Οι υπολοιποι

Dollco Bagela BKT 60

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: άλλο, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Βίντσι έλξης καλωδίου Bagela KW 5010 Μήκος = 4800 mm, Πλάτος = 1600 mm, Ύψος = 1450 mm Βάρος 1450 kg Ταντεμ άξονες με φρένα Ρυθμιζόμενος σε ύψος ρυμουλκός ζεύξης Κλειδωμένο πλαστικό κάλυμμα 4-κύλινδρος κινητήρας, LDW 10, 23 kW, πετρέλαιο Υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων Nwsdpfxoiv D Rvo Alxol 1000 μέτρα συρματόσχοινο, Διάμετρος 12 mm Μέγιστη δύναμη έλξης 50 kN Ταχύτητα έλξης 30 m/min Αντιστρεπτικό με στοπ σχοινιού Χειρισμός μέσω οθόνης αφής Θερμικός εκτυπωτής Η ταχύτητα έλξης ρυθμίζεται απεριόριστα μέσω αναλογικής βαλβίδας Στο πίσω μέρος 2 επεκτεινόμενα στηρίγματα Πολλές έξτρα επιλογές διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος Κόστη μεταφοράς και εγγράφων: 1.380,00 ευρώ

Κατάσταση: καινούργιο, * Ρυμουλκούμενο καλωδιοτύλιγμα BTT 131.80V προς ενοικίαση / Τιμή κατόπιν αιτήματος Το BTT 131.80V διαθέτει υδραυλική δυνατότητα διαπλάτυνσης και παραδίδεται στο εργοτάξιο με φορτηγό και καθοδήγηση/εκπαίδευση επί τόπου. Λόγω της επέκτασης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως τα υπεράκτια αιολικά πάρκα και η σύνδεσή τους στο δίκτυο, παρατηρείται μαζική επέκταση του δικτύου. Αντί για εναέρια καλώδια, τα καλώδια υψηλής τάσης με μεγάλα τμήματα αγωγών τοποθετούνται υπόγεια. Για την τοποθέτηση καλωδίων με το μέγιστο δυνατό μήκος σε ένα κομμάτι, οι κατασκευαστές άρχισαν να παραδίδουν τα καλώδια σε φαρδιά τύμπανα, γεγονός που καθιστά αδύνατη τη μεταφορά τους με συμβατικά ρυμουλκούμενα καλωδίων. Το ρυμουλκούμενο μεταφοράς καλωδιοτύμπανου BTT 131.80 είναι υδραυλικά διαπλαισιούμενο. Η αεροανάρτηση επιτρέπει χαμήλωμα στο πλάι, ώστε να προσαρμόζεται ακόμα και σε κεκλιμένα τύμπανα σε δύσκολα εδάφη. Η ανοιχτή προς τα πίσω δομή τύπου U επιτρέπει τη χρήση τροποποιημένου τριγώνου έλξης, στο οποίο φιλοξενούνται οι υδραυλικοί κύλινδροι για τη λειτουργία διαπλάτυνσης. Εύκολη διαπλάτυνση του οχήματος και της μετάδοσης κίνησης του τυμπάνου μέσω της υδραυλικής εγκατάστασης του ρυμουλκούμενου. Το πλαίσιο του οχήματος ασφαλίζεται στο απαιτούμενο πλάτος με μπουλόνια ασφάλισης. ΟΙ άξονες των τυμπάνων μεταφέρονται μαζί με το ρυμουλκούμενο στα αντίστοιχα μήκη. BTT 131.80V σε κλειστή κατάσταση Διαπλάτυνση Το συνολικό πλάτος του ρυμουλκούμενου στην κλειστή θέση συμμορφώνεται με το γερμανικό κανονισμό οδικής κυκλοφορίας (StVZO) στα 2550 mm. Σε εργοταξιακό περιβάλλον, μπορεί να επιτευχθεί διαπλάτυνση έως και μέγιστο 4000 mm. Έτσι, το καθαρό πλάτος φόρτωσης αυξάνεται από 1690 mm σε 3090 mm. (Οι διαστάσεις ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του ρυμουλκούμενου). Η μετάδοση κίνησης του τυμπάνου είναι διαιρούμενη και ακολουθεί αυτόματα κατά τη διαπλάτυνση. Njdpfx Alspugqgexjwl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.313 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1972, τύπος καυσίμου: βενζίνη, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2022, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: Ηλεκτρικά παράθυρα * Ζάντες αλουμινίου ----Σύστημα ήχου/Ραδιόφωνο: Σύστημα ήχου/Ραδιόφωνο ----Εσωτερικός εξοπλισμός: Ύφασμα ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 195/70VR14 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 195/70VR14 ----* Έγκριση ως ιστορικό όχημα * Έκθεση κατάστασης βαφής ----Αριθμός κυκλοφορίας/Όχημα: 8700----Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης του οχήματος σε τρίτους.