Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Φορτηγό 3 Κατευθύνσεων προς πώληση (272)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Kjdpfxszf Iagj Aiyslu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Kodpfszfv I Sox Aiyolu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Klodezfgw Repfx Aiyju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.250 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Kledpfszd Dtgjx Aiyou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Kljdjzddktjpfx Aiysu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, κενό βάρος: 5.100 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2014, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Müller Mitteltal 3-άξονο ρυμουλκούμενο για κάδους αποκομιδής TM 2 24,0 Klsdpfx Aiozbbbdjyeu * Υποδοχή για 2x12m³ κάδους/αποσπώμενες λεκάνες * Πνευματική, υποβιβαζόμενη ρυμούλκα για εμπρόσθια φόρτωση * Ρυθμιζόμενο σημείο στήριξης για υποδοχή κάδου * Χειροκίνητη πρόσδεση με καστάνιες * Στεγανό δάπεδο * Άξονες BPW * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Πλαίσιο/σασί γαλβανισμένο * Ταμπούρα φρένων * Πλάκες κατά της φθοράς * Πρόσθετοι προβολείς * 7 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, εξωτερικά * Μεγάλο κουτί εργαλείων * Βάρη: ΜΑΜ- 27.000 kg, ΙΔΒ- 5.170 kg, Φορτίο- 21.830 kg * Γερμανικό όχημα και γερμανικά έγγραφα!! * 1ος κάτοχος!! * Πρώτη ταξινόμηση: 21.10.2014 * Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) έως 03/2027 * Περιοδικός έλεγχος (SP) έως 09/2026 * Αριθμός πλαισίου: WMM00000E0058208 Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται! Τα λογότυπα της εταιρείας έχουν εν μέρει αφαιρεθεί από τις φωτογραφίες - ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες! Λειτουργία των έξτρα χωρίς εγγύηση! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.950 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο * Ράμπες * Διπλά ελαστικά * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg * Ιδιοβαρές: 7.050 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 16.950 kg * Ελαστικά: δείτε τις φωτογραφίες * Άξονες BPW * Άμεσα διαθέσιμο Έχετε απορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας για γρήγορη εξυπηρέτηση, διαθέσιμοι και μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για εταιρείες εντός ΕΕ με έγκυρο ΑΦΜ/ΦΠΑ καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Δυνατότητες leasing και χρηματοδότησης. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας. Μεταφορά μέχρι το λιμάνι. Kjdpfx Aijyv Ug Dsyelu Όλες οι τιμές που εμφανίζονται στη σχετική αγγελία είναι τελικές (συμπεριλαμβάνεται ο νόμιμος ΦΠΑ 19%).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.600 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενη ζεύξη, φύλλα ανάρτησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, 2-μερείς ανυψωτικές ράμπες, υδραυλικές ράμπες, στήριξη πίσω, πλάγια αλουμινένια προστασία, δίδυμοι τροχοί, κιβώτιο αποθήκευσης Κατασκευή: 3-αξονικό χαμηλόστυλο ρυμουλκούμενο με υδραυλικές, 2-μερείς ράμπες (υδραυλικά αναδιπλούμενες και πλευρικά μετακινούμενες), γαλβανισμένες ράμπες, 3x 10t άξονες SAF, ταμπούρα φρένων, εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα, ρυμουλκούμενη οπή 50 mm! Άνω πλατφόρμα περίπου 1500mm, κάτω πλατφόρμα περίπου 6300mm! Μήκος ράμπας περίπου 4200mm. Διατίθεται κατάλληλη ράβδος ρυμούλκησης 40 mm με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ είναι χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Kledpjy R Ekiefx Aiysu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, φύλλα ανάρτησης, 3 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενο τρέιλερ, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρικός αλουμινένιος προφυλακτήρας, διπλά ελαστικά, αποθηκευτικός χώρος. Κατασκευή: Υδραυλικές ράμπες, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ. Άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, κρίκοι πρόσδεσης στις εξωτερικές πλευρές. Ksdpfjqpgtmox Aiyslu Μήκος ράμπας περίπου 4000mm! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.290 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φώτα 5 θαλάμων Kledpfx Aisyulu Ujyeu * Πορτοκαλί περιστροφικό φως * Duomatik σύνδεση αέρα * BPW-ECO άξονες ----Κατασκευή: χαμηλόσφηνο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο πλαίσιο (1900+7000mm)/ύψος φόρτωσης περ. 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω/ύψος ράμπας περ. 770mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μέτρα, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης (γαλβανισμένες) με αντιολισθητική επίστρωση, επίσης υδραυλικά πλευρικά μετατοπιζόμενες, κρίκοι πρόσδεσης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ Ο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συζητήσεων είναι οι Γενικοί Όροι μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: Klsdovin Ucspfx Aiyou ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: * Support windlass front * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Bed: * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted Ksdovin T Sopfx Aiyjlu ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Brakes: * Wabco EBS * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable hot-dip galvanized drawbar with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * Two mechanical, hot-dip galvanized drop-down supports at the rear * Hot-dip galvanized bolted underride guard * Tool box made of galvanized sheet steel, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards * Two-step entry on the left side for easier access ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * LED tail lights ----Tipper Body: * Steel pallet 3-way tipper body * Continuous upper side walls with internal tubular reinforcement – without central stanchions – foldable with sideboard spring lifters * Tailgate foldable and swinging via manual central locking * Hot-dip galvanized screw-on rear stanchions * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mesh hooks, rear mounting rail for loading ramps * Preparation for future retrofitting with sideboard extensions ----Chassis: * Hot-dip galvanized chassis ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner and four 3 t lashing rings recessed into the side outer frame ----ALU Loading Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment underneath the loading area, integrated into the chassis at the rear ----Tyres: Kodpfxev Dz N No Aiyjlu * Tyres 385/55 R 22.5 ----Paintwork: * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black * Chassis, drawbar, floor, front wall and drop-down supports hot-dip galvanized * Sideboard painted in an RAL color of your choice (no special or metallic paintwork); can be changed up to approximately 6 weeks before completion ----Information: * Structure reinforced with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without first registration and with manufacturer's warranty * Specifications subject to error and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Χειροκίνητη αποδέσμευση για αερόφρενα ελατηρίου (federpspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων BPW άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα ισοστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / οπή φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος με οπή φλάντζας 40 mm ----Γενικός εξοπλισμός: * Μηχανική αντιστήριξη Jost μπροστά * 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά Kedpfol Thyxsx Aiyelu * Βιδωτή προστασία από υποστροφή * Πλαστικά μισά φτερά ----Ηλεκτρικά/Φωτισμός: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στα πλαϊνά και πίσω στα έδρανα της κεντρικής ασφάλισης, καθώς και 2 τεμ. στον εμπρόσθιο τοίχο * Ατσάλινη παλετοφόρος υπερκατασκευή ανατροπής 3 πλευρών (συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα – χωρίς μεσαία στηρίγματα – αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο τοιχώματος) * Πίσω στύλοι βιδωτοί * Συνδυασμένη ατσάλινη θυρόφυλλα πίσω, διπλά, ασύμμετρα, ανοιγόμενα κατά 270° και ασφαλιζόμενα, μη αναδιπλούμενα, με πρόσθετο εκκρεμές πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή. Ασφάλιση μέσω γαλβανισμένου κεντρικού και περιστροφικού συστήματος ασφάλισης * Λειτουργία απενεργοποίησης αυτόματου συστήματος πίσω πόρτας κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλα * Δάπεδο από ατσάλι πάχους 4 mm * Σιδηροτροχιά υποδοχής στο πίσω μέρος για ράμπες επιβίβασης ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία δέστρα 5 τόνων σε κάθε γωνία * Από 4 δέστρες 3 τόνων ενσωματωμένες σε κάθε πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα & ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης στο πλαίσιο του οχήματος, προσβάσιμος από πίσω ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, ανατρεπόμενη καρότσα, πίσω στύλοι, προστασία από υποστροφή, μηχανικά στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε χρώμα RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Χρωματισμός πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμο κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Άξονες, ελατήρια, οπή φλάντζας, αεροθάλαμοι και μηχανικό στήριγμα βαμμένα σε μαύρους τόνους ----Πληροφορίες: * Υπερκατασκευή ενισχυμένη, πιστοποιημένη κατά EN 12642 XL για ασφάλιση φορτίου * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη άδεια, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf, στον αυτοκινητόδρομο A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum mounts ----Brake System: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal - without truck-side installation - * 15-pin electrical connector * 2 additional LED reversing lights (activated via reverse gear) * LED lighting ----General attachments: * Aluminum air reservoir * Stainless steel toolbox on the side approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underride protection * Plastic quarter mudguards * Rear underride guard ----Flatbed platform: * Zurr-fix outer frame, angled at 45°, with holes for lashing equipment; lashing capacity per lashing point 2,000 kg at a spacing of 480 mm * Option for installing 3,000 kg drop lashing brackets at intervals of approx. 600 mm – each side is supplied with 12 pieces of 3,000 kg lashing brackets * Each side with 5 pockets for stake posts 100 x 50 mm in the outer frame – stake posts are not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum mounts: * 3 units galvanized drum mounts, secured with container locks, with side forklift pockets center-to-center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm and max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Max. drum weight per cable mount 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension latch for securing the drum shaft * Steel drum shaft 76 mm diameter with centering and rotating ends * 2 locating rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pieces 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unspooling ----Loading height: * approx. 1,040 mm when loaded ----Paint/Finish: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, and underride guard hot-dip galvanized * Axles painted in a black tone ----Information: Ksdpfjx Nli Njx Aiyjlu * Upgrade to a technical gross weight of 30 t possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery: * Available from calendar week 51 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: Kljdoykx Nkjpfx Aiyju * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle steered, with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (tire pressure monitoring system) Klodpfx Aisy Ngzysyou * Smartboard control box mounted on trailer as info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12/24V * Removable LED beacon, rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier underneath the chassis at the right side ----Low-loader platform: * Fifth wheel platform with front corners chamfered at 45° and front toolbox made of galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm aluminium sideboards (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear board 150 mm high, slotted in * Rear slope on the fifth wheel platform leading to the low-bed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm wooden planks and low-bed platform with 60 mm wooden planks * Checker plate above axles ----Width Extensions: * 8 x mechanical fold-out extensions for up to 3 meters total width, not on the rear slope (boards for extensions are present and stored on the fifth wheel platform) * Mechanically adjustable warning panel sets at front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth wheel platform, 2 x 6.3 t lashing rings each side and 3 x 5 t lashing bars per side on the outer frame * On the low-bed platform, 2 x 13.4 t lashing rings per side, and 4 x 10 t lashing rings, swiveling and lowerable, sunk into the outer frame * Per side 2 x 6.4 t lashing eyes and 1 lashing ring at the rear in the excavator stick holder * 2 x container locks directly after the gooseneck in the low-bed platform ----Excavator Stick Holder: * Excavator stick holder running continuously from end of last fixed axle across steering axle to rear cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanical one-piece hot-dip galvanized hydraulic drive-on ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for subsequent customer-side retrofit of hydraulic ramp shifting * The outer plank on the ramp made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer main frame of the ramp and in the approach slope * Rubber on the ramp and approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output from truck between 40 l/min and up to 120 l/min) ----Loading dimensions: * Fifth wheel platform loading area: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (including 860 mm approach slope) ----Coupling height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing legs, air tanks painted in a black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale * Sample photos may show equipment not included with the listed vehicl

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Brakes: * Wabco EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit ----Drawbar / Flange towing eye: height-adjustable galvanized drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange towing eye ----General Equipment: * Jost mechanical landing gear, front Klodpfel Th A Eex Aiyou * 2 mechanical foldable galvanized support legs at the rear * Galvanized bolt-on underrun protection * Tool box made of galvanized sheet steel, right-hand side * Plastic quarter mudguards * Two-step entry on the left side as access aid ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin power connector * LED rear lights ----Tipping body: * Steel pallet-style three-way tipper body * Continuous side walls at the top, internally reinforced tubing — without intermediate stanchions — foldable with sideboard gas springs * Rear flap foldable and swinging via manual central locking * Galvanized bolt-on rear stanchions * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mesh hooks, rear channel for loading ramps * Prepared for retrofitting of side wall extensions ----Chassis: * Hot-dip galvanized chassis ----Load securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing point; each side: 4 x 3 t lashing rings recessed in the outer frame ----ALU loading ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment integrated under the loading area in the chassis ----Tyres: * Tyres 385/55 R 22.5 ----Paintwork: * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a shade of black * Chassis, drawbar, floor, front panel, foldable supports, hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL 9010 pure white * Paintwork of side panels in any RAL color available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle is trailing and steered, with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as an infotool, equipped with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system, 12 / 24V * Removable LED beacon on the rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder under the chassis on the right side ----Low Loader Platform: * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners, and front tool box made of galvanized steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with folding lid * 400 mm high aluminum side boards (RAL 9010 pure white) foldable and removable, mounted on the sides of the fifth-wheel platform * Rear board, 150 mm high, slotted in * Sloped rear section on the fifth-wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Fifth-wheel platform with 50 mm wooden floorboards and low-bed platform with 60 mm wooden floorboards * Tread plate above the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions to a total width of 3 meters, but not in the rear slope (extension boards available with storage on the fifth-wheel platform) * Mechanically adjustable warning boards front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth-wheel platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, as well as 3 x 5 t lashing bars on each side within the outer frame * On the low-bed platform, on each side 2 x 13.4 t lashing rings, plus 4 x 10 t lashing rings, swiveling and lowerable, integrated into the outer frame * On each side, 2 x 6.4 t lashing eyes, plus one lashing ring at the rear in the excavator arm recess * 2 x container locks directly after the neck on the low-bed platform ----Excavator Arm Recess: * Continuous excavator arm recess from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end beam, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for possible future retrofit of hydraulic ramp shifting system * The outer board of the ramp is made of 50 mm hardwood * Ladder strips on the outer frame of the ramp and on the run-up slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 l/min up to 120 l/min) ----Load Dimensions: * Loading area of the fifth-wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm run-up slope) Klsdsl Tnvgjpfx Aiyju ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gear, air tanks painted in a black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may contain equipment not included with th

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: Kedpfx Aol Thymsiyjlu * Parabolic springs with tandem balance unit ----Drawbar / Flange Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flange eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED lighting * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----Tipping Platform: * Net hooks on the sides and rear at the central locking bearings, plus 2 units on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body (continuous side walls – without centre posts – foldable with tailgate spring assist) * Removable rear posts, bolted * Combo steel double-wing rear doors, asymmetrically split, pivotable and lockable at 270°, non-foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking via galvanized rotary latch and central locking * Deactivation function for automatic tailgate operation when tipping rearwards with the wing door open * 4 mm steel plate floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed in the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear lockable storage compartment recessed in the chassis under the loading area ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper body, rear posts, underrun protection, mechanical drop supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colours available at extra cost * Axles, springs, flange eye, air tank and landing gear painted black ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle, never registered, with manufacturer’s warranty * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available immediately ex-stock Egestorf on A7 motorway

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles Kledpfx Aex Hm Rcsiyeu ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm with 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights 12/24 V * Tire pressure monitoring with indicator functionality in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, fitted at front right side of chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Mesh hooks at the central locking bearings and 2 at the front wall * Steel pallet 3-way tipper body with reinforced Strong side walls (continuous side panels at the top with internal tube reinforcement – foldable without central stanchions, fitted with drop side spring-assist) * Rear posts bolted * Combination steel double-winged rear door, asymmetrically split – can be swivelled and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanized rotating rod lock at rear and central locking; deactivation function for automatic tailgate during rearward tipping with open wing door * 4 mm sheet floor made from fine grain steel ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the external frame on each side ----Chassis: * Chassis made from fine grain steel ----Ramps: * Mounting rail at rear for loading ramps * 1 pair aluminum loading ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, recessed under the loading platform in the chassis ----Tyres: * Tires 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchion, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a black tone * Drop side painting in a desired RAL color (no special or metallic finish), can be changed up to approx. 6 weeks before completion ----Info: * Reinforced body with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * Sample pictures ----Delivery Time: * Available immediately from calendar week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brakes: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensation unit ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights 12/24 V * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Fitted Parts: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, installed on the right-hand side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper Platform: * Net hooks located at central locking brackets and 2 pieces on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body with reinforced 'Strong' side walls (continuous side walls at the top with inner tube reinforcement - without intermediate stanchions - drop-down with tailgate spring assists) * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically split, can be swung open and locked to 270° (not drop-down), additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bolt and central locking, deactivation function for automatic rear door operation when reversing with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings in the outer frame on each side ----Chassis: * Fine-grained steel chassis ----Ramps: * Mounting rails at the rear for approach ramps * 1 pair of aluminium approach ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps underneath the loading area and recessed into the chassis at the rear ----Tyres: * Tyres: 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchion, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in black shade * Sideboards coated in RAL color of choice (excluding custom or metallic finishes) - selectable until approximately 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * Sample images shown ----Delivery time: * Immediately available from calendar week 29/2026 Klodex Hm Riepfx Aiyou

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic lock ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering system as well as RtR-valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Kjdpfx Aioy Ngz Hjyolu * Smartboard control box mounted on trailer as an info tool, with pressure sensors for displaying total axle load * 15-pin power connection * LED lighting system 12/24V * Removable LED beacon at the rear left ----General Equipment: * Side underride protection * Landing legs at the front and mechanical swing supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel carrier under the chassis, right side ----Low-Loader Platform: * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high aluminum side boards (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, can be folded down and removed * Rear wall inserted, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm wooden planks, low-bed platform with 60 mm wooden planks * Checker plate over the axles ----Widening Options: * 8 x mechanical folding wideners to 3 m overall width, but not on rear slope (widening planks included, stored on the fifth wheel platform) * Mechanically adjustable warning sign kits at front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth wheel platform: 2 x 6.3 t lashing rings on each side, plus 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the low-bed platform: 2 x 13.4 t lashing rings per side, plus 4 x 10 t pivoting and lowerable lashing rings recessed in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side, plus 1 lashing ring at the rear in the excavator boom trough * 2 x container locks directly after the gooseneck on the low-bed platform ----Excavator Boom Trough: * Continuous trough from end of last fixed axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile; approx. L = 2,450 x W = 770 x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically operated, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way valve block for potential future customer retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer board on the ramp consists of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and approach slope * Rubber on the ramp and approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump output over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Load area of fifth wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed load area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 910 mm (including 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, widening consoles hot-dip galvanized * Axles, landing legs, air tanks painted black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may show equipment not included with the offered vehicle * Sample images ----Delivery Time: * o

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as information tool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at the rear left ----General Fittings: * Side underrun protection * Landing gear at the front and mechanical swivel supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier mounted on the right side under the chassis ----Lowbed Platform: * Saddle platform with front corners beveled at 45° and front toolbox made of galvanized sheet steel, dimensions W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * Sideboards on the saddle platform, 400 mm aluminum, foldable and removable (RAL 9010 pure white) * Rear wall -150 mm- plug-in type Kjdpfspk D I Aex Aiyjlu * Rear slope on the saddle platform to lowbed approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm hardwood floorboards and lowbed platform with 60 mm floorboards * Treadplate over the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions for total width up to 3 m, not included in the rear slope (extension boards available with storage on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning board sets at the front and rear ----Load Securing (Securing Package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, and 3 x 5 t lashing rods per side in the outer frame * On the lowbed platform, 2 x 13.4 t lashing rings each side and 4 x 10 t lashing rings, tiltable and lowerable, recessed into the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes each side along with 1 lashing ring at the rear in the excavator stick tray * 2 x container locks directly after the gooseneck on the lowbed platform ----Excavator Stick Tray: * Continuous excavator stick tray from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanical one-piece, hot-dip galvanized hydraulic drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way valve block for future customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer board of the ramp is made from 50 mm hardwood * Climbing strips on the external frame of the ramp and on the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from 40 ltr. up to 120 ltr./min) ----Loading Dimensions: * Cargo area of saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed cargo area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Painting: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gear, air reservoirs painted in a shade of black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * Brand new vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images may include equipment not part of the offered vehicle ----Delivery Time: * Available from week 38/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: Kljdpfxeykx Nqs Aiyou * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770