Standard-SZM

MAN TGX 18.560 4x2 - Retarder - Night clima - Full ...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, Εξοπλισμός: ABS, MENCI SEMITRAILER WITH “SQUARE” TIPPING BODY - SA850R Capacity: 45.4 m³ Dimensions: 9,200 x H 2,000 mm Floor thickness: 6 mm Rear floor thickness: 8 mm Unladen weight: 6,650 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Description: Version and Accessories - 3rd SAF steering axle with disc brake or 430 mm (ET120) 2/2 - 1st axle with automatic lift - CRAMARO electric cover, hermetic Type C (2023) with housing - Stainless steel toolbox 90x50x50 cm - Toolbox in 9050250 - Complete ADR kit + A and R plates - Pressure gauge - Electric motor vibrator operated by remote for body - PROMETEON tyres: 385/65 R 22.5 - Steel rim: 385/65 R 22.5 OFFSET 0/120 - Remote control for CRAMARO cover system - Additional rear LED work light PAINTED HUBS FULL LED rear lights TPMS kit - Tyre Pressure Monitoring System Hub color: RED RAL 3020 Cover color: BLUE RAL 5002 - Cover system with arch height H=300 mm, ADR-compliant tarp 3 access steps - Anti-wear triangles Chassis in steel and body in alloy Standard configuration: - Steel chassis - Pneumatic suspension with manual height control valve - Jost landing gears with oscillating curved base - Braking system with EBS 2S/2C and brake force distribution Nwjdevzh T Ajpfx An Hon - Electrical system compliant with ADR regulations - Aluminium air tanks, pneumatic quick dump device for suspension - Tipping system with front 5-extension telescopic cylinder - Pneumatic parking brake - Descent safety valve, double-acting hydraulic piston system with gate valve - Front ladder and removable step above mudguards - 2 towing eyes on rear underrun bar POSSIBILITY OF CUSTOM FINANCING OR LEASING ON SITE. From 24 up to 96 monthly payments, also available with zero down payment. OTHER GROUP LOCATIONS: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) OFFICIAL DEALER FOR: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, and MAXUS CONTACTS: +39 0823 1686306 +39 335 6713062 OPENING HOURS: Monday to Friday 8:30/19:00 - Saturday 8:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - Stralis – MAN – Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S - Semi-trailer - Refrigerated Semi-trailer - Tank – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Dropside body - Crane - Tipping - 4 axles - Rear 4 axles - Tway - 540 - 460 hp - Xway - Trilateral tipper - V8 - Scania - Frost Edition Curtain Side - Box - Tail lift - Refrigerated cell - Insulated with fridge - Van Domenico Truck srl declines all responsibility for any discrepancies regarding equipment, options, and features which may, in some cases, differ from what is stated in the description. We invite you to verify the specific features of the vehicle.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 39.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Νέο ημιρυμουλκούμενο κινούμενου δαπέδου Legras FMA 92 m3 Σασί με αυτοφερόμενο ή πλήρες πλαίσιο από την κεφαλή έως τις πόρτες Άξονες SAF Intradisc+ CD, ζάντες αλουμινίου, premium ελαστικά 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος αυτοκατευθυνόμενος Δάπεδο LEGRAS FMA τύπου 10QUALIMAT, υδραυλικό σύστημα Cargo Floor, τηλεχειριστήριο Τοίχοι 3/2 mm, πόρτες με 4 κοντάρια κλεισίματος Κάλυμμα με χειροκίνητο μουσαμά, διάδρομος με διπλή σκάλα πρόσβασης Nwsdpsuc Sw Nofx An Hjn Φωτισμός Full LED Shapeline, 4x προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκη, δοχείο νερού, υπολογιστής EBS και τυπικός εξοπλισμός Διατίθενται διάφορα μοντέλα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150 χλμ, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGX 20.544 4X2 LL SA EB * Ηλεκτροκινητήρας MAN eCD400, ισχύς κινητήρα 400 kW (544 ίπποι), 1.250 Nm ροπή στρέψης * Μηδενικές εκπομπές καυσαερίων * 6 μπαταρίες υψηλής τάσης με ακαθάριστη χωρητικότητα 534 kWh * Φορτιστής αριστερά & δεξιά με