Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό

MAN 26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμα & σασί, κατάλληλο για ανάρτηση γερανού Χρώμα καμπίνας: μαύρο με ημερήσια άδεια 2025 Κινητήρας • Τύπος: MAN D2676 LF85 • Ισχύς: 352 kW (480 PS) • Ροπή: 2.400 Nm • Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων • MAN TipMatic αυτόματο, 12 ταχυτήτων • Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης (430 mm) • Προγράμματα: Economy, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock Free Σασί • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Οπισθοπροεξοχή: 1.950 mm • Απόσταση κύριων αξόνων (πίσω – βοηθητικός): 1.350 mm • Ύψος πλαισίου καμπίνας: έως 4.000 mm • Πάχος διαμήκων δοκών: 8 mm • Τέλος πλαισίου: ευθύ Άξονες • Εμπρός: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση • Πίσω: 13.000 kg, HY-άξονας, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση • Βοηθητικός: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, μη κινητήριος • Μετάδοση αξόνων: i = 3,70 Αερανάρτηση • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη (ECAS) στον βοηθητικό άξονα • Αυτόματη ρύθμιση ύψους • Φέρουσες ικανότητες ανάρτησης: εμπρός 9.500 kg / πίσω 13.000 kg / βοηθητικός 8.000 kg Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) • ABS, ASR • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec (πολλαπλών σταδίων) • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες • Εμπρός: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 • Πίσω: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 • Βοηθητικός: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα • Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους • Άνετα καθίσματα, αερόφουσκες, με θέρμανση και μπράτσο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα • Κλιματισμός Climatronic • Κρεβάτι άνεσης κάτω • Χώροι αποθήκευσης σε κονσόλα και ντουλάπια • Εσωτερικό στυλ: Moon Grey • Ηλιοπροστασία, ανακλινόμενη οροφή • Διάφορες θήκες • Υποδοχές USB • LED φωτισμός Επιτρεπόμενα φορτία • Τεχνικά συνολικό βάρος: 26.000 kg • Φορτία αξόνων: εμπρός 9.000 kg / πίσω 11.500 kg / βοηθητικός 7.500 kg • Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: έως 30.000 kg Δεξαμενές • Καυσίμου: 400 l • AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης • ESP, ASR, Cruise Control • Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης • Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας • Ψηφιακός ταχογράφος • Προηγμένο σύστημα πλοήγησης (7”) • MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές • Προετοιμασία για γερανό • Ρυμουλκούμενο: RINGFEDER τύπος 4040G150A • Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά • HydroDrive: υδραυλική κίνηση εμπρός άξονα για ενισχυμένη πρόσφυση • Άνεση οδηγού • Εργοστασιακές διατάξεις για δημόσιες, κατασκευαστικές και δημοτικές εφαρμογές ή ευέλικτες υπερκατασκευές ---- Γερανός φόρτωσης FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic • Σύμφωνα με CE EN 12999 HD5S2 • Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο, κύλινδροι μαύροι Πεδίο περιστροφής • Απεριόριστη περιστροφή Υδραυλικά • Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι • Σκληροχρωμιωμένες ράβδοι εμβόλου Αρθρωτό σύστημα • Διπλός σύνδεσμος με PROLINK • Αναδίπλωση βραχίονα έως 15° Hsdjy Sqqqspfx Ad Nsnu Σύστημα υπερφόρτωσης • Ηλεκτρονικό FX500 • Έλεγχος σταθερότητας FSC • LMB II • Διακόπτης έκτακτης ανάγκης & οπτικό σήμα Βαλβίδες & φίλτρα • Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου • Φίλτρο υψηλής πίεσης • Ξεχωριστή δεξαμενή υδραυλικού 180 l με φίλτρο & ψύκτη στη βάση Χειρισμός • Τηλεχειρισμός FASSI RCH/RCS • Ένδειξη πίεσης • Κεντρικό χειριστήριο Danfoss D850 με 4 βαλβίδες • Χειροκίνητος έλεγχος έκτακτης ανάγκης Υποστήριξη • Υδραυλικά εκτεινόμενη και από τις δύο πλευρές • Πλάτος υποστήριξης: 7,79 m Έλεγχος