Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Μεταφορέας Αυτοκινήτου προς πώληση (249)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.740 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes Hfedel Tik Nspfx Abhed * 4 x 11 ton Gigant axles * Air suspension with lift/lower system and RtR valve * Smard board for load weight determination * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on the sides and rear * Rotating beacon (removable) at the rear * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height * Tool box made of powder-coated steel sheet and spare wheel holder in basket-type design on the right-hand side * Closed plastic single mudguards at the front * Straight steel mud flaps at the rear with spray suppression (spray mist reduction) * Side underrun protection * Turntable platform extended by 520 mm at the front, with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Floor above turntable platform made of 50 mm softwood, in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer planks of ramps made of hardwood * Four stake pockets (stakes not included) per side, each with 2 ton lashing capability * Load securing package: 2 lashing eyes, 6.4 ton, at the front left and right on the main frame of the turntable platform * Two pairs each (front and rear) of 13.4 ton lashing rings on the outer frame, plus four pairs per side (side-mounted) of 10 ton swingable and lowerable lashing rings * Loadable in all directions and recessed into the outer frame * 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator stick rest * 8 pairs of galvanized drop-out brackets for 3 m total width (not at rear slope) * Widening planks stowed in a side compartment on the left * Excavator stick rest above the rear axle up to the end of the approach slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical support legs at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically deployable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. hydraulic side ramp shifting & load holding valve * Load area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height loaded: approx. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm approach slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, approach ramps, drop-out brackets, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black * Tires 235/75 R 17.5 * New vehicle without first registration, comes with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf at the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.740 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ - Σύστημα παρακολούθησης ελαστικών * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * 4 x 11 τόνοι άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης /καθόδου και βαλβίδα RtR * "Smard-Bord" για προσδιορισμό βάρους φορτίου * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός & πίσω * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Περιμετρικός φανός (αποσπώμενος) πίσω * LED φωτισμός * Ευθύ τιμόνι με σύνδεσμο ρυμούλκησης 50 mm και ρυθμιζόμενη καθ' ύψος * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα και βάση ρεζέρβας με τύπο "καλάθι" στη δεξιά πλευρά * Εμπρόσθια κλειστή πλαστική μονοκόμματη λασπωτήρας * Πίσω, ευθείες ατσάλινες λωρίδες λασπωτήρα με προστασία από εκτόξευση/ψεκασμό (Kαταστολή νεφελώματος) * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πλατφόρμα περιστρεφόμενου τομέα παρατεταμένη κατά 520 mm με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένους αποθηκευτικούς χώρους με καπάκι, κλειδωμένους * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής και λεπτόκοκκου τύπου * Δάπεδο πάνω από πλατφόρμα περιστρεφόμενου τομέα από ξυλεία κωνοφόρων 50 mm και στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης από ξυλεία κωνοφόρων 60 mm * Εξωτερικές σανίδες των ανελκυστήρων από ξύλο σκληρής φύσης * Πλευρικά από 4 υποδοχές (χωρίς πάσσαλους) με δυνατότητα πρόσδεσης 2 t ταυτόχρονα * Πακέτο πρόσδεσης που περιλαμβάνει: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 t εμπρός αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστρεφόμενου τομέα * Πλευρικά εμπρός και πίσω από 2 ζευγάρια κρίκων 13,4 t στο εξωτερικό πλαίσιο και πλευρικά από 4 ζευγάρια κρίκων 10 t, ανακλινόμενοι και υποβιβαζόμενοι * Φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * 2 ζευγάρια κρίκων 6,4 t πλευρικά στη θέση στήριξης βραχίονα εκσκαφέα * 8 ζευγάρια γαλβανισμένων αναδιπλούμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (όχι στο πίσω άκρο) * Πλάκες επέκτασης αποθηκευμένες στο πλάι αριστερά σε ειδικό χώρο * Θέση στήριξης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της ράμπας επιβίβασης, περίπου 2.100 x 740 x 190 mm * Μηχανικά στηρίγματα ασφαλείας πίσω Hjdpfel Tphrsx Abhofd * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά επεκτεινόμενο άκρο περίπου 4.650 x 720 mm, περιλαμβάνει υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας & βαλβίδα συγκράτησης φορτίου * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 890 mm, +/- 20 mm (συμπεριλαμβάνει 860 mm ράμπα) * Ενσωματωμένος διανομέας ροής * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο τμήμα, ράμπες φόρτωσης, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και μηχανικά στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, τιμόνι, δοχεία αέρα και περιστρεφόμενος δακτύλιος βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf στην A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS braking system * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle compensation at rear * Side underrun protection * Swivel support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear * Front axle closed plastic fenders and rear axle straight galvanized steel skirts, each with splash protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made of galvanized sheet steel - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for toolbox on the turntable platform * Multi-voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at rear * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin electrical plug * Each side with 4 stake pockets (no stakes present), with lashing points * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV swivel and folding lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame - in the corners 13.4 t, otherwise 10 t. * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope), * Widening boards stored in the center of the loading area * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofitting hydraulic lateral ramp displacement * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm approach ramp) * Hot-dip galvanized chassis, turntable, drawbar and loading ramps Hsdpfsl Th Nnex Abhefd * Axles, springs, air tanks etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * Approx. 