στάδιο ισχύος DC * Σύστημα αποθήκευσης υψηλής τάσης βελτιστοποιημένο για αυτονομία * Πρόσθετος μετατροπέας τάσης για αυξημένες απαιτήσεις χαμηλής τάσης Njdpfx Aoxymu Een Hown * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 4 * Πακέτο ασφαλείας φώτα και ορατότητα Plus * Πακέτο ασφαλείας * Ψηφιακό πακέτο MAN eMobility συμπ. προαιρετικής κάρτας φόρτισης MAN Charge&Go * Μεταξόνιο 3.750mm * Αναγεννητική πέδηση πολλαπλών σταδίων * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα για το τράκτορα και το ρυμουλκούμενο * Ανάρτηση ΑΕΡΑΣ/ΑΕΡΑΣ με έλεγχο αερανάρτησης για συρόμενο * Καμπίνα οδηγού GX * Πακέτο LED Plus * Βοηθός αυτοματοποιημένης μεγάλης σκάλας * Premium κάθισμα οδηγού με θέρμανση και κλιματισμό * Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' * Κλιματιστικό Climatronic * 2 κρεβάτια * Πακέτο αποθηκευτικών χώρων Premium με ψυγείο * Πρίζα 230V * Προσαρμοζόμενο cruise control ACC * Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navi 12,3'' * Ηχοσύστημα MAN με subwoofer * Σύστημα πλοήγησης Είμαστε στη διάθεσή σας για μια εξατομικευμένη προσφορά μίσθωσης.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.940 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, O.ME.P.S Σιλορυμουλκούμενο ημιρυμουλκούμενο – Τύπος: CM 35 Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5" SAF – 3 άξονες των 9t με αεροανάρτηση, απόσταση αξόνων 2 x 1310 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, μανόμετρο φόρτωσης επάνω στη δεξαμενή, Wabco Smartboard, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco, πρώτος άξονας ανυψούμενος χωρίς εξοπλισμό για τράκτορα, τρίτος άξονας ανυψούμενος με Wabco Optiturn Ζάντες και ελαστικά: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5, επιλογής του κατασκευαστή, σε ζάντες αλουμινίου Alcoa Ultra One 11,75 x 22,5 ET 120 Σύστημα φρένων: EBS 4S/2M WABCO πνευματικό σύστημα φρένων με RSS, σύμφωνα με τα πρότυπα 98/12/CE – ECE R13/09, σύνδεση ενδείκτη φθοράς φρένων Βραχίονες σέλας: Μηχανικοί βραχίονες σέλας δύο ταχυτήτων, 2 x 20t φορτίο βραχίονα με περιστρεφόμενο πέλμα Ηλεκτρική εγκατάσταση: Όλα τα φώτα LED, ηλεκτρική εγκατάσταση 24 Volt που περιλαμβάνει: μία 15-πολική πρίζα τοποθετημένη μπροστά από το πιάτο της σέλας στο πλαίσιο, πλευρικά φώτα σήμανσης σε κίτρινο χρώμα στον προκαθορισμένο αριθμό, πίσω φώτα θέσης, μπροστινά φώτα ορίων, πίσω φωτισμός πινακίδας, φώτα σύμφωνα με το πρότυπο 97/28/CE-2007/35/CE, 2 πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων στη θέση του περιστρεφόμενου άξονα σε βάσεις αλουμινίου σύμφωνα με το πρότυπο 97/28/CE-2007/35/CE, 2 περιστρεφόμενοι LED προβολείς εργασίας επάνω αριστερά και δεξιά στη δεξαμενή, κίτρινο προειδοποιητικό φως στο πίσω μέρος στη θέση των σωλήνων εύκαμπτου, 2 φώτα οπισθοπορείας στην προστασία από υπερανάβαση, 2 φώτα οπισθοπορείας στο ύψος των στηριγμάτων (χειρισμός μέσω διακόπτη στην κονσόλα ενέργειας) Εκτέλεση δεξαμενής: Δεξαμενή ξαπλωτή από κράμα αλουμινίου (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), μονοθάλαμη με όγκο 35.000 λίτρα, εγγύηση δεξαμενής: 24 μήνες από την παράδοση, πέλμα σέλας 2'' σύμφωνα με το πρότυπο 94/20/CE Nwedjx Nuf Hopfx An Hjn Παράμετροι λειτουργίας: Δεξαμενή υπό πίεση σύμφωνα με την οδηγία Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Πάχος τοιχώματος περίπου 5 mm, δοκιμαστική πίεση 3,0 bar – πίεση λειτουργίας 2,0 bar, θερμοκρασία λειτουργίας -40° έως +80° Δυνατότητες πλήρωσης: 3 ανοίγματα επιθεώρησης DN 450 με περιστρεφόμενα-ανασηκώμενα καπάκια, τα οποία σφραγίζονται με 4 πεταλοειδείς βίδες το καθένα, βάσεις για τα καπάκια στην κορυφή, λωρίδα απορροής βροχής κλειστή μπροστά – ανοιχτή πίσω Εκροή υλικού: 2 χοάνες εξόδου με συνθετικό ύφασμα για εκτόνωση, ξεχωριστές γραμμές εκκένωσης DN 100 από χάλυβα οι οποίες συγκλίνουν προς τα πίσω, 2 βαλβίδες σύσφιξης DN 100 AKO στις γραμμές, τελικός σφαιρικός κρουνός DN 100 με δακτυλιοειδή ακροφύσιο, τηλεχειριστήριο για τον σφαιρικό κρουνό και σύνδεση Storz A στο τέλος