Διανομέας κοπριάς

Vogelsang VX186-260Q

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Επιτρέπεται η επίσκεψη μόνο κατόπιν προκαθορισμένου ραντεβού. Η αντλία μπορεί να παραγγελθεί είτε με φλάντζα από χάλυβα είτε από ανοξείδωτο ατσάλι. - Σύστημα αντλίας VX186-260 - Υδραυλική - Αντλία περιστροφικού εμβόλου - Θέση εγκατάστασης: Όρθια/Κρεμαστή - Υλικό ημικέλυφους περιβλήματος: 0.6025 - Σχήμα ημικέλυφους περιβλήματος: Injection S - Υλικό εξαρτημάτων ημικέλυφους περιβλήματος: Χάλυβας - Ακτινική προστατευτική πλάκα, υλικό: HVSS - Άνω άξονας: Κούφιος άξονας, διάμετρος 40mm - Κάτω άξονας: Κοντός άξονας κινητήρα - Σχήμα περιστροφικού εμβόλου: HiFlo - Υλικό περιστροφικού εμβόλου: NBR - Αριθμός πτερυγίων περιστροφικού εμβόλου: 4 - Προστατευτική πλάκα, υλικό: HVSS - Προστατευτική πλάκα, λοιπά: Αντλία χαμηλής τριβής, κενό +0,3mm - Υδραυλικός κινητήρας Ονομαστική παροχή: 250 cm³/στροφή Σειρά: OMT Εκτέλεση άξονα: Πρόσθιος άξονας Διάμετρος άξονα: 40 mm - Σχήμα σύνδεσης: Κύκνος Επιτρεπόμενη πίεση: 5 bar Μέγεθος σύνδεσης: DN200/8 ίντσες Υλικό: Χάλυβας - Συσκευασία Μήκος: 1200 mm Bedpfx Aozqppgeikjlp Πλάτος: 800 mm Ύψος: 700 mm Βάρος: περίπου 328 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Σύστημα σωλήνα αναρρόφησης Perrot, Ø150 mm, 5 μέτρα, αντλία κενού Jurop PNR 155 (15.200 λίτρα/ώρα). Πλαστικά λασπωτήρες για εφαρμογή. Επαγγελματική βοήθεια πλήρωσης NW 200 μπροστά / περιστρεφόμενο στοιχείο πίσω. Συστολέας με σφήνα φλάντζας 6 ιντσών αριστερά μπροστά, συστολέας με σφήνα φλάντζας 6 ιντσών δεξιά μπροστά. Στήριγμα για... Bledpfxjr T Rfrs Aikjp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού - Μονάδα αντλίας VX186-260 - Γαλβανισμένες φλάντζες χάλυβα - Αντλία περιστροφικών εμβόλων - Θέση εγκατάστασης κατακόρυφη - Ημικέλυφος σώματος υλικό 0.6025 - Ημικέλυφος σώματος τύπος Injection S - Εξαρτήματα ημικελύφους σώματος από χάλυβα - Ακτινική προστατευτική πλάκα υλικό HVSS - Άνω άξονας P6 - Κάτω άξονας P6 Bedpfxjzdwb Re Aikjlp - Σχήμα περιστροφικού εμβόλου HiFlo - Υλικό περιστροφικού εμβόλου NBR - Αριθμός πτερυγίων περιστροφικού εμβόλου: 4 - Προστατευτική πλάκα υλικό HVSS - Προστατευτική πλάκα, άλλα: αντλία ελαφριάς λειτουργίας, διάκενο +0,3mm - Τύπος στεγανοποίησης Cartridge GLRD - Διάταξη στεγανοποίησης μονή - Δακτύλιος ασφάλισης 1 υλικό 1.4301 - Μορφή σύνδεσης λαιμός χήνας Επιτρεπόμενη πίεση: 5 bar Μέγεθος σύνδεσης: DN200/8 ίντσες Υλικό: χάλυβας - Κονσόλα τριών σημείων Απόσταση βάσης αντλίας έως 530mm Υλικό: χάλυβας Επιφάνεια: θερμά γαλβανισμένη - Συσκευασία Μήκος: 1200mm Πλάτος: 1200mm Ύψος: 1200mm Βάρος: περ. 460kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, πλάτος εργασίας: 9 χιλ., Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, Κυλινδρική βαλβίδα φλάντζας 6'' αριστερά με τεμάχιο / Κυλινδρική βαλβίδα φλάντζας 6'' δεξιά με / τεμάχιο τυφλού καλύμματος γαλβανισμένο, για ταχυσύνδεσμο 6'' στήριγμα για σωλήνα αναρρόφησης / δεξιά μπροστά 1 περιστροφική σύνδεση, διάταξη σύνδεσης διαμέτρου NW200 πίσω πάνω για δοχείο TAV, μέγεθος δοχείου / 25.250 λίτρα, ελαστικά Bsdpfstt A Umsx Aikelp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού - Συγκρότημα αντλίας FL 1036-360 - Γαλβανισμένες χαλύβδινες φλάντζες - Αντλία περιστροφικού εμβόλου - Τοποθετημένη σε