Μεταχειρισμένο Abroller G&G Plateau / Baumaschinen προς πώληση (32.760)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 459.531 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.390 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 26.580 TGX MEILLER ανατροπέας κοντέινερ 6x4 Ανάρτηση: φύλλο-αέρα Μεταξόνιο: 4,80 m Ωφέλιμο φορτίο: 13.227 kg MEILLER Cgjdpfx Aeyzkx Hspqju Τύπος: RS 21/70 Έτος κατασκευής: 2019 + Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ + Υδραυλικά επεκτάσιμος προφυλακτήρας κάτω μέρους + Τηλεχειριστήριο 6,30 m έως το κέντρο των κυλίνδρων Εξοπλισμός: - Επιβραδυντής με 6 στάδια - Ψηφιακό ταχογράφο - Θερμαινόμενα καθίσματα - 1x κρεβάτι - Ψυγείο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ράδιο-μέσα-πλοήγηση-Bluetooth-USB-AUX - Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα - Ηλιοροφή - Προστατευτικό ήλιου - Ανοιχτή ακρόαση - Ηλεκτρικά παράθυρα - Εξάρτημα ρυμούλκησης (σύνδεση αέρα-ABS-ρεύματος-υδραυλικής) Στηρίζουμε και στη χρηματοδότηση/μίσθωση μέσω των συνεργατών μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται κάθε λάθος και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 307.777 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 26.460 TGS Ανατρεπόμενο όχημα (hooklift) Multilift 6x2 Ανάρτηση: Αέρας-Αέρας Μεταξόνιο: 4,20 m Ωφέλιμο φορτίο: 15.010 kg HIAB Multilift Τύπος: ORT 20 S 56 5,50 m έως το κέντρο των κυλίνδρων + Υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα - Ψηφιακός ταχογράφος Cedpsy Hm Alefx Apqegu - Θερμαινόμενα καθίσματα - M.F.H. - Ανασηκούμενος και κατευθυνόμενος άξονας - Ράδιο, πολυμέσα, τηλέφωνο, πλοήγηση, USB, AUX - Κάμερα οπισθοπορείας - Βοηθός διατήρησης λωρίδας - Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Προστασία από τον ήλιο - Κάμερα τυφλού σημείου - Γάντζος ρυμούλκησης (σύνδεση αέρα-ABS-ρεύματος) - Υδραυλικά επεκτεινόμενη προστασία υποβιβασμού Με χαρά σας στηρίζουμε και σε θέματα χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, συνολικό μήκος: 20.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, ωφελιμο φορτίο: 42.320 κιλ, • Ανυψούμενος 1ος άξονας • Αυτοκατευθυνόμενος 3ος άξονας • Κατάστρωμα 2,40 μ. Cgjdpjx Hky Ujfx Apqsu • Ύψος πλατφόρμας 1,40 μ. • Πλατφόρμα 13,30 μ. • Επεκτάσιμη έως 20,50 μ. • Κιβώτιο αποθήκευσης • Μακρύ συρματόσχοινο ραφιού • Δεξαμενή νερού • Κιτ κομβόι • 10 δακτύλιοι πρόσδεσης • WABCO SmartBoard • 20 αλουμινένια δοκάρια κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 257.501 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.928 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, SN: 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL Retarder, auxiliary heater, air conditioning, drum brakes, 'M' cab Camera on cab rear wall, Fornal NKH 20T575 hooklift Engine: D2676LF78 – 510 hp / 375 kW Transmission: ZF16S253OD manual gearbox with ZF intarder Hooklift system: Manufacturer: Fornal Trading s.r.o. Type: NKH Variant: 20T575 Nominal load: 20,000 kg Max. container length: 6,500 mm Hydraulic container locking Year of manufacture: 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL Retarder, auxiliary heater, air conditioning, drum brakes, high chassis version 2 ignition keys Gross vehicle weight: 26,000 kg Curb weight: 12,560 kg Payload: 13,440 kg Wheelbase: 4,200 + 1,400 mm Overall length: 8,700 mm Suspension: leaf/air/air Drum brakes Drive formula: 6x6 Cab type: 'M' Air conditioning Retarder Cruise control ASR (traction control) ESP (electronic stability program) RIO telematics system MAN BrakeMatic Differential lock Rear area monitoring with camera on cab rear wall Acoustic reverse warning Electric mirror adjustment Heated mirrors Electric windows FM radio / AUX USB Bluetooth Hands-free system Auxiliary heater Manual tilt/vent roof hatch Air-suspended driver’s seat Dual armrests, driver’s seat Driver’s seat heating 2-piece front sun blind Sun blind, driver’s door Large rear window Small right rear window Mechanical master battery switch Rubber floor mats PTO gearbox-side Height-adjustable roof spoiler Steel front bumper Daytime running lights Manual cab suspension Protective grilles on mirrors and front headlamps 1x LED light bar, cab roof front 2x warning beacons, cab roof 2x halogen work lights, top rear of cab 2x LED work lights, lower rear of cab Cedpfx Apey S Hfwjqogu 2x LED work lights, mid-vehicle 3x LED reversing lights, rear vehicle end Side underrun protection, left Rear underrun protection 1x right side storage box Ringfeder 50 mm towing coupling for central axle trailers Duomatic coupling, rear 15-pin, 24V ABS Spare wheel holder with spare wheel Tyres: 315/80R22.5 on steel rims Tyre tread depths: Front axle left: 13 mm 2nd axle left outer: 18 mm 2nd axle left inner: 17 mm 3rd axle left outer: 16 mm 3rd axle left inner: 18 mm Front axle right: 12 mm 2nd axle right outer: 17 mm 2nd axle right inner: 17 mm 3rd axle right outer: 17 mm 3rd axle right inner: 17 mm Additional features: Engine: D2676LF78 – 510 hp / 375 kW, EURO 6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D Transmission: ZF 16 S 253 OD with ZF intarder Axle ratio: i = 3.63 400 L fuel tank MAN BrakeMatic Selectable front-wheel drive Rear axle diff lock Front axle diff lock with buzzer Digital tachograph DSRC, make: MAN Cab 'M', 2240 mm wide, 1880 mm long Comfort air-suspended driver’s seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating Passenger seat static, adjustable fore/aft & backrest Viscous fan Short bearing base (engine only) EDC engine control Emergency brake signal (ESS) N-PTO NH/1C, without flange, f=0.91/1.09, right-hand side, lateral EBERSBÄCHER AIRTRONIC D2 additional air heater A/C AC R134A, CFC-free 1-cylinder air compressor, 360 cc, with economy system Regulated rocker lever brake (EVBec) Single-plate clutch DTE 430 3-piece steel bumper Ringfeder 505 trailer coupling

