σοκάμι φορτηγού

MAN TGS 26.430

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.430 με πλατφόρμα 6,10 μ. για εργασίες σκαλωσιών/ξυλουργικών κατασκευών, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίου, σύστημα κίνησης 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης, πίσω άξονες με αερανάρτηση, μεταξόνιο 3,15 μ., μικτό βάρος 16,4 τόνων, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανύψωση παλετοφόρου στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M μεσαίου μήκους με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα LOL-08 με δυνατότητα ανύψωσης Άδειο βάρος 9.535 kg Χωρητικότητα φορτίου 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για τη στερέωση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μέτρο ύψος Βάση για ανύψωση παλετοφόρου στο πίσω μέρος Καλωδίωση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με την οδηγία ADR τύπου AT Έγκριση και πιστοποίηση ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart με το TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για εμπρόσθιο και πίσω άξονα Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και πίσω άξονα Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα HY i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Maul Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Διπλή γρήγορη σύζευξη Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακό 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά + δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά παράθυρα Lajdpjz D N T Ajfx Ai Sjg Θήκη αντικειμένων στην καμπίνα Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" MAN Navigation Σύστημα ανοιχτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με πλατφόρμα 6,10 μ. για εργασίες σκαλωσιών/ξυλουργικών κατασκευών, με πιστοποίηση ADR για μεταφορά αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης, πίσω άξονες με αερανάρτηση, μεταξόνιο 3,15 μ., μικτό βάρος 16,4 τ., 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, κινητήρας-φρένο με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι και σε άριστη κατάσταση, κ.ά. Καμπίνα Μ μεσαίου μήκους με προστατευτικό κιγκλίδωμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα LOL-08, με δυνατότητα ανύψωσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Μεταφορική ικανότητα 16.465 kg Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, ύψος μπροστινής πλευράς περίπου 1,20 μ. Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Lajdpfx Ajz D N T Nei Sog Εγκατάσταση καλωδίωσης για βυτιοφόρο σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR Εξοπλισμός για επικίνδυνα εμπορεύματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR, τύπου AT Έλεγχος και πιστοποίηση ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD Σύστημα MAN EasyStart σε συνδυασμό με το TipMatic Σύστημα MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο άξονα Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλούς (EVBec) Κινητήρας-φρένο με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος 2 (EBA2) Σύστημα MAN Lane-Guard IV Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιοι άξονες με αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας VOK-09 με καμπύλη, οπίσθιος άξονας υποειδούς τύπου HY-1350 Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο άξονα Μετάδοση στον άξονα HY με λόγο i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Maul Rockinger, τύπου 400 G 150 A, με συνδέσεις για αέρα Γρήγορη σύνδεση Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακό 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Θήκη στην καμπίνα Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Λειτουργία ανοιχτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών τιμών και διαθεσιμότητας. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.430 με πλατφόρμα 6,10 μ. για κατασκευές ικριωμάτων/ξύλινων κατασκευών με πιστοποίηση ADR για μεταφορά αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα με διεύθυνση, πίσω άξονες με αερανάρτηση, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματιστικό, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, κινητήρας με φρένο σε 3 επίπεδα, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.