της γραμμής εκκένωσης. Σωληνώσεις αέρα: Συλλεκτικός σωλήνας αέρα 2,5'' από ανοξείδωτο χάλυβα στη δεξιά πλευρά λειτουργίας, η αερογραμμή οδηγείται μπροστά μέχρι το τέλος του σιλό με αντεπίστροφη βαλβίδα και σωλήνα σύνδεσης DN 65 για συμπιεστή με σύνδεσμο Storz-B. Στη γραμμή συλλογής αέρα υπάρχουν βαλβίδες σφαιρικού τύπου για αέρα κορυφής, βοηθητικό αέρα και εκτόνωση, αέρας κορυφής 2'' πίσω δεξιά, ΕΙΣΟΔΟΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΠΙΣΩ ΔΕΞΙΑ, εξωτερική παροχή αέρα Storz C στον σωλήνα αέρα πίσω δεξιά, σύνδεση πνευματικής με πιστόλι αέρα και ελικοειδή σωλήνα επάνω στη διάβαση/σκάλα, ένας δονούμενος επάνω στη δεξαμενή, γραμμή αέρα στη μέση της διάβασης για καθαρισμό με πιστόλι, γραμμή αέρα στο κάτω μέρος του κιβωτίου αποθήκευσης για καθαρισμό με πιστόλι Σκάλα και διάβαση: 1 σκάλα αλουμινίου τοποθετημένη πίσω αριστερά στο όχημα, 1 πνευματικό αλουμινένιο προστατευτικό κάγκελο ασφαλείας με σύστημα κλειδώμα

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιάζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά βασική εκδοχή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμη δεύτερη πείρο βασιλιά. Καμπύλο εμπρόσθιο τοίχωμα – πατενταρισμένο Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισορροπητή ώσης. 2 τάκοι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβάσεων Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένος βραχίονας φτερού με επιφάνεια αποτροπής συσσώρευσης λίθων Λαστιχένιες ποδιές αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με laser άξονες/σύστημα ανάρτησης για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κάθισης και βοηθητικής εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστούς αγωγούς για ευκολία συντήρησης Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης με αντικατάσταση, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν απόδοση ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Nedpfx Aoi Ri Ihjn Hjwn Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη δυνατότητα στο φορτηγό) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, LED πορτοκαλί πλευρικοί φωτιστές LED πορτοκαλί πλευρικό φωτιστικό συνδεδεμένο με φλας "Φλας πλευράς" 2 λευκά εμπρόσθια φωτιστικά θέσης 2 λευκές/κόκκινες οπίσθιες φωτιστικές οδηγοί λωρίδων 2 x 7-πολικές ακίνδυνες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar, πιο μικρή βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (δίχως σωλήνα) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά, εμπρός τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα εξωτερικά, προφίλ θαλάμων 30 mm, καλά συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ αποτροπής υλικού κολλήματος. Εσωτερικά με σκάλα στην εμπρόσθια επιφάνεια (όχι συμβατό με Cramaro). Βάσεις για φτυάρι και σκούπα έξω Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα με εκκρεμές στήριγμα, διπλό μεντεσέ και διαμέριση πόρτας 1/2 προς 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, από μια θυρίδα απόρριψης ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης, θερμικά ανθεκτικό έως 170°C Πάτωμα συνεχόμενο 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό/φρένο, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Κάλυμμα ρολού προς τα δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EC 2007/46 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς" Κά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 21000 κιλά, καθίσματα με μερική επένδυση δέρματος, πνευματική ανάρτηση, 1 αερόσακος, επιβραδυντήρας: Ecotarder, ψηφιακός ταχογράφος, σύνδεση ημιρυμουλκούμενου: ύψος κατασκευής 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 ίντσες, σύνδεση για ελιγμούς: Rockinger SK5 στο οριζόντιο δοκό, βοηθητική μετάδοση κίνησης: μόνιμη από το κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, Climatronic, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού: ηλεκτρικό, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC με λειτουργία Stop and Go, βοηθητικός