Χαμηλός φορτωτής

Müller-Mitteltal Tieflader

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Cgjdpeygrrqsfx Aglen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Επέκταση κεντρικής υδραυλικής Grindel για ύψος πλαισίου 80, 1 τεμ. άροτρο STW / 35, 1 ζεύγος ελασμάτων λεπίδων 430, 1 ζεύγος βαρέως τύπου αιχμές λεπίδας, 1 ζεύγος φύλλα επένθεσης για STW / 35, 1 ζεύγος βάσεις δίσκου κοπής για Variopf δίσκο κοπής D 500 οδοντωτό και ελατηριωτό, 1 Cgjdpfx Aer Ucigjglen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.250 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Cjdpfxjygrrks Aglogn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 9.500 mm, μήκος χαμηλής φορτωτικής επιφάνειας περίπου 7.360 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm, 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης. Το όχημα προσφέρεται κατόπιν παραγγελίας πελάτη. -- Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερες πληροφορίες στο: !, More Details: ! Cgsdeygrrwopfx Agljn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1994, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 11.420 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος δάπεδου φόρτωσης: 77 cm Εξαπλούμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Csdpsuxy Dfofx Agljgn NOOTEBOOM OSD-50-04-V Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης 4x άξονες SAF 2x κατευθυνόμενοι άξονες (μεταφερόμενοι) Αερανάρτηση Διαστάσεις ελαστικών: 205/65/R17.5 Επεκτεινόμενη φορτωτική πλατφόρμα Μήκος: 923 cm + 670 cm επέκταση (συνολικό μήκος πλατφόρμας: 1593 cm) Πλάτος πλατφόρμας: 275 cm + 2x 27,5 cm πλευρική επέκταση (συνολικό πλάτος πλατφόρμας: 330 cm) Ύψος πλατφόρμας (φορτωμένη): ±77 cm Λαιμός κύκνου: μήκος 388 cm Γάντζοι ρυμούλκησης και "Rongpotten" 2x στηρίγματα στο πίσω μέρος Ακολουθήστε μας στο Instagram: geurtsTrucks Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε ισπανικά We speak English

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Cgedpoyf Dirofx Aglon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Cgedpfeyfnhljx Aglsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-AXLES BALLAST 14 STANCHIONS 1st OWNER ----VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST Cgjdpetvt A Tsfx Agljn VEHICLE FEATURES * TYPE: SSA 51 / 124/1 * BALLAST SEMI-TRAILER * 3 AXLES * DRUM BRAKES * AIR SUSPENSION * 14 STANCHIONS * LOAD SECURING LASHING EYES * TIRE SIZE: 445 / 65 R 22.5 * PERMISSIBLE GROSS WEIGHT: 34,000 KG * CURB WEIGHT: 9,500 KG * PAYLOAD: 24,500 KG * IMMEDIATELY READY FOR USE ---- * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (MIN. €500 - €2,000) ----EXPORT CUSTOMS DECLARATION EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER) 5, 30-DAY REGISTRATION PLATES, AND 17-21 DAY AUSTRIAN REGISTRATION EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged. Modifications, errors, and prior sale reserved! Find more vehicles on our homepage. Sale is subject exclusively to our general terms and conditions – see homepage. Important note: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some may be caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it serves as information for contract initiation. The details provided here are without guarantee and do not constitute assured characteristics.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Cgsdsydrwzjpfx Aglon