λπ. Καμπίνα Μ μεσαίου μήκους με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα LOL-08 με δυνατότητα ανύψωσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές διαμήκεις ράβδους για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φορτίου περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, εμπρόσθια πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Καλωδίωση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την ADR Εξοπλισμός για επικίνδυνα εμπορεύματα σύμφωνα με την ADR τύπου AT Έγκριση και πιστοποίηση ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρόσθιους και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλό (EVBec) Κινητήρας με φρένο σε 3 επίπεδα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας VOK-09 με καμπύλη, πίσω άξονας υποειδούς HY-1350 Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρόσθιους και τους πίσω άξονες Υπόδοση άξονα HY i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύστημα γρήγορης σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματιστικό Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακό Lajdpjz Dy T Tofx Ai Ssg 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Εργονομική θέση οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 97.800 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.340 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, Πωλείται MAN TGS 26.430 6x2-4 LL με αμφίδρομο ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο της MEILLER και γερανό PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus στο πίσω μέρος. Πρώτη ταξινόμηση 06/2022, τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση περίπου 97.800 χλμ. Το όχημα αγοράστηκε μαζί με την υπερκατασκευή του ανατρεπόμενου ημι-ρυμουλκούμενου και τον γερανό και αποτελεί μια πλήρη ενιαία μονάδα. PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus με 5 υδραυλικά εξαρτήματα, υδραυλική εμβέλεια περίπου 14,9 μέτρων, HPSC, Paltronic 50 και ασύρματο τηλεχειριστήριο SCANRECO. Η εκκίνηση/διακοπή του κινητήρα και ο έλεγχος της ταχύτητας μπορούν να γίνουν μέσω του ασύρματου τηλεχειριστηρίου. Αμφίδρομο ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο MEILLER, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 5.100 × 2.450 χιλ., 800 χιλ. πλευρικές επιφάνειες, δάπεδο ανθεκτικό στη φθορά πάχους 6 χιλ. HBW 450, πλευρικές επιφάνειες που μπορούν να αναδιπλωθούν και να κινηθούν πλευρικά και από τις δύο πλευρές, καθώς και πνευματικά κλειδώματα. MAN TipMatic, αεραναρτήσεις, κατευθυνόμενος και ανυψούμενος πίσω άξονας, μπλοκάρισμα διαφορικού, ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger, κλιματισμός/Climatronic, σύστημα πλοήγησης, ψηφιακός πίνακας οργάνων, κάμερα οπισθοπορείας και περαιτέρω εξοπλισμός. Το όχημα βρίσκεται σε συνεχή λειτουργία και, κατά συνέπεια, φέρει φυσιολογικά σημάδια χρήσης, που οφείλονται στην ηλικία και τη χρήση του. Οι συντηρήσεις και οι επισκευές πραγματοποιήθηκαν στην MAN ή σε εξειδικευμένα συνεργεία. Η τελευταία επιθεώρηση σύμφωνα με το άρθρο 57a πραγματοποιήθηκε τον 06/2026. Τιμή: 154.900,- € καθαρά συν 20% ΦΠΑ (Αυστρία). Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν συνεννόησης. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Lajdpjz Axniofx Ai Sog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 81.482 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξάτμιση με έξοδο προς το έδαφος, διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα, πολυλειτουργικό τιμόνι, φρένο έκτακτης ανάγκης, σκιάδιο, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση για άνεση, LED φώτα ημέρας, περιμετρικός φωτισμός, RIO Box, ραδιόφωνο Truck Advanced με 7'' οθόνη και πλοήγηση Ευρώπης, Lane Guard, υποβοήθηση με πίεση αέρα, σύστημα υποβοήθησης στροφής Luis HS Olympus Industrial 23 m³ με HS ανατρεπόμενη χοάνη Comfortlift τύπου U-K-KL EuroMax, κατάλληλη για 80 l έως 5 m³, συλλογή ογκωδών απορριμμάτων με αναδιπλούμενη ράμπα, άνετη αλλαγή ταχυτήτων, κεντρικό σύστημα λίπανσης. Η χοάνη ανασηκώνει περ. 2 τόνους, ζυγαριά Welvaarts. Lodpfx Aiergmm Us Ssag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.916 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Ψηφιακός ταχογράφος R4.0, δεξιοτίμονο, TollCollect, ASR, ESS, ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα EDC, BreakMatic, MAN RIO Box, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση για άνεση, φωτισμός εισόδου οδηγού και συνοδηγού, σκίαστρο, LED φώτα ημέρας, διευθυνόμενος και ανυψούμενος οπίσθιος άξονας, ραδιόφωνο MAN Media Truck με χάρτη πλοήγησης Ευρώπης, έγχρωμη οθόνη 7'', κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, Brake Assist 2, σήμα επείγουσας πέδησης (ESS), Lane Guard System, λειτουργία hands-free για 2 κινητά τηλέφωνα, πλευρικός φορτωτής HS Speedline PPK Evo Lift, σύστημα υποβοήθησης στροφής MEKRA (δεξιά, με προστασία κατά της υποσκαφής για τον Evolift κάθετα), επέκταση εγγύησης και σέρβις για 36 μήνες συμπεριλαμβανομένων. Lsdpfx Aiog Rd Nas Ssag

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 316,26 kW (429,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.143 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.857 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Ελκυστήρας MAN TGS 26.430 / 6×4 / λήψη δύναμης (PTO) / 2022 250 χιλιάδες χιλιόμετρα Έτος 2022 Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος: 26.000 kg Ιδία μάζα: 9.143 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.857 kg Ισχύς: 430 HP Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κ.εκ. Euro 6 AdBlue 6×4 Πίσω αερανάρτηση JOST πέμπτος τροχός Κλείδωμα διαφορικού Κλείδωμα μεταξύ αξόνων Λήψη δύναμης (PTO) Κοιτώνα καμπίνα Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Laedpfxjzxft Rj Ai Sog Ταχογράφος Cruise control CB ράδιο Ραδιόφωνο Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε έκθεση της MAN. 1 ιδιοκτήτης από καινούργιο, 100% ατρακάριστο. Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 607.315 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Συσκευή καταγραφής διαδρομής (έλεγχος) - Σταθερός - Λάμπα αλογόνου - Υψηλή οροφή - Ζάντες αλουμινίου - Μηχανικός - Βοηθητικός κινητήρας - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα - Ενισχυμένο σύστημα πέδησης Αριθμός αξόνων: 3, Διαμόρφωση: 6x2, Ίδιο βάρος: 9265 kg, Μεικτό βάρος: 26000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λίτρα, Σύνδεση ρυμουλκού: Σταθερός, Αριθμός διαφορικών: 1, Ικανότητα έλξης του βαρούλκου: 1 τόνος, Ζάντες αλουμινίου, Τύπος καμπίνας: Υψηλή οροφή, Ρυθμιστής ταχύτητας, Συσκευή καταγραφής διαδρομής (έλεγχος), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Αυτόματος κλιματισμός, Αυτόνομος θερμαντήρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ραδιόφωνο/κασετόφωνο, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Κλιματισμός, Θέρμανση καθισμάτων, Ισχύς κινητήρα: 316 kW (424 Hp), Καύσιμο: Ντίζελ, Πρότυπο εκπομπών: 6, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: AS-Tronic, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF, Ταχύτητες: 12, Ενισχυμένο σύστημα πέδησης, Επιβραδυντής μάρκας: Intarder, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Βοηθητικός κινητήρας, Μήκος συστήματος: 50 cm, Τύπος συστήματος: ., Κεντρικό κλείδωμα, Διαμόρφωση καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Μηχανική, 6X2-4 LAST AXLE STEERING // ADR // PTO // INTARDER Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Άξονας 1: Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 9 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 10 mm Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 16 mm· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 16 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 10 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 11 mm Άξονας 3: Ανασηκώσιμος άξονας· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 13 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 7 mm Βάρη Κενό βάρος: 9.265 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.735 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας φορτίου: 114 cm Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 12.2026 Lsdpfxszvmpzs Ai Sjag Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή μηνιαίας μίσθωσης: 477 € (προεπιλογή, 60 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους. Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: KLEYN1 Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, με διάφορα έτη κατασκευής και τιμές. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο, συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Επαγγελματική διαχείριση • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη εισαγωγής και μεταφοράς • (Εξαγωγικά) έγγραφα διακινούνται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρη λίστα αποθέματος: Η μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία σας δόση και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό μας πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 64.898 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Σύστημα έκτακτης πέδησης, φρένο κινητήρα, εμπρόσθιος άξονας διευθυντήριος και ανυψούμενος, διαφορικό κλείδωμα, αερανάρτηση VASC, μηχανική ανασηκωμένη οροφή, μεταλλικός προφυλακτήρας, σκίαστρο, σκαλοπάτια κατασκευών, ηχητικές κόρνες με πεπιεσμένο αέρα, καθίσματα οδηγού με εργονομική άνεση, αεροβόλο πιστόλι καθαρισμού, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, τηλεσκοπικά μπράτσα έως 1400mm, πλάγιο υδραυλικό σύστημα συγκράτησης δοχείου, τηλεχειριστήριο, λειτουργία ταχείας κίνησης για άδεια δοχεία, τριπλός γάντζος ανατροπής, δοχείο δικτύου, αντλία Leduc, επέκταση εγγύησης για 24 μήνες, βάση σκούπας και φτυαριού. Lasdjvbnzyopfx Ai Sog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.263 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.790 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, | MAN TGS 26.430 6x4 ανατρεπόμενο φορτηγό | Γερανός HMF 2020K-RC με τέσσερις επεκτάσεις | Σύστημα διατήρησης λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προσαρμοζόμενο cruise control | Φύλλωμα-φύλλωμα ανάρτηση, πρόσθετοι προβολείς | Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, EURO 6 | Ρύθμιση για κοτσαδόρο, ραδιόφωνο/CD, ABS | Μπλοκέ διαφορικό | Καθαρό βάρος: 12.790 kg, μικτό βάρος: 26.000 kg | Τηλεχειριστήριο | Καλυπτική τέντα ρολού, κρίκοι πρόσδεσης στην καρότσα | Διαστάσεις καρότσας: μήκος 6,15m, πλάτος 2,50m, ύψος πλαϊνής πλευράς: 0,80m | Με επιφύλαξη σφαλμάτων, εσφαλμένης εισαγωγής και προκράτησης πώλησης. Lodpfx Aioxaqdqe Seag