Ανατρεπόμενο φορτηγό

MAN TGS 26.440 / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια/αέρα Μεταξόνιο 3900 Euro 5 Γερμανικό όχημα Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση στην έδρα μας, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση. Γερανός: Hiab 288 Έτος κατασκευής: 2013 4 υδραυλικές εκτάσεις Ύψος γάντζου περίπου 16 μέτρα Ο γερανός διαθέτει εξοπλισμό ασύρματης επικοινωνίας, το ασύρματο τηλεχειριστήριο δεν περιλαμβάνεται. Pedj Ad Ttaspfx An Hogu ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π...?/π...?... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: τιμή καθαρή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σταθμό της Πασσάου.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 398.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2010, LS cab, 440 hp engine, 12 l displacement, Euro 5 emissions, Powershift gearbox, enhanced engine brake, wheelbase 4,500 mm, ATIB 25.64 hooklift system for 7,200 mm containers, drawbar coupling, Payload: 12,680 kg, Year of registration: 2010, Inspection valid until October 2025, 398,000 km Pjdpfxswnfzvj An Hegu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 75 17,5, Εξοπλισμός: γερανός, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 ΦΟΡΤΗΓΟΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ -1x άξονας SAF ή BPW 9 τόνων -100% γαλβανισμένο -Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 19.500 kg -Βάρος ιδιόκτητο: περ. 5.500 kg -Σύστημα φρένων Wabco 2S-2M EBS -Ηλεκτρικό σύστημα Aspöck 24V - Προδιαγραφές ΕΕ -Αερανάρτηση -Υδραυλικό βαρούλκο Hammerwinch 8t με τηλεχειριστήριο (Teleradio) -Υδραυλική πίσω προέκταση σε πλήρες πλάτος 2.550 mm και μήκος 1.500 mm -Μήκος: 11.800 mm -Μήκος με προέκταση: 13.300 mm -Πλάτος: 2.550 mm -Ύψος σέλας: περ. 1.050mm - 1.150mm (διατίθενται και άλλες επιλογές) -Ελαστικά: Goodyear, Pirelli ή Continental (δίδυμος τροχός) -Ρεζέρβα με στήριγμα -24V, 4,5KW ηλεκτροϋδραυλικός κινητήρας για το βαρούλκο, πλατφόρμα φόρτωσης και πίσω προέκταση Pgjdpfjkbyt Iox An Hsu -Εξατομίκευση σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη -Ελεύθερη επιλογή χρώματος βαφής / Δωρεάν -Όλα τα απαραίτητα έγγραφα COC, TÜV, κ.λπ. για έκδοση άδειας κυκλοφορίας διαθέσιμα. Για περισσότερες πληροφορίες: kalepar *Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Δεν μπορεί να γίνει επίκληση δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας.

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Δοχείο κενού τύπου roll-off 10 m³ Δεξαμενή αναρρόφησης / δεξαμενή κενού • Σε υποπλαίσιο κατά DIN 30722 - Μήκος 6060 mm • Δεξαμενή χάλυβα με χωρητικότητα 10.000 λίτρων • Δοχείο και υποπλαίσιο γαλβανισμένα εν θερμώ • Γωνιακό πλαίσιο κατά μήκος συνεχώς συγκολλημένο • Σχεδιασμένο για μέγ. 0,5 bar πίεση • Σχεδιασμένο για μέγ. 1,0 bar κενό • 2 διαχωριστές υγρών και • Σύστημα ασφαλείας: καπάκι θόλου, βαλβίδα ρύθμισης με • Θόλος ασφαλείας με βαλβίδα υπερπλήρωσης • Μηχανικός δείκτης στάθμης με κλίμακα • 2 εσωτερικά διαφράγματα κυματισμού με ενίσχυση δακτυλίου Τ • Σύνδεση αναρρόφησης στο πίσω πάτωμα 4" x Ø108 σύνδεσμος Perrot • Σύνδεση αναρρόφησης αριστερά 4" x Ø108 σύνδεσμος Perrot • Κιβώτια αποθήκευσης αριστερά και δεξιά με καπάκι Podpfxju Iud Sj An Hogu για σωλήνες και εργαλεία, με δυνατότητα κλειδώματος • Η μονάδα κινητήρα τοποθετημένη μπροστά, ανάμεσα στη δεξαμενή και τον γάντζο roll-off Συμπιεστής: MECII 9000 Ballast-System • Συμπιεστής κενού με ψύξη αέρα με έγχυση • Λάμες ανθεκτικές στη θερμότητα • Crash Protection System • Παροχή το πολύ 9.000 λίτρα/λεπτό • Πίεση το πολύ 0,5 bar • Κενό το πολύ -0,95 bar • Συνεχής λειτουργία επιτρέπεται στα -0,6 bar • Αυτόματη λίπανση • Δοχείο λαδιού 2,5 λίτρα • Ένδειξη στάθμης λαδιού Κινητήρας: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP 23,1 kW • Δίδυμος κινητήρας V 4-χρονων • Βαλβίδες OHV • Ηλεκτροκίνητη εκκίνηση • Μπαταρία 12 Volt • Μετάδοση με ιμάντα συμπεριλαμβανομένης προστασίας • Πλήρως συναρμολογημένο σε βάση • Περίβλημα ως αντικλεπτική προστασία Πλυστικό μηχάνημα υψηλής πίεσης: • Πίεση εργασίας: 30-150 bar • Απόδοση καθαρισμού: 13 l/λεπτό • Με γνήσιο κινητήρα Honda • Αυτόματο τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης • Με 15 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN08 • Ράβδος πλύσης • Μύτη καθαρισμού τύπου "βρώμας" • 2 δεξαμενές πλαστικές από 500 λίτρα έκαστη Για τεχνικά χαρακτηριστικά και περαιτέρω πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Διανομή παγκοσμίως, δεκτές αιτήσεις από εμπόρους. - Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος, επικοινωνήστε μαζί μας - Οι εικόνες είναι ενδεικτικές, για τις πιο πρόσφατες φωτογραφίες επικοινωνήστε μαζί μας στο: 02723 717 61-0 ή μέσω email: anfrage(ât)altro-tec.de Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι μπορούμε να επεξεργαστούμε το αίτημά σας μόνο αν δηλώσετε το όνομα και τα στοιχεία επικοινωνίας σας, όπως ο αριθμός τηλεφώνου σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 548.503 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, κενό βάρος: 7.645 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.355 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: -, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, ref: LOC-VO24-1339 ΕΝΟΙΚΙΑΖΕΤΑΙ: Τράκτορας VOLVO FH 460 Χαμηλή Καμπίνα Υδραυλικό, 2019 Επιπλέον πληροφορίες: Τιμή από 1.900 €/μήνα χωρίς ΦΠΑ Γενικά χαρακτηριστικά: Μάρκα: Volvo Μοντέλο: FH 460 Έτος: 2019 Καμπίνα: Χαμηλή Κινητήρας και Μετάδοση: Κινητήρας: Eξακύλινδρος σε σειρά, συμβατός με τα πρότυπα Euro 6 Ισχύς: 460 ίπποι (345 kW) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Volvo I-Shift Επιβραδυντής: Ενσωματωμένος υδραυλικός Ασφάλεια και άνεση: Σύστημα πέδησης Volvo VEB+ ESP, ABS, ASR για αυξημένη ασφάλεια Κλιματισμός και θέρμανση καμπίνας Αερόφουσκα κάθισμα οδηγού Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα για περισσότερες πληροφορίες και για να λάβετε προσφορά Μήκος καμπίνας: Μεσαίο Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1 ABS Psdsxwzi Sjpfx An Hogu Airbag Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας ASR Κλείδωμα διαφορικού Κλιματισμός Τύπος κλιματισμού: Αυτόματος Αποθηκευτικός χώρος Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού ESP Κεντρικό κλείδωμα Υπολογιστής ταξιδιού Cruise control Ηλεκτρικοί καθρέπτες Κάθισμα με ανάρτηση Ηλιοροφή Υδραυλικός επιβραδυντής Φρένο κινητήρα Ισχύς: 460 PS DIN Ισχύς: 338 kW Φορολογική ιπποδύναμη: 34 CV Κυβισμός: 12.777 cm³ Στάθμη θορύβου στο ρελαντί: 90 db

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.491 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, EURO6, ηλιοροφή, φώτα έκτακτης ανάγκης, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, άξονες BPW, μπλοκαρισμένο διαφορικό, κλιματισμός, αποθηκευτικός χώρος, προετοιμασία για γάντζο ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντής, ηλεκτρικά παράθυρα/καθρέφτες, θερμαινόμενα καθίσματα/καθρέφτες, ανατρεπόμενο όχημα με υδραυλική πίσω πόρτα, μονωμένο, ατσάλινο, κάλυμμα, υδραυλική προστασία από συγκρούσεις, καθολικές πίσω πόρτες, 5,80 μ. x 2,30 μ. x 0,90 μ., το όχημα σε πολύ καλή κατάσταση!, ΤΙΜΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ Pgjdjy N Tckjpfx An Heu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τιμή προσφοράς ισχύει έως 12.12.2025 Καινούργιο μηχάνημα με 5 χρόνια εγγύηση Συμπεριλαμβάνεται ταχύσυστημα TILT MS01 + πακέτο κάδων SYMLOCK (30+60cm κάδος εκσκαφής + 100cm κάδος καθαρισμού τάφρων) ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ + Ρυθμιζόμενο πλάτος ερπύστριας + Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα με αναλογικό χειρισμό + Χειρισμός μέσω joystick στον βασικό εξοπλισμό + Εργοταξιακός φωτισμός LED + Καμπίνα με θέρμανση / ράδιο ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΠΟΔΟΣΗ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΣΕ ΜΙΚΡΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Pedpex Eghpefx An Hjgu Ο εξαιρετικά απλός χειρισμός και η ευέλικτη, ακριβής λειτουργία καθιστούν τους μίνι εκσκαφείς ένα ιδιαίτερα παραγωγικό εργαλείο σε κάθε εργασία. Χάρη στο μικρό τους βάρος και τις συμπαγείς διαστάσεις, μπορούν να μεταφερθούν γρήγορα και εύκολα στο εργοτάξιο. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Βάρος λειτουργίας: 1.925 kg Χωρητικότητα κάδου: 0,04 m³ Συνολικό μήκος: 3.640 mm Συνολικό πλάτος: 980/1.350 mm Συνολικό ύψος: 2.390 mm ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ YANMAR Diesel 3TNV80F Ισχύς: 14,6 kW 2.400 στροφές/λεπτό ΕΡΓΑΣΙΑΚΗ ΕΜΒΕΛΕΙΑ Μέγ. βάθος εκσκαφής: 2.360 mm Μέγ. ακτίνα εργασίας: 4.000 mm Ελάχιστη ακτίνα περιστροφής: 1.705 mm Δύναμη αποκόλλησης κάδου (ISO): 15,2 kN Δύναμη έλξης μπράτσου (ISO): 9,2 kN ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Μέγ. ροή λαδιού: 72 l/min Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί κατόπιν συνεννόησης, Δευτέρα έως Παρασκευή 8:00-17:00, παρακαλώ καλέστε για ραντεβού.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: Psdpfxsl Sl Ize An Hjgu • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 482.613 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, Έτος κατασκευής: 2019, Φορτηγό MAN TGS 41.500 8x4, 500 ίπποι, Euro 6 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Υπέρκατασκευή: ανατρεπόμενη καρότσα οπίσθιας εκφόρτωσης OSB 24 κυβ.μ. Πίσω υδραυλικός και αναδιπλούμενος προφυλακτήρας Εμπρόσθιος τηλεσκοπικός ανυψωτικός κύλινδρος Μικτό βάρος: 40 τόνους Pgjdpfeywk N Rjx An Hju Χιλιόμετρα: 482.613 Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 14-02-2019 Κατάσταση ελαστικών: 1ος άξονας 30%, 2ος άξονας 30%, 3ος άξονας 30%, 4ος άξονας 30% περίπου

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 285.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.370 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Θύρα USB, βιντζιέρα καλωδίου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, IVECO 260S36 LOW LOADER/FLATBED 3 AXLES 6X2 for vehicle transport – suitable for cars, commercial vehicles, agricultural machinery, etc. CODE: 12262 Pgsdpfx Asx Uyt Hon Heu YEAR: 2018 MILEAGE: 285,000 km WHEELBASE: 4,800 mm EURO 6 AUTOMATIC GEARBOX WITH RETARDER REAR AIR SUSPENSION FLATBED DIMENSIONS: 8.00 x 2.55 m – USEFUL INTERNAL LENGTH: 7.60 m DEMOUNTABLE BODY FUNCTION HYDRAULIC WINCH LIFTABLE AND STEERABLE THIRD AXLE REAR STABILIZERS REMOTE CONTROL FOR LOADING RAMP AND WINCH PAYLOAD CAPACITY: 13,370 kg 70 PROFILE TYRES DIFFERENTIAL LOCK STEEL BUMPER AIR CONDITIONING CAB WITH REAR WINDOW CENTRALIZED DOOR LOCKING EXTERNAL SUN VISOR Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact: Umberto Vanzetto We offer: Trucks, lorries, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPER, DEMOUNTABLE, CURTAIN SIDE, TARPAULIN, BOX BODY, FRIDGE, REFRIGERATED, VAN, INSULATED, PANELLED, FIXED BODY, TRACTOR UNIT, TRAILERS, RIGID, DRAWBAR, SEMI-TRAILER, CHASSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, moving floor, crane, bodywork, curtain, waste, farid, compactor, tank, tipper body, used, Italy, Itali, Monselice, Solesino, Padova, LOW LOADERS, FLATBEDS, CAR TRANSPORTERS, TRACTOR TRANSPORTERS, ROADSIDE ASSISTANCE, Veneto, for sale, commercial industrial vehicles for sale. RECOVERY TRUCK / FLATBED / LOW LOADER / MACHINERY TRANSPORT