Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο

STAS 10.50 "WF 60 FarmStar" 60m³

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XPNK0C200PD101865, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 77 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Τεχνικά στοιχεία: - Ύψος καθίσματος τράκτορα: 1.250 mm / 1.350 mm - Εξωτερικό μήκος: 12.095 mm - Όγκος: 77 m³* - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Εξωτερικό ύψος: 3.950 mm - Μπροστινή προεξοχή: 1.495 mm - Απόσταση στηρίγματος: 2.350 mm - Μεταξόνιο: 6.875 mm Njdpfx Ageun Iuij Iswc - Πίσω προεξοχή: 3.725 mm - Αριθμός αξόνων: 3 - Διαστάσεις ελαστικών (στάνταρ): 445/65 R 22,5 - Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 10.000 kg - 1ος άξονας: ανυψωμένος άξονας - 3ος άξονας: κατευθυνόμενος άξονας μετά την κύρια - Φρένα: ταμπούρα *Ο όγκος εξαρτάται από τις επιλεγμένες επιλογές Βασικός εξοπλισμός: Γενικά - Πλαίσιο οχήματος αλουμινίου για χαμηλό ιδιοβάρος και υψηλό ωφέλιμο φορτίο - Κατασκευή στηριγμάτων αλουμινίου με πόδια στήριξης αλουμινίου - Όλοι οι εγκάρσιοι δοκοί αλουμινίου σε βαρειά κατασκευή· οι κοντοί εγκάρσιοι δοκοί στους άξονες διαθέτουν ένθετα προφίλ σχήματος U από χάλυβα - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με εσωτερική πλευρά πάχους 3 mm και εξωτερική πλευρά πάχους 2 mm - Τα πλευρικά τοιχώματα είναι συγκολλημένα εσωτερικά σε όλο τους το ύψος (για μέγιστη αντοχή και ελάχιστη συσσώρευση ρύπων) - Υδραυλική πίσω πόρτα με άνοιγμα 115 μοιρών, ενσωματωμένο φωτισμό και θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών - Χειρισμός μέσω ασύρματου χειριστηρίου - Η υπερκατασκευή λείανση, ασταρώθηκε και βαμμένη με βαφή 2 συστατικών - Δύο χρόνια εγγύηση στη βαφή και στο πλαίσιο Σύστημα σύζευξης - Η πλάκα ρυμούλκησης είναι κατασκευασμένη με ισχυρό χαλύβδινο πλαίσιο για μέγιστη κάθετη φόρτιση 18.000 kg (εγκεκριμένη 12.000 kg / τεχνική 18.000 kg) Χώρος φόρτωσης - Δάπεδο με ανάγλυφες αλουμινένιες σανίδες, 6 mm, 21 σανίδες με τάπες άκρων αλουμινίου και πλαστικές ταινίες φθοράς. Υδραυλική κίνηση δαπέδου με 3 κυλίνδρους που κινούν αντίστοιχα 7 πήχεις δαπέδου˙ εξοπλισμένο με μανόμετρο πίεσης και προστασία θερμοκρασίας - Αυτόματα αναδιπλούμενος κινητός τοίχος, υδραυλικής λειτουργίας, χειριζόμενος μέσω ασύρματου χειριστηρίου Τιμή κατόπιν αιτήματος Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων Οι τοποθεσίες ενδέχεται να διαφέρουν Εσωτ.: S51573

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.304 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, συνολικό πλάτος: 2.354 χιλ., συνολικό ύψος: 2.995 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Thermal Tipper Body Steel Round 24.6 m³ Lift Axle!!! FOR RENT!!! * German vehicle * Like-new condition * Insulated thermal tipper body 26.4 m³ * Overlapping tailgate * SCB axles * Hubodometer * Folding underride guard * Rolling tarpaulin * Lift axle * Air suspension * Pneumatic control * Disc brakes * Load pressure gauge * Automatic lowering during tipping process * ISO air connections with red and yellow coupling heads * 2 x 7-pin electrical connections * 15-pin electrical connection * ABS connector * Platform at the front wall Interim sale and errors expressly reserved! We look forward to your call. Nodpjtx N H Nefx Ag Iowc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Nsdpfx Agehlz R Sj Iewc - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Nwjdpfxjgcw Rms Ag Ioc Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.213 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.856 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονη αγροτική ημιρυμουλκούμενη Walkingfloor SANH 70 κυβικών μέτρων Πρώτη άδεια 05/2024, σε καινούρια κατάσταση Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Όγκος περίπου 70 m³ Βάρος χωρίς φορτίο μόλις 7.010 kg Ύψος εμπλοκής περίπου 1.250 - 1.300 mm Συνολικό ύψος περίπου 3.850 mm Σκελετός κοντής αλουμινίου πάνω από τους άξονες Άξονες SAF με μεγάλα δισκόφρενα, 430 mm, ενισχυμένη έκδοση “Off-Road” Wabco Trailer EBS με σύστημα σταθεροποίησης RSS 1ος άξονας ως ανυψούμενος άξονας 3ος άξονας κατευθυνόμενος Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 Nwedev Dz Ixjpfx Ag Isc Αλουμινένια υποστηρίγματα πλήρους φορτίου (2x 10 τόνους) 4x LED προβολείς εργασίας Cargofloor κινητό δάπεδο αγροτικής έκδοσης με 15 σανίδες, 6 mm λεία Τελικά καπάκια αλουμινίου συγκολλημένα Ασύρματο τηλεχειριστήριο Πλευρικά πάνελ πλήρως συγκολλημένα (έκδοση για σιτηρά) Κινούμενο άνω μέρος πίσω πορτολίας Υδραυλικές συνδέσεις από πάνω και πρόσθετα από κάτω στα υποστηρίγματα Ενισχυμένοι γαλβανισμένοι εγκάρσιοι δοκοί οροφής Ενσωματωμένη χοάνη εκφόρτωσης σιτηρών στο πίσω μέρος, έξοδος προς τα κάτω, πλευρικός χειρισμός Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, διαθέσιμο σε εμάς και ως υπηρεσία πλήρους συντήρησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75/17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 235/75/17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά• Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg• Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά• Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg• Κατευθυνόμενος Nedpfx Agsw Dqvwe Iewc Βάρη Καθαρό βάρος: 9.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.100 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 55 cm Ανασυρόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-ΑΞΟΝΙΚΟ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΗΣ SAF-ΑΞΟΝΕΣ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ 1ος-2ος ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΙΟ 35,1 ΤΟΝΟΙ WABCO EBS-E ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 610CM + ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟ 250CM ΠΛΑΤΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 254CM ΠΑΧΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 20CM ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ +/- 55CM ΓΕΦΥΡΑ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΕΚΣΚΑΦΕΑ Μ=315CM, Π=75CM, ΒΑΘΟΣ=28CM ΠΛΑΓΙΟΙ ΑΝΑΚΛΑΣΤΗΡΕΣ ΠΙΣΩ ΣΗΜΕΙΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΤΡΟΧΟΣ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ 4 x Σφήνες τροχού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, Τυμπανόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS ελκυστήρας βαρέως τύπου Χρώμα: κίτρινο 591.100 km Τεχνικός έλεγχος (HU): 09/2026 Πετρέλαιο Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Πρώτη ταξινόμηση: 09/2017 Κυβισμός: 15.569 κ.εκ. 460 kW ABS Υπολογιστής ταξιδιού Διαφορικό μπλοκέ Υδραυλικά (PTO) Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας EBS ESP χαμηλού θορύβου Σύστημα πλοήγησης Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης Αυτόνομος κλιματισμός Cruise control Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Πρόσθετοι προβολείς Nwsdpjx Nqibjfx Ag Isc Euro 6 C 3 άξονες Μεταξόνιο: 3.400 mm Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.425 kg Βάρος κενού: 10.575 kg Retarder Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Φύλλο-αεροανάρτηση Συμπλέκτης turbo-retarder Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος συρμού: 70.000 kg σε 12% κλίση / 100.000 kg σε 8% PTO κινητήρα Ηλιοπροστασία Περιστροφικά φώτα πορείας Πνευματικές κόρνες Καμπίνα με αερανάρτηση 1 κρεβάτι Αριθμός πλαισίου (VIN): 10167342 Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.770 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές μπροστινές γωνίες 45° και πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επικάλυψη με ραβδωτή λαμαρίνα Σπαστές χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διμερών χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επικάλυψη σκληρού ξύλου περίπου 48 mm - Ράμπα με τμήματα που ανοίγουν και κλείνουν υδραυλικά, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική πλευρική μετακίνηση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος (πίσω) - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Βαφή: - Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου συγκολλητού σκελετού, με εγγύηση χάρη στο αστάρι ψευδαργύρου διπλής συστατικής βάσης - Υψηλής ποιότητας τελική βαφή διπλής συστατικής βάσης, μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - 2" ράβδος βασιλιά (king pin) - Μπροστινό τοίχωμα γαλβανισμένου χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά - 4 τάκοι με βάσεις στο μπροστινό τοίχωμα - Βάση για φάρο/περιφερειακό φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από την πίσω κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Επενδύσεις λαμαρίνας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλάγια, στην προέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες δεξιά κι αριστερά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Στο λαιμό κύκνου πλευρικά τοποθετούμενα πλευρικά αλουμινίου και πίσω πάνελ, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω, γαλβανισμένες αποσπώμενες κολώνες, μήκους κατασκευής περίπου 2.560 mm - Τέσσερις αναδιπλούμενες πινακίδες προειδοποίησης, μήκους περίπου 423 x 423 mm, με φώτα θέσης - 3 ζεύγη κυψελίδων WADER για κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη θήκες στυλοβατών περίπου 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Γαλβανισμένες προεκτάσεις πλάτους, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Τετράγωνα σκαλοπάτια 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της προς τα πίσω κλίσης της επιφάνειας φόρτωσης - Επάνω στις ραβδωτές λαμαρίνες, στο king pin και την επιφάνεια φόρτωσης, βαμμένο στρώμα άμμου κατά της ολίσθησης - Στις πινακίδες προειδοποίησης βάση για φάρο - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Αυτοκόλλητο ένδειξης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο Njdpfxovcpago Ag Iewc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 39.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Νέο ημιρυμουλκούμενο κινούμενου δαπέδου Legras FMA 92 m3 Σασί με αυτοφερόμενο ή πλήρες πλαίσιο από την κεφαλή έως τις πόρτες Άξονες SAF Intradisc+ CD, ζάντες αλουμινίου, premium ελαστικά 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος αυτοκατευθυνόμενος Δάπεδο LEGRAS FMA τύπου 10QUALIMAT, υδραυλικό σύστημα Cargo Floor, τηλεχειριστήριο Τοίχοι 3/2 mm, πόρτες με 4 κοντάρια κλεισίματος Κάλυμμα με χειροκίνητο μουσαμά, διάδρομος με διπλή σκάλα πρόσβασης Φωτισμός Full LED Shapeline, 4x προβολείς εργασίας Nodpfxouc Sw No Ag Ijwc Εργαλειοθήκη, δοχείο νερού, υπολογιστής EBS και τυπικός εξοπλισμός Διατίθενται διάφορα μοντέλα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: - Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια - Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Nwsdpfoxf Silex Ag Iec Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα: - 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins) - Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου - Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα - 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου - Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου - 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης - Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία - 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20' - Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια - 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)