θερμαντήρας, άνετο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποβραχιόνιο οδηγού/επιβάτη, προβολείς LED, σύστημα καθαρισμού προβολέων, αυτόματη λειτουργία φώτων: με αισθητήρα φωτός, ρύθμιση εύρους φώτων, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ηχοσύστημα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλιοροφή: ηλεκτρική ηλιοροφή με σκίαση και εντομοαπωθητικό δίχτυ, αεροτομή οροφής, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέφτες πεζοδρομίου ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα: ηλεκτρικό, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, χρωματιστά τζάμια: σκούρα τζάμια στις πόρτες, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, προστατευτική ράβδος κάτω από το όχημα: μπροστά, ηλιοπροστασία, διπλά ελαστικά: στον πίσω άξονα, πακέτο φώτων και ορατότητας, ψυγείο, περιστρεφόμενος φάρος: περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, δεξιά και αριστερά, ένδειξη φορτίου άξονα, φώτα εργασίας, φώτα ημέρας LED, υποδοχή 1x15 ακίδων, βάση για ποτά, πακέτο ασφαλείας, Efficientroll, σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας, φώτα στροφής: LED, τηλεματικό σύστημα: MAN Telematics, αισθητήρας φωτός, σύστημα υποβοήθησης στροφής, σύστημα παρακολούθησης προσοχής, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, περιοριστής ταχύτητας: ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας (FGB), περιοριστής (περιορισμός κινητήρα), ηλεκτρονικός 89km/h + 1km/h ανοχή (περιορισμός κινητήρα), κλιματισμός καθίσματος οδηγού, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, αντιανακλαστικό σύστημα, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου: Wendelflex με στάνταρ σύνδεση στην πλευρά του ρυμουλκούμενου, πάνελ ελέγχου MAN EasyControl, Nedjz D Rk Aspfx An Hewn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.700 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.930 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Οριζόντιο σιλο-ρυμουλκούμενο καινούριο | 31–38 m³ | Ελαφριά κατασκευή από αλουμίνιο | από €59.900 Καινούριο όχημα – διαμορφώνεται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Οριζόντιο σιλο-ρυμουλκούμενο σε ανθεκτική ελαφριά αλουμινένια κατασκευή για οικονομική μεταφορά χύδην υλικών. Διαθέσιμο επίσης σε εκδόσεις 31 m³ και 38 m³. --Σημεία αναφοράς-- • Οριζόντιο σιλο-ρυμουλκούμενο από ελαφρύ αλουμίνιο • Διαθέσιμες χωρητικότητες: 31 m³, 35 m³ ή 38 m³ • Υψηλή ωφέλιμη φορτίο με χαμηλό ίδιο βάρος • Εργονομικό και ασφαλές σύστημα εκφόρτωσης • Κατασκευή ανθεκτική και απαιτεί χαμηλή συντήρηση για καθημερινή χρήση --Τεχνικά στοιχεία-- • Τύπος: Οριζόντιο σιλο-ρυμουλκούμενο Nodpfx Aeypa Avon Hown • Χωρητικότητα: 31 m³ έως 38 m³ (ανάλογα με τη διαμόρφωση) • Δεξαμενή: Συγκολλημένη κατασκευή σιλό αλουμινίου • Διαμερίσματα: Μονοθάλαμο • Τοποθεσίες ελέγχου: 2 × DN 450 • Εκφόρτωση: Πίσω εκκένωση DN 100 • Λειτουργική πίεση: έως 2,0 bar • Δοκιμαστική πίεση: έως 3,0 bar • Λειτουργική θερμοκρασία: περ. –20°C έως +80°C --Βασικός εξοπλισμός-- • Αλουμινένια διάβαση με αντιολισθητικό πλέγμα ασφαλείας • Αναδιπλούμενο πλευρικό κιγκλίδωμα ασφάλειας σύμφωνα με UVV • Αλουμινένια σκάλα στο πίσω μέρος • Άνω σωλήνας αέρα 2'' μπροστά • Πλευρικός σωλήνας αέρα 3'' αριστερά με σύνδεσμο Storz • Βαλβίδες αντεπιστροφής και εξαέρωσης • Αντιολισθητικές λωρίδες στην περιοχή θόλου • Σκοπεύθυρο στην έξοδο • Υποδοχές σωλήνων για αεραγωγούς • Ενσωματωμένο κιβώτιο εργαλείων --Σασί & ασφάλεια-- • 3 άξονες BPW με αερόσουστες και δισκόφρενα • Αυτόματος άξονας ανύψωσης (αναλόγως άξονα, με έλεγχο EBS) • Φρένα EBS με σύστημα ελέγχου ευστάθειας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R141 • Φωτισμός LED κατά EU κανονισμούς • Λευκή ανακλαστική ταινία στα πλαϊνά, κόκκινη στο πίσω μέρος --Περιλαμβανόμενες επιλογές / αξεσουάρ-- • Κάλυπτρα περικοχλίων με το λογότυπο του κατασκευαστή • Μανόμετρο ελέγχου φόρτωσης • Φωτιστικό εργασίας στη δεξαμενή • Μηχανικά πόδια στήριξης JOST • Ζάντες αλουμινίου (κατά επιλογή κατασκευαστή) Περαιτέρω εξοπλισμοί και εξατομικευμένες τροποποιήσεις είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Η εικόνα είναι ενδεικτική. Η διαμόρφωση μπορεί να διαφέρει από το παρουσιαζόμενο παράδειγμα.