Φορτηγό με επίπεδη καρότσα

MAN 26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμα & σασί, κατάλληλο για ανάρτηση γερανού Χρώμα καμπίνας: μαύρο με ημερήσια άδεια 2025 Κινητήρας • Τύπος: MAN D2676 LF85 • Ισχύς: 352 kW (480 PS) • Ροπή: 2.400 Nm • Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων • MAN TipMatic αυτόματο, 12 ταχυτήτων • Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης (430 mm) • Προγράμματα: Economy, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock Free Σασί • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Οπισθοπροεξοχή: 1.950 mm • Απόσταση κύριων αξόνων (πίσω – βοηθητικός): 1.350 mm • Ύψος πλαισίου καμπίνας: έως 4.000 mm • Πάχος διαμήκων δοκών: 8 mm • Τέλος πλαισίου: ευθύ Άξονες • Εμπρός: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση • Πίσω: 13.000 kg, HY-άξονας, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση • Βοηθητικός: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, μη κινητήριος • Μετάδοση αξόνων: i = 3,70 Αερανάρτηση • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη (ECAS) στον βοηθητικό άξονα • Αυτόματη ρύθμιση ύψους • Φέρουσες ικανότητες ανάρτησης: εμπρός 9.500 kg / πίσω 13.000 kg / βοηθητικός 8.000 kg Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) • ABS, ASR • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec (πολλαπλών σταδίων) • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες • Εμπρός: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 • Πίσω: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 • Βοηθητικός: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα • Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους • Άνετα καθίσματα, αερόφουσκες, με θέρμανση και μπράτσο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα • Κλιματισμός Climatronic • Κρεβάτι άνεσης κάτω • Χώροι αποθήκευσης σε κονσόλα και ντουλάπια • Εσωτερικό στυλ: Moon Grey • Ηλιοπροστασία, ανακλινόμενη οροφή • Διάφορες θήκες • Υποδοχές USB • LED φωτισμός Επιτρεπόμενα φορτία • Τεχνικά συνολικό βάρος: 26.000 kg • Φορτία αξόνων: εμπρός 9.000 kg / πίσω 11.500 kg / βοηθητικός 7.500 kg • Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: έως 30.000 kg Δεξαμενές • Καυσίμου: 400 l • AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης • ESP, ASR, Cruise Control • Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης • Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας • Ψηφιακός ταχογράφος • Προηγμένο σύστημα πλοήγησης (7”) • MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές • Προετοιμασία για γερανό • Ρυμουλκούμενο: RINGFEDER τύπος 4040G150A • Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά • HydroDrive: υδραυλική κίνηση εμπρός άξονα για ενισχυμένη πρόσφυση • Άνεση οδηγού Bdsdpfx Ahsy Sqqqsdoh • Εργοστασιακές διατάξεις για δημόσιες, κατασκευαστικές και δημοτικές εφαρμογές ή ευέλικτες υπερκατασκευές ---- Γερανός φόρτωσης FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic • Σύμφωνα με CE EN 12999 HD5S2 • Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο, κύλινδροι μαύροι Πεδίο περιστροφής • Απεριόριστη περιστροφή Υδραυλικά • Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι • Σκληροχρωμιωμένες ράβδοι εμβόλου Αρθρωτό σύστημα • Διπλός σύνδεσμος με PROLINK • Αναδίπλωση βραχίονα έως 15° Σύστημα υπερφόρτωσης • Ηλεκτρονικό FX500 • Έλεγχος σταθερότητας FSC • LMB II • Διακόπτης έκτακτης ανάγκης & οπτικό σήμα Βαλβίδες & φίλτρα • Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου • Φίλτρο υψηλής πίεσης • Ξεχωριστή δεξαμενή υδραυλικού 180 l με φίλτρο & ψύκτη στη βάση Χειρισμός • Τηλεχειρισμός FASSI RCH/RCS • Ένδειξη πίεσης • Κεντρικό χειριστήριο Danfoss D850 με 4 βαλβίδες • Χειροκίνητος έλεγχος έκτακτης ανάγκης Υποστήριξη • Υδραυλικά εκτεινόμενη και από τις δύο πλευρές • Πλάτος υποστήριξης: 7,79 m Έλεγχος ταχύτητας • Dynamic Control – ανάλογα με το φορτίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 362.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Δερμάτινη επένδυση - Μειωτήρας κίνησης στους τροχούς - Ραδιόφωνο - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Μεταξόνιο 410 cm. Πλήρης ανάρτηση με ελατήρια. Palfinger PK 65002-SH E 6 υδραυλικές επεκτάσεις. Επιπλέον βραχίονας PJ 125 C 4 υδραυλικές επεκτάσεις. 2 μηχανικές επεκτάσεις. Ρυθμιζόμενη πέμπτη ρόδα. Υποδοχή NATO 24V. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80% Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 40% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.407 kg Μέγιστο φορτίο: 8.593 kg Συνολικό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Bdsdpfxsy A I Axe Ahdoh Αριθμός μοντέλου: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Προσπαθούμε να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: Φορτηγό πλατφόρμας και σασί, κατάλληλο για εγκατάσταση γερανού Χρώμα καμπίνας: μαύρο Με ημερήσια έγκριση κυκλοφορίας 2025 Κινητήρας • Τύπος: MAN D2676 LF85 • Ισχύς: 352 kW (480 hp) • Ροπή: 2.400 Nm • Κατηγορία ρύπων: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων • MAN TipMatic, αυτόματο με 12 σχέσεις • Ενισχυμένος μονόδισκος συμπλέκτης (430 mm) • Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free Σασί • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Πίσω πρόβολος: 1.950 mm • Κύρια απόσταση αξόνων (μεταξύ πίσω και βοηθητικού άξονα): 1.350 mm • Ύψος πλαισίου πάνω από καμπίνα: έως 4.000 mm • Πάχος δοκών σασί: 8 mm • Τέλος πλαισίου: ίσιο Άξονες • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, κατευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση • Πίσω άξονας: 13.000 kg, τύπος HY, μη κατευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση • Βοηθητικός άξονας: 9.000 kg, κατευθυνόμενος, ανασηκούμενος, χωρίς κίνηση • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,70 Αερανάρτηση • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) στον βοηθητικό άξονα • Αυτόματη ρύθμιση ύψους • Φορτίο ανάρτησης: ΜΑ 9.500 kg / ΠΑ 13.000 kg / ΒΑ 8.000 kg Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) • ABS, ASR • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec (βαθμιαίο) • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες • Μπροστινός άξονας: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 • Πίσω άξονας: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 • Βοηθητικός άξονας: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα • Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους • Καθίσματα άνεσης: αερανάρτηση, θερμαινόμενα, μπράτσο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα • Κλιματισμός Climatronic • Κάτω κρεβάτι άνεσης • Χώρος αποθήκευσης στη βάση καθίσματος και ντουλαπάκια • Σχεδιασμός εσωτερικού: Moon Grey • Ηλιοπροστατευτικά ρολά, ανασηκούμενη οροφή • Διάφορες θήκες • Υποδοχές USB • Τεχνολογία LED φωτισμού Μέγιστα επιτρεπτά φορτία • Τεχνικό μικτό βάρος: 26.000 kg • Άξονες: ΜΑ 9.000 kg / ΠΑ 11.500 kg / ΒΑ 7.500 kg • Τεχνικό βάρος ρυμούλκησης: έως 30.000 kg Ρεζερβουάρ • Καύσιμο: 400 l • AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης • ESP, ASR, Cruise Control • Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης • Προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας • Ψηφιακό ταχογράφο • Προηγμένο σύστημα πλοήγησης (7 ιντσών) • MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές • Προεγκατάσταση για γερανό • Ρυμουλκούμενη ζεύξη: RINGFEDER τύπου 4040G150A • Ποικιλία ηλεκτρικών και πνευματικών συνδέσεων Bodpfx Ahey Sqq Dodedh Ειδικά χαρακτηριστικά • HydroDrive: Υδραυλική μετάδοση κίνησης εμπρός άξονα για αυξημένη πρόσφυση • Άνετα χαρακτηριστικά για τον οδηγό • Εργοστασιακές διεπαφές και προεγκαταστάσεις για δημοτικές, κατασκευαστικές και εξειδικευμένες εφαρμογές, καθώς και για ευέλικτες υπερκατασκευές --- Γερανός FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic • Σύμφωνο με EN 12999 HD5S2 (CE) • Χρώμα: RAL 3020 traffic red, κύλινδροι μαύροι Περιοχή περιστροφής • Απεριόριστη περιστροφή Υδραυλικό σύστημα • Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι • Σκληροχρωμιωμένες ράβδοι πιστονιού Αρθρωτό σύστημα • Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK • Βραχίονας αρθρωτός έως και 15° Προστασία υπερφόρτωσης • Ηλεκτρονικός περιοριστής υπερφόρτωσης FX500 • Έλεγχος σταθερότητας FSC • LMB II • Κουμπί εκτάκτου ανάγκης και οπτικός συναγερμός Βαλβίδες και φίλτρα • Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου • Φίλτρο υψηλής πίεσης • Ξεχωριστό δοχείο υδραυλικών 180 l με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση Χειρισμός • FASSI ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH/RCS • Ένδειξη πίεσης • Μπλοκ βαλβί

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, "HD Truck Solutions" ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΑΠΟΘΕΜΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑΣ ΑΝΑΓΚΗΣ (ΓΙΑ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΩΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα έτοιμα προς χρήση πλήρη οχήματα (φορτηγά γερανοί / μεταφοράς κοντής ξυλείας / ανατρεπόμενα roll-off) - Άμεση παράδοση απευθείας από τον κατασκευαστή - Συναρμολόγηση, τοποθέτηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Άριστη σχέση ποιότητας/τιμής - Δυνατότητα χρηματοδότησης - Ανταλλαγή παλαιών οχημάτων σας Effer Γερανός Φορτηγού 955-8s + Jib 6s - Μονάδα ελέγχου στη στήλη του γερανού, άπειρη περιστροφή - Υδραυλικός διανομέας Hawe με 4 αναλογικές λειτουργίες και ενεργοποιήσεις - Τηλεχειριστήριο με οθόνη και πληκτρολόγιο λειτουργιών, φωτεινός δείκτης 3 χρωμάτων - FPI (Flow Power Increase) πολυβάθμια διάταξη με αυτόματο έλεγχο - Ηλεκτρονικός έλεγχος PROGRESS 2.0 βάσει EN12999 με γραφική και αλφαριθμητική οθόνη - Έλεγχος ροπής ανύψωσης σε διαφορετικές περιοχές εργασίας μέσω αναλογικής επιτήρησης σταθερότητας (σύστημα PROGRESS) - Περιστροφή με γρανάζι και περιστρεφόμενο δακτύλιο - ETL (Effer Twin Links) διπλό αρθρωτό σύστημα - Δυνατότητα ανύψωσης 2ου βραχίονα κατά 10° - Βάση για βαρούλκο έως 3.500 daN, τοποθετημένη κάτω από τον 2ο βραχίονα - Ανθεκτικοί πλαστικοί δακτύλιοι στα τηλεσκοπικά μέρη του γερανού - Διπλής ενέργειας κύλινδροι με προεγκατεστημένες βαλβίδες ασφάλισης - Τηλεσκοπικοί κύλινδροι εξοπλισμένοι με βαλβίδες ακολουθίας, τελικούς διακόπτες απορρόφησης κραδασμών και βαλβίδα αναγέννησης HSS (High Speed System)* - Υδραυλική ανύψωση υποστυλωμάτων, συνολικό πλάτος 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) - Τηλεχειρισμός υποστυλωμάτων με αναλογικό έλεγχο - Χειροκίνητος μηχανισμός ανόρθωσης για ποδαρικά - Πόδια υποστηρίξεων με σφαιρικούς αρμούς - Προεγκατάσταση για σταθερή αντλία - Φίλτρο υψηλής πίεσης (με ανταλλακτικό φίλτρο) - Διπλή βαφή (βαμμένοι κύλινδροι σε μαύρο RAL 9005) - Δοχείο λαδιού 260 λίτρων τοποθετημένο στο γερανό - Γάντζος ανύψωσης, μέγιστη ικανότητα 22 τόνους - Σετ στερέωσης (μόνο για γερανούς με τυπική βάση) - Ψύκτης λαδιού για αντλίες με παροχή έως 130 l/min - Δήλωση συμμόρφωσης CE - Πρότυπο ταξινόμησης κατά EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer 955-8s Γερανός (8 τμήματα τηλεσκοπίου) 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 τμήματα τηλεσκοπίου) 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Για επιπλέον ερωτήσεις το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Bedpfeyntlujx Ahdsdh Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Bdjdeg Sk Tvjpfx Ahdjh 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 462.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Επιβραδυντής, κλιματισμός, άξονας ανύψωσης & διεύθυνσης, Fassi 800 με 6x υδραυλική προέκταση και Flyjib με 6x υδραυλική προέκταση, γραμμές για αρπάγη. Ανάρτηση: φύλλο-αέρας. Bdedpfx Ahszhhwkedoh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, "HD Truck Solutions" OFFERS YOU IMMEDIATELY AVAILABLE NEW STOCK VEHICLES AT OUR LOCATION IN PORTA WESTFALICA/GERMANY. Bdodpeynta Esfx Ahdsh FOR ALL CUSTOMERS WHO ARE IN AN URGENT NEED (SHORT-TERM CAPACITY EXPANSION OR REPLACEMENT INVESTMENT). Your advantages: - Fully equipped vehicles ready for immediate use (Crane Trucks/Short Timber/Hooklift Trucks) - Immediate availability directly from the manufacturer - Bodywork, installation, commercial vehicles - Best price/performance ratio - Financing options - Trade-in of your used vehicles Crane HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - 6-fold extension - 4-fold extension (jib) - Radio remote control - Hydraulic lines for attachments For further questions, our team is available in the following languages: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Further information = Year of manufacture: 2024 General condition: very good Technical condition: very good Optical condition: very good Price: On request

