο, πρόσθετη θερμομόνωση, ψύκτης λαδιού κιβωτίου. Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων 6x4, θερμαινόμενοι καθρέπτες εμπρός/εκκίνησης, φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, Arocs 5, εξάτμιση προς τα δεξιά, μπαταρία 170 Ah, πνευματική σύνδεση στην καμπίνα, δοχείο αέρα από ατσάλι, μονάδα συμπίεσης αέρα με παρακολούθηση υγρού συμπύκνωσης, μεσαία μονάδα συμπίεσης αέρα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων (αισθητήρας φωτός), κινούμενη είσοδος καμπίνας, υδραυλική ανατροπή καμπίνας, καμπίνα M ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100A, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρα, χειροκίνητη ωρολογιακή οροφή (ατσάλι), πλαίσιο/υπερκατασκευή για ανατρεπόμενο, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης μη ρυθμιζόμενη, πολυλειτουργικό τιμόνι, ψύξη λαδιού τιμονιού, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, κινητήρας 12,8 λίτρα - 375 kW R6 Diesel (OM 471), τύπος κινητήρα OM 471, πλευρική μετάδοση MB 131-2c, χρήση: τοπικές μεταφορές, μεταξόνιο μη καθορισμένο, χαμηλωμένο πλαίσιο χωρίς παραμονή αέρα, βοηθητικός καθρέπτης, χρήση υπολοίπου θερμότητας, δισκόφρενα πλήρους προστασίας εμπρός και πίσω, 2 τηλεχειριστήρια, πλευρικά φλας LED, καθίσματα καμπίνας: πολυλειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, πρίζα 12V στο συνοδηγό, μπροστινές γωνίες προφυλακτήρα από ατσάλι, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ, Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου), σταθερός πίσω προφυλακτήρας, προετοιμ