τρίπλοκο πλαίσιο με ακτινικά καλύμματα MIP - Παροχή 6.000 L/min - Μέγιστη δυνατή πίεση 6 bar - Ελεύθερη διέλευση σφαίρας διαμέτρου 75mm - Γεωμετρικός χώρος μετατόπισης 11,4L/στρ. - Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας έως 600 στρ./λεπτό - Κέλυφος: Μονοκόμματο μπλοκ από φαιό χυτοσίδηρο EN-GJL-250 (GG25) με εύκολα αντικαταστάσιμα ακτινικά προστατευτικά κελύφη - Περιστροφικό έμβολο: 3 πτερύγια, σπειροειδές, σχεδόν χωρίς παλμούς· βασικά μέρη από EN-GJS-400-15 (GGG40) - Στεγανοποίηση άξονα: Μονής ενέργειας μηχανικός στυπιοθλίπτης τύπου LW· δακτύλιοι Duronit V· δυναμικά O-rings NBR - 2 άξονες μετάδοσης με προφίλ SAE 1 ¾ (6 αυλάκια) - Προστατευτικό αρθρωτού άξονα FL αντλία· γαλβανισμένο - Ορθογώνια φλάντζα FL 1036· Ανοξείδωτο ατσάλι 1.4571 - Συσκευασία Μήκος 1250mm Πλάτος 1200mm Bjdpfxjv Etpqe Aikslp Ύψος 1300mm Βάρος περ. 460kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.990 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Τύπος πλαισίου: V-Chassis Μέγιστο φορτίο πείρου βασιλιάς (Εθνικό, τ): 12 Φορτίο άξονα (Εθνικό, τ): 8 Απόσταση αξόνων (χιλ.): 1310-1310 Ύψος ζεύξης (χιλ.): 1150 Πλάτος πλαισίου (χιλ.): 1400 Χρήσιμο πλάτος φόρτωσης (χιλ.): 2475 Σειρά πλαισίου: 090 Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 39=12+9+9+9 Εσωτερικό ύψος εμπρός (χιλ.): 2165 Εσωτερικό ύψος πίσω (χιλ.): 2165 Όγκος (μ³): 51,8 Συνολικό πλάτος (χιλ.): 2550 Μεταξόνιο (χιλ.): 6800 Συνολικό μήκος (χιλ.): 10656 Πλαίσιο Υλικό πλαισίου: Αλουμίνιο Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R22.5 Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης (χιλ.): 9665 Κατασκευαστής αξόνων: JOST (επιλογή κατασκευαστή STAS) Εισαγωγή offset (ET): 120 1ος άξονας με ανασυρόμενο άξονα και βοήθεια εκκίνησης (προαιρετικό) Ενεργοποίηση βοήθειας εκκίνησης μέσω διακόπτη στο φορτηγό (η τοποθέτηση διακόπτη δεν συμπεριλαμβάνεται στον εξοπλισμό) και μέσω τριπλής ενεργοποίησης του πεντάλ φρένου 3ος άξονας με ανασυρόμενο άξονα και Optiturn (προαιρετικό) Ενεργοποίηση επιπρόσθετης ανάρτησης άξονα μέσω Wabco Smartboard Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένη Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Αυτόματη χαμήλωση ανάρτησης κατά την κίνηση ανατροπής, με χειροκίνητη ακύρωση μέσω Smartboard και διακόπτη στο πλαίσιο Κεφαλή συμπλέκτη πνευματικής παροχής: Ευρωπαϊκή Palm coupling Ελαστικά: κατασκευαστής επιλογής Ζάντες: Alcoa Dura Bright Τύπος ελαστικών: Περιφερειακής απόστασης Πεταλούδες τροχών: ανοιχτές Καλύμματα πεταλούδων: χρώμιο με λογότυπο STAS Στήριξη σκελετού: Weweler ως μεταλλικές με γρανάζια, τύπου Weweler, με ρυθμιζόμενα πόδια, λειτουργία από τη μία πλευρά και δύο ταχύτητες Ενεργοποίηση προστασίας υποβιβασμού: χειροκίνητη Λασπωτήρες προστασίας υποβιβασμού: μαύροι με λογότυπο STAS, τοποθετημένοι σε όλο το πλάτος της προστασίας Σταθερή στερέωση λασπωτήρων υποβιβασμού Κάλυμμα προστασίας υποβιβασμού Λαβή στην προστασία υποβιβασμού Κονσόλα χειρισμού EBS: αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης, μπροστά από τους άξονες Εργαλειοθήκη Θέση εργαλειοθήκης: αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης, μπροστά από τους άξονες Υλικό εργαλειοθήκης: πλαστικό Διαστάσεις εργαλειοθήκης: 860x520x500 Τύπος φτερού: Domar STAS με