Ανατρεπόμενο φορτηγό

MAN TGM18.320BL4x2/Meiller/Kipper/Klima/NL10,6to/Top

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.035 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό 18 τόνων MAN TGM 18.320 BL 4x2 με αμαξωτό ανατρεπόμενο τύπου Meiller, από πρώτο χέρι, με 320 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 10,6 τόνων, πίσω άξονα με αερανάρτηση, συρμοκέα με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι και πολλά άλλα. Καμπίνα C, μικρή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Ibedpfx Acjz Sh Eve Aec Κινητήρας ντίζελ Euro 6 D με 320 ίππους και ροπή 1.125 Nm Βάρος χωρίς φορτίο 7.400 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.600 kg Τύπος μετάδοσης κίνησης 4 x 2 Μεταξόνιο 3.575 mm Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, περίπου 4.400 x 2.420 mm, πλευρικά τοιχώματα ύψους 600 mm Μπροστινό τοίχωμα ύψους 800 mm Προσαρμοσμένα άγκιστρα στο δάπεδο της πλατφόρμας Πίσω μέρος με αρθρωτό τοίχωμα Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1310 OD Συρμοκέας Rockinger 400G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 19.853 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα SDAH/ZANH 16.000 kg Συνδέσεις υδραυλικής ανύψωσης στο πίσω μέρος για τριμερές ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VOK-07 με κλίση, πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητές για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Υπολογισμός σχέσης μετάδοσης HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR και ESP Emergency Brake Assist 2 Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV Δισκόφρενα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Κάμερα οπισθοπορείας Ντουλάπια στην καμπίνα Αντηλιαστικό 2 μεγάλα ντουλάπια στα αριστερά για εργαλεία και αξεσουάρ Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα ανοιχτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγή. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2626

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 555.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.950 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 35.440 8X4 γάντζος ανατρεπόμενο με σύστημα roll-off Πρώτη Άδεια: 04/2015 555.000 χλμ με αποδείξεις Κατηγορία ρύπων Euro 6 Κοντή καμπίνα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής (Retarder) Κλιματισμός Δεσμός ρυμούλκησης Διαμόρφωση αξόνων 8X4 Φυλλοειδής ανάρτηση Ελαστικά: 315/80R22.5, πέλμα περίπου 50% Βάρος χωρίς φορτίο: 14.050 kg Ijdpfex A T Dlox Ac Aobc Σύστημα γάντζου: VDL Trösch Τύπος: SK-25-6.1 Βραχίονας ώθησης και σπασίματος Έτος κατασκευής: 2015 Ανυψωτική και ανατρεπτική ικανότητα: 25.000 kg Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 42.900 Ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, κρατήσεις για σφάλματα και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.812 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: γκρι, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κενό βάρος: 2.938 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, Αερόσακος συνοδηγού, επιπλέον αερόσακοι, υδραυλικό τιμόνι, τηλεόραση, τέντα, ξεχωριστό ντους, σύστημα hands-free, πολυμεσικό σύστημα, θύρα USB, πακέτο οπτικής βελτίωσης, τρίτο φανάρι φρένων, ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB+, Fiat 22MJet 140CV – αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, χρώμα πλαισίου Campovolo, προετοιμασία για θέρμανση ντίζελ, πακέτο οπτικής βελτίωσης 2 Maxi/αυτόματο, παράθυρα στο πλαίσιο, δεξαμενή αποβλήτων με μόνωση και θέρμανση, μετατροπή των κρεβατιών στην περιοχή της καθιστικής, ξύλινο δάπεδο στο ντους, ψηφιακή μονάδα ελέγχου για θέρμανση Combi, θύρα USB στη λωρίδα φωτισμού, θέρμανση θερμού αέρα Combi 4D, πολυμεσικό σύστημα XZent X-F275, συμπεριλαμβανομένης διπλής κάμερας RF, δορυφορικό σύστημα Alden, συμπεριλαμβανομένης τηλεόρασης 19 ιντσών, σχάρα ποδηλάτων Thule Elite Van XT, Duo ControlCS, Carado pro Fiat, εσωτερική διακόσμηση Grafit, πακέτο οπτικής βελτίωσης 1, δεξαμενή ντίζελ 90 λίτρων, εναλλακτική διακόσμηση, τέντα 3,75 μέτρων, μαύρου χρώματος, αναδιπλούμενες κουρτίνες, βασικό πακέτο, τέλη εγγράφων. Iedpfx Aoz Npqgec Aebc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 689.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Renault C 520, υδραυλικό σύστημα ανατροπής/συμπιεστής, Euro 6, X Drive Για πληροφορίες: 0826784 * Κατάσταση: πολύ καλή * Πρώτη κυκλοφορία: 04/2016 * Ισχύς κινητήρα: 390 kW / 520 PS * Κυβισμός: 12.777 cm3 * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Επιβραδυντής * AdBlue * ABS * EBS * Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα * Βοηθητικός άξονας * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * X Drive 4x4, τετρακίνηση * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από τον οδηγό / στο κέντρο / δίπλα στον συνοδηγό * Οροφή με χειροκίνητο άνοιγμα Ibjdpfx Acszz Drwe Ajc * Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού * Θέρμανση θέσης οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού / συνοδηγού * Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Ραδιόφωνο CD / AUX / USB / Bluetooth * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Υπολογιστής ταξιδιού * Υποδοχή 12 V * Υποδοχή 24 V * Κρεβάτι * Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, αναδιπλούμενο * Καθρέφτης οπισθοπορείας δεξιάς πλευράς * Περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή * Προβολείς ομίχλης * Εξωτερική αντηλιακή προστασία, διαφανής * Φώτα εργασίας Ελαστικά: * Μπροστινός άξονας: 385 / 65 R 22,5, με ελατήρια / 50% * Πίσω άξονας: 315 / 80 R 22,5, με αερανάρτηση / 40% Langendorf SKS-HS 24/32, ανατροπή 25 m³, άξονας ανύψωσης, μουσαμά Για πληροφορίες: 0926778 * Κατάσταση: πολύ καλή * Πρώτη κυκλοφορία: 2013 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg * Βάρος: 6.630 kg * Χωρητικότητα φόρτωσης: 25 m³ * EBS * 3 άξονες, με αερανάρτηση * Άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης * Ταμπούρια φρένων * Σκάλα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος * Προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο * Μουσαμάς Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 45%, με αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 35%, με αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30%, με αερανάρτηση ----Τιμή: 31900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, λάθους και πώλησης πριν από την επίσημη ανακοίνωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 286.169 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS * Ραδιόφωνο Iodpfx Asv Ntn Isc Ajbc * Cruise control (Tempomat) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κατανεμητικό κιβώτιο * Κιβώτιο ταχυτήτων για οδήγηση εκτός δρόμου * Άξονες AP * Μεταλλικός προφυλακτήρας * Πορτοκαλί φάρος παντού * Εισαγωγή αέρα από πάνω * Αφυγραντήρας αέρα * Διπλός κοτσαδόρος (Tandem) * Παροχή αέρα Duomatik * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδαριές διαφορικού * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα και αέρας * Χρήσιμο φορτίο: 13.175 kg * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Κατασκευή: Meiller τριών πλευρών από ατσάλι, αριστερά πλευρικό άνοιγμα (Bordmatik), με αυξημένη μπροστινή πλευρά και προστασία για εκσκαφέα, πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα τύπου Jet. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, proforma τιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 325.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: VA: 385/65 R22,5 160K HA: 315/80 R22,5 154/150K, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.844 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9,2 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Πωλείται ένα Renault Kerax DXI 11-460 6x4, φορτηγό με ανατρεπόμενο κάδο, από το δικό μας εταιρικό στόλο. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: - Έτος κατασκευής: 2011 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 14.11.2011 - Χιλιόμετρα: περίπου 325.000 χλμ. - Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Έγκυρος! - Ισχύς: 346 kW / περίπου 470 ίπποι - Κυβισμός: 10.837 cm³ - Καύσιμο: Diesel - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: EEV - Διαμόρφωση αξόνων: 6x4 - 3 Άξονες - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 12.550 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 13.450 kg - Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 8.000 kg - Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 19.000 kg - Ελαστικά (μπροστά): 385/65 R22,5 - Ελαστικά (πίσω): 315/80 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα - Ανατρεπόμενος κάδος - Χρώμα: Λευκό Κατασκευή / Επιφάνεια φορτίου: - Μήκος επιφάνειας φορτίου: περίπου 4.900 mm - Πλάτος επιφάνειας φορτίου: περίπου 2.350 mm - Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων: περίπου 800 mm - Όγκος φορτίου: περίπου 9,2 m³ Ανθεκτικό και ισχυρό 6x4 φορτηγό με ανατρεπόμενο κάδο, ιδανικό για εργοτάξια, με σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα σε σύγκριση με το έτος κατασκευής. Το όχημα προέρχεται από το δικό μας εταιρικό στόλο και χρησιμοποιήθηκε σε εργασίες κατασκευής. Το όχημα, το πλαίσιο και η υπερκατασκευή του ανατρεπόμενου κάδου βρίσκονται σε κατάσταση που αντιστοιχεί στην ηλικία και τη χρήση του. Είναι εμφανή τα συνήθη σημάδια φθοράς ενός οχήματος που χρησιμοποιείται σε εργοτάξια, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες. Το Renault Kerax είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για χρήση σε εργασίες εκσκαφών, θεμελιώσεων, κατασκευής κτιρίων και δρόμων, καθώς και για τη μεταφορά χύμα υλικών και για γενική χρήση σε εργοτάξια. Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμαστικής οδήγησης κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Τιμή: 33.500 € καθαρά, διαπραγματεύσιμη, συν το νόμιμο ΦΠΑ. Πώληση από εταιρικό απόθεμα. Isdpsz Iap Ajfx Ac Aobc Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων, αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Οι πληροφορίες παρέχονται αποκλειστικά για την γενική περιγραφή του οχήματος και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TYBFEB71ELDC12512, χιλιομετρική ένδειξη: 53.000 χλμ, ισχύς: 128,71 kW (175,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, απόσταση αξόνων: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, όχημα μη καπνιστών, Καλοδιατηρημένη τριγωνική ανατροπή διατίθεται. Δείτε τις φωτογραφίες. Ibsdpfsyxz Rbjx Ac Asc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 299.900 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, MAN 8x4 συσκευή συρματόσχοινου με κοντέινερ 18 κ.μ. Ibsdpfx Aeyf E A Toc Aoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 95.500 χλμ, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.635 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: D, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 350 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Αερόσακος οδηγού Ibsdjxgqnvjpfx Ac Aoc - Κεντρικό κλείδωμα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο - Ταχογράφος - Ψυγείο - ηλεκτρικά παράθυρα - ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου καθρεπτών - συναγερμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.485 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 79.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 49.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Iedpfx Acjz Dm Ukj Aobc Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα A1C, εμπρός άξονας 7,5 t, A1W, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονας, A1Y, εμπρός άξονας, ευθεία έκδοση, A2G, πίσω άξονας, γρανάζι 300, πλανητικό σύστημα, 13,4 t, A6C, σχέση μετάδοσης αξόνων i = 4,833, B1B, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F, θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, B1Z, ABS, αποσυνδέσιμο, B2B, ταμπουροειδές φρένο, εμπρός και πίσω άξονας, B4A, παρακολούθηση συμπύκνωσης υδρατμών, για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B4M, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, ατσάλι, B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, C0B, προεξοχή πλαισίου 800 mm, C1R, μεταξόνιο 3600 mm, C5J, μέρη στερέωσης, για ανατρεπόμενη καρότσα, C5P, πλαίσιο βιδωτό, C6C, διεύθυνση, μονοκυκλική, C6J, βοηθητική αντλία διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q, σταθεροποιητής, εμπρός άξονας, C7C, πίσω UFS, αναδιπλούμενο, ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα, δοκιμαστική δύναμη 80%, C7J, βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, C8E, ημι-κονιοποιημένα φτερά, για πλήρη ανατρεπόμενη καρότσα, D0S, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1B, αναρτητικό κάθισμα οδηγού, στάνταρ, D1P, αναρτητικό κάθισμα συνοδηγού, άνετο, D1Z, μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, D2N, προσκέφαλο καθίσματος, αποδέσμευση, κάθισμα οδηγού, D3Q, ύφασμα καθίσματος, βελούδο, D6F, κλιματισμός, D6I, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M, επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D6Z, φίλτρο εργοταξίου, D7G, κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D8A, οροφαιό παράθυρο/καπάκι αερισμού οροφής, E0D, αισθητήρας μπαταρίας, εταιρεία Hella, E1B, μπαταρίες 2 x 12 V/170 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1N, γεννήτρια 28 V/100 A, E3A, μετατροπέας τάσης 24 V/12 V, 10 A, E3B, σημείο σύνδεσης 12 V/15 A, για επιπλέον καταναλωτές, E3E, επιπλέον πρίζα 12 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E3L, πρίζα 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E5A, διακόπτης Νο. 1 για ηλεκτρικά συστήματα εξωτερικής κατασκευής, E5H, διακόπτης νυχτερινών φώτων, E6A, πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E6E, προσαρμογέας, 15 ακίδες σε 2x7 ακίδες, F0G, πλαϊνή μονάδα, N3G, όχημα, F0Y, κάλυμμα καθρεπτών, όχημα κατασκευών, F1O, καμπίνα M-ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα 320 mm, F3A, στήριγμα καμπίνας, στάνταρ, με ελατήρια από ατσάλι, F3W, μηχανισμός κλίσης καμπίνας, μηχανο-υδραυλικός, F4I, οπίσθια τοιχώματα καμπίνας, με παράθυρο, F4X, εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, αριστερά, F5Y, επένδυση πυλώνα Α, F6E, παρμπρίζ σκούρο, με ζωνοειδές φίλτρο, θερμαινόμενο, F6I, πλαϊνοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι, F7B, προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7D, προφυλακτήρας, μεσαίο τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, άγκιστρο σύζευξης, F7Y, είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινούμενη, F7Z, σκαλοπάτι, με ράουλο στην οροφή, F8E, σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F, σύστημα κλειδώματος άνεσης, G0A, σύστημα μετάδοσης κίνησης, 44 t έως 68 t, G0W, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου, G2F, κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, G4E, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG 3000-3W, 1,04 ενεργοποιήσιμο, G5A, μονός συμπλέκτης, G5G, Mercedes PowerShift 3, I1I, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 13 R 22,5 εμπρός/εμπρός οδηγούμενος/μη οδηγούμενος άξονας, I1J, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 13 R 22,5 πίσω άξονας, I4J, διάταξη τροχών 6x6, I5H, όχημα 33,0 τόνων, I6I, χώρος παραγωγής οχήματος Wörth, I6W, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας, J1A,