Τηλεσκοπικός φορτοεκφορτωτής

Magni THA 5.8 F/D

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ύψος ανύψωσης: 5.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Magni TH 3.6 Τηλεσκοπικός Φορτωτής Έτος κατασκευής: 2025 , μέγ. ύψος ανύψωσης: 5,8 μ , μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 3,2 μ , ανυψωτική ικανότητα: 3.000 κιλά , 20 χλμ/ώρα ή 35 χλμ/ώρα , Κινητήρας: Deutz [55kW/75PS] , τετρακίνηση , τετραδιεύθυνση , ιδιοβάρος: 4.850 κιλά , κλιματισμός , κουβάς , περόνες Tjdpfxjyfqvxj Aarsa Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε πρόταση μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Mihm (Τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση !!! Καμπίνα, δυνατότητα ενοικίασης = Περισσότερες πληροφορίες = Μάρκα κινητήρα: Diesel Ανυψωτική ικανότητα: 3.000 κιλά Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 2.321 h, ύψος ανύψωσης: 12.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.480 χιλ., ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, συνολικό ύψος: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., χρώμα: κίτρινο, μέγεθος ελαστικού: 405 / 70 - 24, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, φωτισμός, Τηλεσκοπικός ανυψωτικός γερανός για ανώμαλο έδαφος DIECI, τύπος: RUNNER 40.13 TURBO 4x4x4, πρώτη χρήση: 2013, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 12,40 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρούνιού: 1.200 mm, πλάτος τοποθέτησης: 1.300 mm), 4-κύλινδρος TURBO-diesel κινητήρας (100,64 HP / 74,00 kW), Τετρακίνηση (4x4x4) και Τετραδιεύθυνση – βαδίσματος "καβουριού" (κολυμβητική), υδραυλικές αντιστηρίξεις (2x), ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ (2 συνδέσεις), ΤΑΧΕΙΑ ΑΛΛΑΓΗ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, εσωτερική ακτίνα στροφής: περίπου 1.260 mm, μεγάλο χειριστήριο καμπίνας (με έγχρωμα τζάμια), ROPS / FOPS, κάθισμα άνεσης, ΦΩΤΕΙΝΗ / ΗΧΗΤΙΚΗ ΣΗΜΑΝΣΗ, συζευκτήρας ρυμούλκησης, εργαλειοφωτισμός (πίσω), οδικός φωτισμός, υαλοκαθαριστήρες (2x), εξωτερικοί καθρέφτες (2x), θέρμανση / εξαερισμός, κρίκοι συγκράτησης και μεταφοράς. Ελαστικά: ΕΛΑΣΤΙΚΑ ALLIANCE ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (405/70 - 24) – συνολική κατάσταση περίπου 98%. Μεταφορικές διαστάσεις: Δείτε ανωτέρω. Η τιμή είναι καθαρή εξαγωγής, εντός ΕΕ πλέον νόμιμου Φ.Π.Α. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) Todpfeu Di Spex Aarja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 629 h, ωφελιμο φορτίο: 4.999 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, * Κλειστή καμπίνα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικό χειρόφρενο Tsdpfx Aeynvt Usarea * Αποσύνδεση φορτίου * Πρόσθετη υδραυλική γραμμή * Πιρούνες φόρτωσης * Κλιματισμός * Ταχεία κλειδαριά * Πρόσθετη υδραυλική γραμμή * AdBlue * Υδραυλικά στηρίγματα μπροστά * Ταχεία σύνδεση για εξαρτήματα * 1200 mm αιωρούμενες πιρούνες * Υδροστατική μετάδοση * Αμορτισέρ ιστού * Κάθισμα Grammer με αεροανάρτηση * Κλείδωμα διαφορικού σε όλους τους άξονες * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Καλάθι εργασίας * Ένδειξη θέσης τροχών στην άγκυρα * 4-σε-1 joystick – διάφορες λειτουργίες μπορούν να εκτελούνται ταυτόχρονα * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Κλίση 45° * Πλευρική μετατόπιση "καβουροειδής κίνηση" ---- Τελευταίο σέρβις: 05.2025 στις 556 ώρες επιτρεπτό μικτό βάρος: 15.450 kg Ισχύς κινητήρα: 85,1 kW----Αριθμός οχήματος 11706-----Σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ και ως χαμηλό ημιρυμουλκούμενο ----Φρένα: * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Σύστημα αυτόματης απελευθέρωσης για ελατηριακούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10 τόνων ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης, καθώς και βαλβίδα RTR ----Σύστημα σύνδεσης: * Καμπυλωτό σύστημα σύνδεσης 2.000 mm με περιστρεφόμενο άγκιστρο 40 / 50 mm (χωρίς άγκιστρο 8°) * Σύστημα ρύθμισης ύψους GHD αντί για ελατήριο ρυμουλκούχου ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού - * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Υποδοχή εφεδρικού τροχού στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστικές ταινίες περιμετρικά * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικό προστατευτικό φτερού με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη πινακίδα "Α" στο πίσω μέρος Todpfx Aajzihciorsa ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των κοντέινερ * Ατσάλινο φύλλο δαπέδου με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του πλαισίου * Δυνατότητα συνεχούς μήκους από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 αγκίστρια, καθώς και μηχανικά, αποσπώμενα στηρίγματα στην εμπρόσθια πλευρά της διαδρομής, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη λωρίδα ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της διαδρομής της ράμπας * Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος ιμάντες 10 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος της οπίσθιας δοκού * 3 ζεύγη ιμάντες 10 τόνων UVV στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου * Από 4 ιμάντες 2 τόνων σε σχήμα τριφυλλιού σε κάθε πλευρά * 4 άγκιστρα 8 τόνων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης από το πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλαίσιο, μέρη ασφάλισης, οπίσθια στηρίγματα θερμικά γαλβανισμένα * Όμως το σύστημα σύνδεσης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Το όχημα διαθέτει πλήρη εγγύηση κατασκευαστή έως τις 03.2027 * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη * Ο ημιρυμουλκούμενος βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και έχει χρησιμοποιηθεί το πολύ 5 φορές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egestorf, δίπλα στην Α7.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 112 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, CARGO T 740 0010 Fendt Cargo T740 0011 EU type approval 0012 Air conditioning 0013 Pre-cleaner for air filter 0014 Rotating beacon left 0021 7-pin socket, boom head 0025 3.0 m³ light material bucket 0031 Automatic bucket return 0037 Memory function cabin position 0039 Camera package 0041 Painted Nature Green / Rim T.Red 0044 Creep speed function 0045 Tilt cylinder lock 0046 Boom suspension 0047 Dirt scraper telescopic arm 0048 Comfort seat, air-suspended 0050 Reversible fan 0053 Not applicable 0055 Front window safety glass 0056 Roof window, bulletproof glass 0058 Automatic height-adjustable trailer coupling 0059 Standard hydraulic oil 0060 3rd hydraulic service on boom 0062 Operating manual German 0064 LED lighting package 0066 Automatic central lubrication system 0076 Long life package 0077 Hydraulic quick coupler SE 0078 Radio/USB, DAB, MP3, Bluetooth Tsdpfeym Eufsx Aarja 0080 7-pin rear socket, 12 V 0081 40 km/h version 0084 Auxiliary valve 1 double-acting, boom head 0085 Continuous function, auxiliary valve 1 0087 Auxiliary valve 2 double-acting, rear 0089 R24 Nokian TRI Steel 0096 Germany 0097 Adapter frame EU mount 0098 incl. bucket and adapter