λευκή γραμμή Αριθμός λασπωτήρων στο φτερό: 2 Τύπος λασπωτήρων φτερού: Clear Pass Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED II Φώτα εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 LED προβολείς όπισθεν στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, τοποθετημένοι στη διατομή του πλαισίου (ελεγχόμενοι από σήμα όπισθεν) Θέση φώτων εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 LED προβολείς όπισθεν στο μπροστινό μέρος αριστερά και δεξιά, τοποθετημένοι στην περιοχή των στηριγμάτων Κύλινδρος ανατροπής μάρκας: Hyva (επιλογή κατασκευαστή STAS) Τύπος κυλίνδρου ανατροπής: Υδραυλικός κύλινδρος με μεγάλο περίβλημα Γωνία ανατροπής κυλίνδρου: Κανονική ±47° Μοντέλο κυλίνδρου ανατροπής: Hyva - FC 169 Διαδρομή κυλίνδρου: 7130 Μέγιστη πίεση κυλίνδρου: 250 Επεξεργασία επιφάνειας σταδίων κυλίνδρου: Βασική επεξεργασία επιφάνειας Υδραυλικός σύνδεσμος: περιστρεφόμενος Υδραυλικός σύνδεσμος - μέγεθος: 1 Υδραυλικός σύνδεσμος - θηλυκός Υδραυλικός σωλήνας: 2.500 mm Τύπος Smartboard: Standard Αεροσύνδεσμος: αριστερά στη φορά κίνησης, πάνω στην βάση των φώτων Αλουμινένια αναδιπλούμενη σκάλα 3 μ – δεξιά στη φορά κίνησης Στερέωση αναδιπλούμενης σκάλας για είσοδο πίσω με γάντζο για ανάρτηση Βάσεις για σκούπα και φτυάρι (3 στηρίγματα το καθένα), τοποθετημένες στο πλαίσιο αριστερά στη φορά κίνησης Blodpfx Asupqi Eoikjp Δύο πλαστικές υποδοχές τάκου με βάση Μηχανισμός συγκ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.876 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αεροτομή, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, Αξιότιμες κυρίες και κύριοι, προσφέρεται προς πώληση ένα φορτηγό FORD F-MAX 500 – Euro 6 – με καρότσα, το οποίο εξακολουθεί να καλύπτεται από την εγγύηση της FORD έως τις 06/2027! Το φορτηγό βρίσκεται σε γενικά καλή κατάσταση, είναι μεταχειρισμένο και πλήρως λειτουργικό. Το φορτηγό έχει διανύσει περίπου 155.000 χλμ., κατασκευάστηκε το 2023 και η πρώτη του άδεια κυκλοφορίας εκδόθηκε στις 09/2024. Έχει πραγματοποιηθεί πλήρης ανανέωση του τεχνικού ελέγχου (TÜV/HU/AU) και ισχύει έως τις 07/2027. Όλες οι λειτουργίες είναι πλήρως διαθέσιμες και εκτελούνται χωρίς προβλήματα. Πρόσθετες λειτουργίες: - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης - Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης Blodpfoz I Rkwsx Aikep - Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για το όχημα όταν είναι σταθμευμένο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 1. Καμπίνα οδηγού & εσωτερικό * Καμπίνα StreamSpace, 2,50 m, επίπεδο δάπεδο * Ανάρτηση καμπίνας με αεροφούσκες * Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανατροπής καμπίνας * Κάτω κρεβάτι με άνετο στρώμα PremiumComfort * Στρωματάκι (topper) για στρώμα * Συρτάρια κάτω από το κρεβάτι & κάτω από την επένδυση * Αποθηκευτικοί χώροι πάνω από το παρμπρίζ, πλαϊνοί θήκες, πίσω αποθήκη αποσκευών * Καλύμματα καθισμάτων βελουτέ (οδηγός/συνοδηγός/μεσαίο κάθισμα) * Καθρέπτης οδηγού comfort με ανάρτηση * Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού * Τιμόνι με δερμάτινη επένδυση * Εσωτερικός διάκοσμος StyleLine * Χαλιονάκι επένδυσης τούνελ κινητήρα * Ηλεκτρική ανοιγόμενη ηλιοροφή * Ηχομόνωση & θερμομόνωση καμπίνας * Πρόσθετη θέρμανση με ζεστό νερό * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομο κλιματιστικό στάθμευσης * Χρήση υπολειπόμενης θερμότητας * Ανιχνευτής καπνού + smoking pack * Πλευρικά ρολά ήλιου * Κουρτίνα μπροστά από τα κρεβάτια * Ψυγείο σε συρτάρι * Βάση για notebook 2. Κινητήρας & μετάδοση * OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 PS), 2600 Nm * Euro VI E, γενιά κινητήρα OM471 * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 + PowerShift Advanced * Μονόδισκος συμπλέκτης * Predictive Powertrain Control * Πρόγραμμα οδήγησης economy/power 3. Πλαίσιο, άξονες & διεύθυνση * Μπροστινός άξονας 8,0 t, δίφυλλο ελατήριο * Πίσω άξονας hypoid 13,0 t, κορώνα 485 * Σχέση μετάδοσης i = 2,733 * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού Servotwin * Άμεση διεύθυνση * Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * Πλαίσιο υψηλής αντοχής, U-προφίλ, διάτρηση 50×50 * Οπίσθια προέκταση πλαισίου 1050 mm * Τριαμερές λασπωτήρες + EG προστασία από πιτσίλισμα * Κάλυμμα κάτω μέρους & πλευρικά αεροδυναμικά πάνελ 4. Φρένα & ασφάλεια * Δισκόφρενα μπροστά & πίσω * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (ABS/ASR) * Ηλεκτρονική παροχή πεπιεσμένου αέρα (μεσαία) * Θέρμανση παροχής πεπιεσμένου αέρα * Έλεγχος συμπύκνωσης νερού * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ασφάλεια διαρροής σωλήνα * Σύστημα σταθερότητας ρυμουλκούμενου (TSA) * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Σύστημα διατήρησης απόστασης * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού * Υποβοήθηση αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών * Αερόσακος οδηγού * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * Cruise control * Κουτί πρώτων βοηθειών, τρίγωνο κινδύνου, φως προειδοποίησης, γιλέκο ασφαλείας 5. Ηλεκτρικά & ηλεκτρονικά * AGM μπαταρίες 2× 12 V / 220 Ah * Γεννήτρια 24-30 V / 150 A * Αισθητήρας μπαταρίας * Διάφορες πρίζες 12 V/24 V * PSM γενιά 2 * FMS interface * Start-Stop κινητήρα * Διακόπτες για ηλεκτρική εγκατάσταση υπερκατασκευής (No. 1 & No. 2) * Προειδοποιητικό πίσω όχημα * Τηλεχειριστήριο αερόσουστας * Προδιάθεση ηλεκτρικών συσκευών * Προδιάθεση ανασηκούμενου άξονα * Truck Data Center 8 * Διαδραστικό multimedia cockpit * Σύστημα πλοήγησης * Ψηφιακό ραδιόφωνο + ηχοσύστημα * Ασύρματος CB 24 V * Κάμερα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος του ρυμουλκού * Προδιάθεση συστήματος διοδίων * Προδιάθεση Truck App Portal 6. Φώτα & ορατότητα * LED φώτα ημέρας * LED βασικοί προβολείς * LED πίσω φώτα * LED φλας με light signature * LED φώτα εργασίας (κάτω, μεσαία) * Σύστημα καθαρισμού φαναριών * Θερμαινόμενος μπροστινός καθρέπτης Bledszv Dhnspfx Aikop * MirrorCam + βάση χρωμίου * Αισθητήρας φωτός & βροχής * Σειρήνες πεπιεσμένου αέρα * Διαφανής εξωτερική ηλιοπροστασία * Προδιάθεση περιστρεφόμενων φώτων * Προδιάθεση επιπλέον φώτων οροφής 7. Δοχεία καυσίμων & σύστημα εξαγωγής * Κύριο ρεζερβου

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, συνολικό μήκος: 10.259 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.165 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Υλικό πλαισίου: αλουμίνιο * Τύπος πλαισίου: V-σασί * Μέγιστο φορτίο king pin (Εθνικό): 12 τόνοι * Μεταξόνιο (mm): 1310-1310 * Ύψος άνω σέλας (mm): 1175 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 * Πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 080 * Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm): 2165 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): 2165 * Μήκος φόρτωσης (mm): 8880 * KC-Value: 0400 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 47,5824 * Μεταξόνιο (mm) (WB): 5800 * Συνολικό μήκος (mm): 10259 Bsdpfx Aoy Dmvmeikolp * Πλαίσιο * Άξονες, φρένα και ανάρτηση * Άξονες: SAF * Offset (ET): 120 * 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης (option) * 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης και Optiturn (option) * Ενεργοποίηση του επιπλέον άξονα ανύψωσης μέσω Wabco-Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * Αυτόματη χαμήλωση αερανάρτησης κατά την ανατροπή, με χειροκίνητη ασφάλιση μέσω Smartboard ή διακόπτη στο πλαίσιο * Κεφαλή σύνδεσης πεπιεσμένου αέρα: Ευρωπαϊκού τύπου "Palm" * Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά, πριν τους άξονες * Standard Smartboard * Κονσόλα αέρα & ηλεκτρικών δεξιά * Στήριγμα τροχών τύπου Weweler, με πέλματα εξισορρόπησης, μονόχειρη χρήση, 2 ταχύτητες * Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 * Έλεγχος πίεσης ελαστικών: Wabco Trailerpulse * Ζάντες: Alcoa Dura Bright * Ελαστικά: Τύπος Regional * TPMS: Αισθητήρας τοποθετημένος στη ζάντα * Αισθητήρας TPMS * Κάλυμμα παξιμαδιών χρωμίου με λογότυπο STAS * Θέση εργαλειοφωτισμού (ενεργοποίηση με διακόπτη): 2 τεμ. LED φώτα οπισθοπορείας πίσω, αριστερά & δεξιά στη ράβδο φώτων * Θέση εργαλειοφωτισμού: 2 τεμ. LED φώτα οπισθοπορείας μπροστά, αριστερά & δεξιά στην περιοχή στηριγμάτων * LED στο άνω εγκάρσιο δοκάρι πόρτας (2x 3-function LED) * Κάτω προστατευτικό χειροκίνητης λειτουργίας * 2 κρίκοι ρυμούλκησης αριστερά & δεξιά * Λασπωτήρες κάτω προστατευτικού, μαύροι με λογότυπο STAS * Κύλινδρος ανατροπής: τυπική γωνία ±47° * Μοντέλο κυλίνδρου Hyva - FC 169 * Διαδρομή κυλίνδρου: 6480 * Μέγιστη πίεση κυλίνδρου: 250 * Φινίρισμα σταδίων κυλίνδρου: Τυπικό * Υδραυλική σύνδεση: περιστρεφόμενη * Υδραυλική σύνδεση - μέγεθος 1 * Υδραυλική σύνδεση - θηλυκή * Υδραυλ. σύνδεση - σωλήνας 2.500 mm * Τύπος λασπωτήρα: Domar STAS με λευκή γραμμή * Αρ. λασπωτήρων ανά τροχό: 2 τεμ. * Τύπος λασπωτήρα: Άσφαλτος * Εργαλειοθήκη: 860x520x500 * Σκάλα αλουμινίου 3 m δεξιά * Βάση για σκούπα & φτυάρι * Κρίκοι για πλοίο * 2 κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο πλαίσιο * 2 πλαστικές τάκους * Αντικραδασμική βάση πλαισίου-υπερκατασκευής με πολυμερές Υπερκατασκευή: Κλίση εμπρόσθιου τοιχώματος (°): 20 * Κλίση οπίσθιου τοιχώματος (°): 90 * Κλίση εσωτ. κάτω δοκού (°): 45 * Εμπρός τοίχωμα: 4 mm (αλουμίνιο) * Πλάγιο προφίλ: 3 mm - 2 mm * Δάπεδο: 8 mm ALU - 110 Brinell * Εφαρμογή ελαστικών επιστρώσεων κάτω από διαμήκεις δοκούς δαπέδου * Οπίσθιο τοίχωμα: τύπος συνδυασμένης πόρτας * Τύπος συνδυασμένης πόρτας: 2/3 - 1/3 με περιστρεφόμενο εγκάρσιο δοκάρι τελικής πόρτας * Άνοιγμα φύλλων δεξιά πρώτη * Εγκάρσιο δοκάρι πόρτας, περιστρεφόμενο * Τύπος μεντεσέδων: διπλός αρμός * Κλείστρο: ορθογώνια έκδοση * Κλείστρο: 1 τεμ. κεντρικό * Έξοδος σιτηρών/σακούλα σκόνης: 1 τεμ. χοάνη σιτηρών με σακούλα * Ομαλή επιφάνεια οπίσθιου τοιχώματος * Στερέωση ανοιγμένων φύλλων με αλυσίδα