Ανατρεπόμενο

Fliegl DHKA 390 41m³

Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη.

Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως
Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (patent)
Υποστηρικτικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
2 τάκοι ασφαλείας με βάση
Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από πίσω
Ημικυκλικά φτερά, ενσωματωμένος αντιστήριγμα φτερών με επιφάνεια απωθητική για πέτρες
Αντιλασπωτήρας τελευταίου άξονα
1 δοκός μουσαμά με βάση στήριξης
2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω
Άξονες και ανάρτηση
Δισκόφρενα SAF διαμ. 430 mm
Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες ενισχυμένοι για off-road
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος ανασηκούμενος με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω φρένων x3 (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και μέγ. 25 km/h)
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα (10 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης)
Σύστημα φρένων
Αερόφρενα 2 αγωγών, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολο service
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 εμπρόσθιες βαλβίδες ταχείας σύνδεσης, χωρίς συνδετική γραμμή
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς συνδετικό καλώδιο
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS!
Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
Σύστημα σταθερότητας
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες ατσάλι, χρώμα εργοστασίου
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικά κίτρινα LED
2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης
2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης
2 μπροστινές πρίζες 7 ακίδων, χωρίς συνδετικό καλώδιο
Υδραυλικό
Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρό στάδιο σκληροχρωμιωμένο, σύνδεση HDK, DN 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα)
Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού
Κάδοι
Κουτί αλουμινίου υψηλής αντοχής/αντιτριβής, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα τύπου «κέλυφος» 30 mm, συγκολλημένα, με ειδικό προφίλ αποκλεισμού συσσώρευσης υλικών. Ανάβαση στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro).
Isdpoi Ri Efefx Acysic
Βάση φτυαριού/σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα
Greenline – κωνικός, αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου
Μεμβρανική πίσω πόρτα
Αρθρωτή οπίσθια θύρα με διπλό μεντεσέ και τετραμερή διαχωρισμό, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, με συρόμενη θυρίδα ανά πόρτα
Πίσω θύρα με ελαστικό στεγανοποιητικό (μέγ. αντοχή σε θερμοκρασία 170°C)
Δάπεδο συνεχές 6 mm πάχος
Βατήρας με σκάλα πρόσβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα, ηλεκτρικό και φρένα με γενναιόδωρο ελεύθερο χώρο για καλύτερο χειρισμό
Σύστημα μουσαμά, άνοιγμα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.