----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που αφορούν την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----* Αγορά του παλιού σας οχήματος * Έλεγχος TÜV/SP * Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής Nsdjvhupdopfx Alxewl * Διευκόλυνση χρηματοδότησης * Αίτηση για εξαγωγικές πινακίδες * Μεταφορά οχημάτων * Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS Διατίθεται υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp – Γερμανικά, Αγγλικά -- WhatsApp – Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Νέο βαρούλκο έλξης καλωδίων Bagela τύπος KW 5010 Έτος κατασκευής: 2026 Νέο TÜV / UVV 0 ώρες λειτουργίας Δίδυμος άξονας φρένων Ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος ζυγός με σφαιρική σύζευξη Nedpfx Aekf Ic Ujlxowl και DIN ρυμουλκούμενο μάτι Μεταλλικό περίβλημα σε χρώμα σήμανσης RAL3020 Τετρακύλινδρος κινητήρας diesel Kohler Συσκευή καταγραφής PC 410 Καλώδιο διακοπής 5 μ Μέγιστη ελκτική δύναμη 5 τόνοι Σχοινί 1000 μέτρα / 12 mm πάχος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Το πλήρως αυτόματο καρουσέλ καλωδίων για την τεχνολογία του αύριο. Το KWH της Müller-Mitteltal είναι ένα ειδικό όχημα που έχει αποδειχθεί εδώ και δεκαετίες. Η εξελιγμένη τεχνολογία και οι αυτόματες διαδικασίες εργασίας το καθιστούν το ιδανικό όχημα για τη μεταφορά και την εγκατάσταση καλωδίων. Το ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται περίπου στα 6,0t με μεικτό βάρος 8,8t. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μονός άξονας – ρυμουλκούμενο μεταφοράς καλωδίων με κινητήρια υδραυλική Υπερκατασκευή: περιστρεφόμενη δομή για τον τυμπανίο καλωδίου Στήριξη: χειροκίνητος υδραυλικός εργάτης μπροστά, πίσω πλευρά με συρόμενα σωληνωτά στηρίγματα, πίσω υδραυλική στήριξη κατά παραγγελία Nwjdpfx Asvvvqfjlxsl KWH 8,8 Συνολικό βάρος: 8.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.000 kg Φορτίο στο τιμόνι: 800 kg Διάμετρος τυμπάνου: 800 - 3.000 mm Ελεύθερο πλάτος μεταξύ των βραχιόνων του τυμπάνου: 1.700 mm Ελαστικά: 315 / 80 R 22.5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό μήκος: 4.985 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.5/80, Συσκευές προσάρτησης: Κουτάλα για χύδην υλικά, Περιγραφή συσκευής προσάρτησης: Πιρούνια παλετών Nwedsi Ucq Hepfx Alxel

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Ταμπούρα φρένα * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια συγκράτησης ----Άξονας: * Άξονας BPW ----Ανάρτηση: * Παραπελατή ανάρτηση ----Άξονας ρυμούλκησης / οπή έλξης με φλάντζα: * Άξονας ρυμούλκησης με οπή έλξης 40 mm με βίδα (ρυθμιζόμενο ύψος σε mm) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: Nsdou I Iqrspfx Alxowl * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED * Φλας ένδειξης LED πλευρικών σημάνσεων * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ----Γενικά εξαρτήματα: * Βαρούλκο στήριξης μπροστά * Υποστηρικτικές βάσεις πίσω με ελατήριο, τετράγωνης διατομής με πλάκα εδάφους και ασφαλιστικές πείρους για ποικίλα ύψη στήριξης * Κλειστά φτερά από χαλυβδοέλασμα με προστασία από πιτσίλισμα * Κλειστή πλευρική προστασία, κατάλληλη ως διαφημιστική επιφάνεια * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με δάπεδο (τοποθετημένο οριζόντια) περίπου 500 x 350 x 400 mm ----Επάνω κατασκευή: * Περιστρεφόμενη κατασκευή τύμπανου καλωδίου με καθαρό πλάτος ανάμεσα στους βραχίονες τύμπανου 1.700 mm, με μηχανισμό σύσφιξης για ασφάλιση του τυμπάνου στα άκρα των βραχιόνων καθώς και ασφάλιση της κατασκευής με το πλαίσιο μέσω κεντρικής