Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

HIEBENTHAL TTM 30/ 3 Achsen/ VERZINKT !!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1993, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Bedpfx Asxt Rw Rji Djdi Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.650 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Mercedes-Benz Unimog U435 Αγροτικό ---- Εσωτερικός Κωδικός: Τιμή πώλησης συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ 19%: Καθαρή τιμή: 214.500,00 ευρώ Μεικτή τιμή: 255.255,00 ευρώ Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Mercedes Benz Unimog Τύπος: U435 Χιλιόμετρα: 8.650 χλμ. Εξοπλισμός: * Υδραυλική αντλία 25 kW * Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 6,377 * Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον μπροστινό άξονα * Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών * Εξαρτήματα, τοποθετημένα στα τροχά, για το σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών * Προετοιμασία για υδροπνευματική ανάρτηση, στον πίσω άξονα * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγών * Εξαρτήματα στερέωσης, μεταξύ των αξόνων * Υδραυλικό τιμόνι (servotronic, ηλεκτροϋδραυλικό) * Πλάκα σύνδεσης για εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος, σύμφωνα με το πρότυπο DIN76060, Τύπος Β, Μέγεθος 3 * Μεταξόνιο 3150 χλμ. * Προστατευτική διάταξη, στο πλάι * Συνεπιβάτης, διθέσιο κάθισμα * Αερανάρτηση, με θερμαινόμενο κάθισμα, οδηγός * Επιπλέον διακόπτης στο τιμόνι, αριστερά * Βάση, γενικής χρήσης, για μονάδα χειρισμού * Κλιματισμός * Φίλτρο ενεργού άνθρακα * Στάδιο συμπίεσης (6) 0 * Στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο LL * Σύστημα χειρισμού CLASSIC * Όργανο ελέγχου, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * Προετοιμασία για ραδιόφωνο 12V, με δυνατότητα μετέπειτα εγκατάστασης * Προετοιμασία για κεντρικό σύστημα δεδομένων οχήματος 6 (FB Card) * Φώτα Bi-Xenon, φώτα ημερας LED * Πρόσθετα φώτα μακράς απόστασης LED, στην οροφή * Φώτα εργασίας, στο πίσω μέρος της καμπίνας, πάνω, LED * Πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενοι σε ύψος, κολόνα Α, LED, θερμαινόμενοι * Φώτα ομίχλης, αλογόνου * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Τρίποδο, αριστερά και δεξιά, για φώτα σήμανσης * Ροπή 1380 Nm * Πρίζες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, στο κέντρο * Πρίζα οχήματος 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * Μπροστινή κάμερα * Οπίσθια κάμερα * Οθόνη, για το σύστημα καμερών * Τροφοδοσία 24V, διακόπτεται, στην οροφή * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη της μπαταρίας * Πρίζα για ρυμουλκούμενο ABS 24V, 7 ακίδων / 5 ακίδων * Πρίζα για ρυμουλκούμενο 12V, 13 ακίδων, μπροστινή πρίζα 24V, 7 ακίδων * Πρίζα για συσκευή, 32 ακίδων * Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το ECE-R-29/03 * Σχέδιο καθρεπτών, για όχημα με διευρυμένο πλάτος * Εξωτερική γείσα, διαφανής * Μπροστινό παρμπρίζ, διαυγές, θερμαινόμενο * Ψύξη λαδιού κινητήρα, λάδι/αέρας * Πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων MB, UG130, 8 εμπρός / 6 όπισθεν * Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με οδοντωτή ομάδα για εκτός δρόμου χρήση * Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με δύο πεντάλ * Υδραυλικό σύστημα για ανασύρματα * Σύνδεση για ανασύρματα ρυμουλκούμενου, απλής δράσης, πίσω * Υδραυλικό σύστημα LS, 4 κυλίνδρων, ξεχωριστή συνεχής παροχή, απεμπλοκή χιονόστρωσης * Υδραυλικός κύλινδρος ανασύρματος * Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, κύλινδρος 1+2 * Γραμμή πίεσης πίσω, 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * Υδραυλικές συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Σειρά οχημάτων, πλατφόρμα * Στάδιο συμπίεσης (4-5) 11, UG1 300/400 μεσαίο * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 PS) * Τύπος κινητήρα Euro VI, E * Κινητήρας υψηλής απόδοσης, φρένο Bdedpfx Asxgkyroi Doi * Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψύκτη Clean-Fix * Δευτερεύουσα κίνηση κινητήρα, προς τα πίσω, με φλάντζα * Δευτερεύουσα κίνηση κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της μπροστινής πλάκας PTO * Περιορισμός στροφών της πλάκας PTO * Προετοιμασία για δευτερεύουσα κίνηση κιβωτίου ταχυτήτων * Πακέτο φώτων * Πλατφόρμα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.290 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φώτα 5 θαλάμων * Πορτοκαλί περιστροφικό φως Bsdpfx Aeyulu Uji Dsdi * Duomatik σύνδεση αέρα * BPW-ECO άξονες ----Κατασκευή: χαμηλόσφηνο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο πλαίσιο (1900+7000mm)/ύψος φόρτωσης περ. 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω/ύψος ράμπας περ. 770mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μέτρα, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης (γαλβανισμένες) με αντιολισθητική επίστρωση, επίσης υδραυλικά πλευρικά μετατοπιζόμενες, κρίκοι πρόσδεσης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ Ο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συζητήσεων είναι οι Γενικοί Όροι μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, _____KTS 30 Special/ Επιστροφέας-δεξαμενή αποβλήτων με γερανό, 3-άξονος, χωρητικότητα δεξαμενής 30 κυβ. μέτρων – δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα V2A, DIN 1.4301, ιδιοκατασκευή – πλαίσιο βαμμένο με KTL, χρώμα Nova-Grau – διάμετρος δεξαμενής 2200 mm – φρεάτιο πρόσβασης στο πίσω μέρος – 3 τοιχώματα αντιστάθμισης, συγκολλημένα κατά τρόπο ειδικό – σύστημα έκπλυσης για την ανάδευση του περιεχομένου της δεξαμενής – 2x βάση για σωλήνες από αλουμίνιο – ελαστικά 385/65 R 22,5 – 3 άξονες SAF με αερανάρτηση – ABS – EBS – δισκόφρενα με ειδική προστατευτική ασπίδα για χρήση εκτός δρόμου – σύστημα φρένων Wabco με φρένο παρκαρισμένο με ελατήριο και χειρόφρενο – 1ος άξονας ως ανασηκώσιμος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης – 2ος άξονας σταθερός – 3ος άξονας άξονας με κατευθυντήριο σύστημα, με αυτόματο κλείδωμα από 30 χλμ/ώρα και κατά την οπισθοδρομική κίνηση – αυτόματη διακοπή πλήρωσης μέσω πλωτήρα και ένδειξη στο μπροστινό μέρος – ελεύθερη είσοδος και εξαγωγή αέρα – 6x φτερά από πολυαιθυλένιο – 2x προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος – στηρίγματα από αλουμίνιο – προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα με οπίσθια φώτα φορτηγού – 1x αποθηκευτικός χώρος αριστερά με κλειδαριά, δεξαμενή νερού με διανομέα σαπουνιού για πλύσιμο χεριών στα δεξιά – θήκη εγγράφων – συνδέσεις Ge-Ka για πλήρωση στο σημείο αναρρόφησης – εξαγωγή αέρα υπό πίεση στο σημείο αναρρόφησης για τον σωλήνα αναρρόφησης – έγκριση TÜV – επιπλέον κόστος για δεξαμενή 31,7 κυβ. μέτρων KTS – επιπλέον κόστος για δεξαμενή 31,7 κυβ. μέτρων αντί 30,0 κυβ. μέτρων (απαιτείται μακρύτερο πλαίσιο) – όλα τα πακέτα KTSPROFI, KTS 30 light – απλούστερη λειτουργία μέσω ενός κουμπιού – πλήρως αυτοματοποιημένη αλληλουχία βαλβίδων αερισμού της δεξαμενής – αδυναμία λανθασμένης λειτουργίας – με βαλβίδες υπερπίεσης και υποπίεσης – βαλβίδα αερισμού και βαλβίδα εισαγωγής αέρα ως πνευματική επίπεδη βαλβίδα – κύρια μονάδα ελέγχου στο πίσω αριστερό μέρος, σε περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα με χαραγμένες με λέιζερ επιγραφές – επιπλέον μονάδα ελέγχου στο μπροστινό αριστερό μέρος, ένδειξη στάθμης στο πίσω μέρος με προστατευτικό κάλυμμα – αυτόματη διακοπή της αντλίας όταν η δεξαμενή είναι γεμάτη – αντλία Vogelsang 6 κυβ. μέτρων, KTS 30 – αντλία Vogelsang VX 186-260, 6.000 λίτρα/λεπτό – σύστημα έγχυσης και εναλλάξιμα κελύφη – χωνί σύνδεσης στην κορυφή, 8 ίντσες, με επίπεδη βαλβίδα (KTS) – με πνευματική ενεργοποίηση (επίπεδη βαλβίδα) για όλα τα οχήματα – εξαρτήματα αντλίας από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301 – αντί για επιμεταλλωμένη εκδοχή – επίπεδη βαλβίδα κάτω από τη δεξαμενή KTS 30 – επίπεδη βαλβίδα κάτω από τη δεξαμενή για την εκκένωση κατά την KTS 30 (ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ !! για χωνί σύνδεσης KTS στο κάτω μέρος και σε περίπτωση που υπάρχει δυνατότητα ανακύκλωσης) – δεξαμενή υπερχείλισης KTS – από ανοξείδωτο χάλυβα με αρθρωτή πλάκα και βαλβίδα αποστράγγισης – επιπλέον προβολείς LED στο μπροστινό μέρος (2 τεμ.) – 2 προβολείς LED στο μπροστινό μέρος κάτω από τις βάσεις σωλήνων, τοποθετημένοι στα δεξιά και αριστερά. – γερανός εκφόρτωσης 6" KTS, μικρός – γερανός εκφόρτωσης σε 6", προς τα πάνω/κάτω, δεξιά/αριστερά, μήκος περίπου 6 μ. – μόνο για εκφόρτωση! – καπάκι θόλου εκφόρτωσης 600 KTS 30 – καπάκι θόλου εκφόρτωσης 600, πνευματικό, για KTS 30 – τοποθεσία αποθήκευσης: BNP PARIBAS LEASE GR Bodpfezpgrijx Ai Djdi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού - Κεντρική λίπανση Bdodpfxozr H Rds Ai Doi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.080 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός στοκ: 5820 Müller-Mitteltal – Τρίπλευρος ατσάλινος ανατροπέας δίτροχου ρυμουλκούμενου / Αλουμινένιες ράμπες / Επικαλυμμένο με γαλβανισμό σασί / Ευρεία ελαστικά! ----* Κατασκευαστής: Müller-Mitteltal * Τύπος: KA-TA-R 13,5 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08/2017 * Συνολικό βάρος: 13.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 3.420 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.080 kg * Άξονες: 2 x Gigant / Ταμπούρια φρένων * Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Ελαστικά: 385/55 R 19.5, περίπου 50% σε ατσάλινες ζάντες * EBS * Χρώμα: Επικαλυμμένο με γαλβανισμό σασί, μπλε υπερκατασκευή ανατροπής * Εσωτερικός όγκος υπερκατασκευής ανατροπής: περίπου 6 m³ (μήκος 5,00 m x πλάτος 2,42 m x ύψος 0,50 m) * Επεκτεινόμενες αλουμινένιες ράμπες * Άγκιστρο έλξης με δακτύλιο 50 mm, ρυθμιζόμενο σε ύψος * Υπερκατασκευή ανατροπής με 4 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται στο δάπεδο * Υποστήριξη πλήρους φορτίου στο μπροστινό μέρος * Επιπλέον στηρίγματα στο πίσω μέρος (αναδιπλούμενα) Bedpfezdm S Sex Ai Dsdi * Εργαλειοθήκη VA στο μπροστινό δεξί μέρος * Τέταρτα φτερά * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * 1ο χέρι Γερμανικό ρυμουλκούμενο!! Γερμανικά έγγραφα!! 1ο χέρι!! Σημείωση σχετικά με πιθανά σφάλματα στην αγγελία: Παρά την προσεκτική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά σφάλματα στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επαληθεύσετε λεπτομέρειες ή να διευκρινίσετε περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Bdjdpfxoi Ri A Ie Ai Doi Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Καμπύλος εμπρόσθιος τοίχος – κατοχυρωμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο μέσο, δεν επιτρέπεται η απόσυρση με φορτίο, όταν έχει αποσυνδεθεί το όχημα πρέπει να βρίσκεται με κλίση προς τα πίσω. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού Φτερά ημικυκλικά Ενσωματωμένος κάτοχος φτερού με επιφάνεια κατά της επικάθισης λίθων Κοντάρι για κάλυμμα με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/πλαίσιο– μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2-γραμμών με χρωματικές διαδρομές για εύκολη συντήρηση. Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με θύρα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (προϋπόθεση υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολυθάλαμα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής διατήρησης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλική μέσω πλευρικού συστήματος φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική και σκάλα Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανώδης πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή κάτω στα πλάγια. Πλευρικοί τοίχοι πάχους 4 mm, πυθμένας 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη ως προς τη φθορά και το βάρος, Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστη εργονομία. Σύστημα καλύμματος ρολού με μία πλευρά απελευθέρωσης στα δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στα αριστερά Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Μαρκαρίσματα περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.370 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, συνολικό μήκος: 6.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Ρεμούλκα διπλού άξονα Wörmann, τύπου τριμερούς ανατροπής Τύπος: EURO 119.51/242 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * 2 άξονες Gigant με ταμπουροφρένα * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Ελαστικά: 235/75 R.22.5 * Υπόλοιπο βάθος πέλματος: εμπρός ~90/80%, πίσω ~90/80% * 1 x πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης PVC * Σύστημα σύρτη Zandt Cargo, ρυθμιζόμενο σε ύψος * Τύπος: ZDZ 13 HKV 2-1700 * Οπή 40 mm * Μπροστινό στήριγμα Haacon * 2 x πίσω στηρίγματα, χειροκίνητα Κατασκευή: * Τριμερής ανατροπή * Χώρος φόρτωσης: 5.150 mm x 2.430 mm x 500 mm * Περίπου 6,5 m³ * Πλευρικές επιφάνειες 500 mm * 8 x σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά * Χώρος αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πίσω μέρος Βάρη: * Συνολικό βάρος: 10.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.370 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.130 kg Άλλα: * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Γερμανικό όχημα * Νέα επιθεώρηση / πιστοποίηση, κατόπιν αιτήματος ---- Νέες κύριες επιθεωρήσεις / ελέγχους ασφαλείας ή αλλαγές / προσθήκες βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Είμαστε στην διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής / προσωρινών πινακίδων, καθώς και για τη μεταφορά των οχημάτων που αγοράσατε εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Bdodpfxjz Hry De Ai Dji Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Κελ στον Ρήνο. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στην προετοιμασία και την πώληση επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m² μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Επειδή δίνουμε μεγάλη σημασία στην ικανοποίηση των πελατών, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν έμπειρο εκπρόσωπο, ο οποίος τους υποστηρίζει στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές πινακίδες / πινακίδες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην απόκτηση πινακίδων εξαγωγής/προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών υποθέσεων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.550 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 10.580 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: πορτοκαλί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Με πλαϊνές επιφάνειες ύψους 60 cm που αναδιπλώνονται, αερανάρτηση, ανανεωμένες ράμπες ανάρτησης, νέος περιστρεφόμενος δακτύλιος, νέα πιστοποίηση TÜV. Bdjdpfxozwfw Ts Ai Dei

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Bsdpfx Aijyxh Rzj Dodi