Μεταχειρισμένο Iveco Eurocargo Ml προς πώληση (179)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Θέση του οχήματος: Bovenden, διεύθυνση, 1 αεροπορικό κάθισμα, διπλό κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για ραδιόφωνο, ηλεκτρική ηλιοροφή, αυτόνομη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, άγκιστρο ρυμούλκησης με αέρα και φως, πλευρική προστασία αναδιπλούμενη, υδραυλική διαμήκης ασφάλιση, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Gbedpfx Abezbvdtslou Μεταξόνιο: 4150 χιλ. Υπερκατασκευή: 12 τόνοι, σύστημα ανατροπής Hyva T12-45-S για κοντέινερ από 3,6 μέτρα έως 5,5 μέτρα, ταμπούρια φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 8AP1200, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, προετοιμασία για ραδιόφωνο DAB, πακέτο για καπνιστές, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, θερμαινόμενο παρμπρίζ, προετοιμασία για βοηθητικό άξονα. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας στις 25.06.2026! Μήκος πλαισίου περίπου 5350 χιλ.! Ύψος πλαισίου περίπου 1160 χιλ.! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι διαθέσιμος για να σας εξυπηρετήσει (τηλέφωνο κατόπιν ζήτησης). Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 Ψυγείο-κιβώτιο με πλαϊνή πόρτα και υδραυλική πίσω πόρτα ανύψωσης (LBW) Gsdpfx Absyfrpmolsbu LBW: Bär BC 1500S4 (1.500kg), Ψύξη: Thermo King T-1200R-50, ΚΙΒΩΤΙΟ ΨΥΓΕΙΟΥ KIESLING MONOTEMP LBW σύμφωνα με AN 232393, Μήκος: 7.400 mm, Πλάτος: 2.480 mm, Ύψος: 2.400 mm, Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες, Κίνηση πίσω άξονα, Καμπίνα οδηγού: Κανονική καμπίνα NS, Κινητήρας 280 ΤΥ, Αυτόματο κιβώτιο ZF-8AP, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 15-16 τόνους, Μονοαξονική μετάδοση, Μονούς άξονας, Αερανάρτηση πίσω άξονα, Φρένα δίσκου/δίσκου, Μεταξόνιο 5.175 mm. Σύστημα προειδοποίησης κούρασης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), Πρότυπο πίσω μέρος πλαισίου, Θερμαντήρας δεξαμενής AdBlue, Στάνταρ σύστημα φρένων, Ηλεκτρονικό Σύστημα Σταθερότητας (ESP), Θερμαντήρας εισαγωγής αέρα κινητήρα για βέλτιστη εκκίνηση σε ακραίες θερμοκρασίες, Σύστημα παρακολούθησης οπισθοπορείας με κάμερα, Σύστημα παρακολούθησης τυφλής γωνίας (BSIS, δεξιά), Έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), Προληπτικός έλεγχος εμπρόσθιας ζώνης (MOIS), Πνευματικό χειρόφρενο, Δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρων, πλαστικό, με κλειδαριά, Πλαστικό τιμόνι, Προφίλτρο καυσίμου στο πλαίσιο, θερμαινόμενο, Στάνταρ διάταξη εξαρτημάτων στο σασί, Καλώδιο για αλκοολόμετρο ασφαλείας έναυσης (ALC), Δεξαμενή AdBlue 30 λίτρα, Εσωτερικοί αισθητήρες συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 4,13, Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS), Connectivity Box 4G με TCO συμβόλαιο υπηρεσιών, Inverter 24/12V (10,5A), Hill Holder (υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα), Αυτόματος φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS), Περιοριστής ταχύτητας 90χλμ/ώρα, Προσαρμοζόμενο Cruise Control (ACC), Κρεμάστρα ρούχων στο πίσω τοίχωμα καμπίνας με μετακινούμενους γάντζους, Χειροκίνητο σύστημα ανατροπής καμπίνας, Προειδοποιητικό τρίγωνο σύμφωνο με ECE-27, Μπροστινά φώτα αλογόνου, Κανονική καμπίνα με επίπεδη οροφή, Ραδιόφωνο με Bluetooth, DAB+ και οθόνη 7'', Καθρέφτες για πλάτος αμαξώματος 2.600 mm, Μηχανική ηλιοροφή, Πλαστικός προφυλακτήρας, Μαύρα εξωτερικά εξαρτήματα καμπίνας, Επένδυση καμπίνας με ύφασμα, Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1, Λευκή επίπεδη οροφή, Αερανάρτηση πίσω, Σούστα παραβολής μπροστινού άξονα, Σφήνες τροχών 2 τεμ., Αριστερό τιμόνι για δεξιά κυκλοφορία, Διαμόρφωση για ήπιο κλίμα, Μπροστινή θηλιά ρυμούλκησης, Μπροστινό προστατευτικό υπέρβαρο για πλαίσια >7.490kg, Σασί σε γκρι, Σκάλα πλαισίου C-προφίλ, Προστατευτική επίστρωση πλαισίου Tectyl 300G Clear, Κιβώτιο ZF 8AP1000 AUTOMATIC, Μεσαία εξάτμιση κάτω από το όχημα, Μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, Πρότυπο εκπομπών EURO VI E, Θόρυβος ECE 51/03, Διπλό χειροκίνητο φρένο κινητήρα, Ενεργοποίηση με δεξιό μοχλό τιμονιού, Φρένο Westinghouse, Εισαγωγή αέρα χωρίς snorkel, Θερμαινόμενο ξηραντήρα αέρα για φρένα, Μονάδα επέκτασης για ρύθμιση βοηθητικών κινήσεων, Ένδειξη φορτίου άξονα στο ταμπλό, Ελαστικά DRIVE T. 305/70R19.5, Πίσω φώτα LED, Χωρίς διακόπτη αποσύνδεσης μπαταρίας, Ηλεκτρική προετοιμασία για υδραυλική πίσω πόρτα (VEHH), Προειδοποιητικός ήχος κατά την όπισθεν (απενεργοποιήσιμος), Μπαταρίες 170Ah (συνιστάται για υδραυλική πίσω πόρτα ή/και βοηθητικό σύστημα), Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), συμπεριλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό χωρίς συσκευή λήψης, Γεννήτρια 2.880W (24V x 120A), Ηλεκτρική προετοιμασία για εσωτερικό φωτισμό χώρου φόρτωσης...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 202 kW (274,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.100 κιλ, συνολικό βάρος: 21.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.815 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, υδραυλικά, IVECO EUROCARGO ML180E28 5.9L TURBO DIESEL 4X2 ΥΔΡΟΦΟΡΟ 10.000L Gsdpjq Ru Ehefx Ablobu EURO3 - ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΕΚΤΟΣ ΕΕ Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περαιτέρω πληροφορίες. Ευχαριστούμε!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 250 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Δυνατότητα χρηματοδότησης/μίσθωσης μετά από επιτυχή έλεγχο πιστοληπτικής ικανότητας!, Επικοινωνήστε μαζί μας!, Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις, Μοντέλο 2024, Μεταξόνιο 3105 χιλ., Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, Σύστημα σύζευξης μπροστά, Ελαστικά 225/75R17,5, Βοηθητικός άξονας i= 1,3-535Nm, Αντλία, Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, Κάλυμμα ψυγείου στο κάτω μέρος, Υποδοχή ρυμουλκού 24V, 15 ακίδων, Τελικό σωλήνα εξάτμισης στο αριστερό πλάι, Κλιματισμός χειροκίνητος, Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση/θέρμανση, Μπαταρία φορτισμένη, Έντυπο πληροφοριών στα Γερμανικά 4x2, Μοντέλο 2024, Οριζόντια δοκός στο πίσω μέρος, D = 190 kN, Παροχή αέρα μέσω σωλήνα (σνόρκελ), Σύστημα σύζευξης με σφαιρική άρθρωση, Κατασκευαστής Orlandi, Έκδοση για ρυμουλκούμενο, Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού, 40mm, 120kN, Καθρέφτες για πλάτος υπερκατασκευής 2500mm, Μπαταρίες 14 Ah, Υποβραχιόνιο στα δεξιά του καθίσματος του οδηγού, Γεννήτρια 2160W (24V x 90A), Συμπιεστής αέρα 360ccm, Εξωτερική γείσα, Εκτέλεση: έκδοση ανατρεπόμενου οχήματος, Πινακίδα τύπου 80E, Υποδοχή ρυμουλκού 13 ακίδων, Προβολείς ομίχλης, Φίλτρο γύρης για την καμπίνα, Meiller D205: 4.200x2.350x400, Υδραυλική σύνδεση Meiller για λειτουργία και συντήρηση, Ηλεκτρικό σύστημα, Οπίσθια πλευρά καμπίνας με παράθυρο, Έκδοση βάρους 3600/5800 kg, Προστασία Tectyl έναντι πετρών, Συνολικό βάρος 7,49t (3600-5800), Εσωτερικό που δεν λερώνεται εύκολα, Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού, Κατασκευαστής Rockinger, Σύνδεση συμπιεστού αέρα, Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), Τραπεζοειδές ελατήριο στον μπροστινό άξονα, Τραπεζοειδής ανάρτηση στον πίσω άξονα. Gbodpfozx N I Eox Ablsu