Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό

MERCEDES-BENZ Arocs 2042/2036 AK 4x4 Winterdienst PflugStreuer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.728 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.590 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Η άμεση επαφή για αυτό το όχημα: Thomas Blessmann Τηλέφωνο MB 2042 Arocs ως πλήρες όχημα εκχιονισμού με 310 kW / 421 PS Έτος κατασκευής 2021 Κατάσταση σαν καινούριο Μόνο 88.728 χλμ. Διανομέας αλατιού: Bucher / Gmeiner Icebear VP 350, έτος 2021 Με εγκατάσταση υγρού άλατος, δοχείο αλατόνερου 2.640 λίτρα Διανομέας με κοχλία 5 κ.μ. Σύστημα roll-off Αποχιονιστική λεπίδα: Bucher / Gmeiner Ramox L32, έτος 2021 Λεπίδα αιωρούμενου μοχλού Πλάτος εκχιονισμού σε λοξή θέση 2.775 mm Εξοπλισμός φορτηγού: Meiller ανατρεπόμενο 3 πλευρών 4600x2420x600 mm 22.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία Bucher δημοτική υδραυλική Ecomatic με εκφόρτιση λεπίδας, joystick Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης Gr. 5 Α1E μπροστινός άξονας 9,0 t A1W μπλοκέ διαφορικού μπροστινού άξονα B1A ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS B1F θερμάστρα, ηλεκτρονική B1H ηλεκτρονική παροχή και διαχείριση αέρα B2B φρένα τύμπανου στον μπροστινό και πίσω άξονα B5A φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής C0J προέκταση πλαισίου 1200 mm C1Z μεταξόνιο 3900 mm C7A προστασία κατά της εμπλοκής στο πίσω μέρος D0S παροχή αέρα στο εσωτερικό καμπίνας D1C κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, Comfort D8A ηλιοροφή E1C μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης E1N γεννήτρια 28 V/100 A E3E πρόσθετη πρίζα 12 V/15 A E3L πρίζα 24 V/15 A E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V F1O καμπίνα οδηγού M ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 320 mm F2G πλάτος καμπίνας 2,30 μ. F3A ανάρτηση καμπίνας standard, με ατσάλινες σούστες F3W μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, μηχανικός-υδραυλικός F4I πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο F5L εξωτερική σκιάδιο, διαφανές F6E σκουρόχρωμο παρμπρίζ F6I θερμαινόμενος καθρέπτης εμπρός F7D μεσαίο τμήμα προφυλακτήρα με κρίκους ρυμούλκησης, ράβδος σύνδεσης F8E σύστημα κλειδώματος comfort, κεντρικό κλείδωμα G2C κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/11,7-0,78 G4D κιβώτιο διανομής VG 2800-3W/1,45-1,04, μόνιμο G5G Mercedes PowerShift 3 I6W φύλλα ελατηρίου στον πίσω άξονα J1O ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς J2K ηχεία J3U υποδομή για Fleetboard Manager J3V Truck Data Center J6B πολυμέσα J9P προεγκατάσταση και ένδειξη για έως και 4 κάμερες K3V δεξαμενή AdBlue 60 λ., αριστερά K1C δεξαμενή 290 λ., αριστερά K7D σύστημα εξάτμισης, τελικός σωλήνας δεξιά L2T περιστρεφόμενοι φανάρια LED M3A κινητήρας OM471, R6, 2.8L, 320 KW (421 PS) 2100 NM Rodpfxszhqurs Abkow M5B 2ης γενιάς κινητήρας M5C Euro VI έκδοση κινητήρα M5U φρένο κινητήρα N2E πλευρικός άξονας MB 131-2c N7K έξοδος κινητήρα πίσω, αντλία υδραυλικού SAE A N8D αντλία Meiller, 5 εμβόλων, τύπος 255/1 O1T εσωτερικό χρώμα γκρι/ανθρακί P9A έλεγχος ανατροπής στην καμπίνα οδηγού P9B διακόπτης λειτουργίας ρυμουλκούμενου Q1Z μπροστινό φύλλο ελατηρίου 10,5 t Q2X πίσω φύλλο ελατηρίου 16,0 t Q7J στάνταρ κοτσαδόρος D 40 Q8M τελικός εγκάρσιος δοκός πίσω, χαμηλωμένος, ενισχυμένος R1J ζάντες υψηλού ώμου 11.75 x 22,5, εμπρός, ενισχυμένες R1Q ζάντες υψηλού ώμου 9.00 x 22,5 S5A περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ./ώρα / 56 mph, ECE W1L παραλλαγή βάρους 22,0 t W9Q διαμόρφωση για χειμερινή υπηρεσία, μπροστινοί άξονες ενισχυμένοι 10,5 t