Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

MÜLLER-MITTELTAL 11,9 to. Tandemtiefl. / Einschubrampen verzinkt

* ETÜ-TA-ER 11,9:
* RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών)
* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS
* Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης
* Ταμπούρα φρένων
* 2 x 5,5 τόνων εγκατάσταση αξόνων Gigant
* Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητική μονάδα
* Ρυθμιζόμενος κατά ύψος δοκός ρυμούλκησης έως 300 mm
* Μηχανικό στήριγμα Jost μπροστά
* Εξωτερικές, γαλβανισμένες με φωτιά αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω
* Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης
* Πλαστικά προφυλακτήρες τροχών τύπου "quarter mudguard"
* 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος
* Γαλβανισμένο με φωτιά πλαίσιο καθώς και δοκός ρυμούλκησης, εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα
* Δάπεδο από ξυλεία πεύκου 50 mm
* Πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση αμπρακώσεων 20" Container μπροστά και πίσω
* Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα
* Πλαϊνοί τοίχοι από τραπεζοειδή προφίλ χάλυβα, ανοιγόμενοι με ανυψωτικό ελατήριο πλευρικού τοίχου
* Βιδωτά, γαλβανισμένα με φωτιά πίσω στηρίγματα
* Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, κατεργασμένο στις 45 μοίρες με ικανότητα αγκύρωσης 2 τόνων ανά 480 mm
* Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης αναδίπλωσης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι πλευρικά εγκατεστημένοι ανά πλευρά)
* Από μία κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων σε κάθε μπροστινή και πίσω γωνία
Ndedel Tilxopfx Aggjc
* Διάφορες τρύπες στον εμπρόσθιο και οπίσθιο δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων
* 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου, περίπου 3310 x 400 mm (φέροντας βάρος 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα
* Πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο σασί, εσοχή για αποθήκευση
* Χρώμα πλευρικών τοίχων RAL 9010 καθαρό λευκό
* Βαφή πλευρικών τοίχων σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος
* Νέο όχημα χωρίς έγκριση κυκλοφορίας
* Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση
* Διαθέσιμο από εβδομάδα 48 / 2025

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.