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, χρώμα: γκρι-μαύρο, κενό βάρος: 2 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, TITLE: NEW FLATBED CONTAINER WITH REMOVABLE STEEL STANCHIONS AND TWO SIDE BOARDS PER SIDE IN TR5, REAR MANDORLA STEEL TAILGATE WITH 3-WAY OPENING: FOLDING, UPWARD TIPPER, AND DOWNWARD TIPPER. 200 MM BEAMS RESTING ON THE FLOOR WITH 2.5 M REINFORCEMENT IN THE MIDDLE OUTER SECTION. LOAD CAPACITY: 16,000 kg / 18,000 kg. 5 FLUSH-MOUNTED LASHING HOOKS ON LEFT SIDE, 5 ON RIGHT SIDE, 2 FRONT TIE-DOWN HOOKS ALIGNED WITH THE BEAMS. REF: 24-N-06 TYPE: Flatbed with TR5 C side boards NEW: Yes LID: No OPENING: Rear triple steel opening and side 2+2 DIMENSIONS: OVERALL EXTERNAL LENGTH: 7.00 m + 0.20 m beam EXTERNAL BODY WIDTH: 2.55 m FRONT BOARD: 1.60 m + 0.10 m horns REAR BOARD: 1.00 m Bsdpfxsvky Ano Ahdsdh SIDE BOARD: 0.80 m CAPACITY: 14 m³ WEIGHT: 2,270 kg FLOOR: 5 mm smooth steel WALL: TR5 COLOUR: Grey RAL 7000 Displayed prices do not include VAT. Please contact sales for updated prices and terms. For more information: Loris: 3484773001 URL: #theskippaespecialists SCARRABILI AURORA Operates in the buying and selling of industrial and commercial vehicles, specializing primarily in the waste sector. Specialists in trucks, trailers, and hooklift equipment. A ready-to-deliver fleet featuring over 50 trucks and more than 150 bins, containers with and without hooklifts. E.&O.E. Given the large number of listings and details provided, Aurora invites you to verify data accuracy with sales staff.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Bsdsiuy Nlepfx Ahdjdh Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης εκτεταμένης κατασκευής με πνευματικά ασφαλιζόμενο σύστημα κλειδώματος - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για προσάρτηση ιμάντων ασφάλισης Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης - Άξονες παθητικής διεύθυνσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 435/50 R 19.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Εξαιρετική και ανθεκτική αντικατάσταση κατά της διάβρωσης με δυο συστατικών (2K) εποξική βάση ψευδαργύρου για το πλαίσιο, το οποίο είναι πρότυπα αμμοβολημένο - Ποιοτική βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μετάλλιο και βαφεί σε RAL 9010 (Λευκό) - Δεν είναι δυνατή βαφή μεταλλικών χρωμάτων Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24τ (δοκιμαστική αντοχή 50τ) Χαλυβουργία: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής σε λεπτούς κόκκους. - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδεσμολογία σύμφωνα με ISO Bodei Dwlwspfx Ahdsdh - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα στην γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα - 2 τάκοι με βάση - Κονέκτορας πέλματος 2" - Γαλβανισμένο ατσάλινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία κατά μήκος, στο σύστημα επέκτασης και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος - Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 38 mm - 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά πορείας - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος - Μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος - Στο λαιμό χήνας και στο πίσω πάνελ αριστερά και δεξιά από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με υποδοχή - INOX κιβώτιο εργαλείων εγκάρσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (1.000x400x2.500mm) - 6 ζεύγη θυλάκων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στο επέκτασι διαθέτει επιπλέον σημείο κλειδώματος για ένα 45ft κοντέινερ - 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων θύλακα για πάσσαλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 60 km/h στο πίσω μέρος - 2 φώτα οπισθοπορείας στο πίσω πάνελ - Τέσσερις ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης περίπου 423 x 423 mm με ενδεικτικό φως θέσης (έκταση περίπου 400 mm) - Βάση φάρου στις πινακίδες προειδοποίησης - Υψηλής αντοχής μεταλλοποίηση (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Πλήρης αμμοβολή κατασκευής και επιφανειακή επεξεργασία ορατών τμημάτων με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%)