Liebherr LTM 1070-4.2 Jib 16 μέτρα 8x6x8 Άριστη κατάσταση, πάντα σταθμευμένο σε εσωτερικό χώρο!

Liebherr LTM 1070-4.2 Jip 16 Meter 8x6x8 Topcondition Al...

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Tjdpfozp R Dvsx Apmjd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 278.066 χλμ, Έτος κατασκευής: 2009, Κίνηση: τροχοί Κενό βάρος: 72.000 κιλά Ανυψωτική ικανότητα: 150.000 κιλά Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 1620 x 285 x 395 εκ. Σειριακός αριθμός: 068506 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 Tsdpfew D N Rasx Apmod Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Tsdpfx Apezp R D Aemjd

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9323171L644944, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.500 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αεροτομή, αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, Μοναδικό – Απόλυτη σπανιότητα σε άριστη κατάσταση Πωλείται ένα εξαιρετικό Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, ένα πραγματικό συλλεκτικό κομμάτι με τεράστια σπανιότητα. Σε αυτήν την διαμόρφωση κατασκευάστηκαν παγκοσμίως μόλις 5 οχήματα. Συνολικά, υπάρχουν μόνο 19 γερανοί 100 τόνων σε σασί φορτηγού. Το όχημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση: χωρίς σκουριά πλήρως ανακατασκευασμένο επαγγελματικά ξαναβαμμένο Ένα τεχνικά και οπτικά εξαιρετικό μηχάνημα – ιδανικό για συλλέκτες, εξειδικευμένες εφαρμογές ή αντιπροσωπευτικές χρήσεις. ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Κατασκευαστής: Mercedes-Benz (Γερμανία) / Demag (Γερμανία) Τύπος: Roadmaster RM 5300 Αριθμός σειράς: 09208 Τοποθεσία: Βόρεια Γερμανία Tsdoyg Htpepfx Apmsd ΚΑΣΙ ΓΕΡΑΝΟΥ Άξονες: 5 Κίνηση / Διεύθυνση: 10 × 4 × 6 Κινητήρας: MB OM 501 LA BlueTec 475 hp / 350 kW Πρότυπο εκπομπών: EURO V Ώρες λειτουργίας: περ. 800 h Χιλιόμετρα: περ. 130.000 km Τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΓΕΡΑΝΟΥ (Ταυτόσημος με Demag AC 100/4) Τηλεσκοπικός βραχίονας: 12 – 59,4 m Βαρούλκα: 1 Κινητήρας: Mercedes-Benz 175 hp / 129 kW Αντίβαρο: 26,5 t Ώρες λειτουργίας: περ. 6.500 h Μπλοκ αγκίστρου: 3 αυλακώσεις, 20 t (DH) Σύστημα ασφάλειας υπερφόρτωσης: IC-1 / 75 %

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ Todpswviwkofx Apmed

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.312 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. πλαισίου οχήματος: WLFA40BZ7HEZZ0173 Αριθμός σειράς γερανού: 060672 Γερμανικό μηχάνημα - Έλεγχος TÜV μέχρι 04/2026 - Έλεγχος ανελκυστήρων (SP) μέχρι 10/2026 - Έλεγχος UVV μέχρι 01/2026 ----Στοιχεία πλαισίου γερανού: Χιλιόμετρα λειτουργίας: 104.312 km - περίπου 3.338 ώρες ZF-INTARDER Αριθμός αξόνων: 4 Κίνηση / Διεύθυνση: 8x6x8 Μεταξόνιο: 1.650 x 2.050 x 1.650 mm Κλιματισμός Tsdpey T Apuefx Apmod Ραδιόφωνο USB/Bluetooth Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 445/95 R 25 ----Στοιχεία ανώτερου τμήματος γερανού: Θερμαινόμενη καμπίνα Ραδιόφωνο Τηλεσκοπικός βραχίονας / Βραχίονας: 50 m / 5 τμήματα Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 70 τόνους Αντίβαρα: 16,5 τόνοι Γάντζοι/μπλοκ ανύψωσης: 3 με ρολό/τροχαλία Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ώρες λειτουργίας: 7.521 ώρες Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια της αγορανομικής νομοθεσίας. Η περιγραφή που καθορίζεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικώς χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο ΤÜV, θα σας κάνουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.000 χλμ, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 72.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Υποδάπεδο: Χιλιόμετρα λειτουργίας: 47.154 km / 2.542 ώρες λειτουργίας Κατασκευαστής/Τύπος κινητήρα: Liebherr 450 kW Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF / SG / AS Tronic Tjdoyyfp Dopfx Apmjd Μετακίνηση γερανού: από επάνω & κάτω Intarder / Retarder / Telma TELMA Αριθμός αξόνων με ανάρτηση: 6 / Ναι – αυτόματη ρύθμιση ύψους (Niveaumatik) Κινητήριοι/κατευθυνόμενοι άξονες: 12x8x10 / 1,2,5,6 Τύπος πλαισίου / πλάτος: 3 m Μέγεθος ελαστικών: 445/95 R 25 Κεντρική καμπίνα με σύστημα θέρμανσης στάσης Τηλεσκοπικός βραχίονας / βραχίονας: 15,50 – 72,00 m Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 250 t Βαρούλκο αναθεωρημένο 1 / 105 kN – 23 mm Γάντζος: 80 t Ώρες λειτουργίας: 12.400

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 78.500 χλμ, ισχύς: 270 kW (367,10 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Προσφέρω προς πώληση τον γερανό Liebherr LTM 1060. Ο γερανός βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, καθώς αποθηκευόταν πάντα σε κλειστό χώρο. Όλες οι εργασίες συντήρησης πραγματοποιούνταν τακτικά. * Ώρες λειτουργίας: 19464 * Διαστάσεις ελαστικών: 16.00R25 * Ανάρτηση: υδραυλική * Κλείδωμα διαφορικού Todpfxez Rtrks Apmsd * Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 60 τόνοι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με επιβραδυντή * Πρόκειται για γερμανικό γερανό. Ετοιμος για χρήση. Δεν αποκλείονται τυπογραφικά ή άλλα λάθη.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Liebherr LTM 1090-4.1, υδραυλικό βραχίονα. Tjdpfx Ae Afb Nfepmod