Φορτηγό γερανού

MAN TGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e EuromixMTP Kip...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχημάτων. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, ανατρεπόμενο ημιφορτηγό με γερανό Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε ρελαντί Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Nodpfx Ansznt R No Hslh Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Θέση συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμένων οργάνων 12,3 ιντσών Professional Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online κυκλοφοριακές πληροφορίες Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοίξιμη οροφή Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα πέδησης (ABS) Έλεγχος ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός κατά τη στροφή Εντοπισμός εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα επικαθίσματα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 648.374 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: γερανός, Ρυμουλκούμενο Ύψος: 90 εκ. Γερανός Ώρες λειτουργίας: 9.340 ώρες Αριθμός υδραυλικών βραχιόνων: 7 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: × Περιστροφέας: ✓ Μέγιστη εμβέλεια: 18,50 μ. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 8.900 κιλά = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Nljdpfxey Uy Iwe An Hsh Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 18.740 κιλά Μέγιστο φορτίο: 13.260 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB 322 E-7 HIPRO, έτος κατασκευής 2007, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενη καρότσα: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό κλειδώματος - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, ανατρεπόμενο με τρεις πλευρές, με γερανό Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρός κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση από το κιβώτιο, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση από τον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 8.000 kg Μέγιστο βάρος οπίσθιου άξονα: 13.000 kg Διαφορικά κλειδώματος και στους δύο οπίσθιους άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρόσθιου, οπίσθιου και δεύτερου οπίσθιου άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με σύστημα πλοήγησης Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένο μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια στροφών Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Τα πλεονεκτήματά σας Nedpfeznt Nrsx An Holh • Άμεσα έτοιμο για χρήση: Μπετονιέρες, οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, οχήματα με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 551.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 8.480 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, MAN 41.480TGA Τρίπλευρος ανατρεπόμενος 20 m³ με κάλυμμα 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Ανάρτηση φύλλου Άξονες AP 13T Χειροκίνητο κιβώτιο ZF Euro 3 Μεικτό βάρος 40.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg Συνολικό μήκος φορτηγού 8,48 m Ελαστικά 40% Ρεζερβουάρ 300L Αλεξήλιο Προβολείς ομίχλης Στρογγυλοί προβολείς Κεντρικό κλείδωμα Κλιματισμός ABS Njdoy Ndamjpfx An Hslh Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 458.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Nljdoutfkfopfx An Heh - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Στάσιμη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Ξενόν φωτισμός - PTO (άξονας λήψης κίνησης) - Κεντρική λίπανση - Γάντζος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου, ανάρτηση: αέρας Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, ανάρτηση: αέρας Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου, διευθυνόμενος, ανάρτηση: αέρας Βάρη Κενό βάρος: 19.275 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.225 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.500 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 27002-SH E, έτος κατασκευής 2011 Αντλία: Ναι Ανατροπή: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 302.643 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Αεραναρτήσεις - Άγκιστρο ρυμούλκησης - Μειωτήρας στους τροχούς - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Γείσο ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Γερανός HMF. Τύπος 1643 Υδραυλικά στηρίγματα. 2 υδραυλικές επεκτάσεις. Γράφημα Bakker. 2 πλαϊνές ανοιγόμενες πόρτες στο πίσω μέρος. Υδραυλικά πλαϊνά τοιχώματα. Ανώτερο κάλυμμα. = Περισσότερες πληροφορίες = Nodpfx Anow Imk Dj Holh Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30· Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40· Φρένα: Ταμπουροφρένα Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40· Φρένα: Δισκόφρενα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 20.480 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 31.500 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Αναγνώριση Αριθμός τύπου: 6X6 / T158/II / 2 ΠΛΑΙΝΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ - = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 648.374 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Ώρες λειτουργίας: 9.340 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 7 Αριθμός υποστηριγμάτων (στύλων στήριξης): 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: × Περιστροφέας: ✓ Μήκος επέκτασης: 18,50 μ Ανυψωτική ικανότητα: 8.900 kg = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: XZS129 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί Βάρη Κενό βάρος: 18.740 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.260 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HIAB 322 E-7 HIPRO, έτος κατασκευής 2007, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο αμάξωμα: πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What’s App και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What’s App και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να καταβληθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό. Επαληθεύστε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) Nsdpfx Aney Uy Epj Helh BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, επιβραδυντής, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.480 ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ FULL OPTIONAL ΑΞΟΝΕΣ 9 ΤΟΝΟΥΣ ΓΕΡΑΝΟΣ PM 58.5 ME 6 ΕΞΟΔΟΥΣ + JIB ΜΕ 6 ΕΞΟΔΟΥΣ ΒΙΝΤΣ 2,5 ΤΟΝΟΥΣ ΤΡΙΠΛΕΥΡΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ ΜΗΚΟΣ 5,50 ΜΕΤΡΑ. Nlsdpfow Smzdsx An Hjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 435.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, RENAULT PREMIUM C 480 8x4 με υπερκατασκευή ατσαλόφυρτου με ανοιγόμενες πλευρές MEILLER ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!! • Κανονισμός εκπομπών: EURO 6D • Κυβισμός: 12.777 cm³ • Ισχύς: 360 KW / 480 PS • Διάταξη αξόνων: 8X4 • Επιβραδυντής / RETARDER • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Διαφορικό με μπλοκάρισμα Nlsdpfxsz Rkaxj An Hsh • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Μεταβλητός ρυθμιστής ταχύτητας - Λειτουργία ταχύτητας • Μειωτής καυσαερίων • Ρυθμιστής εμβέλειας προβολέων • Αυτόματο σύστημα κλιματισμού • Μεγάλο σύστημα πλοήγησης RENAULT • Τηλέφωνο • Ραδιόφωνο CB • Θύρα USB • Ηχοσύστημα HIFI • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Άνετο κάθισμα οδηγού, με θέρμανση και αερισμό • Ανάρτηση αέρα στο κάθισμα συνοδηγού • Ρυθμιζόμενο cruise control • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης • Σύστημα διατήρησης λωρίδας • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων • Μεταξόνιο: 4.400 mm • Πίσω άξονες: 2 x άξονες AP 13 τόνων, με ελατήρια παραβολικού σχήματος • Βάρος χωρίς φορτίο: 15.048 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg · 41.000 kg τεχνικά εφικτό! • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 70.000 kg • Ελαστικά: 315 / 80 R 22.5 εμπρός • Βάθος πέλματος ελαστικού: μεταξύ 8 και 15 mm • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - σύνδεσμος με πείρο • Σύνδεση αέρα - ρεύματος • Προετοιμασία για σύνδεσμο ρυμουλκούμενου ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: MEILLER D421 • Ατσαλόφυρτο με ανοιγόμενες πλευρές • BORDMATIK στην αριστερή πλευρά • 2 x 6 άγκιστρα πρόσδεσης στην υπερκατασκευή • Χοάνη εκφόρτωσης - Γερμανικό όχημα! - 1ος ιδιοκτήτης / οδηγός! - Έλεγχος οχήματος (HU/TÜV): 08/2027 - Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και ενδεχόμενης πώλησης. = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, Mercedes-Benz Arocs 4151 – Γερανός Fassi F905R.2.7 + βραχίονας JIB L436 • Έτος κατασκευής: 2026 – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ • Χιλιόμετρα: 70 χλμ. • Τύπος μετάδοσης: 8x4 • Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): 10.570 × 2.550 × 4.000 χιλ. • Βάρος: 25.106 χγρ. • Μεταξόνιο: 1.750 / 3.100 / 1.350 χιλ. • Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.000 / 9.000 / 13.000 / 13.000 χγρ. Nljdpfjz Rcpfex An Hoh • Μήκος πλατφόρμας: 6.200 χιλ. • Τύπος γερανού: Fassi F905R.2.7 + βραχίονας JIB L436 • Ανυψωτικό σύστημα (σαμαρί): 2,0 τ. • Μπροστινή στήριξη: υδραυλική • Ώρες λειτουργίας γερανού: 10 ώρες • Διαθέσιμο: Νοέμβριος 2026