ταχύτητας • Dynamic Control – ανάλογα με το φορτίο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.524 h, Εξοπλισμός: ABS, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Αερόσουστα (αερανάρτηση) - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου - Εργαλειοθήκη - Ξενον φώτα - Ρεβέρσαλ (PTO) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Ιαν. 2016 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Υψωμένος άξονας· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 22.215 kg Φορτίο: 18.785 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Ναι Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EFFER 525/6S + JIB 4S Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Hnjdpfxjx Ahwte Ad Nju Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH με HydroDrive Τύπος οχήματος: Πλατφόρμα και πλαίσιο, κατάλληλο για υπερκατασκευή γερανού Χρώμα καμπίνας: μαύρο Με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας 2025 Κινητήρας Τύπος: MAN D2676 LF85 Ισχύς: 352 kW (480 ίπποι) Ροπή: 2.400 Nm Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων, αυτόματο Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης (430 mm) Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Πλαίσιο Μεταξόνιο: 3.600 mm Προεξοχή: 1.950 mm Κύρια απόσταση μεταξόνιων (μεταξύ πίσω άξονα και άξονα οδήγησης): 1.350 mm Ύψος πλαισίου πάνω από καμπίνα: έως 4.000 mm Πάχος δοκού πλαισίου: 8 mm Τέλος πλαισίου: ευθύ Άξονες Εμπρός άξονας: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση Πίσω άξονας: 13.000 kg, HY-άξονας, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση Άξονας οδήγησης: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, μη κινητήριος Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,70 Αερανάρτηση Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) στον άξονα οδήγησης Hnsdpjy Sqqwjfx Ad Nou Αυτόματη ρύθμιση ύψους Ικανότητες ανάρτησης: ΕΑ 9.500 kg / ΠΑ 13.000 kg / ΑΟ 8.000 kg Φρένα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) ABS, ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec (πολλαπλών σταδίων) Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες Εμπρός άξονας: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 Πίσω άξονας: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 Άξονας οδήγησης: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα οδηγού Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, μεσαίο ύψος Καθίσματα άνεσης: αεροανάρτηση, θερμαινόμενα, με υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό κλείδωμα Κλιματισμός Climatronic Κρεβάτι άνεσης κάτω Αποθηκευτικοί χώροι στη βάση καθίσματος και ντουλαπάκια Εσωτερική διακόσμηση: Moon Grey Ρολά ηλιοπροστασίας, ηλιοροφή Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Θύρες USB LED τεχνολογία φωτισμού Επιτρεπόμενα φορτία Τεχνικό μικτό βάρος: 26.000 kg Φορτία αξόνων: ΕΑ 9.000 kg / ΠΑ 11.500 kg / ΑΟ 7.500 kg Τεχνικό φορτίο ρυμούλκησης: έως 30.000 kg Δεξαμενές Κυρίως καυσίμου: 400 l AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης ESP, ASR, Cruise control Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Ψηφιακός ταχογράφος Σύστημα πλοήγησης Advanced (7 ιντσών) MAN SmartSelect Διεπαφές υπερκατασκευών Προεγκατάσταση για υπερκατασκευή γερανού Ρυμουλκός σύνδεσμος: RINGFEDER τύπου 4040G150A Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαιτερότητες HydroDrive: Υδραυλική εμπρόσθια κίνηση για αυξημένη πρόσφυση Λειτουργίες άνεσης για τον οδηγό Εργοστασιακές διεπαφές και προεγκαταστάσεις για δημοτικές, κατασκευαστικές και υπηρεσιακές εφαρμογές καθώς και ευέλικτες υπερκατασκευές FASSI Γερανός F545RA.2 xe-dynamic - Βασική μονάδα Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic Σύμφωνο με την οδηγία CE EN 12999 HD5S2 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο (traffic red), κύλινδροι μαύροι Περιοχή περιστροφής Απεριόριστα περιστρεφόμενη Υδραυλικά Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι Έμβολα χρωμιομένα σκληρά Αρθρωτό σύστημα Σύστημα διπλού γόνατου με PROLINK Βραχίονας αναδιπλούμενος πάνω από 15° Σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης Ηλεκτρονική διακοπή υπερφόρτωσης FX500 Σταθεροποιητικός έλεγχος FSC LMB II Διακοπή εκτάκτου ανάγκης & οπτική ειδοποίηση Βαλβίδες & Φίλτρα Βαλβίδες περιορισμού πίεσης & συγκράτησης φορτίου Φίλτρο υψηλής πίεσης Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή 180 l με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση Χειρισμός Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI RCH/RCS Ένδειξη πίεσης Danfoss D850 control block με 4 χειριστήρια Εφεδρικός χειρισμός Υποστηρίγματα Υδραυλική επέκταση και από τις δύ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 126.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Ραδιόφωνο/Συσκευή CD - Αισθητήρας βροχής - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Κεντρική λίπανση - Συγκράτημα ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x4-4 Euro 6D Μπροστινός άξονας με υδροστατική κίνηση Πίσω άξονας: ανασηκώσιμος και με δυνατότητα τιμονέρισής Σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Palfinger P14A_02 Μήκος συστήματος: 4,05 μ. Επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας Γερανός: Palfinger PK 22002-EH 6 υδραυλικές επεκτάσεις Τηλεχειριστήριο Υδραυλικό βαρούλκο Υποστήριξη σε 4 σημεία 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα Μόνο 126.000 χλμ. Γερμανική έγκριση Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2026 Η τελευταία γενική επιθεώρηση, καθώς και η επιθεώρηση ασφαλείας του συστήματος, επίσης πραγματοποιήθηκαν τον Ιούλιο του 2026 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Hedpfxezww Ahs Ad Njnu Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Δυνατότητα τιμονέρησης. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Δυνατότητα τιμονέρησης. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 15.530 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.470 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 22002-EH, έτος κατασκευής 2021, πίσω από την καμπίνα Μάρκα του συστήματος: Palfinger P14A_02 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερόσουστα - Καθίσματα με ανάρτηση αέρος - Αερόκορνα - Μεταλλική βαφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO - Ράδιο/Πολυμεσικό σύστημα - Περιστρεφόμενη φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό πλαίσιο - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυντήριος άξονας = Παρατηρήσεις = Κατηγορία εκπομπών: Euro 6e Περιβαλλοντικό σήμα: Πράσινο Ζημιές: Καμία = Περισσότερες πληροφορίες = Hsdpfeylx Hfjx Ad Nenu Γενικές πληροφορίες Έτος παραγωγής: 2025 Καμπίνα: Μακρινών αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Ανασηκωνόμενος άξονας; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: αερόσουστα Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC ειδικά ανοιχτή πλατφόρμα με τηλεσκοπικό πίσω μέρος Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 420.998 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλού θορύβου - Intarder - Ζάντες ελαφρού κράματος - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - Ξενον φώτα - Γρύλος ρυμούλκησης = Επικουρικές πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Ζάντες LM Οπίσθιος άξονας 1: Ζάντες LM; Ανασηκώσιμος άξονας; Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 21.675 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.325 kg Μεικτό βάρος: 37.000 kg Hnsdpfjywirksx Ad Neu Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 4020-K6 + JIB FJ 600-K4 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F805 συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και βαρούλκο V20!