Ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος

SCHMITZ CARGOBULL SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7, ThermoKing SLXi 400

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7 Ψυκτικός ημι-ρυμουλκούμενος όχημα Ημερομηνία κατασκευής 17.10.2023, Αριθμός πλαισίου WSM000005317617 Ψυκτική μονάδα: Thermo King SLXi-400, Ώρες λειτουργίας: [Diesel 5.497 ώρες / Δίκτυο 51 ώρες] Νεότερος τριαξονικός ψυκτικός ημι-ρυμουλκούμενος με σύστημα διώροφης φόρτωσης, θάλαμο παλετών, ανασηκώσιμο άξονα, καταγραφέα θερμοκρασίας, πιστοποιήσεις ATP και HACCP, καθώς και εξοπλισμό για σιδηροδρομικές και ακτοπλοϊκές μεταφορές. Πλαίσιο ηλεκτρογαλβανισμένο, υπερκατασκευή λευκού χρώματος. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ - Εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής 13.403 mm, χρησιμοποιήσιμο 13.315 mm - Εσωτερικό πλάτος υπερκατασκευής 2.490 mm, εξωτερικό 2.600 mm Fodpfe Aiykzex Aaxogi - Εσωτερικό ύψος υπερκατασκευής 2.650 mm, χρησιμοποιήσιμο 2.550 mm - Άνοιγμα οπίσθιας πλευράς 2.490 x 2.640 mm (Π x Υ) - Συνολικό ύψος περίπου 3.950 mm, ύψος φόρτωσης πίσω 1.202 mm (άδειο) - Ύψος πέδιλου 1.130 mm (άδειο), μεταξόνιο 7.600 mm - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 39.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος μονάδας 24.000 kg (τεχνικά 27.000 kg), βάρος πέδιλου 15.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εργοστασίου 8.073 kg (χωρίς ψυκτική μονάδα) ΨΥΞΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ - Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi-400 - Καταγραφέας θερμοκρασίας Euroscan TX3 με εκτυπωτή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12830 - 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για την καταγραφή της θερμοκρασίας - Πλαστικό κανάλι αέρα κάτω από την οροφή (εκδοχή με φερμουάρ) - Διαχωριστικό τοίχωμα ύψους περίπου 1.750 mm από αλουμινένια κοίλα προφίλ με στήριγμα παλετών - Πλαστικό δοχείο καυσίμου 245 λίτρων με 2 στομια πλήρωσης, κατάλληλο για βιοντίζελ - Προετοιμασία για διαχωριστικό τοίχωμα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - Ψυκτική υπερκατασκευή FERROPLAST από πάνελ πολυουρεθανικής αφρού σκληρού τύπου, χωρίς θερμικές γέφυρες και αδιάβροχη - Πλαϊνά τοιχώματα COOL 45, μπροστινό τοίχωμα, οροφή και πόρτες μονωμένα - Εσωτερική επένδυση από λεπτό φύλλο χάλυβα με πλαστική επίστρωση - Διπλή οπίσθια πόρτα μονωμένη, κλείδωμα από ανοξείδωτο χάλυβα - Πλαίσιο οπίσθιου τοιχώματος από ανοξείδωτο χάλυβα, επιπλέον προστασία από συγκρούσεις στο κάτω μέρος - Αλουμινένιες λωρίδες προστασίας στο κάτω μέρος 300 mm στα πλαϊνά τοιχώματα, μπροστινό τοίχωμα και πόρτες - Λαστιχένιες λωρίδες προστασίας πόρτας σε όλο το ύψος - Εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη επαφής πόρτας ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΔΙΩΡΟΦΗ ΦΟΡΤΩΣΗ - Ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα διώροφης φόρτωσης για 11 x 3 ευρωπαλέτες με 22 αλουμινένιες δοκούς στήριξης - Υπερκατασκευή πιστοποιημένη σύμφωνα με τον κώδικα DIN EN 12642 XL - Πιστοποιητικό LDS (ασφάλιση φορτίου) - Ράγες ασφάλισης φορτίου με οπές και σχισμές από γαλβανισμένο χάλυβα, ενσωματωμένες στις δύο πλευρές των πλαϊνών τοιχωμάτων - Επιπλέον ράγα αγκίστρωσης 680 mm πάνω από το δάπεδο ΔΑΠΕΔΟ - Πολυλειτουργικό δάπεδο, δοκιμαστικό φορτίο 5.500 kg, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου ανυψωτικού - Βάνα δαπέδου με αλουμινένια λωρίδα προστασίας στο κάτω μέρος ύψους 300 mm - Κοιλότητες στο δάπεδο στην περιοχή των τροχών ΠΛΑΙΣΙΟ / ΑΞΟΝΕΣ / ΦΡΕΝΑ - Γαλβανισμένο πλαίσιο βιδωτό, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης - 3 άξονες Schmitz ROTOS SCB 9 t, δισκόφρενα 430 mm - 1ος άξονας ανασηκώσιμος (βοήθεια εκκίνησης) - Ανάρτηση SCB με αέρα, συσκευή ανύψωσης και μείωσης με αυτόματη επαναφορά - EBS 2S/2M με σύστημα σταθεροποίησης (RSP) - Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων με στάνταρ και ζεύκτες Duomatic - Ταχογράφος - Στηρίγματα JOST, μονόπλευρη λειτουργία, χαμηλή συντήρηση - Βάση βασιλικού πείρου 2" αντικαταστάσιμη - 2 σφήνες με βάση ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