Κουκέτα ανοιχτήFliegl
SDS 390 Baustahlmattensattel
Κουκέτα ανοιχτή
Fliegl
SDS 390 Baustahlmattensattel
Κατάσταση
Καινούριο
(πλήρως λειτουργικό)
Τοποθεσία
Triptis 

Βασικά δεδομένα
- Ονομασία:
- Κουκέτα ανοιχτή
- Κατασκευαστής:
- Fliegl
- Μοντέλο:
- SDS 390 Baustahlmattensattel
- Αριθμός οχήματος:
- Produktpalette
- Κατάσταση:
- καινούργιο
- Λειτουργικότητα:
- πλήρως λειτουργικό
Τιμή & Τοποθεσία
- Τοποθεσία:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Κενό βάρος:
- 6.000 κιλ
- Μέγιστο βάρος φόρτωσης:
- 29.000 κιλ
- Συνολικό βάρος:
- 35.000 κιλ
- Διάταξη αξόνων:
- 3 άξονες
- Μήκος χώρου φόρτωσης:
- 13.650 χιλ.
- Πλάτος χώρου φόρτωσης:
- 2.480 χιλ.
- Συνολικό μήκος:
- 13.800 χιλ.
- Συνολικό πλάτος:
- 2.550 χιλ.
- Μέγεθος ελαστικού:
- 385/65 r22.5
- Κατάσταση ελαστικών:
- 100 ποσοστό
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A826-56-23
- Αριθμός αναφοράς:
- 20586973
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 25.06.2026
Περιγραφή
Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί δείγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη.
Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο
Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα, κεφαλή κοτσαδόρου με αντικαταστάσιμη 2η αρσενική σύνδεση
Σύστημα πασσάλων Vario
4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο φόρτωσης, συρόμενα σε 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι πάσσαλοι ασφαλίζονται σε κάθε 100 mm και με εσωτερικό πλάτος από 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαιρετών πασσάλων 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm - αφαιρούμενοι. Από πλάτος εσωτερικών πασσάλων περίπου 2.350 mm και άνω, θεωρείται υπερπλάτος.
Vario εμπρόσθια τοιχώματα
Δάπεδο προετοιμασμένο για τοποθέτηση 3 εμπρόσθιων τοιχωμάτων. 4 x 5 ζευγάρια τσέπες πασσάλων τύπου Vario για αποσπώμενα εμπρόσθια τοιχώματα και 1 x 3 ζευγάρια μεσαία για μεταφορά δομικών πλεγμάτων 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm
2 τεμάχια εμπρόσθια τοιχώματα Vario, έκαστο με 1 ζεύγος πασσάλων και 1 εγκάρσιο δοκάρι άνω περίπου 2.200 mm πλάτος. Εγκάρσια δοκάρια επεκτάσιμα και από τις δύο πλευρές κατά 220 mm, με οπή στερέωσης για ιμάντες πρόσδεσης. Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος Vario περίπου 1.900 mm, μπορεί να διαμορφωθεί σε 1.300 mm ή 700 mm.
4 υποδοχές πασσάλων στο κέντρο του δαπέδου για ράβδους 80 x 80 mm
1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario μπροστά
1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario πίσω
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
14 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φέρουν έκαστος έως 5 τόνους
24 τόνοι, 2 ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό οδηγό
Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα
Λασπωτήρες τύπου "τέταρτου κελύφους" μπροστά και πίσω από τους άξονες
με προστατευτικά λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα
Προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος
8 βαρούλκα για δομικά πλέγματα με συρματόσχοινο και αντικριστούς γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά, με διέλευση συρματόσχοινου από το εξωτερικό πλαίσιο, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα - παραδίδεται ελεύθερο
Θήκη για ρεζέρβα για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο
1 κλειστός αποθηκευτικός χώρος πασσάλων, ανοιχτός από πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2.460 mm
4 εγκάρσιες λωρίδες πρόσδεσης/παλλών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο εκμεταλλεύσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασσάλων περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm. Κάτω με γωνιακή πλάκα ως τερματισμό, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασσάλων 80 x 80 mm.
Σύστημα περιέλιξης
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm
Ακτίνες/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Knodpoi Ri R Dsfx Ac Ijb
1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη χαμηλή θέση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η λειτουργία εκκίνησης είναι ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και με ταχύτητα έως 25 km/h)
Η ανύψωση του άξονα γίνεται κάτω από την συνιστώμενη θέση λει
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί δείγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη.
Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο
Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα, κεφαλή κοτσαδόρου με αντικαταστάσιμη 2η αρσενική σύνδεση
Σύστημα πασσάλων Vario
4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο φόρτωσης, συρόμενα σε 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι πάσσαλοι ασφαλίζονται σε κάθε 100 mm και με εσωτερικό πλάτος από 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαιρετών πασσάλων 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm - αφαιρούμενοι. Από πλάτος εσωτερικών πασσάλων περίπου 2.350 mm και άνω, θεωρείται υπερπλάτος.
Vario εμπρόσθια τοιχώματα
Δάπεδο προετοιμασμένο για τοποθέτηση 3 εμπρόσθιων τοιχωμάτων. 4 x 5 ζευγάρια τσέπες πασσάλων τύπου Vario για αποσπώμενα εμπρόσθια τοιχώματα και 1 x 3 ζευγάρια μεσαία για μεταφορά δομικών πλεγμάτων 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm
2 τεμάχια εμπρόσθια τοιχώματα Vario, έκαστο με 1 ζεύγος πασσάλων και 1 εγκάρσιο δοκάρι άνω περίπου 2.200 mm πλάτος. Εγκάρσια δοκάρια επεκτάσιμα και από τις δύο πλευρές κατά 220 mm, με οπή στερέωσης για ιμάντες πρόσδεσης. Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος Vario περίπου 1.900 mm, μπορεί να διαμορφωθεί σε 1.300 mm ή 700 mm.
4 υποδοχές πασσάλων στο κέντρο του δαπέδου για ράβδους 80 x 80 mm
1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario μπροστά
1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario πίσω
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
14 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φέρουν έκαστος έως 5 τόνους
24 τόνοι, 2 ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό οδηγό
Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα
Λασπωτήρες τύπου "τέταρτου κελύφους" μπροστά και πίσω από τους άξονες
με προστατευτικά λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα
Προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος
8 βαρούλκα για δομικά πλέγματα με συρματόσχοινο και αντικριστούς γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά, με διέλευση συρματόσχοινου από το εξωτερικό πλαίσιο, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα - παραδίδεται ελεύθερο
Θήκη για ρεζέρβα για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο
1 κλειστός αποθηκευτικός χώρος πασσάλων, ανοιχτός από πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2.460 mm
4 εγκάρσιες λωρίδες πρόσδεσης/παλλών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο εκμεταλλεύσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασσάλων περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm. Κάτω με γωνιακή πλάκα ως τερματισμό, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασσάλων 80 x 80 mm.
Σύστημα περιέλιξης
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm
Ακτίνες/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Knodpoi Ri R Dsfx Ac Ijb
1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη χαμηλή θέση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η λειτουργία εκκίνησης είναι ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και με ταχύτητα έως 25 km/h)
Η ανύψωση του άξονα γίνεται κάτω από την συνιστώμενη θέση λει
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2006
194 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 36482... αγγελίες
Αυτές οι αγγελίες μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν.
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Wuppertal
1.771 km
Τυπική μονάδα τράκτορα
MANTGX 18.460 XXL-Motorschaden-INTARDER-2 Tanks
MANTGX 18.460 XXL-Motorschaden-INTARDER-2 Tanks
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Nordhorn
1.867 km
Μεταφορέας αυτοκινήτου
KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Parma
1.146 km
Επίπεδη / μουσαμά
Schmitz Cargobullsemirimorchi centinati schmitz varios coils usati
Schmitz Cargobullsemirimorchi centinati schmitz varios coils usati
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Brescia
1.193 km
Επίπεδη / μουσαμά
KässbohrerK.SCX X / 125
KässbohrerK.SCX X / 125
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Herzberg
1.554 km
Τροχοφόρος εκσκαφέας
HITACHIZX220W-7 WG
HITACHIZX220W-7 WG
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Nordhorn
1.867 km
Χαμηλός φορτωτής
OtherKALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
OtherKALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Caivano
674 km
τυπική μονάδα τράκτορα
SCANIA590S V8
SCANIA590S V8
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Rengersbrunn-Fellen
1.564 km
Εκσκαφέας-φορτωτής
MFBaggerlader MF 860 B mit Zubehör 1 Hand 7950 St
MFBaggerlader MF 860 B mit Zubehör 1 Hand 7950 St
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Altavilla Vicentina
1.113 km
αποσυναρμολογούμενο φορτηγό
IvecoTrakker 500
IvecoTrakker 500
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα
























































































































































