Μηχανήματα κατασκευής χαμηλού φορτωτή

carrellone ceylan 2assi 10.70m nuovo rampe

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 48.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον David F Middelman. Cedpfxevvwzro Abmsrh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.327.139 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: αεροτομή, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψηφιακός ταχογράφος - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτική σκίαση = Επιπλέον πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 25% Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Κατευθυνόμενος· ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας: ανάρτηση: αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 12.882 cc Καθαρό βάρος: 8.380 kg Φορτίο: 9.620 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Ύψος πέμπτου τροχού: 1,2 m = Πληροφορίες εταιρείας = Σε κάθε ερώτηση, παρακαλούμε να αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία) Στην SMZ Smeets & Zonen: - Από το 1976 στον χώρο, με 65.000 οχήματα που έχουν ήδη πουληθεί/1.700 ετησίως/1.000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από Α ως Ω, διαχείριση μεταφοράς/ οργάνωση τελωνειακής εγγραφής (επιπλέον) - Υπηρεσία φόρτωσης για τη φθηνότερη μεταφορά παγκοσμίως Codpeux Hwxofx Abmsrh Μεγάλο απόθεμα καινούργιων και μεταχειρισμένων ανταλλακτικών: Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφθείτε μας για το πλήρες απόθεμα & πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε έκταση 130.000m2 με 20.000m2 αποθήκη και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 352.398 χλμ, Έτος κατασκευής: 2020, Φορτηγό Iveco Trakker 500 8x4, 500 ίπποι, προδιαγραφών Euro 6 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 Crsdpfx Abszrwz Hjmsh Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο Εξοπλισμός με πίσω δεξαμενή Becchetti Ninja Αριθμός πλαισίου *6674* Έτος κατασκευής εξοπλισμού 2020 Κυλινδρική δεξαμενή Ανακλινόμενη πίσω πόρτα Ανύψωση με μπροστινό τηλεσκοπικό κύλινδρο Ηλεκτρικό κάλυμμα/αποκάλυψη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW) 40 τόνοι Ελαστικά: 1. 30%, 2. 30%, 3. 30%, 4. 30% Χιλιόμετρα: 352.398 Πρώτη εγγραφή: 22-06-2020

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή ελαστικοφορία Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή ελαστικοφορία· Κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 8.060 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 86 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος FAYMONVILLE F-S42-111A ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΙΟ 2x άξονες SAF 1x οδηγούμενος άξονας (παθητικής διεύθυνσης) Διαστάσεις ελαστικών Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης Μήκος: 680 cm + 420 cm επεκτεινόμενο – συνολικό μήκος πλατφόρμας: 1.100 cm Πλάτος πλατφόρμας: 254 cm Ύψος πλατφόρμας: ±86 cm Μήκος λαιμού κύκνου: 330 cm Άγκιστρα · θηλιές · κοντέινερ twistlocks Ακολουθήστε μας στο Instagram: GEURTSTRUCKS Crjdpfx Aox Upxxsbmeh Ημιάξονος χαμηλοδάπεδου έτος κατασκευής 2016, πωλήθηκε καινούριο το 2020 Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε ισπανικά Μιλάμε αγγλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 562.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, - Επιβραδυντής τύπου Intarder - Παράθυρο οροφής Csdpfxoxxyn Ns Abmerh - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.267 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, συνολικό μήκος: 8.246 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.384 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R Πλήρης Εξοπλισμός Full-OPTIONS Ζημιά από φωτιά στο πλαίσιο !!!! Δείτε φωτογραφίες !! FIRE-DAMAGE on Chassis Frame !! SEE PICTURES Μεταξόνιο 4.350 mm GCW, τεχνικό: 60 t Μέγ. φορτίο εμπρός/πίσω άξονα: 18/23 t (τεχνικά) Ύψος πλαισίου: HIGH Εμπρός ελαστικά 385/65R22.5 MICHELIN 98% Πίσω ελαστικά 315/80R22.5 GoodYear 98% Λασπωτήρες στο χρώμα της καμπίνας Ανεμοθραύστες πλαϊνών παραθύρων Προηγμένο επίπεδο βαφής εμπρόσθιου μέρους οχήματος TRACER BLACK ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ Επιτήρηση/κάμερα οπισθοπορείας Δερμάτινη επένδυση Black Edition/Επέκταση εξοπλισμού εσωτ. για FH Κατακόρυφη εξάτμιση, ανοξείδωτο τελικό, γυαλισμένο Καμπίνα οδηγού FH Μακρινών διαδρομών Επιπλέον ενισχυτής με υπογούφερ, 8 κανάλια, 400 W Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων High Εφαρμογή My Truck Sygic Πλοήγηση 8 έτη Volvo Connect# Ηλεκτρική οροφή/έξοδος κινδύνου (γυάλινη) D13K540 12,8 l, 551 hp/405 kW, 2.652 Nm VEB+ Θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι + κάμερα τυφλού σημείου στη δεξιά πλευρά Πακέτο άνεσης οδηγού Extended Πακέτο ασφάλειας Selected Απαιτήσεις CO2 σύμφωνα με EU 2017/2400 Ηχομόνωση καμπίνας ύπνου FH Πρόσθετη μόνωση σε αποθηκευτικούς χώρους FACTORY SWEDEN Εκπομπές σύμφωνα με Euro 6e Θόρυβοι εξωτερικού σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2 Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright EVO (γυαλισμένες) Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού Δοχείο AdBlue 57 l Eco-Cruise-Control (Tempomat), συμπεριλαμβανομένου Brake Tempomat Δεξαμενή καυσίμου 290 l Γεννήτρια 150 A Προετοιμασία κάμερας στο πλαίσιο (ψηφιακή) + αναλογική κάμερα Συσκευή παλμών μπαταρίας Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah Προετοιμασία για OBU (Toll Collect) Ηλεκτρική διεπαφή Body-Builder-Module (18 έξοδοι/PINs) Καλωδίωση για περιστροφικά φώτα Codpfezhixpox Abmerh LED πίσω φώτα LED προβολείς ομίχλης Αντικλεπτική συσκευή Εργοταξιακός φωτισμός πίσω, 2x LED I-Shift οδηγική λειτουργία: Standard, Performance και Economy Κύριοι προβολείς LED με προσαρμοζόμενη μεγάλη σκάλα Γεννήτρια 150 A Κάμερα τυφλού σημείου μπροστά/πλευρικά (καθρέφτης) ACC αυτόματος χρονισμός απόστασης με ειδοποίηση σύγκρουσης και αυτόματη πέδηση εκτάκτου ανάγκης Αισθητήρας βροχής Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης Ρυθμιστής φωτεινότητας εσωτερικού, κόκκινος φωτισμός νύχτας Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας (ISA) Συσκευή παλμών μπαταρίας Σύστημα προειδοποίησης οδηγού Ράδιο: AM/FM και DAB/DAB+ (αναλογικό & ψηφιακό) Καλωδίωση για περιστροφικά φώτα LED πίσω φώτα LED φώτα ομίχλης Work-Remote/ασύρματο τηλεχειριστήριο Συναγερμός οπισθοπορείας Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας με υποβοήθηση διεύθυνσης Βοηθός στροφής (και από τις δύο πλευρές), απενεργοποιήσιμος Περιορισμός ταχύτητας, ρυθμιζόμενος Καλωδίωση προβολέων οροφής Ένδειξη φορτίου/άξονα Όργανα High: αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ένδειξη μπαταρίας Επιπλέον ενισχυτής, 400 W, 8 κανάλια υπογούφερ, 8 ηχεία LED φώτα στροφής Βοηθός διατήρησης λωρίδας, απενεργοποιήσιμος Κλειδί εκκίνησης κινητήρα 2 LED προβολείς εργασίας πίσω ψηλά Κεραία CB οροφής Θύρα USB, 3 θέσεις Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift AT2612 G 12 σχέσεις (άμεση μετάδοση), χειριστήριο στο κάθισμα οδηγού Ψύκτης λαδιού κιβωτίου με νερό/λάδι Κινητήριος άξονας RTS2370A, 2,83 : 1 Διαφορικό μπλοκέ I-See Χειροκίνητη αλλαγή στο αυτόματο, Eco-roll (συμπ. Kickdown, AutoGo Tap-to-Brake) Επιπλέον πρόγραμμα Off-Road για I-Shift (ICE) Χειροκίνητος μειωτήρας πίσω άξονα Πλευρικός PTO PTR-DH Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Δισκόφρενα Volvo, 430 mm, EBS TCS Συμπιεστής 2-κύλινδρος, 1100 l/min., χωρίς συμπλέκτη Αυτόματη φρένωση με παλμούς Σύνδεσμος ρυμούλκησης Du

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Cjdpfxohlz S Ns Abmorh Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως • 4 τεμάχια σφήνες τροχών • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 214.379 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.120 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο cruise control (διατήρηση απόστασης) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ανασηλωτός άξονας - Αερανάρτηση - Επιβραδυντήρας κινητήρα Csdpfxey Smvvs Abmjrh - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιακό γείσο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%· Ανάρτηση: Ελατηριακή Μέσος άξονας 1: Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μέσος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας: Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 14.382 kg Μέγιστο φορτίο: 17.618 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Κωδικός μοντέλου: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά) Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή ακριβών πληροφοριών. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Ζημιές: Καμία YAFTL2007F0017329 = Περαιτέρω πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 13.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.400 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός κυκλοφορίας: DW205AH = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). ΚΙΝ: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Crjdpfx Aboymrb Semsh Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Saddle height (laden): 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Swing clearance to the rear: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN). Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load). Tyres: Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice. Axles: SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually. Axle tool included. Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: High-strength, fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included Crjdeg Sk Trjpfx Abmeh 2" king pin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings. 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg). Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform. Bracket for beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg). Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg). Mounted on the gooseneck and ramps on the left...