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος / Ανασηκωμένος άξονας Εμπρόσθια στήριξη περίπου 14,000 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο καρότσας από πλάκες ραβδωτής λαμαρίνας Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα 9 x LED φώτα Ευρέα προειδοποιητικά σήματα, επεκτεινόμενα έως 3500 mm Start/Stop Φώτα περιμετρικού προειδοποιητικού φωτισμού 8 x θήκες στύλων φορτίου 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρυμουλκτική κεφαλή Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδιών Διάτρητα πλαϊνά προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, βαρούλκο, τηλεχειριστήριο V7, διακόπτη έκτακτης ανάγκης, έλεγχο σταθερότητας FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία με βαρούλκο, αναδιπλούμενο ράουλο, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά επιχρωμιωμένα Διπλό σύστημα αρθρώσεων με PROLINK (υπερνεκτικό κιγκλίδωμα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Διανομέας Danfoss D900 με 4 βαλβίδες τοποθετημένες στη βάση του γερανού Χειροκίνητη λειτουργία για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο υδραυλικού, σωληνωμένο με την παράδοση Ξεχωριστό υδραυλικό δοχείο (260l) με φίλτρο και ψύκτρα λιπαντικού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, επέκταση και από τις δύο πλευρές, μέγιστο πλάτος στήριξης 10,00m, μέσω τηλεχειρισμού Hodjzcr Nzepfx Ad Nsnu Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο της κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύροι IMC - Σύστημα Ολοκληρωμένου Ελέγχου Μηχανής και ADC (Αυτόματος Δυναμικός Έλεγχος) = Έλεγχος ταχύτητας με βάση το φορτίο Γάντζος ανύψωσης και δέστρες στερέωσης (σύντομος/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένος κάθετα στη διεύθυνση κίνησης Προσοχή: Έλεγχος τάσης συστήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V FASSI FSC-TECHNO έλεγχος σταθερότητας Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός διανομέας για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανασηκωνόμενα στηρίγματα, και από τις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με 2 αγωγούς / hxp-techno Επιπρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Douple Power (JDP) Πολυσύνδεσμος με διέλευση καλωδίων για το Jib, εγκατεστημένο για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία βαρούλκου Βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m συρματόσχοινο (12mm), με LMB και μηχανική Μόνιμα τοποθετημένος οδηγός τροχαλιών για τη λειτουργία με Jib AWC (Αυτόματος Έλεγχος Βαρούλκου) για τον γερανό και JIB Φωτισμός εργασίας ελεγχόμενος από οθόνη ή τηλεχειρισμό 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στον αρθρωτό βραχίονα 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στο Jib LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (γερανός) LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (πρόσθετο στήριγμα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 με ανυψούμενο άξονα κίνησης, γερανό FASSI F545RA2.27, προέκταση L214 Jib και βαρούλκο Ανυψούμενος άξονας κίνησης Ανυψούμενος άξονας Άξονας κίνησης RTS2370A, διπλός άξονας με απλή μετάδοση, υποειδής τύπος. Διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδώσεις διαφορικού. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10,0 τ. (τεχνικά) Μέγιστο φορτίο οπίσθιων αξόνων: 21 τ. (τεχνικά) Hnsdpjx A Nn Tofx Ad Nju Volvo Dynamic Steering (VDS) Δεξιά τοποθετημένο ντεπόζιτο αλουμινίου 330 L Ρεζερβουάρ AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο: 64 λίτρα Ρυμουλκούμενη γάντζος Rockinger 50, για κρίκους διαμέτρου 50 mm Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου, 15-πολική Euro 6, στάδιο E, διάγνωση επί του οχήματος Χρώμα καμπίνας οδηγού: λευκό σήματος Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ευρυγώνιοι καθρέφτες και στις δύο πλευρές, καθρέφτης ράμπας στη δεξιά πλευρά. Εμπρόσθιος καθρέφτης Εξωτερικό σκίαστρο ήλιου Κύριοι προβολείς LED Σύστημα καθαρισμού προβολέων Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και μεσαίας σκάλας Αυτόματη ρύθμιση ύψους προβολέων Φώτα ημέρας LED, τύπου "V-Light" Εμπρόσθια LED φώτα ομίχλης Στατικό LED φως στροφής Δύο περιστρεφόμενοι φάροι LED (πορτοκαλί), τοποθετημένοι στην οροφή της καμπίνας μπροστά Διέλευση καλωδιώσεων στην οροφή της καμπίνας, αριστερά και δεξιά Καλωδίωση για προβολείς στην οροφή, μέγ. 280 W 2 αεροκορίνες στην οροφή, ελεγχόμενες από το τιμόνι Κεραία οροφής και προεγκατάσταση για CB ασύρματο Αψίδα οροφής για αξεσουάρ, εμπρός Εργοστασιακά τοποθετημένα διακριτικά/σήματα τύπου Ετικέτα κατηγορίας εκπομπών (Euro...) Ταμπέλα L (οχήματα χαμηλού θορύβου -96) Καρότσα κατασκευής από χάλυβα/συγκόλλητη, σταθερά τοποθετημένη, χαμηλού ύψους Μήκος περίπου 4.800 mm, πλάτος περίπου 2.480 mm Αποσπόμενα αλουμινένια πλαϊνά σανίδια, μάρκας Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, από κάθε πλευρά (Δ & Α) Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN και 6.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη 6 υποδοχές για πασσάλους ανά πλευρά Υδραυλική προέκταση πλατφόρμας περίπου 1.200 mm, γαλβανισμένη, έως 3.000 kg αντοχή, συρόμενη με φωτισμό και αντικραδασμική προστασία, όσο το δυνατόν πιο χαμηλά ενσωματωμένη, χειρισμός με τηλεχειριστήριο Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο με ενσωματωμένες θήκες για πασσάλους Πλαϊνά καλύμματα και λασπωτήρες σε ανάγλυφο φύλλο, αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και βαμμένα στο χρώμα του οχήματος Εργαλειοθήκες μεταξύ των πίσω αξόνων με προστατευτικό ανάγλυφο φύλλο 5 τεμ. εργαλειοθήκες, ανάγλυφη πλάκα φυσικής απόχρωσης, μάρκας BROSSBOX με αερισμό. Το μέγεθος και η διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο και τον διαθέσιμο χώρο. Αμμοβολημένες, ηλεκτροστατικά βαμμένες και βαμμένες στο χρώμα του οχήματος Τοποθέτηση προστατευτικού αμαξώματος πίσω και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων (Duomatic και Standard). Οργάνωση πριζών/πνευματικών. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – Κυρίως μηχάνημα Βαρούλκο τύπου V 20, για διπλή χρήση σχοινιού με αναδιπλούμενη τροχαλία και αξεσουάρ Απειροστικός στροφέας Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα επιχρωμιωμένα Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (διπλωματικός βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονική διάταξη αποκοπής υπερφόρτωσης με FX500 FASSI έλεγχος ευστάθειας FSC-S/II με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Ανακουφιστικές και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Εξαιρετική ταχύτητα) και XP (Επιπλέον ισχύς) Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI RCH ή RCS με γραμμικές μανέτες και ένδειξη πιέσεων (bar και %) και ειδοποιήσεις 90% + 100% στην οθό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 296.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 28.480 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 5,00 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα Hnodpfx Aewwzfcod Nou ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2012 Χιλιόμετρα: 296.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Αυτόματος κλιματισμός Διαστάσεις πλατφόρμας: 500 x 248 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 365/145 cm Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: Σούστα ΠΙΣΩ: Αερόσουστα ΓΕΡΑΝΟΣ: EFFER 255/5S JIB 3S + τηλεχειρισμός Τηλέφωνα επικοινωνίας: • Kuba – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά • Sebastian – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? • Laszlo – Ουγγρικά • Costel – Ρουμανικά (Συντάσσουμε όλα τα έγγραφα για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων και πινακίδων) • Radek – ???? Ref. nr: 96456