ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο

FLIEGL DHKA 390 - 49m³ "Revolution"

Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές εικόνες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Πλαίσιο ανατρεπόμενου επικαθήμενου:
Κατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμο κομπλόν 2".
Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (πατενταρισμένο).
24 τόνων διβάθμιο υποστηρικτικό βαρούλκο, μονής πλευράς χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισοστάθμιση πιέσεως.
2x σφήνες τροχών με βάση στήριξης.
Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο.
Κάτω προστασία, αναδιπλούμενη.
6x ημικαταφύγια λασπωτήρες.
Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες.
2x με αντιεκτινασσόμενες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα.
2x γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος.

Άξονες & ανάρτηση:
Άξονες δισκόφρενων SAF.
Άξονες σε έκδοση off-road.
"Άξονες / πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένα", μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου.
Αερανάρτηση.
1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, συμπεριλαμβανομένης υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένα" (λειτουργεί με υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και έως 25 χλμ/ώρα).
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης.

Φρένα:
Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής.
Χρωματιστή τοποθέτηση γραμμών για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο.
2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς σύνδεση καλωδίου.
Σύστημα EBS Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται αποτελεσματικότητα ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος.
Σύστημα ευστάθειας οχήματος.

Τροχοί και ελαστικά:
6x 385/65 R22.5" μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή.
6x ατσάλινες ζάντες, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή.

Ηλεκτρικά:
24 Volt, πολύχωροι προβολείς, πλαϊνός φωτισμός με κίτρινα LED.
2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης.
2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας.
2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.

Υδραυλικά:
Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με εξάρτημα HDK, σταθερό τμήμα, DN 48 mm.
(χωρίς εύκαμπτο σωλήνα)
Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού.

Κασέτα:
Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στη φθορά.
Λοξό μπροστινό τοίχωμα 5 mm, με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου.
Fsdpfjy Rlvrox Anpjpg
Πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκού 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με πάνω προφίλ ανθεκτικό σε χύδην υλικά. Με εσωτερικό σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα (όχι όταν υπάρχει Cramaro).
Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα.
Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου.
"Μεμβράνη" - πίσω πόρτα.
Πίσω πόρτα ως αιωρούμενη θύρα με "διπλό μεντεσέ", εξωτερικά με διπλό γάντζο κλειδώματος.
Πίσω πόρτα με στεγανοποίηση από καουτσούκ.
Πλήρης δάπεδο πάχους 5 mm, Brinell 110.
Σημείωση: Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και αμμοχάλικου με κόκκο έως 20 mm! Άλλα εμπορεύματα εξαιρούνται από την εγγύηση!
Κουρτίνα αναδίπλωσης προς μία πλευρά, κλείδωμα στο FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στο FR-αριστερά.

Οδηγίες λειτουργίας:
Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κτλ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληρά επιχρωμιωμένη ράβδο, ώστε να μην διαβρωθεί/σκουριά.
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το επιτρεπτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών αξόνων/φορτίων σέλας. (Κακή οδική και ευθυγράμμιση μπορεί να προκληθεί από λανθασμένη κατανομή φορτίου).

Βαφή

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.