Ανατρεπόμενο φορτηγόMERCEDES-BENZ
Arocs 2042/2036 AK 4x4 Winterdienst PflugStreuer
Ανατρεπόμενο φορτηγό
MERCEDES-BENZ
Arocs 2042/2036 AK 4x4 Winterdienst PflugStreuer
σταθερή τιμή συν ΦΠΑ
129.800 €
(154.462 € μικτό)
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Wardenburg 

Βασικά δεδομένα
Τιμή & Τοποθεσία
σταθερή τιμή συν ΦΠΑ
129.800 €
(154.462 € μικτό)
- Τοποθεσία πωλητή:
- Oldenburger Strasse 325, 26203 Wardenburg, Γερμανία

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Χιλιομετρική ένδειξη:
- 88.728 χλμ
- Ισχύς:
- 310 kW (421,48 ίππους)
- Πρώτη ταξινόμηση:
- 10/2021
- Συνολικό βάρος:
- 22.000 κιλ
- Διάταξη αξόνων:
- 2 άξονες
- Χρώμα:
- πορτοκαλί
- Τύπος μετάδοσης:
- αυτόματο
- Κατηγορία εκπομπών:
- Euro 6
- Μήκος χώρου φόρτωσης:
- 4.590 χιλ.
- Πλάτος χώρου φόρτωσης:
- 2.420 χιλ.
- Ύψος χώρου φόρτωσης:
- 600 χιλ.
- Εξοπλισμός:
- ABS, κλιματισμός
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A222-30-542
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 30.06.2026
Περιγραφή
Η άμεση επαφή για αυτό το όχημα:
Thomas Blessmann
Τηλέφωνο
MB 2042 Arocs ως πλήρες όχημα εκχιονισμού
με 310 kW / 421 PS
Έτος κατασκευής 2021
Κατάσταση σαν καινούριο
Μόνο 88.728 χλμ.
Διανομέας αλατιού:
Bucher / Gmeiner Icebear VP 350, έτος 2021
Με εγκατάσταση υγρού άλατος, δοχείο αλατόνερου 2.640 λίτρα
Διανομέας με κοχλία 5 κ.μ.
Σύστημα roll-off
Αποχιονιστική λεπίδα:
Bucher / Gmeiner Ramox L32, έτος 2021
Λεπίδα αιωρούμενου μοχλού
Πλάτος εκχιονισμού σε λοξή θέση 2.775 mm
Εξοπλισμός φορτηγού:
Meiller ανατρεπόμενο 3 πλευρών 4600x2420x600 mm
22.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία
Bucher δημοτική υδραυλική Ecomatic με εκφόρτιση λεπίδας, joystick
Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης Gr. 5
Α1E μπροστινός άξονας 9,0 t
A1W μπλοκέ διαφορικού μπροστινού άξονα
B1A ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS
B1F θερμάστρα, ηλεκτρονική
B1H ηλεκτρονική παροχή και διαχείριση αέρα
B2B φρένα τύμπανου στον μπροστινό και πίσω άξονα
B5A φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής
Psdpfx Aezhqurolcjpu
C0J προέκταση πλαισίου 1200 mm
C1Z μεταξόνιο 3900 mm
C7A προστασία κατά της εμπλοκής στο πίσω μέρος
D0S παροχή αέρα στο εσωτερικό καμπίνας
D1C κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, Comfort
D8A ηλιοροφή
E1C μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης
E1N γεννήτρια 28 V/100 A
E3E πρόσθετη πρίζα 12 V/15 A
E3L πρίζα 24 V/15 A
E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V
F1O καμπίνα οδηγού M ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 320 mm
F2G πλάτος καμπίνας 2,30 μ.
F3A ανάρτηση καμπίνας standard, με ατσάλινες σούστες
F3W μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, μηχανικός-υδραυλικός
F4I πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο
F5L εξωτερική σκιάδιο, διαφανές
F6E σκουρόχρωμο παρμπρίζ
F6I θερμαινόμενος καθρέπτης εμπρός
F7D μεσαίο τμήμα προφυλακτήρα με κρίκους ρυμούλκησης, ράβδος σύνδεσης
F8E σύστημα κλειδώματος comfort, κεντρικό κλείδωμα
G2C κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/11,7-0,78
G4D κιβώτιο διανομής VG 2800-3W/1,45-1,04, μόνιμο
G5G Mercedes PowerShift 3
I6W φύλλα ελατηρίου στον πίσω άξονα
J1O ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς
J2K ηχεία
J3U υποδομή για Fleetboard Manager
J3V Truck Data Center
J6B πολυμέσα
J9P προεγκατάσταση και ένδειξη για έως και 4 κάμερες
K3V δεξαμενή AdBlue 60 λ., αριστερά
K1C δεξαμενή 290 λ., αριστερά
K7D σύστημα εξάτμισης, τελικός σωλήνας δεξιά
L2T περιστρεφόμενοι φανάρια LED
M3A κινητήρας OM471, R6, 2.8L, 320 KW (421 PS) 2100 NM
M5B 2ης γενιάς κινητήρας
M5C Euro VI έκδοση κινητήρα
M5U φρένο κινητήρα
N2E πλευρικός άξονας MB 131-2c
N7K έξοδος κινητήρα πίσω, αντλία υδραυλικού SAE A
N8D αντλία Meiller, 5 εμβόλων, τύπος 255/1
O1T εσωτερικό χρώμα γκρι/ανθρακί
P9A έλεγχος ανατροπής στην καμπίνα οδηγού
P9B διακόπτης λειτουργίας ρυμουλκούμενου
Q1Z μπροστινό φύλλο ελατηρίου 10,5 t
Q2X πίσω φύλλο ελατηρίου 16,0 t
Q7J στάνταρ κοτσαδόρος D 40
Q8M τελικός εγκάρσιος δοκός πίσω, χαμηλωμένος, ενισχυμένος
R1J ζάντες υψηλού ώμου 11.75 x 22,5, εμπρός, ενισχυμένες
R1Q ζάντες υψηλού ώμου 9.00 x 22,5
S5A περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ./ώρα / 56 mph, ECE
W1L παραλλαγή βάρους 22,0 t
W9Q διαμόρφωση για χειμερινή υπηρεσία, μπροστινοί άξονες ενισχυμένοι 10,5 t
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Thomas Blessmann
Τηλέφωνο
MB 2042 Arocs ως πλήρες όχημα εκχιονισμού
με 310 kW / 421 PS
Έτος κατασκευής 2021
Κατάσταση σαν καινούριο
Μόνο 88.728 χλμ.