5,980 kg unladen weight * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from week 11/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 profil 30,0: * Σύστημα φρένων EBS * Εποπτεία πίεσης ελαστικών (TPMS) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα τύμπανου * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων πίσω Hfjdjx Ipbgspfx Abhod * Πλαϊνή προστασία κατά της επαφής * Πίσω περιστρεφόμενα υποστηρίγματα στο πλαίσιο του οχήματος * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα πινακίδων προειδοποίησης μπρος και πίσω * Μπροστινά κλειστά λασπωτήρες από πλαστικό και πίσω ίσιες γαλβανισμένες χαλύβδινες ποδιές, η καθεμία με προστασία ψεκασμού * Πλευρικές και πίσω αντανακλαστικές ταινίες περιγράμματος * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου * Εγκατάσταση πολλαπλής τάσης * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) στο πίσω μέρος * Ρυθμιστής έλξης με κρίκο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τανυστήρα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλευρικά από 4 υποδοχές πασσάλων η κάθε πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφάλισης φορτίου αποτελούμενο από: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνων) μπροστά αριστερά-δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστρεφόμενου πλαισίου, 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV αναδιπλούμενων και ανακλινόμενων, ανθεκτικοί σε όλα τα φορτία και βυθισμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (όχι στη λοξή πίσω πλευρά) * Πλακίδια διεύρυνσης τοποθετημένα στο μέσον της επιφάνειας φόρτωσης * Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το πίσω άκρο περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων πλευρικά στην υποδοχή) * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετακίνηση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της καμπύλης ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, ρυθμιστής έλξης και ράμπες αναδιπλούμενες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κλπ. βαμμένα σε μαύρο τόνο * Διπλοί τροχοί 235/75 R 17,5 * Βάρος άδειου οχήματος: 5.900 kg * --τεχνικά δυνατή Μικτό Βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Εκ παραδρομής ή ενδεχομένως ενδιάμεση πώληση—με επιφύλαξη * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf, A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια ενεργοποίησης φρένων (federspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Παραπεταστές (παραβολικά ελατήρια) * Μηχανικός εξισορροπιστής άξονα πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Εμπρός φτερά (κλειστά, πλαστικά) και πίσω απλά, γαλβανισμένες ατσάλινες ποδιές, με προστασία από πιτσίλισμα * Περιμετρική ταινία αντανακλαστική πλευρικά και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (θερμογαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του συρόμενου άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα Multi Voltage * Οπίσθια φώτα LED * Περιμετρικός φανός (αφαιρούμενος) πίσω * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατήριου σύσφιξης & τάσης * 15-πολικό ηλεκτρικό βύσμα * Από 4 θήκες ορθοστατών πλευρικά (χωρίς ορθοστάτες), με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνων) μπροστά αριστερά/δεξιά στο κυρίως πλαίσιο της πλατφόρμας, 5 ζεύγη δακτυλίων στερέωσης UVV, ανακλινόμενοι και αναδιπλούμενοι, φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τ., αλλού 10 τ. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (εκτός της πίσω κλίσης) * Πλατφόρμες διεύρυνσης αποθηκευμένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Θέση στήριξης βραχίονα εκσκαφέα επάνω από τον πίσω άξονα έως τον οπίσθιο δοκό περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τ. πλευρικά στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τους στρεφόμενους άξονες: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης κενό: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος πίσω φόρτωσης κενό: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης κλίσης εκκίνησης 860 mm) * Σασί, συρόμενος άξονας, ράβδος έλξης και ράμπες φόρτωσης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δοχεία αέρα κλπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος κενού: 5.900 kg * --Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικά βάρος οχήματος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι πλήρως θερμογαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf, αυτοκινητόδρομος A7 Hedpfx Absx Ipb Hehjfd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Κατασκευή - Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2006 - Χωρητικότητα υπερκατασκευής: 9 m³ (Η συνολική χωρητικότητα της υπερκατασκευής.) - Υλικό: ατσάλι Κινητήρας - Αριθμός δεξαμενών καυσίμου: 1 = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρώμα: Μωβ Υλικό προς χρήση: Σκυρόδεμα Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Hfedpeycfukjfx Abhod Μάρκα αξόνων: BPW Eco plus Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Βαθμός πέλματος αριστερού ελαστικού: 30%; δεξιού ελαστικού: 30% Άξονας 2: Βαθμός πέλματος αριστερού ελαστικού: 10%; δεξιού ελαστικού: 20% Βάρη Ιδίου βάρους: 7.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.080 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 29.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε περισσότερες πληροφορίες για αυτό το όχημα; Σας προτείνουμε να επισκεφθείτε τη BAS World. Εκεί θα βρείτε: • Βίντεο επιθεώρησης HD • Εικόνες 360 μοιρών • Πλήρεις και επαληθευμένες προδιαγραφές • Υπολογισμό κόστους και χρόνου παράδοσης • Υποστήριξη και υπηρεσίες από τη BAS World Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Επισκεφθείτε το BAS World online! España (ES) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε να σας βοηθάμε πάντα στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο Ισπανόφωνος συνεργάτης μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Deutschland (DE) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε να σας εξυπηρετούμε πάντα στη δική σας γλώσσα. Επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Ο Γερμανόφωνος συνεργάτης μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Μιλάμε 17 γλώσσες, για να μπορούμε πάντα να σας βοηθάμε στη γλώσσα σας. Επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Ο Πορτογάλος συνεργάτης μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Italia (IT) Μιλάμε 17 γλώσσες, για να μπορούμε πάντα να σας βοηθάμε στη γλώσσα σας. Επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Ο Ιταλός συνεργάτης μας θα χαρεί να σας βοηθήσει!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ? υδραυλικές ράμπες ? δυνατότητα διεύρυνσης ? 8 δεσίματα ανά πλευρά ? βάση ρεζέρβας ? ύψος φόρτωσης: περ. 930 mm ? ταμπούρο φρένων ? σύνδεση Duomatic ? φύλλο ελατηρίου Hfsdpfxeytz Hwo Abhjd ? διπλά ελαστικά Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Ενδεχόμενη προπώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by approx. 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (thereby B-measure of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at rear (switched via reverse gear) * 1 removable rear LED beacon (incl. bracket) * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3-m warning sign boards front and rear * Front support winch * Rear fold-out supports (external) * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, left and right sides * Side impact protection * Underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Load Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood flooring * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, locking dimension when retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks fully extended = 2,819 mm (this dimension does not comply with DIN) at a total outer width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm – each side fitted with 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings * Each front and rear corner with 1 x 6.3 t lashing ring (front, directly behind the container locks in the wooden floor, and at the rear in the end cross member) * Various drillings in the front and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: Hfodpfx Aev D Tbkjbhsd * 1 pair of aluminium slide-in ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Storage compartment at the rear, recessed under load platform in chassis ----Paintwork: * --- Chassis, drawbar, front wall, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized --- * Axles, air reservoirs, front support winch, and flange drawbar eye painted black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available from calendar week 09/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 πλατφόρμα: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνοι άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καθοδικής ρύθμισης ----Ράβδος ρυμούλκησης / κρίκος: * Ύψος ρυθμιζόμενο ράβδος ρυμούλκησης ±300 mm * Ράβδος ρυμούλκησης μειωμένο περίπου κατά 200 mm στα 1.800 mm (μήκος Β περίπου 8.080 mm) Hedpfxjv D Tbdj Abhofd * 40 mm κρίκος με φλάντζα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED σύστημα φώτων 12/24 V * 2 LED φώτα οπισθοπορείας επιπλέον πίσω (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) * 1 αφαιρούμενος LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση στο πίσω μέρος * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικά ρυθμιζόμενες προειδοποιητικές πινακίδες 3 μ εμπρός και πίσω * Μπροστινό στήριγμα στροφάλου * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικά εργαλειοκιβώτια περ. 750 x 350 x 300 mm, δεξιά και αριστερά * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Υποπροφυλακτήρας * Πλαστικά δεκαεξάγωνα φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Πίσω τοίχωμα 400 mm, βιδωμένο * 50 mm πάτωμα από ξύλο ελάτης * 2 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ (επεκτάσιμα για εξωτερικό πλάτος 3 μ) με ασφάλιση, σύμφωνα με ISO - DIN 15190: κλειστές 2.259 mm, ανοιχτές 2.819 mm (όχι κατά DIN), πλάτος 3.000 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Οπές κατά μήκος εξωτερικού πλαισίου, λοξή στο ~45° με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων ασφάλισης φορτίου τύπου folding 3 τόνων κάθε 600 mm – πλευρικά 5 x 3 τόνοι UVV κρίκοι ανά πλευρά * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 x 6,3 τόνοι κρίκος ασφάλισης φορτίου (εμπρός αμέσως πίσω από τα κλειδώματα κοντέινερ στο ξύλινο πάτωμα, πίσω στο ακριανό δοκάρι) * Στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών σε εσοχή 3.570 x 410 mm (ικανότητα φορτίου 10 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Θέση αποθήκευσης κάτω από το πλαίσιο της πλατφόρμας (πρόσβαση από πίσω) ----Βαφή: * ---Πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, πίσω τοίχωμα, υποπροφυλακτήρας και πίσω υποστηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ--- * Άξονες, αεροφυλάκιο, μπροστινό στήριγμα και κρίκος ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρο τόνο ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 09/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εσωτερικός αριθμός: ZANDT Πολύ καλά συντηρημένο tandem ανοιχτό ρυμουλκούμενο ZANDT Cargo * TAT B 110 * Καρότσα * Ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο * Βαριού τύπου ράγες πρόσδεσης * Δίδυμος άξονας tandem * Φαρδιά ελαστικά * Ρυθμιζόμενος βραχίονας ρυμούλκησης * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11.900 kg * Πολύ καλή κατάσταση Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη στη μεταφορά δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται θα πρέπει να ελέγχεται χωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Αποστολή πανελλαδικά κατόπιν αιτήματος Hodpfx Ajymuz Usbhsfd Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από 9:00 έως 17:00 Παρασκευή από 9:00 έως 14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εσωτερικός αριθμός: ZANDT Πολύ καλά συντηρημένο διπλό πλατφόρμιο τρέιλερ ZANDT Cargo Hjdpjymuz Iofx Abhjfd * TAT B 110 * Πλατφόρμα * Ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο * Βαρέως τύπου ράγες πρόσδεσης φορτίου * 2-άξονος tandem * Πλατιά ελαστικά * Ρυθμιζόμενη ρυμουλκούμενη δοκός * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11.900 κιλά * Πολύ καλή κατάσταση Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη την Ομοσπονδιακή Δημοκρατία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2010, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 22.800 kg. Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 8.800 x 2.550 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερμεγέθη, φάρος προειδοποίησης, 32 κρίκοι πρόσδεσης και 4 θήκες πασσάλων. Δίδυμη υδραυλική ράμπα περίπου 2.150+2.000 x 650 mm, μετατοπιζόμενη στον άξονα της ράμπας. Κιβώτια εργαλείων. Γίγας άξονες, παραβολική ανάρτηση, EBS, ελαστικά 235-75R17.5. Ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm. Λυγισμένη ρυμουλκή τραβέρσα, κρίκος ρυμούλκησης 40 mm, διπλού κυκλώματος αέρα (Duomatik), διπλού κυκλώματος υδραυλικά, 24 Volt. Κόκκινο χρώμα. = Περισσότερες πληροφορίες = Hsdpfxsyqm Iho Abhjfd Διάσταση ελαστικών: 235-75R17.5 Ανάρτηση: παραβολική Καθαρό βάρος: 7.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.800 kg Συνολικό μικτό βάρος: 30.000 kg Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.960 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Μήκος φορτίου: 5.000 χιλιοστά Πλάτος: 2.550 χιλιοστά / πλάτος φόρτωσης περίπου 2.500 χιλιοστά Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.100 χιλιοστά Hodpfxoytma Ae Abhjfd Περισσότερες πληροφορίες - Κατασκευή από χάλυβα - Θερμογαλβανισμένη - Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Θήκη αποθήκευσης ραμπών - Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα 500 χιλιοστών - Ελατήρια πλαϊνών τοιχωμάτων - Άξονες Gigant - Ελαστικά 285/70R19,5 - Ρυθμιζόμενη σε ύψος ρυμούλκα - Στήριγμα μπροστά και πίσω - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Πρόσβαση μπροστά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.110 κιλ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2025, * KWH 8.8 ML: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS brake system Hedpfx Abeu I Iqrohjfd * Drum brakes * BPW axle * Parabolic springs * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate, safety locking pins for various support heights * Drawbar with 40 mm bolt-on towing eye (height-adjustable, mm) * 15-pin electrical connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * Chassis made from torsion-resistant square tubes and crossmembers * Closed fenders made from sheet steel with splash guards * Closed side underrun protection, can be used as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (horizontal installation) approx. 500 x 350 x 400 mm * Swivel-mounted cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension latch for drum securing at the support arm ends and locking of the cable drum frame to the chassis via centrally positioned claw locking mechanism * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of stepwise stepped centering cones made of polyamide * Hydraulic power unit with petrol engine, including manual and electric starter * Fuel tank and manual starter * 13 HP with gear pump (150 bar) * 315/80 R 22.5 tires * 2,690 kg unladen weight * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.110 κιλ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2025, * KWH 8.8 ML: * RDÜ tire pressure monitoring system * EBS braking system * Drum brakes * BPW axle * Parabolic springs * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate and safety locking pins for various support heights * Drawbar with 40 mm screw-type towing eye (height-adjustable, mm) * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * Chassis made from torsion-resistant square tubes and cross members * Closed mudguards made of sheet steel with splash protection * Closed side underrun protection, usable as advertising space * Plastic toolbox with base insert (installed horizontally), approx. 500 x 350 x 400 mm * Swiveling cable drum superstructure, clear width between the drum arms 1,700 mm, with tension lock for securing at the end of the support arms and a central claw lock for securing the structure to the chassis Hodpfxeu I Iqfs Abhsfd * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, including centering and rotating ends * 1 pair of stepwise offset centering cones made of polyamide * Hydraulic pump unit with petrol engine, including hand and electric starter * Fuel tank and hand starter * 13 HP with gear pump (150 bar) * 315/80 R 22.5 tires * 2,690 kg unladen weight * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.960 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, 2-άξονο συρόμενο ψυγείο 7 μ με υδραυλική ράμπα φόρτωσης (χωρητικότητα 1 τόνος). * THERMOKING LND-II MAX (πετρελαιοκινητήρας) και σταθερή ψύξη 380 V ηλεκτρικό. * Αριθμός οχήματος για πληροφορίες πελατών: 4593 Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Hedpfxeykxflo Abhofd Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. * Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη ρητά επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγορών. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. * ΑΡΙΣΤΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ & ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Δυνατότητα πρότασης για LEASING-ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ-ΔΟΣΕΙΣ με αγορά * Ασφάλιση εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Τεχνικός έλεγχος TÜV / UVV LBW / ταχογράφος και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας τοπικά * Πινακίδες εξαγωγής για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής είναι δυνατά, αλλά πρέπει να ζητηθούν μεμονωμένα * Μπορεί να γίνει κράτηση MAUT για Toll-Collect εντός της επιχείρησης * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγκάρδης ή τον σταθμό Metzingen (Württ) * ΤΡΕΝΟΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTΤ. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP αριθμός * * ----- Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας στο * Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Low-bed semi-trailer • Drive-over platform trailer Ref. No. for inquiries: 27963 Hfsdpfx Absyqdl Rjhod • NEW VEHICLE incl. COC • GVW: 21t, Payload: 16.50t, galvanized chassis • Available from the end of March 2026 • Flatbed version with 400mm high front wall, ramp safety ensured by ramp holding rods and diagonal supports • Version: 21t GVW, reinforced frame and axles, axle spacing 1,810 mm • Loading height approx. 910mm loaded / approx. 940mm unloaded • 7,000 mm loading area with 400 mm high front wall • Extended ramps: 3,000 mm, one-piece hot-dip galvanized ramps with hot-dip galvanized grating • Ramp lifters with vertically mounted, adjustable springs for easy single-person operation • Load securing package: - 4 UVV drop lashing eyes (LC 8,000 daN) mounted to existing hole pattern in the 45° outer frame, approx. 1m from the front and rear cross member - 10 UVV lashing eyes (LC 3,000 daN), flush-mounted in the existing hole grid of the outer frame - 2 UVV lashing rings each at front and rear, recessed in the cross member, (LC 10,000 daN) - Additional lashing options through bores (Ø 50 mm, LC 1,200 daN) in the front and end cross members • Prepared for retrofitting container locks • Softwood floor, 50mm thick • Air suspension, Gigant axles incl. EBS 2S/2M • Raise and lower function • 235/75R 17.5 tires (8 pcs.), twin-mounted with tire pressure monitoring sensors • 1 plastic toolbox mounted in front of the front wall, right-hand side in the direction of travel • LED lighting system • 7-pin socket on the rear, wired for extended length lighting with tail light (58R) and ground • 2 LED reversing lights at the rear • Flashing side marker lights • Warning board for oversize load • 1 removable all-round LED beacon incl. holder and installation • Folding supports at the rear, support foot at the front with gear winch --- Hire purchase example from our partner MMV Leasing: €655/month net for 60 months with no down payment and "0" euro residual value. Other terms with or without down payment / residual value possible! We are an official Müller-Mitteltal dealer. --- Our opening hours: • Monday to Thursday: 08:00 – 17:00 • Friday: 08:00 – 15:00 • Outside opening hours by appointment. • We speak German, English, Russian, Polish, and French. • Leasing, financing, trade-in available.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.620 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων πίεσης * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού - Hjdpfx Abjx Hm Rcehofd * Ταμπούρα φρένων * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem * Ρυμουλκούμενο δοκάρι ρυθμιζόμενο κατά 300 mm σε ύψος με οπλιστήρα φλαντζών 40 mm * Μηχανικό στήριγμα Jost μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο του οχήματος * Ενισχυμένη ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * LED πίσω φώτα 12/24 V * Μπουλόνι υποδοχής κάτω από το πλαίσιο * Πλαστικά προφυλακτήρες τετάρτου κύκλου * Γάντζοι δικτύου τοποθετημένοι στις εστίες της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 στη μετώπη * Σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής * Χάλυβας Pal. 3-πλευρική ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με ενισχυμένα Strong πλευρικά τοιχώματα (συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα στην κορυφή με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα – χωρίς μεσαίους δοκούς – αναδιπλούμενα με ανυψωτικό στήριγμα πλευρικού τοιχώματος) * Βιδωμένες πίσω κολώνες * Κομπιναρισμένη πίσω πόρτα με διπλά χαλύβδινα θυρόφυλλα, ασύμμετρα διαιρεμένη, περιστρεφόμενη και ασφαλιζόμενη κατά 270°, χωρίς λειτουργία αναδίπλωσης και με πρόσθετο εκκρεμές πλαίσιο για αυτόματη πίσω άνοιγμα κατά τη διαδικασία απόρριψης, κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστρεφόμενο ράβδο και κεντρικό κλείδωμα, λειτουργία απενεργοποίησης για την αυτόματη λειτουργία της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή προς τα πίσω με ανοιχτή πτέρυγα * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνους σημείο πρόσδεσης και πλάγια 4 x 3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * 4 mm δάπεδο από χάλυβα υψηλής αντοχής * Οδηγός εγκατάστασης ράμπας στο πίσω μέρος * Ενισχυμένη κατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες περίπου 3.570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων ανά ζεύγος), κατάλληλο για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Πίσω, κλειδούμενο αποθηκευτικό διαμέρισμα ενσωματωμένο στο πλαίσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης για τις ράμπες * Ράβδος ρυμούλκησης, υποδοχή κάτω από το πλαίσιο, κολώνες πίσω, πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, δοχεία αέρα και στηρίγματα βάφονται σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 