Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο

HUMBAUR HTK195024 TANDEM 3-SEITENKIPPER VERZINKT, SAF-ACHSEN,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 357.378 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Φορτηγό, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση, γερανός με τηλεχειριστήριο έτοιμος για άμεση χρήση και σε τάξη. Pedpfjyd S Umjx Alcspu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 209.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C removable / MEILLER three-way tipper / Winter service Engine type: D2066LF32 / 10,518 cm³, 294 kW/400 hp, EURO 4 Curb weight: 15,780 kg (12,320 kg without crane) Technically permissible gross weight: 30,000 kg Permissible gross combination weight: 44,000 kg Wheelbases: 3600 / 1400 mm 1st axle: max. axle load: 10,000 kg, drum brakes, leaf suspension, tyres: 385/65 R 22.5, tread depth: 10/10 mm 2nd axle: max. axle load: 13,000 kg, drum brakes, air suspension, tyres: 315/80 R 22.5, tread depth: 12/14/15/10 mm 3rd axle: max. axle load: 9,000 kg, disc brakes, air suspension, liftable, steering, tyres: 385/65 R 22.5, tread depth: 6/8 mm Length/Width/Height: 8,950 (7,800 without crane)/2,550/3,700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) transmission, fully automatic or manual shifting via tip lever on the steering wheel, ABS, EBS, differential locks, external planetary axles, transfer case, cruise control, M cab with rear window, radio/CD, hands-free phone kit, rear view camera with colour monitor, automatic climate control, comfort air-suspended heated driver and passenger seats with armrests, electrically adjustable and heated exterior mirrors, electric windows, air blow gun, flexible 1st entry step, construction access/step on front wheel arch with handrail, 2x 225 Ah batteries with electric cut-off switch, BEKAMAX central lubrication system, aluminium combination tank (diesel/hydraulics) with aluminium chequer plate protection, sun visor, 3-piece steel bumper, raised exhaust, KALBACHER winter service version (plough mounting plate, additional lighting, auxiliary hydraulics, electrical and hydraulic connections for ploughs / spreaders, side plough mounting plate, electrically heated windscreen, control panels, cabling for control etc.), 2 beacons and 4 additional spotlights on cab roof, 2 work lights, fog lights, 40 mm drawbar coupling, electric/air/hydraulic connections for tipper trailers, rear light cover, rear warning beacon, plastic tool box, contour and warning markings, low-noise certificate, full service history, Austrian registration papers, from 1st owner (municipal operation). Rear crane PALFINGER PK 20002 C - Crane removable - Line lever radio remote control + right side stand control + elevated control position - Fully hydraulic outriggers Psdpfxsy Su Igs Alcopu - Hose equipment for 2 auxiliary devices (rotator/grab) - 4 hydraulic extensions - Lifting capacity: 5800/4180/2690/1950/1500/1230 kg - At outreach: max/4.1/6.1/8.1/10.3/12.5 m lateral - Max. working height: 16.3 m - Rotator, lifting hook - Service manual, inspection report MEILLER three-way tipper - Load area internal dimensions: 5.00 x 2.43 m - Aluminium side walls 60 cm high (side walls with spring assistance) + side wall extension 55 cm - Rear wall, foldable and swinging, pneumatically unlockable from the cab - Front wall raised (135 cm) - Removable corner posts, corner post extensions for side wall extension - Tipper body / quick-change system for tipping cylinder Immediately available. Export documents and transport can be organised. Location near Vienna (50 km). Subject to alterations, errors, omissions, and prior sale. Offers are non-binding. All information without guarantee.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 499.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Palfinger γερανός PK 23002 SH WhatsApp αριθμός Εξοπλισμός: Γερανός Κλιματισμός: Κλιματιστικό Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό ανατροπής Ασφάλεια: ABS * EBS * ESP * Ρετάρντερ/Ιντάρντερ Ppsdpfx Alsy D E D Njcsu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Möslein Tandem ανατρεπόμενο χαμηλό DTD 18 Schwebheim | Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με ενσωματωμένες ράμπες | Ωφέλιμο φορτίο: 13.320 kg | Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμούλκα | ABS | Μήκος φόρτωσης: 5,75 m, πλάτος: 2,35 m, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 0,60 m | Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος | Ελαστικά: 435/50 R19.5, άξονες BPW | Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών εισαγωγής και προκράτησης πώλησης. Pjdsxztrmopfx Alcopu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assist for maneuvering on the 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and forced raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (deactivatable via control unit in cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights, 12 / 24 V, with galvanized protective box ----Drawbar / Flange tow eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling mm ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with elevated tower for connection lines ----General attachments: * Support winch front * Bolted steel underride guard * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grille for the rear lights (not permitted under road traffic regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * High-tensile steel chassis ----Tipping body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central posts, right side wall swingable via central locking and foldable with drop-side spring lifter; left side wall foldable with drop-side hydr. system) * Tailgate swingable with automatic hook locking * 5 mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent steel ----Load securing: * On each side, 4 x 3 t UVV lashing rings integrated in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, and flange towing eye painted in black tone * Tipping body painted in a preferred RAL color of your choice (no special or metallic paint), changeable up to approx. 6 weeks prior to completion * Chassis, rear light protective grille, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery time: Pjdpfxjy Tr Hio Alcspu * The vehicle is still under construction and will be completed in week 44 / 2026, subject to uninterrupted and consistent production