Διανομέας αλατιού:
Bucher / Gmeiner Icebear VP 350, έτος 2021
Με εγκατάσταση υγρού άλατος, δοχείο αλατόνερου 2.640 λίτρα
Διανομέας με κοχλία 5 κ.μ.
Σύστημα roll-off
Αποχιονιστική λεπίδα:
Bucher / Gmeiner Ramox L32, έτος 2021
Λεπίδα αιωρούμενου μοχλού
Πλάτος εκχιονισμού σε λοξή θέση 2.775 mm
Εξοπλισμός φορτηγού:
Meiller ανατρεπόμενο 3 πλευρών 4600x2420x600 mm
22.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία
Bucher δημοτική υδραυλική Ecomatic με εκφόρτιση λεπίδας, joystick
Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης Gr. 5
Α1E μπροστινός άξονας 9,0 t
A1W μπλοκέ διαφορικού μπροστινού άξονα
B1A ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS
B1F θερμάστρα, ηλεκτρονική
B1H ηλεκτρονική παροχή και διαχείριση αέρα
B2B φρένα τύμπανου στον μπροστινό και πίσω άξονα
B5A φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής
Psdpfx Aezhqurolcjpu
C0J προέκταση πλαισίου 1200 mm
C1Z μεταξόνιο 3900 mm
C7A προστασία κατά της εμπλοκής στο πίσω μέρος
D0S παροχή αέρα στο εσωτερικό καμπίνας
D1C κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, Comfort
D8A ηλιοροφή
E1C μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης
E1N γεννήτρια 28 V/100 A
E3E πρόσθετη πρίζα 12 V/15 A
E3L πρίζα 24 V/15 A
E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V
F1O καμπίνα οδηγού M ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 320 mm
F2G πλάτος καμπίνας 2,30 μ.
F3A ανάρτηση καμπίνας standard, με ατσάλινες σούστες
F3W μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, μηχανικός-υδραυλικός
F4I πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο
F5L εξωτερική σκιάδιο, διαφανές
F6E σκουρόχρωμο παρμπρίζ
F6I θερμαινόμενος καθρέπτης εμπρός
F7D μεσαίο τμήμα προφυλακτήρα με κρίκους ρυμούλκησης, ράβδος σύνδεσης
F8E σύστημα κλειδώματος comfort, κεντρικό κλείδωμα
G2C κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/11,7-0,78
G4D κιβώτιο διανομής VG 2800-3W/1,45-1,04, μόνιμο
G5G Mercedes PowerShift 3
I6W φύλλα ελατηρίου στον πίσω άξονα
J1O ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς
J2K ηχεία
J3U υποδομή για Fleetboard Manager
J3V Truck Data Center
J6B πολυμέσα
J9P προεγκατάσταση και ένδειξη για έως και 4 κάμερες
K3V δεξαμενή AdBlue 60 λ., αριστερά
K1C δεξαμενή 290 λ., αριστερά
K7D σύστημα εξάτμισης, τελικός σωλήνας δεξιά
L2T περιστρεφόμενοι φανάρια LED
M3A κινητήρας OM471, R6, 2.8L, 320 KW (421 PS) 2100 NM
M5B 2ης γενιάς κινητήρας
M5C Euro VI έκδοση κινητήρα
M5U φρένο κινητήρα
N2E πλευρικός άξονας MB 131-2c
N7K έξοδος κινητήρα πίσω, αντλία υδραυλικού SAE A
N8D αντλία Meiller, 5 εμβόλων, τύπος 255/1
O1T εσωτερικό χρώμα γκρι/ανθρακί
P9A έλεγχος ανατροπής στην καμπίνα οδηγού
P9B διακόπτης λειτουργίας ρυμουλκούμενου
Q1Z μπροστινό φύλλο ελατηρίου 10,5 t
Q2X πίσω φύλλο ελατηρίου 16,0 t
Q7J στάνταρ κοτσαδόρος D 40
Q8M τελικός εγκάρσιος δοκός πίσω, χαμηλωμένος, ενισχυμένος
R1J ζάντες υψηλού ώμου 11.75 x 22,5, εμπρός, ενισχυμένες
R1Q ζάντες υψηλού ώμου 9.00 x 22,5
S5A περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ./ώρα / 56 mph, ECE
W1L παραλλαγή βάρους 22,0 t
W9Q διαμόρφωση για χειμερινή υπηρεσία, μπροστινοί άξονες ενισχυμένοι 10,5 t
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2016
7 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 4407 ... αγγελίες
Αυτές οι αγγελίες μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν.
Μικρή αγγελία
Wardenburg
1.871 km
Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό
MERCEDES-BENZArocs 2042/2036 AK 4x4 Winterdienst PflugStreuer
MERCEDES-BENZArocs 2042/2036 AK 4x4 Winterdienst PflugStreuer
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα





