358/55 R 19,5 * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 λευκό καθαρό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα κατά RAL με επιπλέον χρέωση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από την εβδομάδα 10/2026 * Φωτογραφίες δείγματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.620 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: Hsdpfsx Hm Riox Abhefd * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή ανάγκης για αποδέσμευση των ελατηριωτών κυλίνδρων φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού - * Φρένα τύπου ταμπούρου * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem * Ρυθμιζόμενη κατά ύψος 300 mm ρυμουλκούμενη δοκός με φλάντζα κοτσαδόρου 40 mm * Μηχανικός υποστηρικτής Jost μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων περ. 750 x 350 x 300 mm μπροστά, δεξιά στο πλαίσιο * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Οπίσθιοι φανάρια LED 12/24 V * Βιδωτή προστασία κατά της υποστροφής * Πλαστικά τεταρτημόρια προστατευτικών φτερών * Γάντζοι δικτύου σε κάθε σημείο του κεντρικού κλειδώματος και 2 στη μπροστινή πλευρά * Πλαίσιο κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα * Χαλύβδινη υπερκατασκευή παλετοθήκης τριών πλευρών με ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα Strong (συνεχή επάνω πλευρικά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα – χωρίς μεσαία υποστηρίγματα - αναδιπλούμενα με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης τοιχώματος) * Πίσω υποστηρίγματα βιδωτά * Συνδυασμένη πίσω χαλύβδινη πόρτα – δίφυλλη ασύμμετρη κατανομή – περιστρεφόμενη και ασφαλιζόμενη ως 270° – μη αναδιπλούμενη – με επιπλέον αιωρούμενο πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα πόρτας κατά την ανατροπή, κλείδωμα με γαλβανισμένη περιστροφική μπάρα στο πίσω μέρος και κεντρικό κλείδωμα, λειτουργία απενεργοποίησης για αυτόματη λειτουργία πίσω πόρτας κατά την οπισθοανατροπή με ανοιχτή πόρτα * Σε κάθε γωνία 1 σημείο πρόσδεσης φορτίου 5 τόνων, καθώς και ανά πλευρά 4 σημεία πρόσδεσης 3 τόνων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα 4 mm από λεπτόκοκκο χάλυβα * Σιδηροτροχιά στο πίσω μέρος για ράμπες φόρτωσης * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης περ. 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Πίσω κλειδωμένο ντουλάπι κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένο στο πλαίσιο για τις ράμπες * Ρυμουλκούμενη δοκός, προστασία κατά της υποστροφής, πίσω υποστήριγμα, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, τα ελατήρια, η δεξαμενή αέρα και ο μηχανικός υποστηρικτής βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 358/55 R 19,5 * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Διαθέσιμες και άλλες αποχρώσεις RAL με επιπλέον κόστος * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Εβδομάδα 10/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.900 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φωτιστικά 5 θαλάμων * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος διάταξη ρυμούλκησης Hfodpfxjyncyhs Abhod * Άξονες Gigant * Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό ανύψωσης ----Υπέρκατασκευή: Επίπεδο ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης, ύψος φόρτωσης περ. 870 mm, λοξό προς τα πίσω, ύψος ράμπας περ. 780 mm, ανοιγόμενα πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποστήριξη αριστερά + δεξιά, ξύλινο δάπεδο, κρίκοι και ματάκια πρόσδεσης. Ράμπες φόρτωσης με ελατηριωτή αντιστάθμιση, μετακινούμενες πλευρικά, με γαλβανισμένες σχάρες αντιολισθητικής κατασκευής (μήκος περ. 2.600 mm), αυτόματη οπίσθια υποστήριξη που συνδέεται με τον μηχανισμό ραμπών, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. Πλαίσιο, εμπρόσθιο τοίχωμα, δοκός ρυμούλκησης, οπίσθιο τοίχωμα, ράμπες και πασσάλους γαλβανισμένα εν θερμώ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι μας (βλ. imprint).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14.4 Tandem | Low Loader | Flatbed | Trailer Available immediately Hfodpfx Aboyndh Hshed Reference number for inquiries: 11611 Delivery to your address possible, free of charge * We are happy to provide you with an individual offer * GVW: 14.4 t, Payload: 10.95 t * LED lighting system * GIGANT axles, EBS, twin tyres 235/75R 17.5, parabolic springs * Tyre pressure monitoring system (TPMS) * 6.27 m x 2.47 m flatbed with galvanized front wall, 400 mm high * Excavator bucket support made of hardwood, bolted to front wall * Platform height unladen: 930 mm / laden: 870 mm * Single-piece ramps with hot-dip galvanized grating, anti-slip design, can be pushed together up to approx. 20 mm, secured by retaining rods and diagonal support * Ramp assistor with vertically mounted, adjustable springs for easy one-man operation * 4 UVV drop lashing rings (LC 6300 daN) * Perforated outer frame (45°-angled with hole pattern for lashing equipment, lashing force per point LC 2000 daN at minimum 480 mm distance. Installation of drop lashing rings LC 3000 daN at approx. 600 mm spacing possible), with close cross-member profiling, high-beam front and rear terminations, and rear drive-up slope, hot-dip galvanized * 10 UVV lashing rings LC 3000 daN can be recessed in the existing hole grid in the outer frame, additionally * Further lashing options via bores (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in the front and rear cross members * Toolbox in front of the front wall * Side marker lights with indicator activation * 50 mm thick softwood floor. Chassis hot-dip galvanized * Height-adjustable landing gear at the front, folding supports at the rear * Retrofitting of 2 container locks possible * Drawbar with 40 mm eye (hot-dip galvanized), height-adjustable, 50 mm eye available on request * 1 removable LED position light at rear * Leasing, hire-purchase, financing, trade-in possible * e.g., €510 per month with 60-month term, no down payment, no residual value * Our opening hours: * Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 Outside business hours, we are available by appointment We speak German, English, Polish, French Leasing, financing, trade-in possible

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Πλατφόρμα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κύλινδροι ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αερόσουστα με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος με λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως συρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό σύστημα ασφάλισης διεύθυνσης μέσω PIN της όπισθεν (ασφάλιση του συρόμενου άξονα από το όχημα για ελιγμούς – χωρίς πλευρική εγκατάσταση στο φορτηγό– συνδεδεμένο στο PIN 10 στη 15-πολική υποδοχή, μόνο για χρήση ελιγμών, όχι για χρήση σε δημόσιους δρόμους) * Κονσόλα SmartBoard ως πληροφοριακό εργαλείο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό * Σταθερή κεντρική δοκός έλξης με δακτύλιο έλξης φλαντζαρισμένο 50 mm (φορτωμένο 900 mm με δυνατότητα ρύθμισης ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικό στήριγμα εμπρός, μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω στο πλαίσιο * Υδραυλικός διανομέας ροής * Πλευρικά τοιχώματα ενιαία (χωρίς μεσαίο πάσσαλο), μέχρι την πλευρά πρόσβασης * Αναδιπλούμενες οπίσθιες τάβλες * Οπίσθιο μεταλλικό τοίχωμα τοποθετημένο πριν τις οπίσθιες τάβλες * Μηχανικά ρυθμιζόμενο σετ πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα, μαύρη ηλεκτροστατικά βαμμένη, περ. 650 x 300 x 600 mm στη δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * LED περιστρεφόμενος φανός (αφαιρούμενος), συμπερ. βάση και εγκατάσταση * 2 x LED φώτα όπισθεν στο πίσω μέρος του οχήματος (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) Hfsdpfx Asr Dpzxsbhsd * Φλας LED πλαϊνοί δείκτες θέσης * Πάτωμα 60 mm από ξύλο λάριξ/ντάγκλας * Μεταλλικό πρόσθιο τοίχωμα 400 mm προσαρμοσμένο * Εξωτερικό πλαίσιο τρυπητό, γωνία περίπου 45°, με διάταξη για τη συναρμολόγηση κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία ένας κρίκος πρόσδεσης 10 τόνων καθώς και επιπλέον 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά * Σε πρόσθιο και τελικό δοκάρι διάφορες οπές πρόσδεσης για 1,2 τόνων δυνατότητα πρόσδεσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες ανόδου περ. 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Υδραυλικός διανομέας 4 θέσεων για μελλοντική εγκατάσταση υδραυλικής μετακίνησης ράμπας * Πλαίσιο, δοκός έλξης, πρόσθιο τοίχωμα, μηχανικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, αεροφυλάκιο, δακτύλιος έλξης φλαντζαρισμένος και εμπρόσθιο στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (με παροχή υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό από 40 έως 120 λίτρα/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη * Διαθέσιμο από εβδομάδα 13/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες (οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν λόγω ειδικού εξοπλισμού)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συστολής * Ταμπούρα φρένα Hfsdpfx Abeq Dyvcehed * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Αερόσουστες με σύστημα ανύψωσης και καθόδου * SmartBoard ως εργαλείο πληροφοριών στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός πλαστικά φτερά κλειστού τύπου και πίσω ίσια γαλβανιζέ μεταλλικές ποδιές με προστασία κατά των πιτσιλιών * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανιζέ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα περίπου 650 x 300 x 600 mm (μαύρη ηλεκτροστατική βαφή), στη δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος περιστρεφόμενος φανός LED στο πίσω μέρος * Πλευρικοί φωτεινοί δείκτες με λειτουργία φλας * Σύστημα έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης & ρυθμιστικού κοχλία * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * Επένδυση από καουτσούκ στις πτυσσόμενες ράμπες και στη ράμπα πρόσβασης αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος) * Επένδυση από καουτσούκ στους διαμήκεις δοκούς από τον εμπρός μέχρι τον πίσω σκελετό * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις διαδρομές της πλατφόρμας χαμηλού ύψους * Από 4 υποδοχές δοκών ανά πλευρά με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη * Πακέτο ασφάλισης φορτίου: 5 ζεύγη δακτυλίων στερέωσης UVV, αναδιπλούμενοι και επιβραδυνόμενοι, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 t, αλλού 10 t * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων διαστολέων για συνολικό πλάτος 3 μ (όχι στην πίσω κλίση) * Εξαρτήματα για δοκούς κάτω από το δάπεδο φόρτωσης κατά μήκος * Στοπ κυλίνδρου ανεβασμένο μπροστά από την εμπρός δοκό με 1 x 6,4 t κρίκο πρόσδεσης ανά πλευρά * Υδραυλικές πτυσσόμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά εκτεινόμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Υδραυλική στήριξη πίσω (μονοβάθμιος κύλινδρος) * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας στο ρυμουλκούμενο (για απόδοση αντλίας φορτηγού άνω των 40 έως μέγιστο 140 ltr./min.) * Υδραυλικός διαχειριστής προστατευμένος από εκτόξευση νερού * Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το περιστρεφόμενο πλαίσιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπ. 860 mm ράμπας ανόδου) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm +/- 20 mm με αερόσουστες * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, στοπ κυλίνδρου, αναδιπλούμενες επεκτάσεις & ράμπες πρόσβασης γαλβανιζέ εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, σύστημα έλξης, αεροφυλακτήρες κτλ. βαμμένα μαύρα * Ύψος φόρτωσης με φορτίο: περίπου 890 mm +/- 20 mm * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Διόρθωση και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 20/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TR 27,0 πλατφόρμα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Εφεδρική διάταξη απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήριο συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τ. BPW άξονες Eco * Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και καθόδου, με λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως βοηθητικός περιστρεφόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα τιμονιού μέσω PIN όπισθεν (το κλείδωμα του βοηθητικού άξονα ελέγχεται από το ρυμουλκούμενο για ελιγμούς – χωρίς πλευρική εγκατάσταση στο φορτηγό – τοποθετημένο στο PIN 10 της 15-πολικής σύνδεσης μόνο για χρήση ελιγμών, όχι σε δημόσια οδικά δίκτυα) * Πλαίσιο χειρισμού SmartBoard ως infotool με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Επίβλεψη πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στο ανατρεπόμενο φορτηγό * Σταθερός μεσαίος ράβδος ρυμούλκησης με οπή σύνδεσης φλάντζας 50 mm (φορτωμένο 900 mm, ρύθμιση ύψους στην κεφαλή) * Μηχανική υποστηρικτική χειροκίνητη εμπρός, μηχανικά αναδιπλούμενες υποστηρίξεις στο πίσω μέρος του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα - βαμμένη σε μαύρο χρώμα, περίπου 650 x 300 x 600 mm δεξιά πλευρά * Υδρολιτικός διαχωριστής παροχής * Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα (χωρίς μεσαίο παραπέτασμα) έως την επικλινή ράμπα * Πίσω κολόνες αναδιπλούμενες * Χαλύβδινο οπίσθιο τοίχωμα προ τοποθετημένο μπροστά από τις πίσω κολόνες Hsdpsr Dpz Ajfx Abhofd * 15-πολική ηλεκτρική σύνδεση * LED πίσω φώτα θέσης * LED περιστροφικός φανός (αφαιρούμενος), συμπεριλαμβανομένης της βάσης και της εγκατάστασης * 2 x LED φώτα όπισθεν στο πίσω μέρος του οχήματος (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) * Αναβοσβήνοντα LED πλευρικά φώτα σημείωσης * Δάπεδο από ξυλεία λάριξ/ντάγκλας πάχους 60 mm * Εμπρόσθιο χαλυβδινο τοίχωμα 400 mm αποσπώμενο * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου λοξό στα 45 μοίρες, με διάταξη τοποθέτησης δακτυλίων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου "πέφτει" * Στις γωνίες, 1 x 10 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, επιπλέον στα πλάγια 2 x 10 τ. και 3 x 6,3 τ. δακτύλιοι πρόσδεσης ανά πλευρά * Σε εμπρόσθια και τελική δοκό διάφορες οπές για δακτύλιο 1,2 τόνων * Υδραυλικές, μονομπλόκ ράμπες φόρτωσης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλός υδραυλικός χειριστής για πιθανή μελλοντική αναβάθμιση με υδραυλική μετακίνηση ράμπας * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, μηχανικές πίσω υποστηρίξεις, ράμπες φόρτωσης, πίσω καπάκι θερμογαλβανισμένα * Άξονες, αεροφυλάκιο, φλάντζα οπής ρυμούλκησης, εμπρόσθια υποστήριξη βαμμένα σε μαύρο τόνο * Υδραυλικός διαχωριστής παροχής στο ρυμουλκούμενο (για απόδοση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό μεταξύ 40 και 120 λίτρων/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από την 13η εβδομάδα του 2026 * Δείγματα εικόνων (οι φωτογραφίες του οχήματος μπορεί να διαφέρουν λόγω ειδικού εξοπλισμού)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, * Προφίλ T3 30,0: * EBS-E (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης) * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Τυμπανόφρενα * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Αερόσουστα με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης * SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης στο τρέιλερ με αισθητήρες πίεσης για προβολή πίεσης συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Πλάγια προστασία έναντι επαφής/σύγκρουσης Hjdpfxjtplv No Abhofd * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Εμπρός πλήρως κλειστά φτερά από πλαστικό και πίσω ευθείες γαλβανισμένες λαμαρίνες με προστασία από πιτσίλισμα αντίστοιχα * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα, περίπου 650 x 300 x 600 mm (μαύρη βαφή πούδρας) δεξιά πλευρά * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED 12/24 V * Περιμετρικό φανό LED (αποσπώμενο) στο πίσω μέρος * Πλευρικοί δείκτες θέσης με ενσωματωμένη λειτουργία φλας * Σύστημα ρυμούλκησης με δακτύλιο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης και ντίζας τάνυσης * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς τοποθέτηση εξοπλισμού στο φορτηγό) * Επένδυση από καουτσούκ στις πτυσσόμενες ράμπες και στη ράμπα ανέβασμα αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος) * Επένδυση από καουτσούκ στους διαμήκεις δοκούς από τον εμπρός έως τον οπίσθιο δοκό * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κύλισης της πλατφόρμας χαμηλής φόρτωσης * Πλευρικά 4 υποδοχές για πασσάλους με δυνατότητα στερέωσης φορτίου 2 τόνοι η κάθε μία * Πακέτο La-Si που αποτελείται από: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV περιστρεφόμενων και αναδιπλούμενων, αντέχουν σε όλα τα σημεία και και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μ (όχι όμως στη πίσω ράμπα) * Στήριγμα σανίδων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης κατά μήκος * Ανασηκωμένο στοπ ρολού μπροστά στον εμπρός δοκό με συζευκτήριο στερέωσης 6,4 τόνοι αριστερά και δεξιά * Υδραυλικές πτυσσόμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικό επεκτεινόμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου * Υδραυλική πλάγια μετατόπιση ράμπας * Πίσω στήριξη με υδραυλικό κύλινδρο (μονοβάθμιο) * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας εντός του ρυμουλκούμενου (για παροχή αντλίας φορτηγού άνω των 40 ltr. έως max. 140 ltr./min) * Υδραυλικός διανομέας εντολών ανθεκτικός στο νερό * Δίδυμος σωλήνας υδραυλικού συστήματος * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω απ’ τον περιστρεφόμενο άξονα: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπ. 860 mm ράμπα ανέβασμα) * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): περίπου 890 mm +/- 20 mm (εξαρτάται από την αερόσουστα) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος άξονας, στοπ ρολού, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, σύστημα ρυμούλκησης, αεροθαλάμοι κτλ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): περίπου 890 mm +/- 20 mm * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από την Εβδομάδα 20/2026