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.270 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235 75 R17,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2022, Το ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα της μάρκας Müller Mitteltal βρίσκεται σε πολύ καλή, ελάχιστα χρησιμοποιημένη κατάσταση με ίδιο βάρος 4730 kg, ωφέλιμο φορτίο 13270 kg, συνολικό βάρος 18 τόνους, μήκος 8520 mm, πλάτος 2540 mm, ύψος 3500 mm, 2 άξονες με διπλά ελαστικά, αερόσουστα και γαλβανισμένο πλαίσιο. Δεν εκπίπτει ΦΠΑ. Cjdpoyc Hghefx Aglogn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, καθώς και οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρουσιάζεται απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Βάρη: * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24 t * Τεχνικό συνολικό βάρος: 30 t Διαστάσεις: * Περίπου 2.100 mm = υπερυψωμένη μπροστινή πλατφόρμα συμπεριλαμβανομένης της καμπύλωσης του πλαισίου, με λοξοτμημένες γωνίες. * Περίπου 5.350 mm = χαμηλή κλίνη – επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης * Περίπου 850 mm = πίσω κεκλιμένο τμήμα για πρόσβαση * Συνολικό πλάτος περίπου 2.550 mm (ή με επεκτάσεις περίπου 3.000 mm) * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 870 mm * Σε συνδυασμό οχημάτων έλξης πρέπει να τηρούνται το μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό ύψος και συνολικό μήκος συρμού! Πλαίσιο: * Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με μπροστινή καμπύλωση και λοξοκομμένο πίσω μέρος * Κεκλιμένο τμήμα πρόσβασης με εσοχή για κάδο εκσκαφέα στο κέντρο = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των μακρινών δοκών, μήκους περ. 2.300 mm * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 5 ζεύγη δεστρών περίπου 4 t (4x στη χαμηλή κλίνη και 1x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη ανασυρόμενων, αναδιπλούμενων δεστρών περίπου 10 t (4x στη χαμηλή κλίνη, 1x στο κεκλιμένο τμήμα και 2x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Τυπικός στεφάνης περιστρεφόμενου δακτυλίου Προσαρτήματα πλαισίου: * Επεκτάσεις και στις δύο πλευρές στη χαμηλή πλατφόρμα με σανίδες από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm (το πλάτος προφίλ των προς μεταφορά μηχανημάτων δεν πρέπει να ξεπερνά το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου περίπου 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων δεστρών περίπου 10 t, κατανομή: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα εσωτερικά στους μακρόστενους φορείς, 1 ζεύγος εντελώς πίσω στην εσοχή κάδου αριστερά και δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην πλατφόρμα πριν από την καμπύλωση, εσωτερικά στους μακρόστενους φορείς, 1 ζεύγος στο τέλος της χαμηλής κλίνης πριν το κεκλιμένο τμήμα, αριστερά και δεξιά στην εσοχή Σύστημα ρυμούλκησης: * Σταθερός ρυμουλκούμενος βραχίονας με περιστρεφόμενο δαχτυλίδι περίπου 40 + 50 mm, κυρτή κατασκευή, σιγαστήρας Silent με ελατήριο συγκράτησης με τεντωτήρα * Ύψος σύνδεσης φορτηγού περίπου 830 mm έως περίπου 1.030 mm * Μήκος ρυμουλκούμενου βραχίονα περίπου 1.800 mm Σταθεροποιητές: * 2 αυτόματες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω Άξονες: * 3 άξονες SAF χαμηλού πλαισίου με αεροανάρτηση, τύμπανα φρένων * Φορτίο ανά άξονα 11 t * Φρένο S-cam περίπου 300/200 mm * Αυτόματοι ρυθμιστές χεριού φρένων Τροχοί: * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα εργοστασίου * 12 ζάντες ατσάλινες 6,75 x 17,5, με offset, ασημί Σύστημα φρένων / ανάρτηση: * Σύστημα διπλής γραμμής αέρα κατά ECE-R13 * Σύστημα φρένων Wabco * Σύστημα EBS 4S3M, ανίχνευση στον 1ο και 2ο άξονα * RSS/RSP – πρόγραμμα σταθεροποίησης * Παρεμπόδιση με ελατήριο φρένου στον 2ο + 3ο άξονα * Ατσάλινοι αεροθαλάμοι * Γραμμές σύνδεσης φρένων/αέρα με 2 μεμονωμένες κεφαλές σύνδεσης κίτρινο/κόκκινο * Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Λαστιχένιο ταινία στήριξης για τους EBS και ηλεκτρικούς συνδέσμους * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα (μόνο στους πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση ύψους οδήγησης από 15 km/h (RTR), με stop άξονα στον μπροστινό άξονα Δάπεδο: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει περίπου 5 – 10 mm πάνω από το άνω μέρος του πλαισίου, κάλυμμα ατσάλινης λαμαρίνας με ανάγλυφο πάνω από τους τροχούς Ράμπες: Cedpjwx Dcyofx Aglogn * 2 τεμάχια ανακλινόμενες μονοκόμματες ελαφριές ατσάλινες ράμπες μήκους περίπου 2.800 mm, πλάτους περίπου 750 mm, με σκληρό ξύλινο δάπεδο π

