Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά

KÖGEL S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*

Αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN): WK0S0002400300635

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος σετ (συνδυασμός ρυμουλκούμενου και ρυμουλκού): 12.000 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού αξόνων: 24.000 kg (8.000 kg ανά άξονα)
Τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού αξόνων: περίπου 27.000 kg (9.000 kg ανά άξονα)
Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg
Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος: περίπου 39.000 kg
Θεωρητικό ωφέλιμο φορτίο: περίπου 29.478 kg
Αντοχή δαπέδου σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 283, με δοκιμαστικό φορτίο αξόνων 7.200 kg.
(A) Μεταξόνιο: περίπου 6.390 mm
(A1) Απόσταση μεταξύ αξόνων: περίπου 1.310 mm
(A2) Απόσταση μεταξύ αξόνων: περίπου 1.310 mm
(D) Συνολικό μήκος: περίπου 13.950 mm
(E) Συνολικό πλάτος: περίπου 2.550 mm
(F) Μήκος χώρου φόρτωσης: περίπου 13.620 mm
Credpfx Aszr Trzsc Ijf
(G) Πλάτος χώρου φόρτωσης: περίπου 2.480 mm
(G2) Πλάτος χώρου φόρτωσης στο πίσω μέρος: περίπου 2.480 mm
(H1) Ύψος χώρου φόρτωσης χωρίς φορτίο, σε οριζόντια θέση: περίπου 1.030 mm
(H2) Ύψος χώρου φόρτωσης με φορτίο, σε οριζόντια θέση: περίπου 1.000 mm
(H3) Προσβάσιμο ύψος ράμπας στο πίσω μέρος του οχήματος, με ύψος σύζευξης συστήματος 910 mm, με φορτίο, ανυψωμένο: περίπου 1.190 mm.
Ύψος οχήματος ρυθμισμένο στα 265 mm.
(K) Πλάτος χώρου φόρτωσης από το πλάι: περίπου 2.735 mm - περίπου 2.860 mm μπροστά [ρυθμιζόμενο κατά 5x25 mm], περίπου 2.810 - 2.860 mm πίσω [ρυθμιζόμενο κατά 1x50 mm].
(K1) Ύψος χώρου φόρτωσης κάτω από την οροφή: περίπου 2.875 mm - περίπου 3.000 mm μπροστά [ρυθμιζόμενο κατά 5x25 mm] | περίπου 2.950 mm - περίπου 3.000 mm πίσω [ρυθμιζόμενο κατά 1x50 mm].
(X1) Συνολικό ύψος χωρίς φορτίο, σε οριζόντια θέση: = H1 + K + T +/- Ρύθμιση ύψους κατασκευής | = S + P + K + T +/ - Ρύθμιση ύψους.
Ρυθμίσεις κατασκευής: Η κατασκευαστική δομή της υπερκατασκευής "Mega" επιτρέπει ρύθμιση ύψους 5x25 mm μπροστά και 1x50 mm πίσω. Τα αντίστοιχα ύψη (συνολικό ύψος, πλάτος χώρου φόρτωσης, εσωτερικό ύψος) αλλάζουν ανάλογα με την επιλεγμένη ρύθμιση της υπερκατασκευής.
(T) Ύψος οροφής στο πλάι: περίπου 180 mm. Λόγω της κατασκευής της δοκού της οροφής, το εσωτερικό πλάτος για παλέτες αντιστοιχεί στο καθορισμένο ύψος κάτω από την οροφή.
(N) Μπροστινή προεξοχή (σύμφωνα με το πρότυπο ISO 1726): περίπου 1.685 mm
(N1) Μπροστινή ακτίνα προεξοχής (σύμφωνα με το πρότυπο ISO 1726): περίπου 2.040 mm
(O) Πίσω ακτίνα στροφής (σύμφωνα με το πρότυπο ISO 1726): περίπου 2.300 mm
(P) Ύψος πάνω από τη σύζευξη: περίπου 90 mm
(S) Ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο: περίπου 940 - 1.070 mm, σε οριζόντια θέση περίπου 940 mm (παρακαλούμε λάβετε υπόψη το συνολικό ύψος!).
Πλαίσιο
Σταθερό πλαίσιο τύπου σκάλας από ατσάλι, με διαμήκη δοκάρια που διαπερνούν τις εγκάρσιες δοκούς.
Κάλυψη μεταξύ του εξωτερικού πλαισίου και του διαμήκους δοκού για προστασία των πίσω τροχών του ρυμουλκούμενου.
Πλάκα σύζευξης πάχους 8 mm, με έναν άξονα σύζευξης 2" σύμφωνα με τα πρότυπα DIN 74080/ISO 337.
Αναρτημένο σύστημα
Μηχανισμός ανύψωσης αξόνων στον Άξονα 1.
Έλεγχος της ανύψωσης του άξονα, πλήρως αυτόματος, ανάλογα με το φορτίο. Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης: Ενεργοποίηση μέσω 3 πιέσεων στο φρένο, έως 30% υπερφόρτωση, έως ταχύτητα 25 km/h.
Τριαξονικό σύστημα SAF INTRADISC, με δισκόφρενα Ø 370 mm, ET 120.
Ανεξάρτητη ανάρτηση με ύψος κίνησης 260 mm.
Εξαρτήματα πλαισίου
Υποστηρίγματα σύζευξης JOST, μηχανικά, με βάση εξισορρόπησης, μέγιστο ύψος ανύψωσης 24 t. Λειτουργία από τη μία πλευρά, κατά την κατεύθυνση της κίνησης, στη δεξιά πλευρά.
Πλαϊνή προστατευτική διάταξη σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R73.
2 μεγάλες πλαστικές εργαλειοθήκες, αδιάβροχες, διαστάσει

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.