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.500 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.308 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Το Ifor Williams GH146 είναι ένα εξαιρετικά ανθεκτικό και μεγάλων διαστάσεων ρυμουλκούμενο για κατασκευαστικά μηχανήματα, ιδανικό για τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων και εξοπλισμού. Εξοπλισμένο με τρεις άξονες και στιβαρή κατασκευή πλαισίου, αυτό το μοντέλο προσφέρει μέγιστη ασφάλεια και αντοχή για επαγγελματική χρήση. Εξοπλισμός και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: - Τρεις άξονες για βέλτιστη κατανομή βάρους και υψηλή σταθερότητα, ακόμη και με το μέγιστο φορτίο. - Δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε συνεχόμενη ράμπα ή μεμονωμένες ράμπες (μήκους 150 cm, μετακινούμενες). - Ανθεκτικό, αντιολισθητικό ξύλινο δάπεδο με φιλμ για υψηλή αντοχή στα φορτία. - Γαλβανισμένο, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο για μέγιστη μακροζωία. - Υποδοχή για κουβά εκσκαφέα και αξεσουάρ. - Σφήνες ασφάλισης τροχών. - Βαρέως τύπου στήριγμα και κλειδαριές στη σφαιρική σύζευξη ως στάνταρ εξοπλισμός. - Προαιρετικά: δάπεδο αλουμινίου, εργαλειοθήκη, μακρύτερες ράμπες, σημεία πρόσδεσης, ρεζέρβα. Τομείς εφαρμογής: Ιδανικό για κατασκευαστικές εταιρείες, εταιρείες κηποτεχνίας και τοπικής αυτοδιοίκησης που πρέπει να μεταφέρουν με ασφάλεια μεγάλα και βαριά μηχανήματα. Το Ifor Williams GH146 ξεχωρίζει για το υψηλό ωφέλιμο φορτίο, την τριαξονική κατασκευή και τον προσεγμένο εξοπλισμό — η ιδανική λύση για επαγγελματικές μεταφορές μηχανημάτων σε απαιτητικές συνθήκες. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Tεχνικός έλεγχος/TÜV - Ελκυστική χρηματοδότηση Cgodpfx Aoy T S S Eopqju - Μεγάλη αποθήκη ανταλλακτικών - Υπηρεσία ταξινόμησης - Εργαστήριο service Τοποθεσία: Επισκεφθείτε μας στο Mainaschaff, μόλις 30 λεπτά με το αυτοκίνητο από τη Φρανκφούρτη — απευθείας στην A3. Η έμπειρη ομάδα μας θα σας εξυπηρετήσει προσωπικά και εξατομικευμένα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, κενό βάρος: 6.575 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ανοιχτό επικαθήμενο Ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα με εσοχή για μακριές βέργες Δάπεδο ενισχυμένο με χαλύβδινες δοκούς Πλάγιες θήκες για δοκάρια Κουτί αποθήκευσης για αποσπώμενους πασσάλους Cgodpfx Apjy Ercbeqeu

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 525 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.175 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.503 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x Ρυμουλκούμενο κατασκευαστικών μηχανημάτων για επιβατικά οχήματα με ράμπα 260x150cm 2700kg Περιγραφή: Ισχυρό, συγκολλημένο ρυμουλκούμενο κατάλληλο για τη μεταφορά κατασκευαστικών μηχανημάτων και πολύ βαριών υλικών. Ο σχεδιασμός διαθέτει πλαϊνές επιφάνειες με αντιολισθητική λειτουργία, επιτρέποντάς σας να ασφαλίζετε εύκολα το μηχάνημά σας και να επιβιβάζεστε/αποβιβάζεστε άνετα. Ο φέρων σκελετός αποτελείται από κλειστά χαλύβδινα προφίλ και είναι πλήρως συγκολλημένος. Το αντιολισθητικό, αδιάβροχο δάπεδο από κόντρα πλακέ είναι εξοπλισμένο με στιβαρούς κρίκους πρόσδεσης για την ασφάλεια των μεταφερόμενων αγαθών. Το ρυμουλκούμενο διαθέτει εξαιρετικά ανθεκτικό V-σχήματος ζεύγος. Ενσωματωμένη, στάνταρ, βάση για φτυάρι και αυτόματο στήριγμα τροχού με πτυσσόμενη λειτουργία. Οι αποσβεστήρες διευκολύνουν τη χαμηλώση και ανύψωση της ράμπας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Με φρένα - Τάντεμ - Αυτόματο στήριγμα τροχού - Αποσβεστήρες στη ράμπα - Σφήνες με βάση συγκράτησης - Θέση για φτυάρι - Κρίκοι πρόσδεσης - Βαδισμένα πλευρικά μέρη με αντιολισθητική επίστρωση - Πτυσσόμενη ράμπα με στήριγμα Μικτό βάρος: 2700kg Ιδία βάρος: 525kg Ωφέλιμο φορτίο: 2175kg Cgodpfx Apjvzmxqsqeu Μήκος ωφέλιμου χώρου φόρτωσης: 2600mm Πλάτος ωφέλιμου χώρου φόρτωσης: 1503mm Συνολικό πλάτος: 2100mm Συνολικό μήκος: 4600mm Συνολικό ύψος: 1640mm Κατασκευαστής: Martz Τύπος φις: 13 πόλων Τύπος ρυμουλκουμένου: Μεταφορά κατασκευαστικών μηχανημάτων Αριθμός αξόνων: 2 Τύπος ζεύγους: V-σχήμα Θέση τροχών: κάτω από τα πλαϊνά τοιχώματα Δάπεδο: Αντιολισθητικό κόντρα πλακέ Τύπος σκελετού: Συγκολλημένος Υλικό σκελετού: Χάλυβας Σκοπός: Μεταφορά κατασκευαστικών μηχανημάτων (εκσκαφείς, φορτωτές κ.α.) Αμορτισέρ: Όχι (Προαιρετικό: +199€ για αναβάθμιση 100km/h)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.735 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.308 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Το Ifor Williams GH126 είναι ένα ιδιαίτερα ανθεκτικό και ευέλικτο ρυμουλκούμενο για οικοδομικά μηχανήματα, ιδανικό για επαγγελματική μεταφορά βαρέων μηχανημάτων όπως μίνι εκσκαφείς, φορτωτές ή οδοστρωτήρες. Με την στιβαρή κατασκευή του, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και τον πρακτικό εξοπλισμό του, αποτελεί την ιδανική επιλογή για κατασκευαστικές εταιρείες, επαγγελματίες πρασίνου και δήμους. Εξοπλισμός και χαρακτηριστικά: * Δύο μετακινούμενες ράμπες φόρτωσης (μήκους 150 εκ. η καθεμιά) για ευέλικτη και ασφαλή φόρτωση διαφόρων μηχανημάτων. * Ανθεκτικό πάτωμα κόντρα πλακέ ακριβείας πάχους 24 mm για μεγάλη αντοχή και μακροχρόνια χρήση. * Γαλβανισμένο, συγκολλητό, ατσάλινο πλαίσιο για μέγιστη σταθερότητα και αντιδιαβρωτική προστασία. * Ενσωματωμένη βάση κουβά για τον κάδο εκσκαφέα (στάνταρ). * Σφήνες τροχών, τροχός στήριξης και κλείδωμα σφαίρας (στάνταρ). * V-σχήματος ρυμούλκα για οδική σταθερότητα. Csdpfxey Tq R Ts Apqsgu * Άξονες με φύλλα σούστας για ομαλή οδήγηση ακόμη και πλήρως φορτωμένο. * Προαιρετικά: αλουμινένιο δάπεδο, εργαλειοθήκη, μακρύτερες ράμπες, ρεζέρβα, σημεία πρόσδεσης. Πεδίο χρήσης: * Μεταφορά μίνι εκσκαφέων, φορτωτών, ντάμπερ, οδοστρωτήρων και άλλων βαρέων μηχανημάτων. * Κατασκευαστικές επιχειρήσεις, επαγγελματίες πρασίνου, δήμοι και επαγγελματίες χρήστες. Το Ifor Williams GH126 διακρίνεται για το υψηλό ωφέλιμο φορτίο, τον μελετημένο εξοπλισμό και την ανθεκτική κατασκευή του – η ιδανική λύση για επαγγελματικές μεταφορές μηχανημάτων σε απαιτητικές συνθήκες. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: * Τεχνικός έλεγχος/TÜV, επιθεώρηση * Ελκυστική χρηματοδότηση * Μεγάλη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών * Υπηρεσία ταξινόμησης * Εργαστήρια συντήρησης/επισκευών Τοποθεσία: Επισκεφθείτε μας στο Mainaschaff, μόλις 30 λεπτά από τη Φρανκφούρτη – απευθείας στην A3. Η έμπειρη ομάδα μας στη διάθεσή σας για προσωπική και εξατομικευμένη εξυπηρέτηση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.778 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Το Ifor Williams GH94BT είναι ένα συμπαγές, εξαιρετικά ανθεκτικό ρυμουλκούμενο για κατασκευαστικά μηχανήματα με κεκλιμένη ουρά (Beavertail), ιδανικό για τη μεταφορά μίνι εκσκαφέων, οδοστρωτήρων, dumper και άλλων μηχανημάτων. Χάρη στο χαμηλό του ίδιο βάρος και το υψηλό ωφέλιμο φορτίο, είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για χρήστες των οποίων το όχημα έλξης έχει περιορισμένη ελκτική ικανότητα. Cgsdpfx Ajy Tq Sqspqsu Εξοπλισμός και χαρακτηριστικά: * Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο για μέγιστη ανθεκτικότητα * Ράφι για κουβάδες εκσκαφέα * Τροχός στήριξης, ρεζέρβα με βάση και τάκοι στάθμευσης στον βασικό εξοπλισμό * Άξονες με φύλλα ελατηρίων για ομαλή οδήγηση, ακόμα και σε πλήρες φορτίο * Προαιρετικά: φωτισμός LED, σύστημα αποθήκευσης για υδραυλικό σφυρί, κλειδωμένο εργαλειοκιβώτιο, σημεία πρόσδεσης Περιοχές χρήσης: Μεταφορά μίνι εκσκαφέων, dumper, οδοστρωτήρων και άλλων κατασκευαστικών μηχανημάτων, καθώς και ανυψωτικών πλατφορμών και εξοπλισμού με μικρό μεταξόνιο ή χαμηλό ύψος από το έδαφος. Το Ifor Williams GH94BT προσφέρει εξαιρετικό συνδυασμό υψηλής ωφέλιμης φόρτωσης, συμπαγών διαστάσεων και έξυπνου εξοπλισμού — ιδανικό για επαγγελματίες στον κλάδο των κατασκευών και των έργων πρασίνου. Υπηρεσίες μας για εσάς: • Τεχνικός έλεγχος (TÜV)/συντήρηση • Ελκυστική χρηματοδότηση • Μεγάλη αποθήκη ανταλλακτικών • Υπηρεσίες έκδοσης πινακίδων • Εξειδικευμένο συνεργείο Τοποθεσία: Επισκεφθείτε μας στο Mainaschaff, μόλις 30 λεπτά με το αυτοκίνητο από τη Φρανκφούρτη— ακριβώς δίπλα στον αυτοκινητόδρομο A3. Η έμπειρη ομάδα μας θα σας συμβουλεύσει προσωπικά και εξατομικευμένα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.140 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Συρόμενος μεταφορέας για κιβώτιο φόρτωσης * Μηχανισμός ρυμούλκησης με 2 τροχαλίες (επανακτεινόμενες) * 2 άξονες με διπλά ελαστικά * Wabco 2S/2M ABS ----* Διάσταση ελαστικών: 265/70R19,5 * Τεχνικά επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 18.000 kg * Ιδιοβάρος: 3.750 kg * Συνολικό μήκος: 9.570 mm * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Περίοδος επανελέγχου ΚΤΕΟ: 10.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12061---- Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Με χαρά αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος και σας παρέχουμε συμβουλές και πρακτική υποστήριξη. Cjdsy U Tr Nspfx Apqogu Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και προτάσεις σας και θα φροντίσουμε εμείς για αυτά. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε με επιπλέον χρέωση τις παρακάτω υπηρεσίες:----* Ανταλλαγή παλαιού οχήματος * Έλεγχος ΚΤΕΟ/Τεχνικός έλεγχος ασφαλείας * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής * Διαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεων * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Τακτοποίηση αδειών κυκλοφορίας * Διάσωση και μεταφορές οχημάτων ----?Η ΟΜΑΔΑ VTS ΣΑΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.612 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.388 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160J, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Επικοινωνία Πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία ταξινόμησης, Τεχνικός Έλεγχος (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι. Βασικό χρώμα: κόκκινο. Εξτρά εξοπλισμός: ABS, έτοιμο για χρήση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), δισκόφρενα, βίντεο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 30388. Τύπος υπερκατασκευής: Krone SD 2014 πλατφόρμα με υποδοχές για πασσάλους, άξονας ανύψωσης, HSN/TSN: 0747/AAG. Επιφυλάξεις για λάθη. Cgedpoy Uycuofx Apqju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 214.200 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Επιβραδυντής τύπου Intarder - Θέρμανση - Κεντρική λίπανση - Παράθυρο οροφής - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο Csdpfxsxxi Sqj Apqjgu - Ρεζέρβα - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - Ψυγείο - συναγερμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000364, κενό βάρος: 6.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.880 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχν. μικτό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. ωφέλιμο φορτίο περίπου: 28.880 / 32.880 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. φορτίο συγκροτήματος: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. βάρος σέλας: 11.000 / 12.000 kg Ιδιοβάρος (βασική έκδοση) περίπου: 6.120 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 2.388 mm Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής κλίνης περίπου: 9.600 mm Ύψος φόρτωσης στη χαμηλή κλίνη φορτωμένο περίπου: 900 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος σύζευξης περίπου: 950 mm Διαστάσεις πείρου σύνδεσης περίπου: 1.680 mm Διαστάσεις εμπρόσθιας γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο επικαθήμενου – Μεταφορική έκδοση Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αφαιρούμενο πείρο σύνδεσης 2" Τηλεσκοπικό ξεκίνημα χαμηλής κλίνης εκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, με δυνατότητα ασφάλισης κάθε 500 mm Εξωτερικό πλαίσιο με ελαφριά κλίση, νέα σχεδίαση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Cjdpfxey Slhqe Apqogu Πατενταρισμένο "Load-Lock-Cross" για ανάρτηση ιμάντων, ενσωματωμένο σε εγκάρσιο φορέα κάτω από το πλαίσιο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρης λειτουργίας, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Ελεύθερος χώρος βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου: 1.920 mm Πλευρική προστασία αλουμινίου, Προστασία υπόγειας διέλευσης από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά 9 ζεύγη σημείων πρόσδεσης/υποδοχών ραβδώσεων εγκάρσια στο δάπεδο έως το κύριο πλαίσιο, ύψους περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm άνω-κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (σε αυτά τα σημεία). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως κάλυψη, κατά το ήμισυ ανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση στυλοβατών 80x80 mm. (3 ζεύγη στον λαιμό, 6 στον χώρο χαμηλής κλίνης) 3 ζεύγη υποδοχών για στυλοβάτες εντός του εξωτερικού πλαισίου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72x42 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Πνευματικός διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων Κωδικοποιημένη χρωματιστά διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να κινείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο (τοποθετημένος εσωτερικά) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές κωδικοποιημένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται από το φως όπισθεν Δάπεδο Αντιολισθητικές σανίδες πάχους περίπου 30 mm, κατάλληλες για μεγάλη σημειακή φόρτιση, άξονα περονοφόρων έως 5.600 kg Μετωπικός τοίχος / εμπρόσθιοι στυλοβάτες Προφίλ αλουμινίου κοιλόδοκου 25 mm, ύψος 1.350 mm Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έλεγχος και πιστοποιητικό στη Βοσνία 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Έτοιμο για υποδοχή πινακίδας μονής γραμμής Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρά, κόκκινες πίσω Πινακίδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Cgodpfxey Sk U Ae Apqeu Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702011668, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Άδειο βάρος περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Csdpfjy Sk Szox Apqsgu Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος καθίσματος περ.: 950 mm Βάση τοποθέτησης περιστροφικού πύρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνιος περ.: 2.040 mm Σασί ρυμουλκούμενου μεταφοράς εμπορευμάτων Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο περιστροφικό πύρο 2” 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστος 2,5 τόνους Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντα Υποστήριξη 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ωθήσεως Τάκοι στάθμευσης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο, Υποδομή σύγκρουσης από γαλβανισμένο ατσάλι, Προφυλακτήρες 1/4 περιμέτρου Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα. Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Φρένα πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστραμμένες κεφαλές ρυμούλκησης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R19,5” - κατασκευαστής κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα Πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) ενσωματωμένος όσο το δυνατόν πιο μέσα 2 λευκά φώτα μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 χ 7-πολικές αντιστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι σύνδεσμοι με τοποθέτηση Omega για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό μέχρι μέγιστο άξονα 7.100 kg Σημείωση: Πιθανή παραμόρφωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί στύλοι μπροστά 25 mm προφίλ αλουμινίου (κενό), ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι χάλυβα μεγάλης χωρητικότητας, με 2 "παράθυρα ορατότητας" Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική αναφορά 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Περιμετρικά αυτοκόλλητα αντανάκλασης κατά ECE R 048, λευκά πλαϊνά και κόκκινα πίσω Βαφή Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Βάσεις στήριξης: βαμμένες μαύρες Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003406, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Βάρος άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος άδειο περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος επίπεδης καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος επίπεδης καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος πλατφόρμας περ.: 950 mm Διαστάσεις τοποθέτησης πείρου σέλας περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου μεταφορών: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου με εναλλάξιμη πείρος σέλας 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, από 2,5 τόνους το καθένα Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριξη, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες με στηρίγματα Πλαϊνή προστασία αλουμινίου, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα Προφυλακτήρες τροχών 1/4 μοτίβου Κουτί εγγράφων στον μπροστινό αριστερό τοίχο (ελαφρώς λοξά τοποθετημένο) Άξονες και ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW Cgodpfx Apjy Sk Rqsqeu Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χειρόφρενο με ελατηριωτούς θαλάμους 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά: 385/55 R19,5" μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή, Ζάντες ατσαλένιες, βαφή αργυρό του εργοστασίου Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί (3 σετ παλαιών φώτων Hella ακόμη στο εργοστάσιο 2, να τοποθετηθούν εφόσον είναι δυνατό), πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED τοποθετημένος όσο το δυνατόν πιο μέσα 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός, διατομεύονται οριζοντίως με ράβδο προστασίας 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίσω διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Δάπεδο: Αντιολισθητικές πλάκες πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι αρμοί με ένθετο τύπου Ω, τοποθετημένες σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, επιτρέπεται άξονας περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται να παρατηρηθούν παραμορφώσεις εξαιτίας καιρικών συνθηκών! Μπροστινός τοίχος/κεντρικές κολώνες: Ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακές κολώνες χάλυβα, έκδοση όγκου Έγκριση/Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική αναφορά Dekra 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 κόκκινο καμέ Πόδια στήριξης: Μαύρη επίστρωση Μπροστινός τοίχος: RAL 3002 κόκκινο καμέ Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Πλατφόρμα: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ρυμουλκούμενο άξονα / Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος άξονας ρυθμιζόμενος κατά ύψος κατά 300 mm * Ρύθμιση μήκους άξονα κατά περίπου 200 mm σε περίπου 1800 mm (οπότε διάσταση Β περίπου 8080 mm) * Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ---- Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Βύσμα 15 πόλων * Σύστημα φώτων LED 12 / 24 V * 2 επιπλέον οπίσθιοι προβολείς LED στο πίσω μέρος (ενεργοποίηση μέσω όπισθεν) * 1 αποσπώμενος περιστρεφόμενος φάρος LED στο πίσω μέρος με βάση * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης 3 μέτρων εμπρός και πίσω * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Εξωτερικά οπίσθια πτυσσόμενα στηρίγματα * Πλαστικά κουτιά εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm αριστερά και δεξιά * Πλάγια προστασία επαφής * Κάτω προστασία επαφής * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Μπροστινό τοίχωμα ύψους 400 mm με βίδες * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * 2 ζεύγη κλειδωμάτων εμπορευματοκιβωτίων (επεκτεινόμενα για εξωτερικό πλάτος κοντέινερ 3 μέτρων) και κλειδωμένα, διάσταση κλειδώματος κατά ISO - DIN 15190 = 2259 mm. Κλειδώματα επεκταμένα = 2819 mm (μη κατά DIN) για εξωτερικό πλάτος 3000 mm ----Ασφάλεια φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξή γωνία περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλιοειδών κρίκων 3 τόνων ανά 600 mm – πλευρικά τοποθετημένοι 5 x 3 tn UVV κρίκοι σε κάθε πλευρά * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 6,3 tn κρίκος πρόσδεσης (μπροστά ακριβώς πίσω από τα κλειδώματα σε δάπεδο, πίσω στον τελικό δοκό) * Στο μπροστινό και πίσω δοκό διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος συρόμενων ραμπών αλουμινίου περίπου 3570 x 410 mm (ικανότητα φορτίου 10 tn / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Θήκη αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο προσβάσιμη από πίσω Cedpfev D Tbkjx Apqsgu ----Βαφή: * --- Πλαίσιο, ρυμουλκούμενο άξονα, μπροστινό τοίχωμα, κάτω προστασία επαφής και πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ --- * Άξονες, αεροφυλάκιο, μπροστινός γρύλος στήριξης και δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές, τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 39/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin power socket * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (operated via reverse gear) * 1 LED rotating beacon (removable incl. bracket) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Equipment: * Mechanically adjustable 3 m warning sign kits at front and rear * Support winch at the front * Outward folding support legs at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, left & right side * Side underride protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable up to 3 m container outside width) and lockable. Locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this measurement is not according to DIN) with an absolute external width of 3,000 mm. ----Load Securing: Cgjdpfx Apsy U A Eljqsu * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm – on each side 5 x 3 t UVV-certified lashing rings installed * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind the container locks in the wooden floor and at the rear in the end crossmember) * In the front and rear crossmember various drill holes for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium insertion ramps approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t / pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear storage compartment recessed under the loading area in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection as well as rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air reservoirs, front support winch and flange drawbar eye painted in a shade of black ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Lead Time: * Available from approx. week 38/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Platform: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: Cgodpfx Apsy U A Efsqeu * Air suspension with lift and lower system ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (therefore B-dimension approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (actuated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. holder) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign packages front and rear * Landing gear at the front * Outward folding rear supports * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted left & right side * Side underrun guard * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (dimension not to DIN) with an overall external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t drop lashing eyes every 600 mm - five 3 t UVV lashing points fitted per side- * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner (front: directly behind container locks in the wooden floor, rear: in the end crossmember) * Various drilled holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t / pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear access storage compartment recessed under the loading platform within the chassis ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, underrun protection, and rear supports galvanized * Axles, air tanks, front landing gear, and flange towing eye painted black ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale are subject to change * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. week 38/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed Trailer: ----Brake System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton BPW axles Cgsdov D Tbdjpfx Apqju ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (thus dimension B approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electric / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system, 12/24 V * 2 additional LED reversing lights at rear, switched via reverse gear * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3-meter warning sign packages, front and rear * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, each side left & right * Side underride protection * Rear underride protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO-DIN 15190 = 2,259 mm; container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible - 5 x 3 t UVV lashing rings installed on each side * 1 x 6.3 t lashing ring in each corner, front and rear (at the front directly behind the container locks in the wooden floor and at the rear in the end cross member) * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * From the rear: storage compartment recessed under the loading area in the chassis ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underride protection, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch, and flange towing eye painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. week 39/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, η αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει ισχυρά επώνυμα προϊόντα! Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα και πάνω από 130 μεταχειρισμένα διαθέσιμα συνεχώς. Cjdpfjy Rfg Rex Apqogu Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: Προσφορά μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Μεταφορέας οχημάτων – Πολυμεταφορέας Martz GT Plateau Multi Transporter 400x200 εκ., 2700 kg, διπλός άξονας υψηλής φόρτωσης με χαμηλό σασί V, πλατφόρμα φόρτωσης με πάτωμα Siebruck, πλαίσιο σασί με διάτρητη ράγα πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης σε συρτάρι κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, εργάτης με βάση, αυτόματο στήριγμα, φις 13 πόλων και σύγχρονος φωτισμός... Ο νέος επαγγελματικός μεταφορέας οχημάτων που οδηγείται άμεσα, σε εξαιρετική τιμή και άμεσα διαθέσιμος μετά την παραγγελία. Τιμολόγιο νέου οχήματος, ΦΠΑ εκπεφρασμένος. Εγγύηση από εξειδικευμένο αντιπρόσωπο με εμπειρία 35 ετών. 05.2026 MA-MS20VP.270.400.210.205KS0ED9GK5P

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 397.828 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz 2543 MEILLER ανατρεπόμενο όχημα τύπου hooklift + γερανός MKG HLK76 Ανάρτηση: αέρα-αέρα Μεταξόνιο: 4,90 m Cgsdpfey Unu Sex Apqsu Γερανός MKG Τύπος: HLK76A2 2x υδραυλικά συρόμενα τμήματα 2x υδραυλικά σημεία στήριξης 1x τηλεχειριστήριο + εξωτερικός πίνακας ελέγχου 1x αρπάγη 5η και 6η λειτουργία ελέγχου Σύστημα ανατροπής, MEILLER hooklift Τύπος: RS21.65 5,30 m έως το κέντρο των ρολών Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t, Αερόσακος οδηγού, Εξάτμιση δεξιά κάτω, Μπαταρία 220 Ah – τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, Σύνδεση φρένων: Standard και DuoMatic, Σύνδεση αέρα καμπίνας, Μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλής πίεσης, Κόρνα πεπιεσμένου αέρα, Καμπίνα οδηγού: ανάρτηση με ατσάλι, άνεση, Οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, 3-τμηματική ποδιά φτερού, Δεξαμενή καυσίμου: 390 lt αλουμινίου, Ψυγείο/κατάψυξη, Αεροσυμπιεστής 2-κυλινδρικός, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Κατευθυνόμενος πίσω άξονας, ανυψούμενος, PTO MB 131-2c, Ειδική παραμετροποιήσιμη μονάδα, Διασύνδεση συστήματος διαχείρισης στόλου, Αυτόματος διακόπτης ασφάλειας, Επένδυση/ταπετσαρία καθίσματος: δερμάτινο κάθισμα οδηγού, Άνετο κάθισμα οδηγού ανάρτησης, Πτυσσόμενο κάθισμα οδηγού, Εξωτερική σκίαση, Ρολό σκίασης πλαινού παραθύρου, πόρτα οδηγού, Επιπλέον πρίζα 24V στο χώρο του συνοδηγού, Προθέρμανση νερού Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, Διάταξη αξόνων: 6x2, Φρένο ρυμουλκούμενου: 2-γραμμές, υποδοχές αριστερά, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V/15-πολική, Antos, Ηχοσύστημα: ράδιο με USB, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Δοχείο αέρα από χάλυβα, Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας, Καμπίνα πλάτους 2,30 m, Υδραυλικό σύστημα κλίσης καμπίνας, Καμπίνα M ClassicSpace, Δάπεδο καμπίνας με προεξοχή κινητήρα 320 mm, Ανάρτηση: αέρα-αέρα (full air), Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλιοθερμαντική εμπρόσθια υαλοπίνακα, Γεννήτρια 100 A, Σασμάν 12 σχέσεων – Τύπος: G 211-12, Δοχείο AdBlue: 60 lt, Χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλι), Διαφορικό 440 πίσω άξονα, Σύστημα άνετου κλειδώματος, Bοηθητική αντλία διεύθυνσης, Εισαγωγή αέρα μπροστά, Κινητήρας 10,7 lt – 315 kW R6 Diesel (OM 470), Απαγορευτής θορύβου μηχανής, Μονό ελαστικό στον πίσω βοηθητικό άξονα, Μεταξόνιο 4.900 mm, Καθρέπτης ράμπας, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες, Κάθισμα συνοδηγού εργονομικό, Εμπρόσθια προστασία κατά του πιτσιλίσματος, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Επιπλέον σταθεροποιητής, Πίσω άξονας/ βοηθητικός άξονας, Πρίζα 24V στην καμπίνα, Αεροδυναμική πλαστική κάλυψη πλαισίου, Προφύλακας πρόσκρουσης μπροστά, Κεκλιμένος εμπρός άξονας, Ρυθμιζόμενη αντλία νερού. Ευχαρίστως σας υποστηρίζουμε και στη χρηματοδότηση/μίσθωση σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * PT 30 Profil: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 3 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος καθώς και βαλβίδα RtR ----Ζεύξη: * Ζεύκτης μήκους 1.200 mm με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τεντωτήρα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart-Board ως εργαλείο πληροφόρησης τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο (δείχνει φορτίο άξονα - εμπρός και πίσω ξεχωριστά) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Αποσπώμενος φάρος LED στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πίσω περιστρεφόμενα υποστηρίγματα στο πλαίσιο του σασί Csdpfx Aotplwiopqegu * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πλαστικά πλαϊνά φτερά σε μορφή ¼ με προστασία από πιτσιλιές * Πίσω, ίσιες, γαλβανισμένες ποδιές με προστασία από πιτσιλιές * Εργαλειοθήκη γαλβανισμένης λαμαρίνας, περίπου 650 x 300 x 600 mm, μαύρη με πούδρα, δεξιά * Κουτί στο περιστρεφόμενο πλαίσιο για εξαρτήματα με αναδιπλούμενο καπάκι, 2 σταθερά ενσωματωμένες κλειδαριές κοντέινερ (αμέσως μετά την πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου) * 2 γαλβανισμένα σκαλοπάτια στο περιστρεφόμενο πλαίσιο, αριστερά και