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: Cgedpfx Agjrwc R Rjlon * Σύστημα φρένων EBS * Εξοπλισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 t άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητική μονάδα ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος κοτσαρίσματος με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος * Επέκταση ράβδου ρυμούλκησης κατά 250 mm στα 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS — χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στη μονάδα φορτηγού * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * Φωτιστικό σύστημα LED 12 / 24 V * Πολύ-τάση σύστημα EBS για ελκυστήρες με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Στήριγμα ανύψωσης εμπρός * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm εμπρός δεξιά εξωτερικά στο τοίχωμα της μετώπης * Πλαϊνή προστασία σύγκρουσης * Πλαστικά τέταρτα λασπωτήρες ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Πάτωμα από ξύλο πεύκου 50 mm * Προεγκατάσταση μπροστά από το διαμέρισμα μετώπης για εκ των υστέρων τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης container * Βιδωτός μπροστινός τοίχος 400 mm από λαμαρίνα λείας επιφάνειας * Βιδωτά πίσω πασσάλια * Πλαϊνά τοιχία με ελατήρια ανύψωσης ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, καμπυλωτό περίπου 45° με αντοχή πρόσδεσης 2 t ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 t κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 t * Σε εμπρόσθιο και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 t ----Ράμπες: * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μονής κατασκευής με σχάρα, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτύσσονται έως 20 mm) * Υδραυλικός διαχωριστής παροχής στον ρυμουλκούμενο (για παροχή υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 ltr./min έως μέγιστο 140 ltr./min) ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, διαμέρισμα μετώπης, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, στήριγμα ανύψωσης εμπρός και δακτύλιος κοτσαρίσματος βαμμένα σε μαύρο τόνο * Βαφή πλαϊνών τοιχίων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοιχίων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrics ----General Attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally right front at the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stakes * Drop sides with spring assist ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * One 6.3 t lashing ring in each of the front and rear corners * Various bores in the front and rear crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: Codperwc R Asfx Aglegn * One-piece hydraulic grid loading ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (with hydraulic pump output in the truck over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and loading ramps, hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch and flange drawbar eye, painted black * Drop side panels painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL colour tone available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 10.180 h, Φορτωτής ερπυστριοφόρος CAT 953 Csdpfsp Niq Aex Aglsgn Κατάσταση: Άριστη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * Προφίλ PT 40,0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου περιτύλιξης * Ταμπούρα φρένα * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR * Μανόμετρο για ένδειξη πίεσης και προσδιορισμό βάρους φόρτωσης (οι άξονες διαχωρισμένοι σε 2 αεροθαλάμους) * Πλάγια προστασία έναντι εγκλωβισμού * Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου Cgsdpjl Tlhrefx Agljn * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * Εμπρός φτερά τετάρτου κατασκευασμένα από πλαστικό με προστασία κατά των πιτσιλιών * Πίσω ίσιες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι με προστασία κατά των πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πολυτάση EBS με 12 & 24 V ηλεκτρικό σύστημα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED σύστημα φωτισμού 12 / 24 V * Αποσπώμενος περιστροφικός φάρος LED πίσω * 2 LED προβολείς οπισθοπορείας (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) * Ράβδος έλξης με δακτύλιο 50 mm και ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη διαστάσεων περίπου 1.000 mm πλάτος, 600 mm βάθος, 300 mm ύψος, από γαλβανισμένο ατσάλι, βαμμένη μαύρη * Πρόσθετο τμήμα μπροστά από την πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου, περίπου 490 mm μήκος με γωνίες 45° * Αντιολισθητική επίστρωση συγκολλημένη με ρομπότ πάνω στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας περιστροφικού πλαισίου * Πακέτο ασφάλισης φορτίου που περιλαμβάνει: μπροστά αριστερά/δεξιά 1 x 13,4 τόνους UVV κρίκους πρόσδεσης, πλαϊνές τρύπες στην πλατφόρμα περιστροφής με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων, 1 ζεύγος κρίκων (13,4 τόνους) πίσω αριστερά/δεξιά πριν το οπίσθιο στήριγμα, 4 ζεύγη UVV κρίκων (10 τόνους) αναδιπλούμενων, 3 υποδοχές στύλων ανά πλευρά με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * Γαλβανισμένα μηχανικά αναδιπλούμενα προεκτάσεις για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός πίσω λοξότμησης) * Υποδοχή δοκαριών για προεκτάσεις κάτω από το πλαίσιο αριστερά κατά μήκος * Θέση για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω άξονα έως το τελικό στήριγμα, περίπου 2.100 mm μήκος και περίπου 190 mm βάθος, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων ανά πλευρά * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κίνησης της πλατφόρμας χαμηλής φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες πρόσβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Εξωτερικά δοκάρια ράμπας από σκληρό ξύλο * Χαλυβουργία ως προεγκατάσταση για 6ο διακόπτη ελέγχου * Ύψος φόρτωσης εκτός φορτίου περίπου 950 mm + / - 20 mm σασί * Περιστρεφόμενο πλαίσιο, αναδιπλούμενα προεκτάσεις, μηχανικές στηρίξεις, αναβατικές ράμπες γαλβανισμένες εν θερμώ * --Άξονες, αεροφυλάκια, ράβδος έλξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα-- * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 07/2024 λόγω έλλειψης συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί / χρησιμοποιηθεί * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf