Μεταχειρισμένο Meiller Γερανός Φορτηγού προς πώληση (174)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κύλινδρο ελατηρίου αποθήκευσης * Δισκόφρενα 22,5" * Πέδη εργοστασίου με συντομευμένα πίσω λασπωτήρες καθώς και χειροκίνητο διακόπτη εργοστασίου ----Άξονας: * 3 x 9 τόνων BPW ή SAF - άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερόσουστα με αυτόματο χαμήλωμα κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιούμενη για εργοστασιατές οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική στέγη * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικών επισημάνσεων ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιες δεξαμενές αέρα * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα Jost με στρογγυλή βάση (αποσυνδέονται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μ. αλουμινένια σκάλα στο πλάι δεξιά, τοποθετημένη πάνω από τους λασπωτήρες Pedpfx Ajxxf Twopmsrc * Κλειστές πλαστικές μονές λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία υπαστυλίας * Κρίκος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα πρόσβασης εμπρός αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο εμπρόσθιο μέρος ----Πλαίσιο: * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα με ειδικούς εγκάρσιους δοκούς Meiller για στρέψη ----Καρότσα ανατροπής: * Ημικυκλική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα πίσω * Εμπρόσθιο τοίχωμα με 600 mm μπροστινή οροφή ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνοί τοίχοι με ενισχυμένο περιμετρικό άνω χείλος προς τα μέσα * Εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος με κλίση ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοίχου: * Εμπρόσθιος τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πίσω πόρτα 4 mm από χάλυβα HBW 400 * Πλευρικοί τοίχοι από χάλυβα HBW 450, 4 mm * Προσαρμοσμένο δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, 5/6 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μεσαία πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Εδραζόμενη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα. Ο χειρισμός της υδραυλικής πίσω πόρτας γίνεται μέσω μηχανικού σφαιρικού διακόπτη ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς - RAL 9006 λευκό αλουμίνιο - με διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος καθίσματος: * άδειο περ. 1.247 mm * φορτωμένο περ. 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 ανθρακί γκρι * Καρότσα ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 39.000 kg τεχνικώς δυνατό-- * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 37 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.580 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ! ΠΡΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ, ΑΓΟΡΑ Ή ΚΑΤΟΠΙΝ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑ! Ρυμουλκούμενο ανατροπής Meiller με ατσάλινο πλαίσιο / Μήκος κοντέινερ έως 7,00 μ./ ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ! ----* Κατασκευαστής: Meiller * Τύπος: BTA MG18-ZL 5,4 - Ρυμουλκούμενο ανατροπής * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: - (ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ) * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Ιδιοβαρές σύμφωνα με τον κατασκευαστή: περ. 3.420 kg * Φορτίο: 14.580 kg * Άξονες: 2x άξονες BPW / δισκόφρενα * Ανάρτηση: Αερανάρτηση ZL με σύστημα χαμηλώματος * Ελαστικά: 265/70 R 19,5 προφίλ S / διπλοί τροχοί * ABS/EBS * Μήκη κοντέινερ από 5,00 μ. έως 7,00 μ. * Ράβδος έλξης με κρίκο 40 mm * Μήκη δοχείων 5,00 έως 7,00 μ. * Μήκος δεξιού άξονα 2,60 μ. * Κρίκος έλξης 50 mm * Περιστρεφόμενη βάση με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και περιστροφικό δακτύλιο * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * 4 πνευματικές τετραπλές ασφάλειες ενσωματωμένες στους εγκάρσιους δοκούς * Αυτόματο κλείδωμα του κοντέινερ μετά τη σύνδεση του ρυμουλκούμενου στο όχημα έλξης * Smartboard * 1x LED φως εργασίας * 1x εργαλειοθήκη δεξιά * 1x ανοιχτή εργαλειοθήκη αριστερά * Μονά προστατευτικά φτερά με λασπωτήρες Prjdoq Hnkxopfx Apmoc * Φωτισμός πινακίδας LED * Οπίσθια φώτα LED και πρόσθετοι LED προβολείς όπισθεν * Συνεχής λασπωτήρας στον προφυλακτήρα κάτω μέρους ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ! ΠΡΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ, ΑΓΟΡΑ Ή ΚΑΤΟΠΙΝ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.680 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος τύπου F.X. MEILLER, κατασκευασμένος από χάλυβα HardoX, χωρητικότητας 25 κυβικών μέτρων. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Μάρτιος 2025. Διανυθείσα απόσταση: 84.424 χλμ. Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 7.600 x 2.300 x 1.500 χιλ. Ύψος σύνδεσης: 1.250 έως 1.300 χιλ. Χωρητικότητα φόρτωσης: 25 κυβικά μέτρα. Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής, εκδοχή υψηλής πίεσης, 250 bar. Προετοιμασία για σύστημα μέτρησης θερμοκρασίας. Prsdpfx Apo Ad Tfcomsc Πάτος κιβωτίου από χάλυβα HardoX HB 450, πάχους 5 χιλ. Οπίσθια πόρτα από χάλυβα HardoX HB 450, πάχους 4 χιλ. Εξωτερική, λοξή οπίσθια πόρτα με αρθρωτό μηχανισμό. Πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα HB450 HardoX, πάχους 4 χιλ. Ηλεκτρικό, συρόμενο κάλυμμα με τηλεχειριστήριο, η τέντα ανοίγει αυτόματα κατά την έναρξη της διαδικασίας ανατροπής. 2x φώτα οπισθοπορείας LED. Άξονες BPW, ενισχυμένη εκδοχή "Off-Road", με μεγάλους δισκόφρενους, 430 χιλ. 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης LIFTACHSE. Σύστημα EBS για ρυμουλκούμενα WABCO με πρόγραμμα σταθεροποίησης RSS. WABCO Smartboard με ένδειξη φορτίου άξονα. Ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R 22.5. Φρένο ρυμουλκούμενου (απενεργοποιείται). Αυτόματη ανατροπή και χαμήλωμα. Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ. Στην εταιρεία μας, μπορείτε να το νοικιάσετε αμέσως με πλήρη πακέτα υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ημι-κυλινδρική ατσάλινη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 25 m³ (Halfpipe) με σταθεροποιητικό τηλεσκοπικό μπροστινό κύλινδρο, με τέντα τύπου rollplane. Pedpfx Apszuh Hxsmjrc Πλαίσιο: * Ύψος σέλας χωρίς φορτίο περίπου 1.247 mm * Ατσάλινη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή * Εξωτερική, κεκλιμένη οπίσθια πόρτα (χωρίς χοάνη) * Πάχος δαπέδου 5/6 mm * Πάχος πλευρικών τοιχωμάτων 4 mm * Πάχος μπροστινού τοιχώματος 4 mm * Πάχος οπίσθιου τοιχώματος 4 mm * Πλευρικοί μηχανισμοί ασφάλισης * Αεριοσύστημα ανάρτησης * Άνωση άξονα στον 1ο άξονα * Δισκόφρενα για μέγεθος ζάντας 22,5" / ET 120 * Άξονες BPW * Βαμμένες ατσάλινες ζάντες * Μηχανικός, απλός μηχανισμός αναδίπλωσης για προστατευτική μπάρα * Ατσάλινοι ανασηκωτήρες με επίπεδη βάση (Τ-βάση) – Προαιρετικός εξοπλισμός Τέντα: * Τέντα PVC τύπου MEILLER rollplane, συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας σκάλας (4 m) * Αλουμινένιο πάνελ χειρισμού για την τέντα rollplane, συμπεριλαμβανομένης μιας σκάλας για πρόσβαση από την πλευρά του οδηγού προς την κατεύθυνση της πορείας, στο πλαίσιο. Χρώματα: * Χρώμα ανατρεπόμενης υπερκατασκευής: Λευκό αλουμίνιο RAL 9006 * Χρώμα τέντας: Λευκό αλουμίνιο RAL 9006 * Χρώμα ζαντών: Ασημί * Χρώμα πλαισίου: Μαύρο-γκρι RAL 7021 Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης κατά τη διάρκεια της περιόδου / Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές / Μερικές έχουν δημιουργηθεί με χρήση τεχνητής νοημοσύνης / Για τις προδιαγραφές και την κατάσταση, παρακαλούμε ανατρέξτε αποκλειστικά στη λίστα εξοπλισμού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Επικαθίσματος Meiller AK12 MT Απορριπτοφόρος/Επικαθίσματος με αντλία και μονάδα ελέγχου Σε καλή κατάσταση = Πρόσθετες πληροφορίες = Pedez Ik I Aepfx Apmerc Καινούργιο: Όχι Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 13.000 kg Τιμή πώλησης: 4.900 €, 5.481 $ ΦΠΑ/Φόρος επί της διαφοράς: Εκπίπτει ο ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Χρώμα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: 2011 Πορτοκαλί * 9 τόνοι ανά άξονα (τεχνικό φορτίο άξονα) * Ταμπούρο φρένου, μέγεθος 420 x 180 mm, με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό ταμπούρο φρένου * Βάθος τοποθέτησης ET0 (κέντρο τροχού τύπου S) Predpfx Apezu D R Hsmoc * Τυποποιημένα μπουλόνια τροχού * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πνευματικών φρένων διπλού κυκλώματος (EBS E+RSS) σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με αυτόματη βαλβίδα φρένου που εξαρτάται από το φορτίο (ALB) Κύλινδρος αποθήκευσης ελατηρίου και δύο ασφαλείς συνδέσεις * ABS 2S/2M (Wabco), με σωλήνες σύνδεσης * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πνευματική ανάρτηση (ECAS) με αυτόματη γρήγορη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για οχήματα εκφόρτωσης * Ελαστικά 385/65 R 22,5, σχέδιο S * Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ UN ECE-R 141 * 1/2 Πλευρικά προστατευτικά με αντιολισθητικό κάλυμμα * Πλαστικά πλευρικά προστατευτικά * Σταθερή προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση σύμφωνα με το ECE R-58 (R58-03) * Δάπεδο 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ή παρόμοιο υλικό) * Μπροστινή πλευρά 3 mm BS 70 * Αριστερή πλευρική πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Δεξιά πλευρική πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Πίσω πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Κινούμενη και αναδιπλούμενη αριστερή πλευρά με αποσυμπίεση ελατηρίου * Κινούμενη δεξιά πλευρά * Αποσυμπίεση ελατηρίου στην αριστερή πλευρά * Κινούμενη πίσω πλευρά * Πίσω πλευρά με κλείδωμα καμπαλιάς * Σταθερές πίσω γωνιακές στηρίγματα * Σταθερή αριστερή μπροστινή γωνιακή στηρίγματα * 150 mm, σταθερή, ίσια ράγα φόρτωσης * Υποστηρικτικό στοιχείο ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Συσκευή δοσομέτρησης μέσω αλυσίδων * Σκάλα ανόδου στην αριστερή πλευρά της μπροστινής πλευράς * Χωρίς γάντζο ρυμούλκησης * Δύο ασφαλείς συνδέσεις με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμής * Πνευματικό δοχείο αλουμινίου * 7-πολικός σύνδεσμος ABS για το σύστημα φρένων EBS * 1 x 15-πολικός μπροστινός προσαρμογέας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να είναι εξοπλισμένο με υποδοχή 15 ακίδων σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 * 1 x 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος (σπιράλ) * Γέμισμα με υδραυλικό λάδι τύπου HLPD-22 Σημείωση: δεν ισχύει σε περίπτωση αποστολής σε κιτ * Βαφή του πλαισίου του σασί (βασικό πλαίσιο, στηρίγματα αξόνων και προστατευτική μπάρα - εξαιρούνται τα εξαρτήματα) σε τυπικά χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός από μεταλλικά και ειδικά χρώματα) * Χρώμα πλαισίου σασί: Μαύρο * Βαφή ολόκληρης της ανατρεπόμενης πλατφόρμας σε τυπική απόχρωση * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας * Ατομικός έλεγχος (π.χ. TÜV ή Dekra) ή COC * Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ: λευκή στα πλάγια, κίτρινη στο πίσω μέρος * Πιστοποίηση κατασκευαστή * COC Σημείωση: Το COC δεν είναι ακόμη διαθέσιμο για όλα τα προϊόντα MEILLER * Διάρκεια εγγύησης 1 έτους, εξαιρουμένων των προγραμματισμένων ετήσιων επιθεωρήσεων (ελέγχων ασφαλείας) * 24-Volt φώτα πέντε θαλάμων με ενσωματωμένους, τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 συμπεριλαμβανομένης της προστασίας λαμπτήρων * Τυπικοί άξονες MEILLER (SAF ή BPW) * Επίπεδα, αναδιπλούμενα άγκυρα (2 τόνοι) και άγκυρα με σύνδεση (8 τόνοι) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για σκάλες που τοποθετούνται μεταγενέστερα, πρέπει να τηρούνται οι απαιτήσεις του Παραρτήματος 2 της Διάταξης DGUV 70 # Οχήματα * Πακέτο PREVANTEC S που αποτελείται από κινούμενη και ανα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ? Χαλύβδινο πλαίσιο πλαισίου με δύο διαμήκεις δοκούς και πλευρική καθοδήγηση κυλίνδρων καθώς και ανθεκτική στην φθορά επιφάνεια κύλισης για ροδάκια κοντέινερ ? Υψομετρικά ρυθμιζόμενο, χαμηλής συντήρησης ζυγό έλξης ? Μάτι έλξης με διάμετρο 40 mm σύμφωνα με DIN 74054-40 ? 2 πνευματικές ασφάλειες ενσωματωμένες στους εγκάρσιους δοκούς ? Δύο μονές άξονες (τεχνικό φορτίο άξονα 9,00 τόν.) σε διπλή διάταξη με ABS ? Διπλοί τροχοί ? Ηλεκτρονικό ABS ? EBS-E Predpfsx Sbdzex Apmsc ? Έκδοση 4S/3M ? Βύσμα ABS ISO 7638 ? Δοχείο αέρα αλουμινίου 60 λίτρων ? Αερανάρτηση με σύστημα χαμηλώματος ? Ένα κουτί εργαλείων ? Ένα κιβώτιο δικτύου ? Βιδωτή προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω ? Μήκος ζυγού έλξης 2.600 mm ? 2 x προβολείς εργασίας πίσω Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης / Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Επικαθίσματος Meiller AK12 MT Απορριπτοφόρος/Επικαθίσματος με αντλία και μονάδα ελέγχου Σε καλή κατάσταση = Πρόσθετες πληροφορίες = Καινούργιο: Όχι Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 13.000 kg Pedpfx Apez Ik A Tsmorc Τιμή πώλησης: 4.900 €, 5.481 $ ΦΠΑ/Φόρος επί της διαφοράς: Εκπίπτει ο ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΜΑΥΡΗ ΕΚΔΟΣΗ: Ημι-κυκλική ατσάλινη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 25 m³ (Halfpipe) με σταθεροποιητικό εμπρόσθιο τηλεσκοπικό υδραυλικό κύλινδρο και ρολόπανη. Πλαίσιο: • Ύψος σέλας χωρίς φορτίο, περίπου 1.260 mm • Ατσάλινη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή • Εξωτερική, κεκλιμένη, αρθρούμενη οπίσθια πόρτα (χωρίς χοάνη) • Πάχος δαπέδου 5/6 mm • Πάχος πλαϊνών τοιχωμάτων 4 mm • Πάχος εμπρόσθιου τοιχώματος 4 mm • Πάχος οπίσθιου τοιχώματος 4 mm • Πλαϊνά κλιπ ασφάλισης και ελαστική στεγανοποίηση στο οπίσθιο τοίχωμα • Αερανάρτηση • Ανύψωση άξονα στον 1ο άξονα • Δισκόφρενα για μέγεθος ζάντας 22,5" / ET 120 • Άξονες SAF • Βαμμένες ατσάλινες ζάντες • Μηχανικά αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα • Ατσάλινα στηρίγματα με επίπεδη βάση (βάση σε σχήμα Τ) – αξεσουάρ • 2 x προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος Ρολόπανη: • Ρολόπανη MEILLER PVC, συμπεριλαμβανομένης της αλουμινένιας σκάλας πρόσβασης (4 μέτρα) • Αλουμινένια βάση χειριστηρίου για τη ρολόπανη, συμπεριλαμβανομένης της πρόσβασης προς την κατεύθυνση της οδήγησης, αριστερά στο πλαίσιο. Χρώμα: • Χρώμα ανατρεπόμενης υπερκατασκευής: Βαθύ μαύρο RAL 9005 • Χρώμα ρολόπανης: Βαθύ μαύρο RAL 9005 • Χρώμα ζαντών: Βαθύ μαύρο RAL 9005 • Χρώμα πλαισίου: Μαύρο-γκρι RAL 7021 Prodpfx Asz Am Dlopmjc Οι φωτογραφίες είναι φωτογραφίες αναφοράς / δημιουργήθηκαν με τεχνητή νοημοσύνη / πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό και την κατάσταση θα πρέπει να αντλούνται αποκλειστικά από τον κατάλογο εξοπλισμού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.720 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Σκελετός από ατσάλι με δύο διαμήκεις δοκούς και πλευρική καθοδήγηση κυλίνδρων καθώς και ανθεκτική επιφάνεια κύλισης για ρόδες κοντέινερ Prodpfjv Hmp Hsx Apmsc - Ύψος ρυθμιζόμενο, με χαμηλή συντήρηση τιμόνι ρυμούλκησης - Δακτύλιος ζεύξης με διάμετρο 40 mm σύμφωνα με DIN 74054-40 - Από 2 πνευματικές, ενσωματωμένες στις εγκάρσιες δοκούς ασφάλειες - Δύο μονά άξονες (τεχνικό φορτίο άξονα 9,00 τόν.) σε διπλή εκδοχή με ABS - Δίδυμοι τροχοί - Ηλεκτρονικό ABS - EBS-E - Εκδοχή 4S/3M - Φίσσα ABS ISO 7638 - Δοχείο αέρος αλουμινίου 60 λίτρων - Αεροανάρτηση με λειτουργία χαμηλώματος - Ένα κουτί εργαλείων - Ένα κουτί δικτύου - Κάτω προστατευτικό με βίδες - Μήκος ζεύξης 2.600 mm - 2 x προβολείς εργασίας πίσω Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης / Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα αυτόματης απελευθέρωσης φρένων για ελατηριακούς συσσωρευτές * Δισκόφρενα 22,5" * Εργοστασιακά φρένα με κοντύτερα φτερά πίσω, καθώς και χειροκίνητος διακόπτης εργοστασιακών φρένων ----Άξονες: * 3 x 9 τόνοι άξονες BPW * Ανασηκώμενος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με αυτόματη μείωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για οχήματα διανομής ασφαλτοτάπητα) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός Eco-LED II με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον προβολέας εργασίας LED * αναβοσβήνοντα φώτα LED - πλευρικές ενδεικτικές λωρίδες ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Τηλεσκοπικές ατσάλινες στηρίγματα με επίπεδη βάση (μπορούν να αποσυνδεθούν μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μέτρα αλουμινένια σκαλωσιά, τοποθετημένη πλευρικά δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά πλαστικά πλευρικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης πλευρικά μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στην μπροστινή πλευρά ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία με ειδικούς διαμήκεις συνδετήρες Meiller, καθώς και συγκολλημένα οριζόντια στοιχεία * Υψηλό πλαίσιο ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυκλική ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινοί υδραυλικοί κύλινδροι με μέτρια πίεση λειτουργίας * Μπροστινή πλευρά με οροφή ύψους 600 χιλ., που χρησιμεύει ως βάση για την τοποθέτηση μουσαμά * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερές -περιμετρικές- εσωτερικά κεκλιμένες επάνω δοκούς * Πίσω πόρτα που στηρίζεται με λαστιχένια στεγανοποίηση και 2 επιπλέον κλειδαριές, καθώς και αυτόματο σύστημα κλειδώματος με 2 άγκιστρα ----Πάχος πυθμένα, πλευρικών τοιχωμάτων, μπροστινής και πίσω πλευράς: * Μπροστινή, πλευρικά και πίσω τοιχώματα από χάλυβα 4 mm HBW 450 * Μπροστινή και πίσω πλευρά με κλίση * Πυθμένας προσαρμοσμένος στα μέτρα, 5 / 6 mm HBW 450 χάλυβας ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός ανοιγόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο, καθώς και τηλεχειριστήριο Psdpsw Eg D Tefx Apmerc ----Όγκος φορτίου: * περίπου 25 m³ ----Ύψος συνδέσμου: * άδειο περίπου 1.350 mm * φορτωμένο περίπου 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή του πλαισίου σε RAL 7021 μαυρο-γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικά εξαρτήματα: * --Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Διαθεσιμότητα: * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Prsdpsxt Tqaofx Apmjc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Ρουμπινί κόκκινο RAL 3003 (CharterWay) * 9 τ. ανά άξονα (τεχνικό βάρος ανά άξονα) * Ταμπουροειδές φρένο, μέγεθος 420 x 180 mm, με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου * Βάθος τοποθέτησης ET0 (κεντρικός τροχός) * Τυποποιημένο μπουλόνι τροχού * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα αερόφρενων διπλού κυκλώματος (EBS E+RSS) σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, με αυτόματη βαλβίδα φρένου που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο (ALB) κύλινδρος αποθήκευσης πίεσης ελατηρίου και δύο αντικαταβόλιμες κεφαλές σύνδεσης * ABS 2S/2M (Wabco), με καλώδια σύνδεσης * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) με αυτόματη γρήγορη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για χρήση σε μηχανήματα διαμόρφωσης οδοστρώματος * Ελαστικά 385/65 R 22,5, σχέδιο S * Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ UN ECE-R 141 * Ημι-κάλυμμα φτερού με προστατευτικό από πιτσιλίσματα * Πλαστικό φτερό * Σταθερή προστατευτική ράβδος κάτω από το όχημα σύμφωνα με το ECE R-58 (R58-03) * Δάπεδο 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ή παρόμοιο υλικό) * Μπροστινή πλευρά 3 mm BS 70 * Αριστερή πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Δεξιά πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Πίσω πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Αριστερή πλευρά με μηχανισμό κίνησης και αναδίπλωσης με μείωση πίεσης ελατηρίου * Δεξιά πλευρά με μηχανισμό κίνησης * Μείωση πίεσης ελατηρίου στην αριστερή πλευρά * Πίσω πλευρά με μηχανισμό κίνησης * Πίσω πλευρά με κλείδωμα με καστάνια * Σταθερές, πίσω γωνιακές ράβδοι * Σταθερή, αριστερή μπροστινή γωνιακή ράβδος * Σταθερό, ευθύ, χωνί εκφόρτωσης μήκους 150 mm * Στήριγμα ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Συσκευή δοσομέτρησης μέσω αλυσίδας * Σκάλα πρόσβασης στην αριστερή πλευρά της μπροστινής πλευράς * Χωρίς σύστημα σύζευξης * Δύο αντικαταβόλιμες κεφαλές σύνδεσης με ενσωματωμένα φίλτρα καλωδίων * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * 7-πολικό καλώδιο σύνδεσης ABS για σύστημα φρένων EBS * 1 x 15-πολικός μπροστινός προσαρμογέας σύμφωνα με το ISO 12098 Predpfx Aozu D Ryspmoc Σημείωση: Το όχημα που θα ρυμουλκήσει θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με 15-πολική πρίζα σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 * 1 x 15-πολικό ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης (Wendelflex) * Γέμισμα με υδραυλικό λάδι τύπου HLPD-22 Σημείωση: δεν διατίθεται σε πακέτο * Βαφή του πλαισίου του πλαισίου (βασικό πλαίσιο, στηρίγματα αξόνων και προστατευτική ράβδος - εξαιρούνται τα εξαρτήματα τοποθέτησης) σε τυπικά χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός από μεταλλικά και ειδικά χρώματα) * Χρώμα πλαισίου: Μαύρο * Βαφή της ανατρεπόμενης πλατφόρμας συνολικά σε τυπική απόχρωση * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας * Ατομική έγκριση (π.χ. TÜV ή Dekra) ή COC * Διαγράμμιση περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ: λευκή πλευρικά, κίτρινη στο πίσω μέρος * Επιβεβαίωση από τον κατασκευαστή * COC Σημείωση: Το COC δεν είναι ακόμη διαθέσιμο για όλα τα προϊόντα MEILLER * 1 έτος διάρκεια εγγύησης, εξαιρουμένων των ετήσιων προγραμματισμένων επιθεωρήσεων * 24-βολτ φώτα πέντε θαλάμων με ενσωματωμένους, τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 συμπεριλαμβανομένης της προστασίας της λάμπας * Τυποποιημένοι άξονες MEILLER (SAF ή BPW) * Δακτύλιοι πρόσδεσης αναδιπλούμενοι, στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο (2 τ.) και δακτύλιοι πρόσδεσης με πείρο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ? Χρώμα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: 2011 Πορτοκαλί ? 9 τόνοι ανά άξονα (ονομαστικό φορτίο άξονα) ? Ταμπουρόφρενο, μέγεθος 420 x 180 mm, με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό ταμπούρο ? Βάθος προσρόησης ET0 (κέντρο τροχού S) ? Τυποποιημένο μπουλόνι τροχού ? Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πνευματικού φρένου διπλής κυκλοφορίας (EBS E+RSS) σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ, με αυτόματη βαλβίδα φρένου που εξαρτάται από το φορτίο (ALB) Κύλινδρος αποθήκευσης ελατηρίου και δύο ασφαλείς σύνδεσμοι ? ABS 2S/2M (Wabco), με συνδετικές σωληνώσεις ? Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) με αυτόματη γρήγορη μείωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για φορτωτές ? Ελαστικά 385/65 R 22,5, σχέδιο S ? Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες ? Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ UN ECE-R 141 ? Ημικυκλικό μπροστινό φτερό με προστατευτικό από πιτσιλίσματα ? Πλαστικό φτερό ? Σταθερή προστασία κάτω από το όχημα σύμφωνα με το ECE R-58 (R58-03) ? Πάχος δαπέδου 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ή αντίστοιχο υλικό) ? Μπροστινή πλάκα 3 mm BS 70 ? Αριστερή πλευρική πλάκα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή αντίστοιχο υλικό), M-JET ? Δεξιά πλευρική πλάκα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή αντίστοιχο υλικό), M-JET ? Πίσω πλάκα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή αντίστοιχο υλικό), M-JET ? Αριστερή πλευρική πλάκα με κίνηση εκκρεμούς και δυνατότητα αναδίπλωσης με αποφόρτιση ελατηρίου ? Δεξιά πλευρική πλάκα με κίνηση εκκρεμούς ? Αποφόρτιση ελατηρίου στην αριστερή πλευρική πλάκα ? Πίσω πλάκα με κίνηση εκκρεμούς ? Πίσω πλάκα με κλείδωμα με εκκεντρικό μηχανισμό ? Σταθερές πίσω γωνιακές στηρίξεις ? Σταθερή αριστερή μπροστινή γωνιακή στήριξη ? Σταθερή, ευθεία χοάνη εκφόρτωσης μήκους 150 mm ? Ασφαλής στήριξη για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα ? Σύστημα δοσομέτρησης μέσω αλυσίδας ? Σκάλα ανάβασης στην αριστερή πλευρά της μπροστινής πλάκας ? Χωρίς γάντζο ρυμούλκησης ? Δύο ασφαλείς σύνδεσμοι με ενσωματωμένα φίλτρα στις σωληνώσεις ? Δοχείο αέρα αλουμινίου ? 7-πολική συνδετική σωλήνωση ABS για το σύστημα φρένων EBS ? 1 x 15-πολικός μπροστινός προσαρμογέας σύμφωνα με το ISO 12098 Podpszu D Rmsfx Apmsrc Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με πρίζα 15 πόλων σύμφωνα με το ISO/DIS 12098. ? 1 x 15-πολική ηλεκτρική συνδετική σωλήνωση (Wendelflex) ? Γέμισμα με υδραυλικό λάδι HLPD-22 Σημείωση: δεν είναι διαθέσιμο σε πακέτο αποστολής. ? Βαφή του πλαισίου του συστήματος ανάρτησης (βασικό πλαίσιο, στηρίγματα άξονα και προστασία κάτω από το όχημα - εξαιρούνται τα εξαρτήματα) σε τυπικά χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός από μεταλλικά και ειδικά χρώματα) ? Χρώμα πλαισίου ανάρτησης: Μαύρο ? Βαφή της ανατρεπόμενης πλατφόρμας συνολικά σε τυπική απόχρωση ? Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας ? Ατομική επιθεώρηση (π.χ. TÜV ή Dekra) ή COC ? Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ: λευκό χρώμα στο πλάι, κίτρινο χρώμα στο πίσω μέρος ? Επιβεβαίωση από τον κατασκευαστή ? COC Σημείωση: Το COC δεν είναι ακόμη διαθέσιμο για όλα τα προϊόντα MEILLER ? Διάρκεια εγγύησης 1 έτους, εξαιρουμένων των ετήσιων ελέγχων (ελέγχοι UVV) ? Φώτα 24 Volt, πέντε θαλάμων, με ενσωματωμένους τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας των φώτων ? Τυπικοί άξονες MEILLER (SAF ή BPW) ? Στερεωτικά δαχτυλίδια που αναδιπλώνονται στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο (2 τόνοι) καθώς και στερεωτικά δαχτυλίδια που συνδέονται (8 τόνοι) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για τις σκαλωσιές που τοποθετούνται μεταγενέστερα, πρέπε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.960 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους πνευματικής αποθήκευσης * Δισκόφρενα 22,5 * Επικουρικό φρένο με σμικρυμμένα φτερά πίσω και χειροκίνητο διακόπτη επικουρικού φρένου ----Άξονες: * 3 άξονες BPW, χωρητικότητας 9 τόνων ο καθένας * Ο πρώτος άξονας ανασηκώνεται με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με αυτόματη μείωση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για οχήματα διανομής ασφαλτοτάπητα) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * 1 πρίζα ρυμουλκού με 15 ακίδες * Οπίσθια φώτα LED * 1 επιπλέον προβολέας εργασίας LED * Ανακλαστικές πλευρικές ενδείξεις * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικές στήριξης ατσάλινες Jost με πλάκα στήριξης (μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * Σκάλα αλουμινίου 4 μέτρων, τοποθετημένη πλευρικά δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά πλαστικά φτερά * Σκάλα αλουμινίου 4 μέτρων, τοποθετημένη πλευρικά πάνω από τα φτερά * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Σκάλα ανόδου και πλατφόρμα αλουμινίου εξωτερικά, μπροστά από την οπίσθια τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο ατσάλι με ειδικό διαμήκη συνδετήρα στρέψης Meiller ----Ανατροπή: * Ημι-κυλινδρική ατσάλινη ανατροπή (μπροστινοί υδραυλικοί κύλινδροι με μέτρια πίεση λειτουργίας) * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερό, περιμετρικό άνω τμήμα που έχει κλίση προς τα μέσα * Οπίσθια πόρτα που στηρίζεται με λαστιχένια στεγανοποίηση και 2 επιπλέον κλειδαριές, καθώς και αυτόματο σύστημα κλειδώματος με 2 γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, οπίσθιου και μπροστινού τοιχώματος: * Το μπροστινό και οπίσθιο τοίχωμα είναι τοποθετημένα υπό κλίση * Το μπροστινό τοίχωμα είναι κατασκευασμένο από ατσάλι BS 70, πάχους 4 mm * Τα πλευρικά τοιχώματα και η οπίσθια πόρτα είναι κατασκευασμένα από ατσάλι HBW 450, πάχους 4 mm * Εξειδικευμένο δάπεδο από ατσάλι HBW 450, πάχους 5 / 6 mm ----Τέντα: * Χειροκίνητη τέντα - RAL 9006, λευκό αλουμίνιο ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * Περίπου 25 m³ ----Ύψος άρθρωσης: * άδειο, περίπου 1.247 mm * φορτωμένο, περίπου 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή του πλαισίου σε RAL 7021, μαύρο-γκρι Prjdpjuqtcdefx Apmoc * Ανατροπή σε RAL 9006, λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Τεχνικά είναι εφικτό το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος να είναι 39.000 kg-- * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από την εβδομάδα 50/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.840 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Επείγουσα αποδέσμευση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο εργοταξίου με μειωμένη λασπωτήρα πίσω καθώς και χειροκίνητο διακόπτη φρένου εργοταξίου ----Άξονες: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης * Ενισχυμένος μονοφύλλος στρεπτικός βραχίονας ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματα χαμήλωμα κατά τη διάρκεια διαδικασίας ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για ασφαλτόστρωτους διαστρωτήρες) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * SmartBoard (ανύψωση και χαμήλωμα, χαμήλωμα άξονα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φορτίου άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * 1 x 15-πολικό βύσμα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον LED φως εργασίας * Φλας σήμανσης στο πλάι * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά παρελκόμενα: * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα υποστηρίγματα με πλάκα βάσης (αποσυνδέονται μόνο όταν είναι κενό) * 4 μέτρων σκάλα αλουμινίου πλάγια δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά μεμονωμένα πλαστικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία υπεράκτιας πρόσκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα ανέβασμα μπροστά αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Υψηλού πλαισίου σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο ----Γερανογέφυρα ανατροπής: * Ημιωβάλ ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι STEELECT 450 HBW 450 * Μπροστινός τοίχος με στέγη 600 mm ως μεταφορέα μουσαμά * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερό περιμετρικό εσωτερικά κεκλιμένο άνω χείλος * Κεκλιμένος μπροστινός και πίσω τοίχος ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, μπροστινού & πίσω τοιχώματος: Prsdpew Eg Eqsfx Apmec * Ενισχυμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Μπροστινός τοίχος 5 mm * Πίσω τοίχος 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 5 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος μέσης πίεσης λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Επάλληλη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα * Χειριστήριο της υδραυλικής πίσω πόρτας με μηχανική σφαιρική βαλβίδα ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ύψος σέλας: * Άδειο περίπου 1.350 mm * Φορτωμένο περίπου 1.340 mm ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 μαύρο γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές Πληροφορίες: * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Ρουμπινί RAL 3003 (CharterWay) * 9 τόνοι ανά άξονα (ονομαστικό φορτίο άξονα) * Ταμπούρια φρένων, μέγεθος 420 x 180 mm, με τακάκια φρένων που δεν περιέχουν αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου * Βάθος τοποθέτησης ET0 (κεντρικός τροχός) * Τυποποιημένα μπουλόνια τροχού * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα αερόφρενων διπλής κυκλώματος (EBS E+RSS) * σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με αυτόματη βαλβίδα φρένων που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο (ALB) * Κύλινδρος αποθήκευσης με ελατήρια και δύο κεφαλές σύζευξης που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος * ABS 2S/2M (Wabco), με συνδετικές γραμμές * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) με αυτόματη γρήγορη ρύθμιση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για οχήματα μεταφοράς υλικών * Ελαστικά 385/65 R 22,5, σχέδιο S * Βαμμένες ατσάλινες ζάντες * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ UN ECE-R 141 * 1/2 πλευρικά καλύμματα τροχών με προστατευτικό από πιτσιλίσματα * Πλαστικά πλευρικά καλύμματα τροχών * Σταθερή προστατευτική μπάρα σύμφωνα με το ECE R-58 (R58-03) * Δάπεδο 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ή συγκρίσιμο υλικό) * Προστατευτική μπάρα μπροστά 3 mm BS 70 * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή συγκρίσιμο υλικό), M-JET * Δεξί πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή συγκρίσιμο υλικό), M-JET * Πίσω τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή συγκρίσιμο υλικό), M-JET * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα, αρθρωτό και αναδιπλούμενο, με αποσυμπίεση ελατηρίου * Δεξί πλευρικό τοίχωμα, αρθρωτό * Αποσυμπίεση ελατηρίου στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα * Πίσω τοίχωμα, αρθρωτό * Πίσω τοίχωμα με κλείδωμα με καστάνια * Σταθερές πίσω γωνιακές ενισχύσεις * Σταθερή αριστερή μπροστινή γωνιακή ενίσχυση * Σταθερή, ίσια χοάνη εκφόρτωσης, μήκους 150 mm * Ασφαλής στήριξη για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Διατάξη δοσομέτρησης με αλυσίδες * Σκάλα πρόσβασης στην αριστερή πλευρά της προστατευτικής μπάρας μπροστά * Χωρίς άγκιστρο ρυμούλκησης * Δύο κεφαλές σύζευξης που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμών * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * 7-πολική γραμμή σύνδεσης ABS για το σύστημα αερόφρενων EBS * 1 x 15-πολος μπροστινός προσαρμογέας σύμφωνα με το ISO 12098 * Σημείωση: Το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να είναι εξοπλισμένο με μια πρίζα 15 πόλων σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 * 1 x 15-πολη ηλεκτρική γραμμή σύνδεσης (Wendelflex) * Γέμισμα με υδραυλικό λάδι τύπου HLPD-22 * Σημείωση: δεν ισχύει σε συνδυασμό με την αποστολή σε κιτ * Βαφή του πλαισίου του πλαισίου (κύριο πλαίσιο, στηρίγματα αξόνων και προστατευτική μπάρα - εξαιρούνται τα εξαρτήματα τοποθέτησης) σε τυπικά χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός από μεταλλικά και ειδικά χρώματα) * Χρώμα πλαισίου πλαισίου: Μαύρο Prjdpszu D N Njfx Apmec * Βαφή της ανατρεπόμενης πλατφόρμας σε τυπική απόχρωση * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας * Ατομική έγκριση (π.χ. TÜV ή Dekra) ή COC * Μαρκάρισμα περιγράμματος σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ: λευκό στο πλάι, κίτρινο στο πίσω μέρος * Επιβεβαίωση κατασκευαστή * COC * Σημείωση: Το COC δεν είναι ακόμα διαθέσιμο για όλα τα προϊόντα MEILLER * Διάρκεια εγγύησης 1 έτους, εξαιρουμένων των τακτικών ελέγχων που απαιτούνται (ελέγχους UVV) * Λάμπες πέντε θαλάμων 24 βολτ με ενσωματωμένους, τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας της λάμπας * Τυπικοί άξονες MEILLER (SAF ή BPW) * Επίπεδα, αναδιπλούμενα σημεία πρόσ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.770 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.230 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μπλε, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41012 Meiller, ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα * Έτος κατασκευής: Νέο όχημα * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Ανασηκώμενος άξονας * Βύσμα σύνδεσης 2x7 ακίδων * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης * Αποθηκευτικός χώρος / εργαλειοθήκη * Εξέδρα * Ανάρτηση: Αερίου * Συνολικό βάρος: 42.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.770 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.230 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 100% -- 100% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 100% -- 100% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 100% -- 100% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατασκευαστής Euromix Serin * Ατσάλινη κυκλική ανατρεπόμενη καρότσα Hardox * Χωρητικότητα περίπου 24m³ * Ανασηκώμενος άξονας * Βαλβίδα ταχείας αλλαγής κατεύθυνσης * Αναδιπλούμενη προστατευτική ράβδος * Άξονες SAF και δισκόφρενα * Υποστηρίγματα πλήρους φορτίου * Δεξαμενή νερού * Εργαλειοθήκη * Πάτωμα Hardox πάχους 6mm, τοιχώματα 5mm * Θέση χειριστή Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, προηγούμενης πώλησης και διορθώσεων σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Psdpfxjz H H D Ro Apmsrc Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Ελέγχους TÜV, υπηρεσίες έγκρισης τύπου * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Αναφορά για ερωτήσεις: 41012 Meiller, ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα * Έτος κατασκευής: Νέο όχημα * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Ανασηκώμενος άξονας * Βύσμα σύνδεσης 2x7 ακίδων * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης * Αποθηκευτικός χώρος/εργαλειοθήκη * Εξέδρα * Ανάρτηση: Αερίου * Συνολικό βάρος: 42.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.770 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.230 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 100% -- 100% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 100% -- 100% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 100% -- 100% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατασκευαστής Euromix Serin * Ατσάλινη κυκλική ανατρεπόμενη καρότσα Hardox * Χωρητικότητα περίπου 24m³ * Ανασηκώμενος άξονας * Βαλβίδα ταχείας αλλαγής κατεύθυνσης * Αναδιπλούμενη προστατευτική ράβδος * Άξονες SAF και δισκόφρενα * Υποστηρίγματα πλήρους φορτίου * Δεξαμενή νερού * Εργαλειοθήκη * Πάτωμα Hardox πάχους 6mm, τοιχώματα 5mm * Θέση χειριστή Αποποίηση ευθυνών: Ισχύουν οι επιφυλάξεις για αλλαγές, προηγούμενη πώληση και τυχόν λάθη. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Επιδομή Meiller για δίaxονο πλαίσιο κατασκευής από το 2005. Psdoxt Uhyopfx Apmjrc = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Όχι Τιμή πώλησης: 4.300 €, 4.928 δολάρια ΗΠΑ ΦΠΑ/Διαφοροποιημένη φορολογία: Δυνατότητα έκπτωσης του ΦΠΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, MEILLER – Νέος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος με ηλεκτρικό κάλυμμα / ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΣ ΑΜΕΣΩΣ! Αυτή η πλατφόρμα MEILLER διαθέτει ένα προστατευτικό κάλυμμα, αξίας 750 ευρώ (βλ. εικόνα). * Ημι-κυκλική ατσάλινη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 25 m³ (τύπου Halfpipe) με σταθεροποιητικό τηλεσκοπικό κύλινδρο στο μπροστινό μέρος, αδιάβροχο κάλυμμα και άξονες BPW. * Ύψος σέλας χωρίς φορτίο περίπου 1.247 mm. * Ατσάλινη ανατρεπόμενη πλατφόρμα. * Εξωτερική, κεκλιμένη οπίσθια πόρτα (χωρίς χοάνη). * Πάχος δαπέδου 5/6 mm. * Πάχος πλαϊνών τοιχωμάτων 4 mm. * Πάχος μπροστινού τοιχώματος 4 mm. * Πάχος οπίσθιου τοιχώματος 4 mm. * Πλαϊνοί μηχανισμοί ασφάλισης στην οπίσθια πόρτα. * Αερανάρτηση. * Ανύψωση άξονα στον 1ο άξονα. * Δισκόφρενα για μέγεθος ζάντας 22,5". * Βαμμένες ατσάλινες ζάντες. * Μηχανικός, απλός, αναδιπλούμενος προστατευτικός σκελετός. * Ατσάλινοι στηρικτικοί στύλοι με επίπεδη βάση (τύπου T). * Ηλεκτρικό σύστημα αδιάβροχου καλύμματος MEILLER, συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας σκάλας (4 m). * Αλουμινένιος πίνακας ελέγχου για το αδιάβροχο κάλυμμα, συμπεριλαμβανομένης σκάλας στην αριστερή πλευρά του πλαισίου, για πρόσβαση κατά την οδήγηση. * 1 x LED φωτιστικό εργασίας. * Χρώμα πλαισίου: Μαύρο-γκρι RAL 7021. * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Λευκό αλουμίνιο RAL 9006. Podpfxjy Tgfge Apmerc * Χρώμα αδιάβροχου καλύμματος: RAL 9006, λευκό αλουμίνιο. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco TEBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Δυνατότητα επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm με επενδύσεις φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστά τύμπανα φρένων ----Άξονες: Podpfxezd I Dis Apmerc * 2 x 9 τόνων άξονες BPW ή SAF ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση, αυτόματη ταχεία χαμήλωση κατά την ανατροπή για αύξηση της σταθερότητας (απενεργοποιείται για χρήση με πρέσα) ----Αγκίστρι έλξης / φλάντζα: * Κυρτωτό κεντρικό ζυγό με ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος φλάντζα έλξης 50 mm (ανατροπή μέσω του ζυγού δυνατή, όμως με περιορισμένη γωνία ανάλογα με το όχημα έλξης) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Οπίσθια φώτα 5 θαλάμων με προστατευτικό κάλυμμα ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Συγκολλητός κιβωτιοειδής σύνδεσμος * Μπροστινή υποστηρικτική γρύλος * Πίσω αντιρυμουλκτική προστασία * Μονός λασπωτήρας από πλαστικό * Εξωτερική μπροστινή αριστερή σκάλα στο διαχωριστικό τοίχωμα ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Χαλυβδοκατασκευή τριών πλευρών με πλευρικά τοιχώματα M-Jet * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα STEELECT 240, πάχους 3 mm * Πλευρικά τοιχώματα με ενισχυμένη, περιμετρικά εσωτερικά κεκλιμένη επάνω δοκό * Πλευρικά τοιχώματα και πίσω πόρτα από χάλυβα STEELECT (HBW 400) πάχους 4 mm * Συνεχή πλευρικά τοιχώματα - χωρίς μεσαία ράβδο * Δεξιό πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα - προετοιμασία για μακρύ μοχλό και μεντεσέδες για αναδιπλούμενο τοίχωμα * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα, αναδιπλούμενο με ανυψωτήρα ελατηρίου * Πίσω πόρτα 4 mm, αιωρούμενη με αυτόματο κλείδωμα καμέρας και χοάνη εξόδου 150 mm * Χειροκίνητη διάταξη δοσομέτρησης με αλυσίδα * Πάτωμα καρότσας από χάλυβα STEELECT (HBW 450) πάχους 5 mm ----Κουρτίνα ρολού: * Κουρτίνα ρολού (RAL 9006) με μανιβέλα από πίσω και οδηγό πάνω στον μπροστινό τοίχο ----Βαφή: * Σασί βαμμένο σε RAL 7021 ανθρακί * Πλαϊνά βαμμένα σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Πληροφορίες: * Η υπερκατασκευή του οχήματος είναι σύμφωνη με το EN 12642 XL * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την 37η εβδομάδα/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco TEBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm με επενδύσεις χωρίς αμίαντο και κλειστά τύμπανα φρένων Άξονες: * Άξονες BPW Ανάρτηση: * Αερανάρτηση * Αυτόματη ταχεία χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής για αύξηση της ευστάθειας (δυνατότητα απενεργοποίησης για ασφαλτοστρωτήρα) Ηλεκτρικά / Φωτιστικά: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική στέγη * Ηλεκτρική σύνδεση 15 πόλων Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης με φλάντζα: * Κυρτή κεντρική ράβδος έλξης με ρυθμιζόμενο καθ' ύψος δακτύλιο έλξης φλάντζας 50 mm (ανατροπή μέσω της ράβδου είναι δυνατή με περιορισμένη γωνία ανάλογα με το όχημα ρυμούλκησης) Γενικά παρελκόμενα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Συγκολλημένοι βραχίονες πλαισίου * Μπροστινή υποστηρικτική ντίζα * Οπίσθιος αντισυγκρουσιακός φράκτης * Κλειστά μεμονωμένα φτερά από πλαστικό * Σκάλα πρόσβασης μπροστά αριστερά, εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Ατσάλινη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 πλευρών με πλευρικά τοιχώματα τύπου M-Jet * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι STEELECT 240, πάχους 3 mm * Πλευρικά τοιχώματα με περιμετρική, εσωτερικά κεκλιμένη ενισχυμένη άνω δοκό * Πλευρικά τοιχώματα και πίσω πόρτα από ατσάλι STEELECT (HBW 400) πάχους 4 mm * Συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα -χωρίς ενδιάμεσο στύλο- * Δεξί πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά - προετοιμασία για μακρύ μοχλό και μεντεσέδες για ανακλινόμενο πλαϊνό τοίχωμα- * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά και ανακλινόμενο με υποβοήθηση ελατηρίου * Πίσω πόρτα αιωρούμενη με αυτόματο κλείδωμα ντίζας και πίσω χείλος 150 mm * Χειροκίνητη δοσομετρική συσκευή με αλυσίδα * Δάπεδο καρότσας από ατσάλι STEELECT (HBW 450) πάχους 5 mm Βαφή: * Σασί βαμμένο σε RAL 7021 μαύρο-γκρι Prsdpfx Apozhdxkemsc * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου Γενικές πληροφορίες: * Η υπερκατασκευή του οχήματος πληροί το πρότυπο EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμα 2 τεμάχια Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Δισκόφρενα 22,5" * Αυτόματο φρένο με κοντύτερα πίσω φτερά, καθώς και χειροκίνητο διακόπτη αυτόματου φρένου ----Άξονες: * 3 x άξονες 9 τόνων BPW ή SAF (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με αυτόματη μείωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για οχήματα διανομής ασφαλτοτάπητα) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x πρίζα ρυμουλκού 15 πόλων * Φωτισμός Eco-LED II με προστατευτικό κάλυμμα * 1 x επιπλέον προβολέας εργασίας LED * αναβοσβήνοντα πλαϊνά φώτα οριοθέτησης ----Γενικά εξαρτήματα: * Αεροσυμπιεστής από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικές ατσάλινες στηρίγματα με πλάκα βάσης (μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε κατάσταση χωρίς φορτίο) * Αλουμινένια σκάλα στήριξης 4 μέτρων, τοποθετημένη πλευρικά δεξιά, πάνω από τα φτερά * Κλειστά πλαστικά πλαϊνά φτερά * Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω μέρους * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης πλευρικά στο μπροστινό αριστερό μέρος * Κουτί εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο ατσάλι με ειδικό διαμήκη δοκό στρέψης της Meiller ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυλινδρική ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινό τοίχωμα με οροφή 600 mm ως βάση για το κάλυμμα * Πλαϊνά τοιχώματα με σταθερή, περιμετρική, εσωτερικά κεκλιμένη επάνω πλευρά ----Πάχος του πυθμένα, των πλαϊνών τοιχωμάτων, του μπροστινού και του πίσω τοιχώματος: * Μπροστινό, πλαϊνά και πίσω τοιχώματα: 4 mm * Μπροστινό και πίσω τοίχωμα: κεκλιμένα * Πυθμένας κατά παραγγελία: 5 / 6 mm ----Υδραυλικά έμβολα: * Μπροστινά υδραυλικά έμβολα με μέτρια πίεση λειτουργίας ----Υδραυλικό πίσω τοίχωμα: * Υδραυλικό πίσω τοίχωμα, σταθερό και αρθρωτό. Έλεγχος του υδραυλικού πίσω τοιχώματος μέσω μηχανικής σφαιρικής βαλβίδας ----Κάλυμμα: * Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο, καθώς και ασύρματο τηλεχειριστήριο ----Χωρητικότητα φορτίου: * περίπου 25 m³ ----Ύψος σύζευξης: * άδειο: περίπου 1.350 mm * φορτωμένο: περίπου 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή του πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Τεχνικά είναι εφικτό το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος να είναι 39.000 kg-- * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπόκεινται σε επιφύλαξη * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: Prodexxf Tqjpfx Apmjc * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 50/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, με ρόλερ οροφής πίσω τοίχωμα με κλείδωμα με καστάνια αναρτώμενη και αναδιπλούμενη αριστερή πλευρική επιφάνεια με αμορτισέρ αναρτώμενη δεξιά πλευρική επιφάνεια αναρτώμενο πίσω τοίχωμα δάπεδο 5 mm HBW 450 (Hardox® 450 ή παρόμοιο υλικό) άξονες BPW δισκόφρενα για μέγεθος ζάντας 22,5" βάθος προσάρμοσης ET120 πνευματική ανάρτηση χρώμα ανατρεπόμενης καρότσας: καθαρό λευκό RAL 9010 κορυφαίος εξοπλισμός ενοικίαση, αγορά, ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς ενοικίαση από 540 ευρώ καθαρά μηνιαίως με πλήρη παροχή υπηρεσιών (τιμές ενοικίασης κλιμακωτές ανάλογα με τη διάρκεια) όλες οι πληροφορίες εδώ / Podpfx Apsy Ngwzjmorc παράδειγμα ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς: 560 ευρώ καθαρά μηνιαίως, διάρκεια 48 μήνες, εφάπαξ πληρωμή ενοικίασης 7500 ευρώ καθαρά και τελική δόση 5000 ευρώ καθαρά όλες οι τιμές αναφέρονται σε καθαρές τιμές, συν ΦΠΑ, και υπόκεινται σε θετική αξιολόγηση της πιστοληπτικής ικανότητας Νέο σε απόθεμα ειδική τιμή με κάλυμμα δισκόφρενο πνευματική ανάρτηση πολλά επιπλέον χαρακτηριστικά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.380 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αέρα * Δισκόφρενα 22,5 * Αυτόματο σύστημα φρένων με μικρότερους πίσω τροχαλίες, καθώς και χειροκίνητο διακόπτη αυτόματου φρένου ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 9 τόνων * 1ος άξονας ανασηκώσιμος με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * Ειδικός διαμήκης άξονας στρέψης Meiller ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης, καθώς και αυτόματη μείωση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής (μπορεί να απενεργοποιηθεί για αύξηση της σταθερότητας κατά τη χρήση σε οχήματα διανομής ασφαλτοτάπητα) Podpfx Apjz A Np Ismsrc ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έξυπνος πίνακας ελέγχου: ανύψωση + χαμήλωση και ανύψωση του ανασηκώσιμου άξονα, ένδειξη φορτίου άξονα, μετρητής χιλιομέτρων, ανάγνωση μετρητή χιλιομέτρων και ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x υποδοχή 15 ακίδων * Οπίσθια φώτα LED με προστατευτική οροφή ----Γενικά εξαρτήματα: * Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικές βάσεις στήριξης BPW με πλάκες στήριξης * Αλουμινένια σκάλα μήκους 4 μέτρων, τοποθετημένη στο δεξί μέρος του πλαισίου * Κλειστά πλαστικά προστατευτικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω * Αναδιπλούμενη πινακίδα "Α" * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Βιδωτή σκάλα ανόδου με αναδιπλούμενο κάτω τμήμα στο μπροστινό αριστερό μέρος * Θήκη εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτή κοκκώδη δομή ----Ανατροπή: * Ημικυκλική ατσάλινη ανατροπή στο πίσω μέρος από χάλυβα Hardox HBW-450 * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερή, περιμετρική, εσωτερικά κεκλιμένη άνω δοκό * Μπροστινό και οπίσθιο τοίχωμα υπό γωνία * Οπίσθια πόρτα που στηρίζεται με διπλό άρθρωμα και αυτόματο σύστημα κλειδώματος με 2 άγκιστρα ----Πάχος του πυθμένα, των πλευρικών τοιχωμάτων, του μπροστινού και του οπίσθιου τοιχώματος: * Πυθμένας κατά παραγγελία 5 / 6 mm * 4 mm πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα HBW 450 * 4 mm οπίσθιο τοίχωμα από χάλυβα HBW 450 * Εξωτερικό μπροστινό τοίχωμα 3 mm από χάλυβα BS50 και εσωτερικό από 3 mm χάλυβα BS70 ----Υδραυλικά έμβολα: * Μπροστινό κεντρικό υδραυλικό έμβολο ----Τέντα: * Ηλεκτρική αναδιπλούμενη τέντα - μαύρη - με ασύρματο τηλεχειριστήριο ή με πλευρικό διακόπτη στο δεξί μέρος * Υποστήριξη τέντας 600 mm στο μπροστινό μέρος του μπροστινού τοιχώματος ----Ύψος ανάρτησης: * άδειο 1.247 mm * φορτωμένο 1.217 mm ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * Περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7350 novagrau * Βαφή κατασκευής σε RAL 7016 ανθρακί / ανοξείδωτο ατσάλι * Η βαφή των ζαντών σε RAL 9005 (βαθύ μαύρο) έχει επιπλέον κόστος 450,-- ευρώ συν 19% ----Γενικές πληροφορίες: * Θερμομόνωση σύμφωνα με το DIN 70001 και προετοιμασία για όργανα μέτρησης - βάσεις χωρίς αισθητήρες * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * --Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg - τεχνικά εφικτό-- * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Η ανατροπή βρίσκεται ακόμα σε στάδιο κατασκευής και, υπό κανονικές και σταθερές συνθήκες παραγωγής, θα είναι έτοιμη περίπου στην 47η εβδομάδα του 2026.