δεξιά ----Χαμηλόφορτη επιφάνεια: * Αντιολισθητική επένδυση με ραφές συγκολλημένες από ρομπότ στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας περιστρεφόμενου πλαισίου (εξέχει η γραμμή συγκόλλησης) ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si περιλαμβάνει): * 2 κρίκοι πρόσδεσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στη δοκό πρόσθιου τοιχώματος * Μπροστά & πίσω 1 ζεύγος κρίκων UVV (13,4 τόνων) καθώς και από 3 ζεύγη πλευρικών UVV κρίκων (10 τόνων), περιστρεφόμενοι και πτυσσόμενοι, ανθεκτικοί σε όλα τα φορτία, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Σε κάθε πλευρά 3 υποδοχές για ορθοστάτες, με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων * Κεντρική μπάρα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος, για δυνατότητα πρόσδεσης μέχρι LC 3000 daN στον ομαλό τομέα ----Διεύρυνση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (όχι όμως στην πίσω κλίση) * Πλάκες διεύρυνσης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά πλευρικά ρυθμιζόμενες * Τετραπλό χειριστήριο για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας ----Θέση απόθεσης βραχίονα εκσκαφέα: * Διαμπερής θέση απόθεσης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον οπίσθιο άξονα έως το τελικό στοιχείο (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ισχύος LC 6400 daN μέσα στη θέση απόθεσης βραχίονα, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο ----Ύψος φόρτωσης: * Φορτωμένο περίπου 910 mm +/- 20 mm αερανάρτηση ----Βαφή: * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, αναπτυσσόμενα στηρίγματα, στιριζόμενα πέλματα και ράμπες επιβίβασης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο, ζεύκτης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * PT 30 Profile: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower facility as well as RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 1,200 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool installed on trailer (for axle load display – front and rear separately) * Tyre pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal without truck-side installation * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at rear ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-down support legs at rear on the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Toolbox made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Compartment in turntable for accessories with folding lid, 2 fixed container locks directly after the turntable platform * 2 galvanized steps on the left and right of the turntable ----Low-loader platform: * ROBOT-welded anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform (protruding weld beads) ----Load Securing (Load Securing Package includes): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right at front wall support * 1 pair UVV lashing rings (13.4 t) at front & rear, plus 3 pairs UVV lashing rings (10 t) on the sides, swivelling and lowerable, loadable in all directions, integrated into the outer frame * 3 stake pockets on each side with simultaneous 2 t lashing capability * Profifix lashing rail longitudinally centre, in the flat area for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs mechanical folding outriggers for 3 m total width (however, not in the rear slope) * Widening planks stored in the centre of the loading platform ----Ramps: * Hydraulic one-piece ramps approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable sideways * 4-way control block for later retrofit of hydraulic ramp shift ----Dipper Stick Rest: * Dipper stick rest above rear axle, continuous up to the end support (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs lashing eyes LC 6400 daN in the dipper stick rest, on the side in the longitudinal frame ----Loading Height: * Approx. 910 mm +/- 20 mm air-sprung when loaded ----Painting: * Chassis, turntable, folding outriggers, drop-down supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, drawbar painted in a black shade ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale Cgodpfx Apsxptn Rjqou ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, Πλατφόρμα-ρυμουλκούμενο / πολυμορφικό μεταφορέας με συρόμενες ράμπες φόρτωσης, βαρούλκο και δάπεδο αλουμινίου Κατασκευαστής: Martz Τύπος: GT Plateau 450/2 S 3,5T Alu Διαστάσεις ωφέλιμης επιφάνειας: περίπου 4490 x 2110 mm (Μ x Π) Εξωτερικές διαστάσεις: 6000 x 2110 x 890 mm (Μ x Π x Υ) Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3500 kg Καθαρό βάρος: περίπου 718 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2782 kg (το ωφέλιμο φορτίο ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό) Δάπεδο αλουμινίου Βαρούλκο Συρόμενες ράμπες φόρτωσης Cedpfoy I Sddjx Apqogu Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό του πλαισίου V-σχήματος εμπρόσθιος άξονας-δοκός Με φρένα και αυτόματη όπισθεν Άξονας και σύστημα φρένων KNOTT 2 σφήνες τροχών Αυτόματο στήριγμα τροχού Σύνδεση 12V με βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν Φώτα θέσης Περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με πιστοποιητικό 100 km/h Ρεζέρβα Ασφάλεια κατά της κλοπής Καταχώριση του καινούριου σας ρυμουλκούμενου στην αρμόδια υπηρεσία κυκλοφορίας