Ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος

KRONE SDR 27 Multitemp/Trennw./Thermo-King/Alcoa/Lifta

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.057 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Krone SDR 27 eL4 - MT "Cool Liner", τριαξονικός ημιρυμουλκούμενος με ψυκτικό θάλαμο για μεταφορά κατεψυγμένων προϊόντων, τύπου Multitemp για 2 ζώνες θερμοκρασίας, 1 σειρά από ράγες ασφάλισης φορτίου, ενσωματωμένες στα πλαϊνά τοιχώματα ως διατρητές λωρίδες, πιστοποιητικό για την ασφάλιση του φορτίου σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642 Code XL, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 13310 x 2490 x 2600 mm, 2 εξατμιστές: στην πρόσθια και την οπίσθια πλευρά, διαχωριστικό ISO με κεντρικό σύστημα κλειδώματος, το οποίο μπορεί να μετακινηθεί κατά μήκος και να αναδιπλωθεί σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης, ψυκτική μονάδα Thermo-King SLXi "Spectrum" για Multitemp (λειτουργία με πετρέλαιο και ηλεκτρικό ρεύμα) με αυτόματο σύστημα εκκίνησης/διακοπής, επιπλέον εξατμιστής τύπου S - 3 (κατεψυγμένα), σύστημα Two Zone, καταγραφέας θερμοκρασίας Thermo-King, μοντέλο Touchprint με εκτυπωτή, προστατευτική λωρίδα στο κατώφλι, ύψους περίπου 300 mm, αλουμινένια βάση δαπέδου, άξονες Krone-Gigant, 3 x 9000 kg με αερανάρτηση και σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, ο 1ος και ο 3ος άξονας μπορούν να ανυψωθούν, συμπεριλαμβανομένης της υποβοήθησης εκκίνησης, ABS, δισκόφρενα με EBS, σύστημα πέδησης της WABCO Premium, KRONE Telematics KSC ProPlus Cool Dialog + καταγραφέας θερμοκρασίας Thermo-King, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης της τοποθεσίας, των λειτουργικών δεδομένων, της θερμοκρασίας ψύξης και της παρακολούθησης της ψυκτικής μηχανής, κ.λπ., πολυλειτουργικά πίσω φώτα πλήρους LED με 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας LED και φωτισμό περιβάλλοντος LED, ελαστικά 385/65 R 22,5, ζάντες ALCOA από αλουμίνιο, προστατευτικό προφίλ από καουτσούκ Delta στο πίσω μέρος, κατά μήκος του πίσω πλαισίου, 2 σταθερά προστατευτικά από καουτσούκ στο πίσω μέρος, στο κέντρο, 2 κυλινδρικά προστατευτικά από καουτσούκ στο πίσω μέρος, εξωτερικά (4 κύλινδροι ανά πλευρά), βάση για εφεδρικό ελαστικό σε μορφή σκελετού στο άκρο του πλαισίου, στη δεξιά πλευρά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο 8.943 kg, έγκυρο πιστοποιητικό καταλληλότητας (FRC) έως 02/2029, 1ος ιδιοκτήτης, χρώμα του περιβλήματος του θαλάμου παρόμοιο με το RAL 9010, καθαρό λευκό, πολύ καλή γενική κατάσταση!, Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα! Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Dwjdpfx Aezztmqsg Ejb