ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο

Fliegl 3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master

Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία
Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

*Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου
Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπυλότητα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2" (King pin)
Υποστηρικτική πόρπη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης
2 σφήνες ασφαλείας με βάσεις
Προστατευτικό πλαϊνής πρόσκρουσης αλουμινίου
Υποπροστασία αναδίπλωσης
Ημικαμπύλα φτερά
Ενσωματωμένος "κρατήρας φτερού", επιφάνεια αποτρεπτική για πέτρες
Με προστατευτικά ποδιών antispray μόνο στον τελευταίο άξονα
1 δοκός τέντας με βάση
1 σκάλα αλουμινίου περ. 3.550 mm, με πλευρική βάση
2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
1 συγκράτηση καλύμματος πλευρικά στο πλαίσιο
Predszhgkiepfx Aaisb

*Άξονες + ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm
"Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αεραναρτήσεις
1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης
Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, με εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης

*Σύστημα φρένων
Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρα
Τοποθέτηση σωληνώσεων με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση
Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο
2 εμπρός σύνδεσμοι ασφαλείας χωρίς σύνδεση ενδιάμεσης σωλήνωσης
24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανόρθωσης και κατάβασης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο

*Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5" επώνυμα ελαστικά σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί χρώμα
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του οχήματος μέσω EBS

*Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED
Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας, "φλας πλευρικά φώτα"
2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός LED
2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πίστας πίσω
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός
2 επιπρόσθετοι ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας πίσω

*Υδραυλικά
Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένος στο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστική διάμετρος 48 mm
Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και επινικελωμένο σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι

*Καρότσα
Καρότσα προφίλ χάλυβα από ανθεκτικό χάλυβα HB 400, κεκλιμένος εμπρός τοίχος με εξωτερική βάση για υδραυλικό κύλινδρο. Αναδιπλούμενα φτερά αλουμινίου δεξιά για ρολό-τάπα. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρός τοίχο. Εσωτερική πρόσβαση στον εμπρός τοίχο.
Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα συνεχές 5 mm
Πίσω τοίχωμα με σύστημα "μεμβράνη"
Πίσω πόρτα με δύο φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο παράθυρο στο δεξί φύλλο
Με εξωτερική περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος
Βαθμίδα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικού και φρένων με μεγάλο ελεύθ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.