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Nwsdozi N Rnopfx An Hen - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φωτιστικό εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Οροφιαίο σπόιλερ - Φώτα μεγάλης σκάλας - Κλειστή καμπίνα - Καμπίνα - Αεραναρτήσεις - Φίλτρο σωματιδίων - Πλαϊνές ποδιές - Αυτόνομη θέρμανση = Σημειώσεις = MAN TGX 4x2 - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Επιβραδυντής - Νυχτερινό κλιματιστικό - Πλήρες σύστημα αεραναρτήσεων - Σύστημα πλοήγησης - Προετοιμασία για PTO Έτος κατασκευής: 2026 - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Χιλιόμετρα: 10 Καινούργιο - Νέος τύπος κινητήρα Επιβραδυντής Νυχτερινό κλιματιστικό Πλήρες σύστημα αεραναρτήσεων Σύστημα πλοήγησης Καμπίνα GX Πλήρες σπόιλερ = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας: Στερεός Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (patent) Υποστηρικτικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι ασφαλείας με βάση Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από πίσω Ημικυκλικά φτερά, ενσωματωμένος αντιστήριγμα φτερών με επιφάνεια απωθητική για πέτρες Αντιλασπωτήρας τελευταίου άξονα 1 δοκός μουσαμά με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF διαμ. 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες ενισχυμένοι για off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανασηκούμενος με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω φρένων x3 (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και μέγ. 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα (10 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης) Σύστημα φρένων Αερόφρενα 2 αγωγών, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολο service Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εμπρόσθιες βαλβίδες ταχείας σύνδεσης, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς συνδετικό καλώδιο Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, χρώμα εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικά κίτρινα LED 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 μπροστινές πρίζες 7 ακίδων, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικό Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρό στάδιο σκληροχρωμιωμένο, σύνδεση HDK, DN 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής αντοχής/αντιτριβής, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα τύπου «κέλυφος» 30 mm, συγκολλημένα, με ειδικό προφίλ αποκλεισμού συσσώρευσης υλικών. Ανάβαση στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα Nodpfei Ri Efox An Hjwn Greenline – κωνικός, αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Αρθρωτή οπίσθια θύρα με διπλό μεντεσέ και τετραμερή διαχωρισμό, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, με συρόμενη θυρίδα ανά πόρτα Πίσω θύρα με ελαστικό στεγανοποιητικό (μέγ. αντοχή σε θερμοκρασία 170°C) Δάπεδο συνεχές 6 mm πάχος Βατήρας με σκάλα πρόσβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα, ηλεκτρικό και φρένα με γενναιόδωρο ελεύθερο χώρο για καλύτερο χειρισμό Σύστημα μουσαμά, άνοιγμα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Αεροτομή οροφής Nwodpfx Ansy Eca Re Hon - Μεγάλη σκάλα φώτων - Κλειστή καμπίνα - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Πλαϊνές ποδιές - Αυτόνομος θερμαντήρας = Σημειώσεις = MAN TGX 4x2 - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - Ρετάρντερ - Νυχτερινή κλιματισμός - Πλήρης αερανάρτηση - Πλοήγηση - Προετοιμασία PTO Έτος κατασκευής: 2026 - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Χλμ: 10 Καινούριο - νέος τύπος κινητήρα Ρετάρντερ Νυχτερινή κλιματισμός Πλήρης αερανάρτηση Πλοήγηση Καμπίνα GX Πλήρες αεροδυναμικό κιτ = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή