Πλαϊνό κλαρκ

Pagino 235- 12

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, κενό βάρος: 2.800 κιλ, Εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών· μεταχειρισμένο· πολλαπλές θαλάσσιες διαδρομές Ανθεκτικό σε άνεμο και νερό Ελαφριά διπλά ανοιγόμενα θυρόφυλλα Ξύλινο δάπεδο Με ισχύουσα ετικέτα CSC Πόρτες EOD κατόπιν αιτήματος Τεχνικά χαρακτηριστικά: Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Iijdetp S E Sspfx Acyjc Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm Άνοιγμα πόρτας (Π): 2.300 mm Όγκος: 33 m³ Καθαρό βάρος: 2,25 τόνους Χωρητικότητα φόρτωσης: έως μέγιστο 30 τόνους Γενική περιγραφή: Κατασκευή κοντέινερ: χαλύβδινη πλαίσιο-κατασκευή ως φέρουσα δομή, αποτελούμενη από 4 γωνιακές κολόνες (πάχος 6mm) και δοκούς οροφής/δαπέδου πάχους 3 έως 4 mm· Πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα πάχους 2mm. Διπλή πόρτα με περιμετρικό λάστιχο 4 γαλβανισμένοι μοχλοί ασφάλισης στις πόρτες 4 αεραγωγοί στις πλευρικές τοιχοποιίες κάτω από το πλαίσιο οροφής Υποδοχές περονοφόρου ανυψωτικού στα πλευρικά δοκάρια δαπέδου πάχους 4 mm Διαστάσεις μεταξύ των υποδοχών: 2.080 mm Δάπεδο από επικαλυμμένες ξύλινες πλάκες πάχους 28 mm Υδατοστεγής κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο ISO Όλες οι τιμές είναι καθαρές και προ ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα παράδοσης με επιπλέον χρέωση. Επιθεώρηση κοντέινερ δυνατή ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης στις εγκαταστάσεις μας (48465 Schüttorf). Όλα τα προσφερόμενα κοντέινερ διαθέσιμα άμεσα από απόθεμα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 750 κιλ, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 10, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a8082, Εσωτερικές διαστάσεις κατασκευαστικού οχήματος (Μ/Π/Υ) περ. 300εκ./204εκ./201εκ. – Εξωτερικό ύψος 263εκ. Βαφή σε λευκό (οι λείες επιφάνειες μπορούν να επισημανθούν ή επικολληθούν, π.χ. με διαφημιστικά στοιχεία της εταιρείας) Εξοπλισμός: 1x πόρτα 90x196 εκ., συμπ. κυλινδρικής κλειδαριάς και 2 κλειδιά 1x σκάλα εισόδου στη μεριά του ρυμουλκούμενου - και από τις δύο πλευρές 1x πλαστικό παράθυρο 75x66 εκ., με τζάμι ασφαλείας 1x ηλεκτρική εγκατάσταση κατά VDE, 230V, 16A με εξωτερική υποδοχή CEE 1x φωτιστικό οροφής συμπεριλαμβανομένου λαμπτήρα 1x διακόπτης ON/OFF 1x τραπέζι 2x πάγκοι Έγκριση TÜV με βεβαίωση - Μονοαξονικό - Σφαιρικός σύνδεσμος ρυμούλκησης Ι.Χ. - Επιτρεπτό συνολικό βάρος 750kg - Ίδιο βάρος 623kg (χωρίς εσωτερικό εξοπλισμό) - 80 έως 100 km/h (ανάλογα με το όχημα έλξης) - 310 εκ. μήκος υπερκατασκευής - 4 ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα, γαλβανισμένα στήριγματα σωλήνα στις εξωτερικές γωνίες - 2 τάκοι τροχών - Τροχός στήριξης - Συρόμενο παράθυρο - Σύστημα χειρολισθήρα σε όλο το μήκος του οχήματος, σε κάθε τοίχο επάνω και κάτω - LED φωτισμός - 2 γρίλιες εξαερισμού - Λαβές για εύκολο και άνετο χειρισμό Κατασκευάζεται στη Γερμανία! Isdpouyt Tvsfx Acysic Περιγραφή: Γρήγορο μοντέλο (Schnellläufer) 80-100 km/h, μονοαξονικό, χωρίς φρένα Σασί: από γαλβανισμένα προφίλ ελαφριάς κατασκευής, άξονας με ελαστικές αναρτήσεις, σφαιρικός σύνδεσμος, τροχός στήριξης, φτερά, ελαστικά 195/55 R10C (M+S) Μεγάλη είσοδος: - Διαστάσεις ανοίγματος 90 x 196 εκ. (Π x Υ) - με κυλινδρική κλειδαριά και 2 κλειδιά - κλειδώνει εσωτερικά - συγκρατητής πόρτας - DIN δεξιά (μεντεσέδες δεξιά) - άνοιγμα σχεδόν 180° Δάπεδο από αντιολισθητική πολυστρωματική σανίδα Φωτισμός οχήματος 12V, φις 13 ακίδων Εξωτερική επένδυση: από επικαλυμμένη πολυστρωματική σανίδα, ελαστική φλάντζα, λεία επιφάνεια Άμεσα διαθέσιμο!!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 559 χλμ, ισχύς: 434 kW (590,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) - Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρική σερβο-διεύθυνση - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Ψυγείο - LED προβολείς - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες ελαφρού κράματος - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Σύνδεσμος "Maul" (maul coupling) - Μηχανόφρενο (retarder) - Μειωτήριο στους άξονες (hub reduction) - ΡΡΤ (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή / προφυλακτήρας ήλιου - Φώτα εργασίας / spotlights - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης (stand-heating) - Σταθερό κλιματιστικό - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = Scania R590 V8 / 8x2/6 Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. 2 x αερόφουσκοι 10 τόνων μπροστινοί άξονες. 80.000 kg μικτό βάρος συρμού (GCW). Δερμάτινη επένδυση. Σύστημα καμερών. Μειωτήρας στις πλήμνες (naafreductie). Scania EAS / Ηλεκτρονικά υποβοηθούμενη διεύθυνση. Εξ ολοκλήρου αερόφουσκος αναδιπλούμενος σύνδεσμος XXL. HMF 9520 K7 Fly jib FJ2200 K6 +2 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco με φλιππέρ. Προενίσχυση 16T με ενίσχυση στο πλαίσιο. Πρόγραμμα επέκτασης 100% (forward outreach program). Βαρούλκο 2500 kg. 4.40 m - 17.010 kg. 6.10 m - 11.990 kg. 7.90 m - 9.030 kg. 9.80 m - 7.070 kg. 11.80 m - 5.710 kg. 13.80 m - 4.770 kg. 16.00 m - 4.010 kg. 18.10 m - 3.470 kg. Fly jib. 21.20 m - 1.705 kg. 22.70 m - 1.545 kg. 24.20 m - 1.140 kg. 25.80 m - 1.295 kg. Iodeyz Tx Nspfx Acyoic 27.50 m - 1.195 kg. 29.30 m - 1.115 kg. 31.10 m - 985 kg. 2 x χειροκίνητη προέκταση. 33.00 m - 700 kg. 34.90 m - 400 kg. Περιλαμβάνεται ballast box. 405 εκ. x 246 εκ. Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στα πλαϊνά δοκάρια. Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα 60 εκ. Σύστημα Laxo twist-lock. VBG σύνδεσμος (vangmuil). NATO υποδοχή 24v. Duomatic σύνδεσμος αέρα. Περιμετρικά ανοξείδωτα κουτιά με φωτισμό. Περιμετρικά φάρους και φώτα εργασίας. Θήκες αλυσίδων μεταξύ των πίσω αξόνων. Φάρος φλας στην οροφή της καμπίνας. Σκαλοπάτι και στις δύο πλευρές. = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100% Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 100%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 28.530 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.470 kg Μέγιστο μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Εσωτερικό Επένδυση: Δερμάτινη Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ισχύει έως 03.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: R590 V8 8x2 / HMF 9520 - JIB - W = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά (Говорим по-русски). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να αξιωθούν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.264 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Τηλ Κινητό ===== Σας προσφέρουμε μη δεσμευτικά και χωρίς υποχρέωση από την τοποθεσία 28832 Achim. ===== 5 διαθέσιμα ===== Humbaur πλατφόρμα ρυμουλκούμενου Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2021 Αριθμός πλαισίου: WHD106224L1013884 Συνολικό βάρος: 11.900 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 2.636 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 9.264 κιλά Αερανάρτηση Διαστάσεις καρότσας (Μ x Π x Υ): 6.200 x 2.450 x 600 mm TÜV έως 03/2026 SP έως 11/2025 Κατάσταση ελαστικών: 7-8 mm περιμετρικά 235/75R17,5 14 κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο αντιολισθητικής επικάλυψης Εγκάρσιες δοκοί (για μεταφορά τζαμιών) Εργαλειοθήκη μπροστά αριστερά Iiodpfow Riz Rjx Acyec Θήκη για ράμπες Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης Άξονες BPW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 255/70 R22,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, ταμπούρο φρένου Iijdpfjuug Syox Acysc ωφέλιμο φορτίο 8.400 kg δακτύλιοι πρόσδεσης άξονες BPW συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος υπόκειται σε σφάλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.313 χλμ, ισχύς: 6.756 kW (9.185,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 445/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: υδραυλικά, συνολικό μήκος: 12.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.650 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 11.171 h, Spierings SK375-AT3 Αριθμός σειράς: 37503 Ώρες κινητήρα: 11.171 Δυνατότητα λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα. Λειτουργεί με εργοταξιακό ρεύμα. Μέγιστη οριζόντια ακτίνα: 30,4 μ. Μέγιστη κάθετη ακτίνα: 34,9 μ. / 30 μοίρες Μέγιστο φορτίο: 5.000 κιλά. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 445/65R22.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος αριστερά: 50%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 50% Μπροστινός άξονας 2: Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Iisdpfxoy Ing Is Acysc Πίσω άξονας: Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος αριστερά: 35%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 35% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός τύπου: SK375-AT3 / EURO 5 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε και ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από το παρόν κείμενο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1979, ώρες λειτουργίας: 9.093 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: καμπίνα, Πωλείται κατόπιν εντολής πελάτη πλευρικός ανυψωτής IRION DFQ4074/50S. Κέντρο βάρους φορτίου στα 70 εκ. απόσταση Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 11.000 kg Ιδία βάρος: 7.000 kg Ijdpfx Ajyxvdpocyeic ----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση Επικοινωνία WhatsApp =

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 195.664 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.710 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 10.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τιμόνι ρυθμιζόμενο - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (Λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου (Τηλεχειριστήριο για ανυψωτικό γερανό) - Ψυγείο = Παρατηρήσεις = Συμπληρωματικές πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: R 560 Δομή: γερανοφόρο επίπεδο φορτηγό (PK85002 - 10370 ώρες λειτουργίας - βραχίονας 20,1 m / 2900 kg + Jib 33 m / 400 kg + βαρούλκο / πλατφόρμα L=5659 mm) Έτος: 01.2012 Χιλιόμετρα: 195664 km Αριθμός πλαισίου (VIN): ... 2069080 Διάταξη τροχών: 8x2*6 Μεταξόνιο: 4715 mm Κινητήρας: DC16.18 412 KW / 560 HP / Euro 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRSO905R) + επιβραδυντής Ανάρτηση: σιδερένια / αερόσουστα Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 10380 mm / 2550 mm Βάρη: μικτό/κενό: 39000 kg / 26335 kg Έτος μοντέλου: 2012 Άνοιγμα γερανού: 33.0 m Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στην άκρη της προέκτασης: 400 kg Περιστρεφόμενη προέκταση: Ναι Isdpfoytp Iisx Acyoic Διάταξη αξόνων: 8x2*6 Τύπος ανάρτησης: σούστα φύλλων Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Με κίνηση Τύπος ανάρτησης: αερόσουστα Φρένα: Δισκόφρενα Διεύθυνση: Υδραυλική Ανασηκώσιμος άξονας: Ναι Τύπος ανάρτησης: σούστα φύλλων Φρένα: Δισκόφρενα Διεύθυνση: Υδραυλική Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερόσουστα = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Υπνοδωμάτιο, μονή Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: GRSO905R, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: σούστα φύλλων 1ος μεσαίος άξονας: Υδραυλική διεύθυνση· Ανάρτηση: σούστα φύλλων 2ος μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας: Άξονας ανύψωσης· Υδραυλική διεύθυνση· Ανάρτηση: αερόσουστα Βάρη Κενό βάρος: 26.335 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.665 kg Μικτό βάρος (GVW): 39.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK85002, έτος κατασκευής 2011 Επιπλέον πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ή Alejandro Goyeneche.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα έκτακτης απασφάλισης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνους σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραπελοειδή φύλλα σούστας με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενο ράβδο έλξης κατά 300 mm ως προς το ύψος * Δακτύλιος έλξης με φλάντζα 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost μηχανικός στήριξης μπροστά * Εξωτερικά γαλβανιζέ πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλάγια προστασία κατά της προσκρούσεως * Πλαστικά τέταρτα φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εμπρός δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός συνδετήρας τροφοδοσίας * Τελικά φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * Εγκατεστημένες κλειδώσεις κοντέινερ 20" μπροστά και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από πτυχωτό χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων * Βιδωτές γαλβανιζέ ορθοστάτες πίσω ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο διπλωμένο στις 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων (βυθιζόμενοι) κάθε 600 mm (5 κρίκοι ανά πλευρά εγκατεστημένοι) * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο εμπρόσθιο και πίσω δοκάρι πολλαπλές τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: Ijdpfxol Tilxj Acysic * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περί 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλο για τροχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Υποδαπέδιος χώρος φύλαξης στο πλαίσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης από πίσω ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Χρώμα τοιχώματος RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Με κάθε επιφύλαξη για σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: Iisdpjrvvfwefx Acyoc * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox front right, mounted externally on the headboard ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (RDÜ) * LED lighting ----Load Area: * Load area: 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Preparation for subsequent installation of container locks in front of the headboard * Bolted smooth sheet metal headboard * Trapezoidal-profiled steel sidewalls, foldable with tailgate spring assist * Steel rear wall, can be stowed in front of the headboard when not in use, between the ramp holders * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm * In each front and rear corner: 1 x 6.3 t lashing point * Various holes in the head and end crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear ramp approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, rear wall, rear stakes and loading ramps * Sidewalls painted in RAL 9010 pure white * Other RAL color finishes for the sidewalls available at extra cost ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from CW (calendar week)