κλειδαριάς τύπου «νύχι» * Κινητήρας τυμπανου υδροκινητήριος με υδραυλικό μοτέρ * Βαλβίδες και κινητοί ελαστικοί κύλινδροι μετάδοσης κίνησης * Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο για το τύμπανο * Χαλύβδινος άξονας τύμπανου, διάμετρος 76 mm με κεντράρισμα και περιστρεφόμενα άκρα * 1 ζεύγος κώνων κεντραρίσματος από πολυαμίδιο, σκαλοπάτι ----Σασί: * Σασί από ανθεκτικούς τετράγωνους σωλήνες και εγκάρσια δοκάρια ----Αντλητικό σύστημα: * Υδραυλικό αντλητικό συγκρότημα με βενζινοκινητήρα Loncin, συμπεριλαμβανομένου χειροκίνητης και ηλεκτρικής εκκίνησης * Δεξαμενή καυσίμου και χειροκίνητη εκκίνηση * 13 HP με αντλία γραναζιών (150 bar) ----Ελαστικά: * 315/80 R 22,5 ----Βάρος κενό: * 2.690 kg ιδιοβαρές ----Βαφή: * Το όχημα είναι γαλβανισμένο με θερμό ψευδάργυρο ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσονται λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου εβδομάδα 41 του 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, lift axle (1st axle lift), lifting roof, Vario Loch-FIX frame, BPW axles, pallet stop rails left and right, sliding curtain sides, sliding roof cover, toolbox, first owner, as new condition. Permissible kingpin load: 12,000 kg Technically possible kingpin load: approx. 12,000 kg Permissible aggregate axle load: 24,000 kg (8,000 kg per axle) Technically possible aggregate axle load: approx. 27,000 kg (9,000 kg per axle) Permissible gross weight: 36,000 kg Technically possible gross weight: approx. 39,000 kg Curb weight (standard equipment): approx. 6,130 kg Curb weight (custom configuration): approx. 6,582 kg Theoretical payload: approx. 29,418 kg Floor load capacity according to DIN EN 283 with test axle load 7,200 kg Nwedpfx Aljzxiyuoxel (A) Wheelbase: approx. 6,390 mm (A1) Axle distance: approx. 1,310 mm (A2) Axle distance: approx. 1,310 mm (D) Total length: approx. 13,950 mm (E) Overall width: approx. 2,550 mm (F) Loading area length (internal): approx. 13,620 mm (G) Loading area width (internal): approx. 2,480 mm (G2) Rear through-loading width: approx. 2,480 mm Tire size: 445/45R19.5 (H1) Loading height unladen in travel position (level): approx. 1,020 mm (H2) Loading height laden in travel position (level): approx. 990 mm (H3) Achievable ramp height at rear under loaded conditions at a coupling height of 910 mm, raised: approx. 1,200 mm Driving height set to 265 mm (K) Side through-loading height (internal): front approx. 2,735 mm - 2,860 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,810 - 2,860 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (K1) Interior height under the roof: front approx. 2,875 mm - 3,000 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,950 mm - 3,000 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (X1) Overall height unladen in travel position (level): = H1 + K + T +/- body height adjustment | = S + P + K + T +/- body height adjustment (X2) Overall height laden in travel position (level): = H2 + K + T +/- body height adjustment Body settings: The design of the "Mega" body allows for height adjustment: 5 x 25 mm at the front and 1 x 50 mm at the rear. The relevant heights (overall height, side through-loading height, interior height) change according to the selected body setting. (T) Roof build height at sides: approx. 180 mm. Due to the design of the roof girder, the pallet-width interior height corresponds to the specified interior height under the roof. (N) Front overhang (acc. ISO 1726): approx. 1,685 mm (N1) Front overhang radius (acc. ISO 1726): approx. 2,040 mm (O) Rear swing clearance (acc. ISO 1726): approx. 2,300 mm (P) Build height above fifth wheel: approx. 90 mm (S) Possible fifth wheel coupling height unladen: approx. 930 – 1,060 mm, level at approx. 930 mm (consider total height!) Braking system according to ECE-R13 Electrical system according to ECE-R48 Wabco brakes, air suspension BPW three-axle ECO Air unit with disc brakes Ø 370 mm, ET 120, air suspension with 260 mm stroke Six 445/45 R 19.5 tires Steel pallet stop rails with VarioFix hole pattern (bolted) on left and right in direction of travel VarioFix steel outer frame with 3 pairs of stanchion pockets Mechanical/hydraulic lifting device, lifting height from lowest position approx. 500 mm/600 mm, 4 operating levers located at each corner post. Complies with occupational safety directive BGV D 29. (Lifting roof can only be operated with doors open!) Load securing certificate according to EN 12642 XL (VDI 2700). For road transport only. Daimler load secur

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 315.875 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.770 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.230 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1 κάθισμα comfort, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control (tempomat), ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR), intarder, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση φύλλων-αέρα, τελευταίος άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, ρυμούλκα με παροχή αέρα, φώτα & υδραυλικά, ζάντες αλουμινίου, προστασία υποδαπέδου, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό κλείδωμα εγκάρσιας κατεύθυνσης, ανοιγόμενη οροφή, τηλεχειριστήριο, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4800 mm. Υπερκατασκευή: 21t κυλιόμενο σύστημα Meiller RS 21.70 για container έως 7 μέτρα με τηλεχειρισμό. Ύψος ρολών περίπου 1260mm. Απόληψη ισχύος κινητήρα! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Nwsdpfxjwypmge Alxol

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.900 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS brake system * Drum brakes ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 40 mm bolt coupling eye (height adjustable, mm) ----General Attachments: * Support winch at front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate, safety locking pins for various support heights * Enclosed steel mudguards with splash protection * Enclosed side underrun protection usable as advertising space * Plastic toolbox with floor inset (installed lying down), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Swiveling cable drum superstructure * Clear width between drum arms 1,700 mm with tension lock to secure the drum at the ends of the support arms, as well as interlocking of cable drum superstructure to the chassis via a centrally positioned claw locking mechanism * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and movable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepped in increments * Steelwork and hydraulics prepared for retrofitting a separate motor ----Chassis: * Chassis constructed of torsion-resistant square tubing and crossbeams ----Hydraulics: * Hydraulic lines for feed and return ----Tires: * 315/80 R 22.5 tires ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * 2,690 kg unladen weight * New vehicle with full manufacturer's warranty Nwsdpfxexyniwe Alxjl * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf